商業實習報告集錦9篇

隨着個人的文明素養不斷提升，報告的使用成為日常生活的常態，不同的報告內容同樣也是不同的。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？以下是小編整理的商業實習報告9篇，歡迎大家分享。

商業實習報告 篇1

一、研究動機：

經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的：

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法及資料收集方法：

1、研究法：訪問法、資料收集法。

2、資料收集的方法：網上收集。

四、公司概況。

1、基本情況：

上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1。5公里，外環線3。5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2、公司簡介：

上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3、主要設施：

剷車，中心擁有1。5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1。2M地台板。 運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。 鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。 集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4、倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。 高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。 樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。 鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。 易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。 其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5、倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。 隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。 上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。

6、倉儲系統服務：

常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。 加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。 退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

7、信息系統服務：

物流信息系統設計。分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。 倉儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。 運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。 銷售供貨分析。從客户利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。 其他信息管理需求。秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過WMS，TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。

8、作業流程（以中國物流公司為例）：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。 出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五、研究結論及建議：

1、SWOT分析。

優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際 操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客户。

3、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。

4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。

六、建議：

1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3要、嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。

5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益

商業實習報告 篇2

一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三.研究方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

四.公司概況

1.基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，

1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務：

常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。

5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。

五．建議：

1．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2．進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3．要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。

5．應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6．應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

商業實習報告 篇3

一． 研究動機：

經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二． 研究目的：

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三． 研究方法：

訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

四． 公司概況

1. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

2. 主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。 運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的'廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

商業實習報告 篇4

大一的時候就對實習有所耳聞了,當時就憧憬着實習的感受和給人帶來的收穫.大一到大三,學了很多理論的東西,不過大多感覺都很膚淺,即只是對其有所聞而已,並無切身的感受.當系裏宣佈我們這一級重新恢復有組織的實習制度時,我便暗暗的確定了這次實習的目標及應有的態度:不怕冷臉(後來證明,這些事發生的概率極小),態度謙和.(説實話,我真的不相信幾天短短的實習能真正學到什麼石破天驚的知識)後來得知我被分在了上海浦東發展銀行.以前對上海浦東發展銀行是隻識其名，具體瞭解並不是太多，大概就是缺少這麼一個機緣吧。第一次聽到被分在了浦悦支行，地處河東區，心中頗有些興奮加緊張。第一次怕坐公車過了頭，我們三個不惜血本打車去的。到了支行，行長待我們相當熱情，讓我們儘管提出自己的要求，他會盡量滿足。當時腦海中自然是想到了一般實習生都會提的基本要求：熟悉下業務。這樣上午就在櫃枱了坐了一上午，卻是看多問少，見誰臉上都是堆着笑。時間挺快，到了中午行長就放我們回來了。當然是帶着我們的任務：開個網上銀行業務，再熟悉下浦發的基本的理財產品。回來後，看幾個分在了浦發天津分行的兄弟已經回來了，原來分行的人稍多，他們分兩波隔天去一次就OK了，當時不以為意。下午的的確確沒有看電影，只是踏踏實實地完成自己的任務而已。晚上回來，和在農行、建行、興業的同學互相交換了感想，感覺還相當不錯。第二天照舊早早的去了銀行，帶着昨天下午學習時遇到的一些疑問。到了那兒，負責我們實習的李行長不在，三個人你看着我、我看着你一時竟是手足無措了。坐了半個小時左右，感覺李行是不會來了。這樣櫃枱是進不了了，看看大廳裏來來往往的客户和兩位相當忙碌的保安，我們實在是坐不住了，三個人分了下工，一個去做門童，一個專門給人取號，一個則負責引導客户去相應的櫃枱。兩個保安看我們這架勢，估計是見得多了，自動的到一旁歇着去了。這樣一上午就忙忙碌碌地過去了。因為是第一次作，難免會出錯，一些熟客陡然看到多出來的門童難免會詫異地詢問兩句;有時無需取號的客户我們也給他們取了號，讓他們多等了幾分鐘，不免有些人會罵罵咧咧;而領人到錯誤的櫃枱則更是常事，這時我們作的只能是一直陪着個笑臉，這時候連自己也暗暗佩服自己的敬業精神。更常見的問題則是客户常常會詢問一些業務的辦理問題和大廳裏貼的一些理財產品的通告，這個時候，我們只能扮演鸚鵡的角色，往往是先去問保安師傅或者是櫃員哥哥姐姐們，然後再去學給客户聽。可以説這一上午遇到的“麻煩”最多，而收穫也是最大。到下午的時候我們就熟練多了，一個人就能把活給包攬下了，能空兩個人先去休息。晚上回去後感覺相當的好，特別是聽到其他組抱怨沒有事情做時，那種勞動是快樂之源的感覺更是強烈。週三再去時，情況好了很多，上午由專門的客户經理對我們就行裏的理財產品進行了介紹，下午跟行長聊天，解決了不少業務上的問題，而對銀行本身也有了一個更新的認識。再稍後些時候，我們還是作着同樣的工作，不過已經甚少遇到麻煩了。

