關於生產實習報告

篇一：生產實習報告

生產實習報告

題目： 實習類別：

實習單位：四川長虹電子集團公司

指導教師：姓名：辛建崗

學號：班級：日期：

重慶理工大學

題目：測控技術與儀器專業生產實習報告

一、實習的目的、意義、任務和要求：

1.1實習的目的

在經過大學三年的理論學習中，我們對理論知識進行了系統的學習，有着比較清楚的瞭解。走出校門，到電信類、電子類等相關企事業單位進行生產實習，其目的是要求學生能把所學過的理論知識與生產實際聯繫起來，着重培養自己的實際工作能力，達到對學生進行工程師基本素質的訓練。本次生產實習，是一個我們難得的機會，可以近距離的瞭解現代企業的管理與生產流程，與我們專業大綱的培養目標相吻合。因此，進入長虹企業的生產基地，進行實踐學習對我們今後的實際工作和學習有很大幫助。

1.2實習的意義

生產實習是測控技術與儀器專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，旨在開拓學生的視野，豐富學生的實踐認識，瞭解現代企業的管理與生產流程。

通過對電視機芯理論學習與機芯的實驗，使我對電視機的原理有較為深刻的認識，也加深了我對書本上的理論的認識和理解，併為深入學習專業課，為進行畢業設計打下良好的基礎。更為重要的是讓我看到了書本上的知識與實踐應用的差距，看到了我的不足之處，為我以後更加努力學習專業知識，提高自己的實踐能力提供了動力。

最後，我們還深入地與生產工人的接觸，真實地體會到了一線工人的艱辛勞動，這一定程度上鍛鍊了我的吃苦耐勞的品質，並對我以後步入工作崗位有很大的幫助。

1.3實習的任務和要求

(1) 實習計劃要求認真完成實習中規定的各項任務，記好實習筆記，實習中應勤觀察、勤思考。

(2) 實習中要尊重指導教師、工作人員，服從安排，虛心請教。樹立起良好的理工大學的大學生形象。

(3) 嚴格遵守各種安全章程，不去接觸危險區域，保障自身的人身安全。

(4) 通過參觀學習，着重瞭解工廠的生產工藝流程，加深對電子儀器設備技術的瞭解。

(5) 生產實習期間，在遵守規章制度，確保人身安全，認真聽取有關技術管理人員的講解，並作好筆記。

(6) 實習結束後，總結筆記的基礎上認真撰寫《實習報告》，對整個生產實習進行歸納總結。

二、實習單位及崗位介紹：

2.1單位介紹

長虹始創於1958年，公司前身國營長虹機器廠是我國“一五”期間的156項重點工程之一，是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。歷經多年的發展，長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變，成為集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，逐步成為全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。2005年，長虹跨入世界品牌500強。目前，長虹品牌價值655.89億元。企業宗旨：員工滿意 顧客滿意 股東滿意；企業理念：科技領先 速度取；市場理念：以市場為導向，“定單合同”為核心，一切服務於客户、服務於訂單合同；質量理念：精益求精，追求卓越；人才理念：公司為員工提供機會，員工為公司創造財富；質量觀：質量第一、用户至上；經營觀：以市場為導向，一切服從於市場、一切服務於市場，得消費者心者得市場；管理觀：以人為本，關心人、理解人、尊重人，科學與嚴格相統一；人才觀：市場競爭最終是人才的競爭，人力資源是公司的最寶貴財富；卓越觀：激勵自己，挑戰現實，創一流企業。

2.2崗位介紹

我們生產實習地點是在長虹電子集團公司電視二廠組裝車間，這個車間做電視機的總裝以及整機檢測。我的崗位是在“整機包裝”生產線上，主要是前一級整機調試通過了的合格電視機產品做好包裝，之後將其送往庫房。我具體負責最後一個環節，為整機包裝的工人們提供捆綁電視機的皮帶。

三、實習安排：

201x.6.30: 早上從學校出發，到達綿陽住處後購買生活用品，做半天調整休息。 201x.7.1: 講座：CN-12機芯信號流程分析

201x.7.2: 上午—講座：消防安全講座；

下午—長虹電視車間及空調車間參觀。

201x.7.3: 講座:平板電視機組成結構，以及整機的構成。

201x.7.4-7.5: 彩電原理

201x.7.6-7.7: 週末休息，遊玩了綿陽的人文景觀。

201x.7.8-7.9: 生產體驗

201x.7.10: 早上返回學校。

四、實習內容及過程：

4.1學習電視電路圖以及實驗階段

這是最重要的實習內容，也是最有意義的實習內容，首先老師傅上了一堂課是關於CN-12機芯信號流程分析，教我們分析學習G2136(k)彩色電視機的電路圖，認識元器件，以及進實驗室實際操作。

