關於設計類實習報告合集五篇

隨着社會不斷地進步，接觸並使用報告的人越來越多，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編為大家收集的設計類實習報告5篇，歡迎大家分享。

設計類實習報告 篇1

檢驗是質量控制必不可少的重要組成部分。沒有完善的質量檢驗系統要完成質量是不可能的。質量檢驗與質量預防相比，雖然説是落後了一個節拍，屬於事後把關，但是把關畢竟仍是一種重要而有效的控制手段。如果預防看作為是可以不發生質量缺陷，那麼檢驗的積極一面就是為了下次不再發生。因此要對所有的產品作 100% 的檢查，如果返修或重新整理，會影響出運。

正如一位師傅所説的那樣，“一件衣服在工廠可能是百分之一、千分之一、萬分之一，可是到了顧客手裏，那就是百分之百！”因此負責檢驗成衣，要仔細檢查每一件成衣，發現污損、色差大、皺、破舊、抽紗等問題時，貼上特殊的箭頭小標籤，按問題種類分掛在不同區域，然後送到相應的部門做處理。對於合格產品還要負責清理多餘線頭，粘除毛絮等，還要注意產品的組織結構、尺寸規格、顏色和文件應該全部準確，保證完全的合格。

在實習的期間，廠方還專門安排了經驗豐富的閆師傅給我們進行了四次理論課程的培訓，這與在學校的理論課程是截然不同的，是以閆師傅二十多年的從業經驗為基礎的，以真實事例為範本，講述服裝加工工藝和管理，分別從樣品試製、原材料的組織、工時定額、裁剪縫製以及織物密度、色差、縮率等等一一進行了詳細的講解，更與我們討論了現代服裝企業的管理中的一些問題。使我們對實習有了更深刻的體會。

在與閆師傅的討論中，我深深感覺外貿服裝廠要適應市場發展的要求，必須重視運作管理。建立與市場環境相符合的生產體制，服裝加工這一產業，是一個非常繁瑣的行業，更是一個繁忙的行業。在需要的時候，按需要的數量及時間，提供需要的產品，就必須要讓員工充分認識一秒鐘的價值，將時間的浪費壓縮到最低限度。可在現實的運作中，加班加點在人們得意識中已經成了正常現象，有時甚至會出現連續工作30小時以上不間斷工作的現象，這一點在車縫着一環節表現得尤為明顯。可是在分析客户從下訂單到發貨的過程時間規定時，卻發現在時間上並不緊迫，這就説明在工作時，一定有浪費存在，因此排除浪費很重要。從工廠的運作來看，自客户下訂單開始，技術部門開始工業板製作、工藝流程設計、流水線安排等事宜。採購部門開始組織加工所需原料、輔料，以及包裝需要的商標，吊牌，包裝袋，紙箱等物。而最大的問題就出在這裏，材料組織時間越長，留給後面工序的時間也就越少，這就造成了上述現象的發生，而這一問題的解決，除了自身調整外，還要依賴大環境的發展，即整個紡織服裝產業的發展，隨着我們高新技術紡織工業園的發展，我相信這一難題會得到有效解決的。

此外現在服裝企業的競爭力是靠按時交貨、成本低、質量好來提高。尤其是在外貿服裝企業大多數訂單要求產量大，交貨期又短，進行的貿易屬於加工貿易裏的來料加工，採用的是定牌生產，企業利潤的主體就是賺取加工費，可見服裝貿易發展的艱難，“生產無缺陷”的產品才能最大限度的取得效益，因此進行整體質量管理活動顯得尤為重要。而在工廠裏不合格品往往是在最後工序發現的，且存在一定程度上的互相推卸責任，這樣是非常不可取的。質量管理中重要的是防止失誤再次發生，絕不能在同一塊石頭上絆倒兩次。這就要求管理者、技術人員要做到親臨生產現場，實地觀察，這樣才能在操作現場及時發現問題，使問題在前工序排除。在生產現場發現異常，要馬上想方設法解決，質量是各工序做出來的，而不是檢查出來的。產品不管進行多少次檢查，也不可能把不合格品檢查成合格品。因此，預防是質量管理的關鍵。 實習日誌