後來，原來分在分行的兩個同學也過來到浦悦了，而工作還是那麼多，這樣我們每個人平均休息的時間多了起來。

現在，回頭想想，感覺實習期間每個人的生活都發生了一些變化。實習於7月3號開始，這時世界盃四強爭奪賽剛剛開始，可是大家晚上十一點鐘基本上就上牀睡覺了，別忘了，前兩週期末考試與世界盃小組賽撞車，大家基本上都是凌晨一點多才睡為的是看世界盃;除睡覺休息外，大家吃飯是絕對有規律了，以前是極少有人能趕上吃早餐，很少有人會按時吃晚飯(常常會拖到晚上十點多鐘)，現在每個人的生活倍有規律。此外，大家對銀行的認識總算多了一層，雖説是學金融的，不過以前每次進銀行總是感到相當陌生。可是前幾天去農行取錢，進去後陡然有種嶄新的感覺，似乎一切都在自己的掌握之中。雖然每天在銀行作的基本上同一件事，不過每天總能接觸到新的人，解決新的問題，學到新的東西。後來，漸漸和銀行裏的員工熟了起來，能夠很自然和隨意的問些問題，因此也總能不知不覺間學到不少東西。現在想想實習的意義絕對不僅僅是基本業務的簡答瞭解，更重要的是它作為一種工作經歷(對很多人是第一次)所能夠給我們帶來的收益。通過這次實習，大概不少人對自己的工作態度、能力及一些需要改正的不足都有了新的認識;對這種朝九晚五的工作時間安排也多少有了些適應;更重要的我們認識到好的工作業績不是靠一時的工作激情來達到的，它靠的是認真的工作態度，大概這才是工作能持久作好的動力所在。

當然，必須得承認，這次實習也有不少不足之處，這其中既有自身的不足，也有銀行的不不足。首先，在銀行的日子只有兩週，所以銀行無法給我們具體安排什麼工作，我們所做的只是“打雜”而已，一天兩天還有興奮感，日子長了難免有所失望，想作些別的來挑戰下自己;其次，可以明顯地感覺到，支行對於我們這些實習生並不是太感冒，回顧這兩週，自我感覺我們並沒有給支行帶來什麼實實在在的收益，難怪銀行不願意對我們進行培訓，也不想帶我們去熟悉新業務，畢竟他們知道我們只是過客而已，我們只在這兒呆兩週，很少有人是打算畢業後留此工作，為了浦發“鞠躬盡瘁、死而後已”的。所以支行為我們做的一些事情往往是迫於分行的壓力，遇到問題給帶隊老師打招呼往往比直接找支行領導要有效的多。

