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工程訓練實習報告模板5篇

工程訓練實習報告模板5篇

在現實生活中,報告的使用成為日常生活的常態,其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編整理的工程訓練實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

工程訓練實習報告模板5篇

工程訓練實習報告 篇1

大三第一學期按學校要求選修了工程訓練,從第一節課的工程實踐概論到最後一節課的數控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學習、操作,也樂在其中,儘管最初都覺得無從下手。

這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數控操作,讓我着實感受到了一些技術工人的驕傲,學習實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節課——焊接實驗。

或許是第一節實踐課的緣故,儘管離現在也有10個星期了,中間還經歷了8個實驗,那節課的場景卻一直刻在我心裏當時老師

雙手戴上焊接手套,左手拿着面罩,右手拿着電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學們表情大多還是激動中帶着期待的,待老師分好組以後,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點侷促,不過在看到別人已然順利開始實踐後也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套後,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心裏頓時嚇了一跳,接着來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達到預定温度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心裏暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達到温度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心裏默數了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數一秒後又繼續焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖。看到自己的勞動成果,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心裏還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術活,穿着一身的軍訓服看着還是有模有樣的,也學到了焊接的基礎知識與手藝,今後也不至於是個焊接技術上的文盲。

最後提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活,學過一遍以後還是不容易忘記的。相對而言,數控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的,編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解,在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細緻一點,增加課程量,縮短留給同學自己編程的時間。

工程訓練實習報告 篇2

工程訓練已經結束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數控,鑄造的作品,依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同於一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室裏受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們瞭解機械製造的一般過程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,瞭解新工藝,新技術,新材料在現代機械製造中的應用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,並培養一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。

按照課表排列,第一節工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點困難,但經過老師的講解後,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車牀上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是製造鑄型,熔鍊金屬,並將熔鍊金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。

所有的工程訓練課中,給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考驗我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當最後看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心裏飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。數控線切割,數控車削,數控銑削也同樣精彩,這些實驗同樣不是很難,對於我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序後,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這個有點打擊我們的積極性,希望學校能在這方面給予改進。

工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事,工程訓練使我學會了一種態度:細心觀察,反覆實踐,百折不撓,精益求精。這是我們人生一次偉大的收穫,不但對我們以後的學習生活有很大幫助,這也將成為我們大學一段美好的回憶!

工程訓練實習報告 篇3

從本學期開始,我選了10次工程訓練實習課程,內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。

開始覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多,精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程,目的就是為了讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單、基本的機械工業操作。

在工程訓練的課程中,我感觸最深的是和我的夥伴一起完成工作。 很多時候,我並不能和自己班的同學一起搭檔做實驗,這個時候經常會隨機的和其他專業、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同,但是彼時我們在同心協力完成同一件工作,挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職,每個人都能在活動中得到鍛鍊。團體也是成功的必要條件啊,任何一件成就的背後都會有一個集體。我想,這也是我除機械操作知識外的另一個收穫吧。 對於這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。

懷着無比好奇的心情,我們開始了這一學期的工程訓練實驗課,雖然第一堂只是理論課,但是我瞭解到了很多的相關知識,也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚,到真正動手實踐的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課。看到老師教學的時候,覺得特別神奇,經過簡單的銼切就能成

為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發現並不是想象中那麼簡單的。經過3個小時的努力之後,最後還是成功的完成了作品。雖然並不怎麼好看,但心裏面還是很有成就感的。到了後面的一些課程,如車削、銑削等等就是技術實踐性比較強的課程了。對於理科類學生來説,這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助,每次的課程我都好好地完成了,也沒有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數控線切割,經過一番思考過後,一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上,我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的,也挺神奇的。

這真的是一個很好的課程。對於這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對於學生的全面發展非常好,我們應該多進行這樣的實習,來提高自己的綜合素質。總而言之,通過這次的工程訓練實習,我收穫了很多,認識到了自己的不足。所以,以後我會更加努力地!

工程訓練實習報告 篇4

課程:工程訓練D/E 班級:

十次工程訓練課結束了,這也算的上是在大學一年多以來真正意義上的動手實踐課。對我而言,這樣的實驗課不多,但是卻有着它不同於其他理論及實驗課的魅力。對於我這樣一位學習電子商務的學生來講,我的實驗課更多的是以計算機實驗課為主。這種在短短時間內要能上手的動手操作實驗課更是具有其不同的意義。

我還記得我的第一次實驗課是於第三週所上的車削E1,有一點小小的意外發生:我不知道上課時間,於是在第一節工程訓練課上,我遲到了。但是,值得慶幸的是,跟着有着多年的教學經驗以及熟練的車牀動手能力的車削老師學習,我並沒有因為自己的小失誤而欠下太多的理論而無法完成自己的作品。車削所需要使用的機器是一個能夠高速轉動的機牀,如果不能夠嚴格按照要求着裝或者操作,可能會產生無法估計的後果。所以,在教給我們操作方法的同時“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個課時的時間,我真真切切的體驗了一次使用機牀製作目的工件的過程。同樣,在這短短的時間裏,我也看到了車削老師的認真教學。這僅僅只是開端,但是確實是一個不錯的開端。