企業活力對一個企業的重要性，由於尼彼歐是以有着悠久歷史的老廠為基礎發展而成，老員工比較多，幾十年的工作積累，有很多寶貴的經驗，但也同時存在許多難以糾正的弊病，企業缺少活力，這給年輕有志將來從事服裝行業我們是很大的挑戰，服裝行業是一個有着很多零碎煩瑣步驟的勞動密集型行業，是以人為本的企業，因此調動“人”的積極性，才是重中之重。比如説建議企業實行獎罰制度來提高積極性的同時，所有員工都要不斷學習，在這之中更以中青年為主，培養高質量管理階層，提高業務能力的同時，注意培養協作能力，形成團隊力量。其次還應當重視對工人的培養，培訓工人成為多面手，一專多能，鼓勵工人用腦工作，參與生產管理，使工人成為現場的主人而不是一個單純的機器操作員。使每個人都能感覺到今天比昨天有進步，明天會更好。這樣，工廠的整體水平才會不斷提高。

實習個人小結：

四個多月的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。那就是對服裝企業有些工作的認識僅僅停留在表面，看人做，聽人講如何做多，親身感受做具體處理一些工作少，還未能完全領會其精髓所在，但也使我對服裝企業生產有了深層次的感性和理性認識，對服裝的流程有了更深瞭解。理論教學與實習教學緊密結合。傳統教學模式的工藝課與實習課是分立的，這就導致在實習過程中出現了理論與實踐相脱節的現象。因此在今後的學習中，可以根據不同內容，實習教學中具體情況，靈活採用更有效的方法。比如説可以先講後練、先練後講、邊講邊練，或採用現場教學，讓學生自學等多種形式進行。更完善我們“1+1”教學模式所提倡的學用一致，講練結合，理論與實踐緊密結合等原則。在此我還要感謝尼彼歐製衣有限公司給這一次實習學習的機會，更感謝領導關心和各位師傅對我們的傾囊相授，為我的將來走上服裝這條路，開啟一扇通往成功的大門。服裝企業的發展雖然艱難，天地卻是非常廣闊的，它的發展也是永遠沒有止境。但是，服裝市場競爭從根本上來説是創新能力的競爭，尤其是產品創新能力的競爭。外貿服裝企業要發展下去，變“中國製造”為“中國創造”，就必須加強對服飾文化本質的把握和對其發展趨勢預測能力的競爭，開展自主創新的發展，只有這樣的競爭，才能形成良性循環，才能促進中國服裝業的進步。

設計類實習報告 篇2

一、實習目的，任務：

1、瞭解設計院不同專業相互合作方式，學習建築師的職業素質、及協調潛力。

2、瞭解設計院的工作程序，建築師的基本工作資料和工作方法。

3、結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。

二、實習資料：

1、瞭解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。

2、瞭解設計院的工作和程序，建築師的基本工作資料和工作方法，瞭解設計院的不同工種的基本工作資料和合作方式。

3、指導老師檢查指導實習工作。

三、實習日期：

四、實習單位、地點：

單位：

地點：

五、實習經過：

大四下學期，我有幸來到xxxx集團有限公司設計院實習，在為期四個月之久的實習期裏，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。

實習第一天，當我來到設計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，環顧着那全然不同於學校的新環境，看着辦公桌上那一疊疊圖紙和牆壁上貼着的成果圖，情緒用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現衝動湧上心頭，我下定決心，把那裏當作人生新的戰場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。

剛來的時候，所長就給我找了個指導老師，他的名字叫王偉，由於我是自己搬電腦來的，所以平常在學校做的設計都在電腦存着，所長把王工找來，讓我們認識一下，以後好跟着他學習，他開始也沒有給什麼活，就看了我平常在學校做的設計，給我指點了一下，在以後的日子裏他就是我的指導老師。

來這的前兩星期，不明白該做些什麼，什麼也插不上手，只是那裏看看，那裏逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩週以後，最終還是公司裏的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，最後有事情做了，於是我就乖乖的做起了圖。説實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來説都是很高的，但是當我以很快的速度完成後，王工指出了很多規範上的不足，然後他就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。