此外，在這次實習過程中，能隱隱約約感覺到我國股份制商業銀行存在的一些問題。與4大國有商業銀行相比，股份制商業銀行只是資產規模比前者小得多，而業務品種、服務對象、服務方式等同前者基本相同，缺少自己應有的特色。在市場開拓方面，一些行沒有及時培養和發展自己的基本客户，不能圍繞着基本客户的需求來擴大業務。面臨日趨激烈的同業競爭，為了上規模、出效益，一些行的分支機構趨向於利用高息攬存、違規放貸、違規承兑票據等方式來吸引客户，擴大業務量最。為了實現高息攬存的目的，各家銀行紛紛推出各式樣換湯不換藥的金融理財產品。實習的這兩週就看到不少來浦悦比較產品的個人儲户，他們有的剛從農行來，有的則剛剛去過光大銀行。來到營業廳他們往往興奮地瞟一眼大廳，希望能看到新出台的金融產品公告欄;而對金融產品的詢問聽起來頗具專業性，即詢問風險和收益，而實際上，他們關心的往往僅是達不到最高收益的可能性，而銀行工作人員往往回答得很模糊，他們很難得到真正的信息。由於缺乏專業基礎，他們自己搞不清是什麼因素真正影響收益率的波動，最後注重的往往是最高收益率了。一個週期下來，最高收益率往往很難實現，儲户往往有種受騙的感覺，而中國金融市場的現狀決定了他們很難投資於直接金融市場，追求收益的天性又使得他們不安於銀行定期存款，於是不得不奔波於一個又一個的銀行金融產品;時間長了，不少人會對中國銀行業的金融產品業務喪失信心，隨着外國銀行業對中國金融市場的滲透，這部分客户會投向提供更好服務的外國銀行業。這種“轉向”的影響不可小視，因為將錢存到外資銀行一旦成為一種時尚，對中國銀行業的打擊將是致命的。中國銀行業要做的是從儲户的利益出發，本着信息公開化的原則，努力找出自身足以吸引儲户的核心競爭力，這種核心競爭力不見得非是高收益不可。就浦發而言，一個重大的軟肋便是營業網點太少。舉個例子，我自從辦了張東方卡後便一直想着在裏面存點錢，可是在南大附近轉了很多地方都找不到一家營業網點，最後只得搭乘公交車到我實習的河東區浦悦支行去存錢，很難想象還會有人會這麼有耐心。這樣看來，浦發銀行要真正成長為一家真正意義上的全國性銀行還有不少路要走。雖然銀行業的網絡化一定程度上牽制了這種瓶頸式的制約，卻並沒有消除它。

最後，想綜合談一下個人對我國股份制商業銀行面臨問題的一些看法。兩週的時間的確不算太長，使我根本無法全面瞭解股份制商業銀行存在的問題，不過它卻足夠充分到使我對其經營管理模式形成一些自己的看法並通過各種渠道加以驗證。在我看來，我國股份制商業銀行在經營管理模式上存在以下問題：

1.缺少明確、科學的戰略管理。從10多年股份制商業銀行的發展軌跡看，可以發現，這些商業銀行大都以在短期內通過自我擴張迅速“做大做強”作為主要的經營指導思想，同時卻缺乏明確的銀行定位及長期戰略構想。在這一指導思想下，這些商業銀行這些年來，不是像國外一些大銀行那樣通過兼併，而是僅僅通過自我擴張，快的平均增長70%以上，慢的也近50%，在很短的時間內即躋身於世界前500家大銀行的行列，規模擴張速度驚人。與此同時，在經營方針、產業定位、業務定位、功能定位及與之相應的信貸政策，在收益與風險、近期與遠期平衡機制的建設，在以新技術為基礎的、符合現代管理理念的管理架構的建設，在構建系統競爭力的整體營銷機制的建設等長期戰略規劃的諸多方面，卻十分粗疏甚至模糊不清，乃至於造成商業銀行之間在市場、客户、業務功能、產品服務等方面同構化傾向嚴重，競爭異常殘酷，風險隱患巨大且難以有效監管和調控。

2.缺乏系統的核心競爭力。一家銀行的核心競爭力，並不僅僅在於每年“策劃”幾個“創新”的產品，更重要的是在於整個銀行系統能夠在整體上提供一種高效能、高質量的服務。從這一點看，現在股份制商業銀行構建系統競爭力的能力大都十分薄弱，往往主要依賴於對業務的所謂目標考核機制，通過層層分解，對各項業務進行推動。結果催生了一種以客户資源“個人化”為特徵、急功近利、單兵作戰的營銷經營模式。這種模式，不是強調銀行通過客户關係管理、現金管理、綜合服務等有利於降低客户經營成本、提高資金使用效率、滿足客户需要的服務爭取客户，而是強調通過員工個人為銀行帶來的“資源”來擴大業務;不是強調通過整個銀行專業化的團隊提供高效、高質的專業化組合服務來贏得市場，而是強調通過員工個人“複合型”的服務技能來爭取客户。在這種營銷模式下，銀行經營上的競爭，逐步“簡化”成了通過不斷加大的所謂“激勵”，對擁有“客户資源”的員工個人爭奪的競爭，從而形成了一種系統競爭力不斷“淡化”、銀行員工個體“競爭力”不斷“強化”的經營模式。