我的工程訓練課分別是:車削、鑄造、陶藝、測量、企業模擬、測量、鐵藝、數控線切割、工程訓練理論課。因為這是幾種不同的課程,授課老師各有各的教學風格和特色:嚴謹的車削老師、和藹的陶藝老師、幽默的鐵藝老師等 但他們都具有一個共同的特點:教學嚴

謹、經驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達力。這些都是我們這些即將進入社會的學生需要注意的所對於以後自己所從事的工作的態度。只有將自己所學轉化為自己所用且精,才能找到自己在以後的工作崗位中的“獨一無二”的狀態。同樣,對於自己的工作要有一個認真對待的態度。

每次上課的地點、老師、一起上課的同學都不相同。而這樣的一些工程訓練課則是要求上課的同學分小組進行學習和最後對老師要求的作品的製作,以及最後的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團隊協調能力和語言溝通能力是一種考驗,也是一種提升。因為在一起上一節課的同學一般情況下是不同專業且不認識的人,有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時間內找到自己的“小夥伴”,組成一個分組;如何在後面的小組活動中相互學習、互相幫助。這都是在鍛鍊我們的與生人的溝通能力和團隊協作能力。我在這段學習實踐中,遇到過兩人、四人、八人等幾種分組,而每一次都是不同的體驗和收穫。

工程訓練實踐課與其它課程所根本不同的.在於其對動手能力的訓練,而我在這短短的學習時間裏,更多的是收穫是工程訓練課所教授的本身。例如:我能自己動手操作機牀,製作一個簡單的金屬製品;我可以自己將一團泥土打造成具有自己創意的“藝術品”;同樣,我可以簡單使用鐵絲來製造自己充滿活力的作品。這樣的一系列課程本身的內容才是我最大的收穫。這是大學所不同於初高中教育的地方,大學更多的是注意社會實踐動手操作能力的培養。

很幸運能有這樣的機會進行學習,但同樣希望能繼續開展這樣的課程,這樣的不同與平常的體驗,也只能是在大學裏才能體驗到。我的工程訓練實習報告為我的感想,簡簡單單卻真實可感。

工程訓練實習報告 篇5

為期10次的工程訓練結束了,有些戀戀不捨的感覺,很懷念這10次的訓練。工程訓練的10次,每週一次,我感覺很充實,很快樂,感覺學到了很多。課程的名稱叫做《工程訓練》,這是一門具有很強實踐性質專業技術基礎課,這主要介紹工業生產中所用到的工程材料,材料成形的基本工藝方法,機械加工的主要形式,數控加工,數控加工編程及特種加工等各方面與工業生產相關的專業知識。通過理論和實踐的學習,將理論知識與工程實際緊密結合,讓我懂得了理論與實踐相結合的重要性,為將來更好的學習和掌握相關專業知識打下了堅實的基礎。

由於我們每週只有一次時間去實習,共實習了10次,所以我們不可能學得太深入。我們所接觸到的工種很多,車鉗銑磨等我們都接觸到了,對它們有了初步的認識和一定的瞭解,並且我們都親自動手了。實習雖然有些時候比較辛苦,但是最終我們獲得是收穫的快樂。

最初到訓練中心時,心中有些擔心與害怕。因為,以前我從來沒有接觸過那些機器,擔心自己會掉隊,擔心自己堅持不下來,擔心自己比別人差。幸運的是,我最終堅持下來了,並且學到了很多東西,這與老師的教導、同學的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示範給我們看,講解要注意的地方,很細心,很親切,所以我們才學得放心,學得舒心。並且我們不是單個人去實習,有些時候,我們的吸收知識的速度與能力是不同的,那些做得快的同學,也很樂意幫助那些學得稍微慢點的同學,在實習中還體會了大學同學這種互相幫助的真誠同學友情。我們實習不僅獲得了知識,更是明白了某些精神。

後來隨着實習的進行,我們積累了一些知識,心中的擔心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂,特別是當自己完成一項任務或者做出某些產品時,我就特別高興。拿着自己的實習作品,在心中高興的默默説着,"自己真行,加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習作品後就高興的拍下照片,我們實習的很多工種最後都有作品的,比如鑄造實習中,我和一個同學合作做出了個飛機的模型,做出來後,心裏特別高興。

當然實習中,也有感覺辛苦的時候。比如我們實習的最後一個工種——鉗工。我們磨呀磨,搓呀搓,就反覆搞那麼幾個動作,有些時候真有討厭種的心理。可是最後當鉗工做完時,一個螺絲就出來了,那才是最後的成品,欣賞着自己的作品,感覺心裏特別實在與舒服。由於最後總是獲得快樂,所以實習過程中的勞累早已經忘得一乾二淨。

為期10次的工種訓練結束了,不僅學到了理論知識、實踐知識,更重要的是學到了其他方面的東西。比如,生產意識,安全最重要呀,提高效率呀;又如,生活態度,實習中難免遇到挫折與失敗,怎麼對待它們,學會從總結,學會積極的生活態度。

10次的工程訓練意義重大,收穫頗多,感謝老師們孜孜不倦的教導,感謝同學樂意的幫助,感謝大家給我帶來的快樂!

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