首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的構成、流程如下：投資商投資——國家審核批准——設計院做出建築方案——中標——設計院進行建築設計（包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計）——建設部審核批准——施工單位施工——監理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產公司進行買賣。

整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（務必貼合結構要求）——進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應貼合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。

對這一些方面有了大致的瞭解後，我們進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程序為AUTOCAD——計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建築物平，立，剖的二維繪製。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線——牆線——門窗——樓梯——屋內佈置——標註。

還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪製，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。

在以後的日子裏，進入了上班的模式，幫忙別人乾點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現實與理想的交融處，也就是不結合實際，但是這能夠鍛鍊我的思考，積累更多的經驗來為以後做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經驗做後盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，對一切都不是那麼的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。

有時候別人給你個小區讓你用PS處理，這都是常見的事，所以學到PS也是當務之急，在這段實習的過程中，PS的水平也得到了提高，關鍵是學習和請教，不會的有高手在，大部分都是精英。在我們所裏，3D是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用SketchUp來畫效果圖來表現一下，所以在這不會3D能夠，但必須要會SketchUp這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學到東西就行。

在所裏作為一個實習生，什麼小活都幹，能夠説會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活並不簡單，也需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。

在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中，紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連之後這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且持續其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。

也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要必須的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每一天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。

除此之外，在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐和一次羣眾户外活動的機會，我也用心參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源；但是對於自己在交流上的不夠用心主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

六、實習心得

其實，四個月下來，才發現自己大學四年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛，我突然發現我的未來、我的期望、我得曙光我要努力學習，畢業前的一年內，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收穫，每一天都有進步！

在設計院這段時間，充分的讓自己瞭解的更多，更全面。透過與其他同事的交流，間接的瞭解一些規範、控規方面的資料，以前只是理論上研究，此刻在設計院透過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道！

總體來説，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習到達了我設定給自己的最低要求：初步瞭解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展狀況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。

其次，我還提高自己對電腦製圖軟件的應用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟件。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。但是令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動用心，引致在工作時產生困難。

此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日後的工作中能夠完善自我，儘自己的潛力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。

設計類實習報告 篇3

一、實習目的：

通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

年5月27日 6月10日

三、實習地點：

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容：

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理：

該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。

對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的'目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

設計類實習報告 篇4

我由於屬於在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。 我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多，。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高温凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。

此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在温度、濕度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣温高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保温防凍害，夏季要防暴曬脱水。

現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及乾濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

設計類實習報告 篇5

實習單位：

鄭州市規劃勘探設計研究院 規劃二所姓名：XXX

學號：XXXXXXX指導教師：XXX

設計院實習報告

一、實習目的

通過設計院的實習，能夠熟悉設計院的各項工作流程和方式，瞭解規劃設計師的基本工作程序和職業素質要求，彌補在學校中學習的不足，以便於在畢業之後能夠更好地適應社會的需求。在實習的過程中，要注重學習和甲方的溝通能力，學習設計方案的技巧，能夠熟練運用各項計算機繪圖軟件。

二、實習單位

單位：鄭州市規劃勘探設計研究院規劃二所

三、實習時間

20xx.12.04——20xx.01.30

四、實習經過

20xx年12月4日，我到鄭州市規劃勘探設計研究院實習報到，人事科安排我到規劃二所學習。初入到這個不算很寬闊的格子間內，我有些緊張。這是我第一次離開學校到正式單位裏運用我在課本內所學到的東西，我生怕自己做不好。來之前，曾在這裏實習過的同學告訴我説，這裏的同事都很熱心，人很好，有什麼不懂的地方就問，不用覺得自卑什麼的。想到此，我心裏便稍微放輕鬆了。第一天感覺陌生是很正常的事情，我相信在以後的兩個月裏，我會和大家慢慢熟悉起來的，也會學到很多在書本上難以得到的知識。

來到給我指定的位子上，我有些侷促，不知道該做些什麼。熱心的同事王姐（也是所長指定帶我的前輩）給了我一本控規成果，讓我先看一下，並且看看有沒有什麼錯誤的地方。在學校的時候，我們並沒有真正接觸到關於控規設計的東西，對於控規，僅僅停留在書本的介紹，知道控規包含的內容。看着厚厚的一本圖冊，我有點發暈，但還是認真地看下去了，畢竟這是我第一次接觸控規。