商業實習報告 篇5

這個時代的發展是非常迅速的，所以如果我們一直在原地踏步的話，很容易就給別人超越，然後被社會淘汰。要想創造幸福美滿的生活，我們就應該學會去適應這個時代的發展。小編最近這幾天編輯了一篇大學生金融商業銀行實習報告,各位有需要的讀者可以觀摩觀摩。

1、引言

根據學校的要求,本人在20xx年10月8日開始為期五週的時間在xx金融商業銀行進行了畢業實習。在xx金融商業銀行吳中支行實習期間,在單位指導老師的幫助、指導和教育下,我熟悉了xx金融商業銀行的主要經濟業務活動,系統地學習並較為深刻地掌握了xx金融商業銀行各方面的實務工作,對關於銀行經營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛鍊和提高。也明白了理論與實踐相結合的重要性。現在就將這次畢業實習的具體情況及心得體會作一個系統的歸總和小結。

　2、實習時間

20xx年10月8日—11月15日共5周

　3、實習地點

xx金融商業銀行

　4、實習的目的

通過在xx金融商業銀行實習進一步瞭解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識,學會理論聯繫實際,增強自我解決實際問題的能力。

通過在xx金融商業銀行的實習,達到學校的社會實踐要求,並在單位指導老師的指導、幫助和教育下,熟悉xx金融商業銀行的主要經濟業務活動,較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。

通過在xx金融商業銀行的實習,學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度,為更好的走入社會打下堅定地基礎。

5、關於xx金融商業銀行的業務

商業銀行業務是xx金融商業銀行的傳統主營業務,包括公司金融業務、個人金融業務及金融市場業務。

　6、實習過程

在這次實習過程中可以説真的是獲益良多,大致上掌握了xx金融商業銀行的各項業務,熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間,我能夠做到虛心學習,認真工作,認真地完成各項工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裏員工的一致認可。

在銀行大堂跟着大堂經理學習,大堂經理是連接客户、高櫃櫃員、客户經理的紐帶,因此首先就得學習櫃面相關知識,才能更好的解答客户問題,引導客户辦理相關業務,維持大堂秩序,減輕櫃員的工作量,提高整體服務效率。營業中的禮儀主要有四大內容:解答客户問題、營業中分流客户、維護大堂秩序、適當理財產品的營銷。

在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通,如何使顧客對我們的服務感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據或是教他們正確使用自動櫃員機,還有就是解答他們有關理財產品的問題。由於實習的時候正值央行加息,所以有很多老年客户來銀行辦理轉存業務,對這麼年長的客户,需要提供取號、填寫存單、核對、領去休息區等候以及領去櫃枱辦理業務等一系列的服務。當然在服務的過程中最重要的是學會微笑服務。

另外,在這個過程中,我還學習了點鈔、憑證翻打、文字錄入等技能,這都是一個合格櫃員的基本功,雖然這些事情在我沒接觸之前覺得很難,第一次接觸的時候覺得很複雜,但接觸多了,我才發現這都是熟能生巧的事。每天練習了也就覺得沒那麼困難了。

在網點,我還學了一些對公業務。銀行對公業務中最常見的是票據業務。在票據業務中第一步是票據的核驗,主要是核驗印鑑,每個開户的單位都會在銀行裏留下自己印鑑的模板。在核印鑑的時候,首先利用的是電子核鑑系統,如果電子核鑑系統通過的話就可以辦理相應的業務,但是有時候,由於印泥的質量問題,或者是敲章的時候方法不對,使得印鑑在機器中不能核驗通過,這時候就要藉助手工的方法。手工的方法是要先找出單位在銀行開户時預留的印鑑卡,然後把支票上的印章折掉一部分,把剩餘的部分與印鑑卡上的核對,這裏面最關鍵的一點是不能自己説通過就行了,要得到業務經理的許可,也就是説要讓業務經理也核對一遍。

7、實習總結

雖然這只是五個星期的實習,雖然短暫但卻又非常的充實,對我來説,是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗,這在我以後的學習和生活中都會發揮着很重要的作用。而且這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會的一個平台,為我今後踏入社會奠定了良好的基礎。而儘快實現角色的轉變,是作為一個大學畢業生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此,我們必須端正好自己的心理和態度。

在學校期間我就已經學習過一些關於銀行方面的課程,例如《商業銀行業務與經營》、《貨幣銀行學》、《中央銀行學》、《投資銀行學》等等,這些都為我在銀行的實習打下了一定的基礎。

這次實習過程中,讓我得益最深的就是能夠到xx金融商業銀行和業務管理部學習,因為這些都屬於銀行內部運營的機構。在這些機構中我學習到了平時書本沒有詳細介紹的知識。這使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這三年大學裏所學知識的一個鞏固與運用。特別要感謝的是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂於助人,給予我很多鼓勵與幫助。

在這次實習過程中,我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的,並且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識,不緊緊侷限於書本,而是有了一個比較全面和深刻地瞭解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的,所以基礎實務尤其顯得重要。

另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心,做事情要謹慎小心,因為業務是複雜多樣的,小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心,有什麼不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。

當一個月的實習時,我收穫的不只只是各方面的專業知識的提高,還有就是做人做事的道理。

商業實習報告 篇6

一，實習目的：通過對專賣店的調研實習，瞭解如何充分利用室內空間對專賣店做出優秀的設計。

二，實習時間：20xx年11月7日——20xx年11月9日

三，實習地點：濟南萬達廣場，濟南恆隆廣常

四，實習內容：實地考察專賣店的空間設計。

五，實習方式: 實地考察。

判斷一個專賣店的好壞，關鍵在於這個專賣店的回頭客的多少。一個成功的專賣店，不僅要有一個良好的廣告效應，還要有一個過硬的硬件系統。這個硬件系統包括店鋪的周圍環境，店面的裝飾設計和店面設計。通過本專業的學習和實踐，以及對網上資料的搜索，對如何成功設計一個受人歡迎的專賣店有了更大的信心。

店鋪周圍環境的好環有兩種含義。一種含義是指店鋪周圍環境狀況。比如有的店開在公共廁所旁或附近，不遠處便是垃圾堆、臭水溝或店門外灰塵飛舞，或鄰居是怪味溢發的化工廠等，這便是惡劣的開店環境。另一種含義指店鋪所處位置繁華程度。一般來講，店鋪若處在車站附近、商業區域人口密度高的地區或同行集中的一條街上，這類開店環境應該具有比較大的優勢。另外，三叉路口、拐角的位置較好，坡路上、偏僻角落、樓屋高的地方位置欠佳。

交通條件是否方便。顧客到店後，停車是否方便;貨物運輸是否方便;從其他地段到店乘車是否方便等。交通條件方便與否對店鋪的銷售有很大影響。

周圍設施對店鋪是否有利。有的店鋪雖然開在城區幹道旁，但幹道兩邊的柵欄，卻使生意大受影響。因此在選擇臨街鋪面時，要充分注意這點。如何選擇呢?典型街道有兩種：一種是隻有車道和人行道，車輛在道路行駛，視線很自然能掃到街兩邊鋪面;行人在街邊行走，很自然進入店鋪。但街道寬度若超過30米，則有時反而不聚人氣。據調查研究，街道為25米寬，最易形成人氣和顧客潮。另一種典型街道：車道、自行車和人行道分別被隔開，其實這是一種封閉的交通, 選擇這種位置開店也不太好。服務區域人口情況。一般來講，開店位置附近人口越多，越密集越好。目前很多大中城市都相對集中形成了各種區域，比如商業區、旅遊區，大學區等，在不同區域開店應注意分析這種情況。

目標顧客收入水準。在富人聚集的地段開設首飾店、高檔時裝店便是瞅準了目標顧客高收入這一特點。城市周邊建設的各種商業別墅羣或有檔次的小區，都是富人聚集的地方。

影響開店位置的因素很多，因素也千差萬別。為什麼有的偏僻小巷的店鋪生意年年興隆，而有的繁華地段的店鋪經營艱難，這正應了一句哲語：具體情況具體分析。位置的好環，是相對的而非絕對的。生意的好壞不僅僅取決於店鋪位置，還與店鋪經營內容、經營方式、服務、形象均有密切關係。開店，絕非跟着感覺走就萬事OK，只有理性和感性合二為一，才能成功。