下午的時候，大屋的一位同事過來，讓我幫忙輸一下座標，以確定地塊的位置。在湘源控規裏，我曾經用過的命令不是很多，於是同事告訴我要用那些命令，做到什麼樣的程度。這是我來這裏實習做到的第一件事，雖然很簡單，但至少我有了一個開端。

在接下來的日子裏，我參與到了鄭州高新區控制性詳細規劃這個項目裏，負責一部分街區控制導則的圖紙修改工作。我負責的是A、B地塊用地規劃圖的修改。任務剛分配下來的時候，我有喜悦，但也有點擔心。儘管實習生做的只是一些基礎工作，但我第一次接觸這些，幾乎不知道該從那裏着手，而且在湘源控規裏，很多命令我不會用。我不斷地請教單位裏的

同事，心裏很感激他們對我的幫助。修改過一張後，以後的工作就有了些頭緒，做起來也更得心應手了。

在用地規劃圖紙的修改過程中，我不僅對湘源控規軟件的使用有了進一步的瞭解，學到了許多以前沒接觸過的命令操作，更對用地規劃這部分內容有了更深層次的學習。在修改過程中，我瞭解了新的用地分類標準內容，並且不時地翻一翻，在理解每項條目的同時，加深對其內容的熟悉，以便可以熟練運用。回想起之前在學校做方案時，對土地分類標準的理解真是太淺顯了，而且錯誤百出。另外，通過這項工作，我掌握了各類用地的一般的開發強度，例如，在計算總建築面積時，小學用地的容積率一般為0.8，中學為0.9；能夠進行人口規模與建設規模的轉換，將課本內容與實際工作進行了對接。在修改的時候，還好有王姐不時地指點我一下，指出我的錯誤，並一一細細給我講解。當完成給我分配的任務，讓王姐檢查圖紙時，王姐誇獎我細心認真，繪出來的圖圖面整潔。我心裏有小小的喜悦，這誇獎也許微不足道，但對我而言卻是一種激勵。

做完這項任務後，王姐又讓我幫着修改了公共服務設施規劃圖和部分六線規劃圖紙。從這些圖紙裏，我又學到了很多東西。以前在學校時，很多東西總是不明白，記不住，城市六線的內容我也老是記混淆，可是通過這幾天的不斷修改，這些知識得到了強化，記憶也加深了。

資料的收集整理也是我實習經歷中的一部分。王姐讓我搜一些關於物流園區的分類，規劃佈局及規模研究的文章，她告訴我，資料收集也是每個實習生必須經歷的一個階段，這也是需要學習的一個過程，在以後的學習中，我們需要不斷閲讀別人的文章，來獲取自己所需要的東西，而網上的東西多卻雜，如何能夠快速地蒐集到合適的資料就必須掌握技巧。

在實習期間，用PS畫分析圖也是我學習過程中的一個重要內容。我畫第一張分析圖的經歷對我來説是一件難忘的事。王姐需要一張航空城的景觀結構圖，她把這張圖的繪製交給了我。我們在學校課程設計也有景觀結構圖的繪製，但同學們的分析圖普遍繪製粗糙，反映出的內容不夠清晰。所以，我犯難了，不知道該怎麼去清晰表達自己的意圖。王姐給我講了圖上要反映出什麼內容以及一般的表達方式，我理解了，但畫出來的圖很難看。王姐笑着説沒事，畫分析圖一般都是一遍一遍修改才成功的，讓我不必太急躁。我翻閲了別人曾經畫過的景觀結構圖，不斷觀摩、學習，去推敲他的表達方式，王姐也給我發了一些例圖讓我參考。一天過去了，到下午下班的時候，我依然沒有什麼進展，圖紙上依然是一片空白。我有些難過，也有些着急。我覺得自己這一天一事無成，心裏不甘心。回到宿舍，我繼續對着電腦，斟酌那張圖要怎麼去畫。在認真思索了那幾張例圖之後，我思路漸漸打開了，於是趕緊在宿