店面裝飾設計要注意室內空間的三個基本要素商品、消費者和建築。把握住這三個基本點是設計成敗的關鍵。就如客人第一次到您家作客，他會觀察你家的客廳裝飾設計，卧室或者廚房裝飾設計等等來看出你的個性等等，所以店面也是一樣，需要體現出一種企業的形象。 商品與商店室內設計

衡量商店設計及店面裝飾設計好壞的直接標準就是看商品銷售的好壞。因此讓顧客最方便、最直觀、最清楚地“接觸”商品是首要目標。在接到一個商店室內設計任務時首先要對該店所售商品的形態與性質作出分析，目的是利用各種人為的設計元素去突出商品的形態和個性，而不能喧賓奪主。對商品的分析大致可從下面幾點入手。

第一，商品類型的大小範圍：同類商品的大小變化幅度有多大，比如樂器店既有巨大的鋼琴又有精巧的口琴，而書店和眼鏡店的商品則規格基本相同。這種不同的變化幅度造成不同的空間感，變化幅度大的商品，陳列起來造型豐富，但也易造成零亂，設計時應強調秩序。減少人為的裝修元素。變化幅度小的商品排列起來整齊，但易陷於單調，設計時應注重變化，增加裝飾元素。

第二，商品的形：同一類商品的形變化多，空間就感覺活潑，但也易雜亂，如玩具店。若所售商品形象差異不大，構思空間時應注重變化，否則會使人感到呆板。比如鞋，彼此之間造型變化不大，而我們常見的鞋店都是分類排列，這很難引起人們的興趣。相反，國外的一些鞋店往往充分利用空間和陳列裝置的變化，造成生動的氣氛。此外，商品的形還具有可變性。比如服裝店，利用模特形成多姿多彩的形象。模特往往是時裝店的主要構圖元素。

第三，商品的色彩和質感：古玩、家電的色彩灰暗，塑料製品和玩具的色彩鮮豔，這就要求室內設計色調起到陪襯作用，儘量突出商品的色彩。此外，商品的質感也往往在特定的光和背景下才顯出魅力例如，玻璃器皿的陳列，就必須突出其晶瑩剔透的特色，以吸引顧客。

第四，商品的羣體與個體：商品是以羣體出現還是以個體出現對顧客的購買心裏有很大影響。小件商品的羣體可以起到引人注意的作用，但過多的聚集也會帶來“滯銷”的猜測。

商業實習報告 篇7

上班的時候，常常聽同事或身邊的人埋怨，説在學校學習的理論知識幾乎都派不上用場，學校裏面學的和社會接觸的是完全兩回事，但我不這麼認為，商業學校畢業實習報告。就拿我自己來説吧。我是多媒體廣告設計專業的，再一看我實習的單位，表面上好像和專業完全不相關，實則不然。在蘇寧做導購員和紅酒推銷員的時候，每逢大節日公司都會有促銷活動，我就成為“大紅人”了。根據在學校裏學的photoshop圖形圖像處理、及其他繪圖設計等，我設計出的促銷方案總與眾不同，富有新意，贏得主管讚美的同時也贏得了顧客的心。還有，做出納的時候，數據庫還有word等等都派上用場了，看到身邊的老同事為不會使用這些軟件而苦惱時，我心裏暗自歡喜，多虧在學校多多少少掌握了這些技能。

在實踐的這段時間內，我幫忙接電話，複印資料，整理文件等，感受着在公司工作的氛圍，這些都是在學校裏無法感受到的。很多時候，我常要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校裏也許有老師分配説今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，這樣就會得到別人更好的評價，實習報告《商業學校畢業實習報告》。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經説過學校是一個小社會，但我覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠。而走進公司，接觸各種各樣的客户、同事、上司等等，關係複雜，但我依然得去面對我從未面對過的一切。

這一年來的社會實習，我最大的收穫是交際能力得到很大的提高，學會處理好各方面的關係的一些技巧，我感觸最深的是：

一、待人要真誠

記得我剛踏進蘇寧電器賣場時，只見幾個陌生的臉孔。我試着用微笑和他們打招呼，微笑真的是一個“魔方”，就一個發自內心的微笑，很快掃除了我們之間的陌生感。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲“早安”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心裏變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任，他們把我們當朋友，也願意在工作上和生活上指導我。

二、要善於溝通

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字；瞭解一個人，則需要深入的交流。剛開始在促銷紅酒的時候，我由於對紅酒的瞭解不多，常常不敢敞開胸懷與顧客做深入交流。經過一段時間的瞭解，我對紅酒有了一定的瞭解，與客户的交流也深入了，從紅酒的起源到發展及喝紅酒的好處等等，侃侃而談，贏得了客户的青睞，也虜獲了客户的心，一張張訂單就是在一次次的深入交流中獲得的。

三、要有熱情和信心

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥；耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。一年來的實習我都飽含熱情去對待。

商業實習報告 篇8

一、實習目的：

本實驗課應用商業銀行綜合業務教學軟件、信貸業務教學軟件，學習和模擬商業銀行的儲蓄業務、對公業務，信貸業務、結算業務、代理業務等操作要領，通過直觀和配套的操作性模擬實驗，使自己置身於現實銀行業務氛圍中，進一步熟悉商業銀行業務的全過程，提高動手能力，加深對商業銀行經營管理實踐的理解，使理論與實踐相結合，培養綜合運用所學知識分析和解決實際問題的能力以及自學能力。

1. 強化對所學知識的掌握和鞏固，為以後的從業打下基礎。

2．解各種操作的流程，知道銀行的業務主要進行的步驟。

3．解各種憑證，能做到在看到各種業務時想起對應憑證，加強對課堂所學知識的理解。

4．識各種不同單位個個體的操作。

5.培養綜合運用所學知識的分析和解決問題的能力和自學能力。

二、實習內容：

商業銀行綜合業務模擬上機實驗

1、實驗地點：教2 —106

2、實驗軟件：銀行綜合教學軟件及銀行信貸業務教學軟件（金蝶KIS專業版）

3、實驗時間：第1周 — 第8周。

4、上機安排：16學時上機， 時間：星期一，上午10：15—12:00

5、實驗分組：參加的學生在指導教師的安排下進行上機操作。參加實驗的學生要遵從指導教師的要求，有疑問或其他事宜要及時與指導教師聯繫。

6、操作方法：結合具體案例進行操作。

三、案例舉例（活期儲蓄業務）

（一）、業務介紹:

首先是案例的選擇，有普通活期的開户、存款、取款、銷户4種選擇。其次是點擊普通活期的開户會出現5個普通客户的選擇，選擇其中一個客户張強會出現儲蓄存款憑條糾正儲

蓄存款憑條的錯誤後按照下面的案例的流程進行案例的進一步流程。填寫重要空白憑證付出之後進行3050的操作流程填寫客户的重要信息和進行3055的流程。

其次是存款的進程，同樣有5個案例的選擇機會，選擇其中一個案例進行3056的操作流程，次操作較為簡單，只需要填寫個人客户的賬號和存款金額在授權的前提下進行存款業務流程。

再次是取款業務的流程，首先按照業務流程的順序填寫賬號和金額核准客户信息的準確性在授權的前提下就可以取款成功。

最後一步就是銷户，同樣按照操作的流程3057，只有一個步驟填寫賬號證件號碼等核准信息填寫無誤的情況下授權就可以銷户成功。

（二）業務流程：普通活期開户→普通活期存款→普通活期取款→普通活期銷户。

四、實習總結

通過本次的實驗和操作熟悉了商業銀行的基本的操作流程和簡單的業務技能，其中包括儲蓄業務、對公業務，信貸業務、結算業務、代理業務等，通過對業務的簡單操作和熟悉使我掌握了基本的技能技巧也為以後的進入商業銀行做一名櫃員打下基礎。更重要的是使學習和動手相結合把理論真正的運用到真實的實踐中去。尤其對商業銀行的業務產生了濃厚的興趣！

商業實習報告 篇9

一.研究動機：

經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的：

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三.研究方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

四.公司概況

1.基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫0萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施：

剷車，中心擁有.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準m*.2m地台板。

運輸車輛，中心擁有多輛0噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有00萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為0噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計2462平方米，可利用空間高度為7-8米，700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計6800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫000平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。