舍將草圖畫了下來，看上去還挺清晰明朗的，我終於放鬆了一點。第二天回到單位，我就趕緊讓王姐看了我畫的草圖，看是否過關。值得我高興的是，王姐肯定了我的成果，只是在用電腦繪製的時候，要注意將圖面再進行美化，在用色上做一些修改，一張分析圖不僅要條理清晰，中心突出，也要好看。一般來説，一張分析圖要能夠你所表達的意圖給表達清楚，圖面不外乎是通過點、線、面三種元素來組成，要做到內容的主次分明，並且要顏色協調，圖面漂亮，這才是一張成功的分析圖。

之後我又畫了幾張分析圖：空間結構圖、文化發展戰略規劃圖、生態骨架圖等，另外，還畫了幾張抽象分析的圖紙，來表現組團的佈局模式。通過這些圖紙的繪製，我發現每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重複勞動，甚至是無用功，白白浪費了寶貴的時間。所以説思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經驗積累，多思考，多總結。

在鄭州市金水區路砦村城中村改造控制性詳細規劃這個項目中，我進行了各個街區圖則部分的校對和修改工作。剛實習的時候一直不明白什麼是圖則，還為此鬧過笑話。通過這次的圖則修改，我知道了什麼是圖則，圖則上都有什麼內容。不過，我卻沒有學會如何生成圖則，而這，也應該是我實習期結束後，走上工作崗位前必須學會的東西。

另外，我還參與了鄭州市管城回族區十八里河村城中村改造控制性詳細規劃這個項目的全套圖紙的修改整理工作，鄭州市A10片區控制性詳細規劃項目的部分街區控制導則圖紙的修改整理以及龍子湖修編及社區綜合服務中心的規模、案例研究及標準設定。

作為一名實習生，我沒有明確跟進的項目，主要是根據同事們的工作進程做一些輔助工作，但這同樣讓我獲益匪淺。在這次實習過程中，我比較遺憾的是，一是實習時間較短，所參與的項目均為控制性詳細規劃，沒有接觸到總體規劃和修建性詳細規劃這兩種類型；第二，參與的工作都是較為簡單的，沒有涉及規模較大，業務繁雜的大中型設計；第三，對於課本學習內容有所遺忘，以至於在實踐過程中時常不知如何解決。此外，自己的電腦軟件操作水平有限，在軟件的學習上，也沒能夠進行sketch up的建模工作。所以在進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……對於以上問題，還需要在今後有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決。雖然實習時有時會比較累，壓力也大，但是能夠讓我學到很多的踐經驗和軟件操作知識，我還是很高興。

五、實習心得

近兩個月的實習期很快結束，雖然短暫，但總結這一段時間，我卻收穫頗多，無論是從為人處世的道理到工作的原則上，我都學到了很多在課堂之外的知識。

1、處世之道

一個人的成功不僅僅靠才學、知識、能力，還有很大一方面依靠的是人脈。在現實的社會中，複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連接着這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。在單位的實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中和幾位女同事以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裏，我還經常和她們一起參加聚餐，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。在單位裏的時候，同事們都很熱心。每當我有不會做的問題時，她們總是不厭其煩地教我。真誠的心讓我感動，人與人之間的交往必以誠相待，才會建立可靠的關係，讓人信任。

2、高效認真的工作態度

任何崗位上都需要這樣的態度，城市規劃中任何錯誤都會給後續的具體工作帶來困擾和損失，即便是這樣的損失短期來看不是那麼的明顯。做工作的時候，還要保證工作的高效。工作是大家一同合作完成的，一個人效率太低勢必會影響到整個項目的進程。在保證高效率的同時，還應該追求認真細心的精神。

以圖紙的繪製修改為例，我們在畫圖中必須保持一顆認真的心，不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的座標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。尤其是當兩個人做同一個項目的不同部分時，最重要的方面是要求兩個人的風格一致，圖面看上去幹淨整潔，不可以我用了5號字體，而你用了10號字體，大小不一的文字讓甲方懷疑我們的嚴謹負責態度。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接着幹。