彩色電視機用電的方法即時傳送活動的視覺圖像。同電影相似，電視利用人眼的視覺殘留效應顯現一幀幀漸變的靜止圖像，形成視覺上的活動圖像。電視系統的發送端把景物的各個微細部分按亮度和色度轉換為電信號後，順序傳送。在接收端按相應的幾何位置顯現各微細部分的亮度和色度來重現整幅原始圖像。

電視信號從點到面的順序取樣、傳送和復現是靠掃描來完成的。各國的電視掃描制式不盡相同，在中國是每秒25幀，每幀625行。每行從左到右掃描,每幀按隔行從上到下分奇數行、偶數行兩場掃完，用以減少閃爍感覺。掃描過程中傳送圖像信息。當掃描電子束從上一行正程結束返回到下一行起始點前的行逆程回掃線，以及每場從上到下掃完，回到上面的場逆程回掃線均應予以消隱。在行場消隱期間傳送行場同步信號，使收、發的掃描同步，以準確地重現原始圖像。

電視信號傳輸分配的過程，以轉播其他城市中實況為例，從攝像機、電視中心或轉播車，再經微波中繼線路、發射台，最後到用户電視接收機。此外，電視廣播衞星和電纜電視也分別是全國性和城市區域性電視傳輸分配的有效手段。

電視視頻基帶內傳輸圖像的複合信號。黑白電視的全電視信號包括：掃描逆程期間的行(水平)、場(垂直)掃描同步和消隱信號、掃描正程時間的黑白亮度信號。其中同步信號使收發的掃描同步，以保證接收圖像的穩定重現；消隱信號用來消除回掃亮線干擾；黑白亮度信號供黑白或彩色電視機接收黑白電視圖像。彩色電視的全電視信號除有同於黑白電視的內容外，還有色同步信號和色度信號。其中色同步信號在掃描逆程期間傳送，在NTSC制和PAL制中,它提供接收解碼器所需色副載波的頻率和相位基準，在 SECAM制中，它作為行順序識別信號。色度信號在掃描正程期間和黑白亮度信號同時傳送，它佔用視頻基帶的高頻端少部分。經解調得到兩個色差信號，黑白亮度信號佔用視頻基帶自低頻以上的大部分，除供黑白電視機接收黑白圖像，還和兩個色差信號一起進入矩陣網絡，還原成紅、綠、藍三基色信號，放大後送到彩色顯像管顯示彩色圖像。

三基色原理的主要內容是：

（1）自然界中的絕大部分彩色，都可以由三種基色按一定比例混合得到；反之，任意一種彩色均可以被分解為三種基色。

（2）作為基色的三種彩色，要相互獨立，即其中任何一種基色都不能由另外兩種基色混合來產生。

（3）由三基色混合而得到的彩色光的亮度等於參與混合各基色的亮度之和。

（4）三基色的比例決定了混合色的色調和色飽合度。

彩色圖像的分解與重現

根據三基色原理，首先，用分色系統把彩色圖像分解成紅、綠、藍三幅基色光，同時送到對應的紅、綠、藍攝像管的光敏靶上，三基色攝像管在掃描電路的作用下進行光電轉換，然後進行預失真γ校正，以補償光電轉換系統的非線性。經過光電轉換，三基色光就變成了三個電信號ER、EG、GB。這樣就完成了圖像的分解。

4.2安全知識講座

對於一個工廠，尤其是重要設備和易燃物品眾多的大廠，其安全是非常重要的。做任何事情的前提是安全，安全是一切的保障。

消防安全培訓老師給我們介紹了滅火器的分類、原理及應用，同時還教我們它的使用方法，隱患險於陰火，防範勝於救災，責任重要泰山。同時還教我們懂得自救，逃生的首要條件，瞭解三懂，懂得生產源材料火災的危險性；懂得預防法；懂得補救方法。四會，會報警；會補救；會使用滅火器；會逃生。同時還給我們講解了當前這方面的形勢，我國企業消防工作的基礎薄弱，安全責任不落實，安全整治不深入，教育培訓不紮實等等，導致了現階段消防安全存在諸多隱患，因此在實習前都要進行安全知識講座。

生產安全知識講座同樣重要，在生產過程中容易發生生產安全事故和人身傷亡事故，人的不安全行為和狀態、物和環境的不安全狀態以及管理上的原因都是導致事故的因素，老師通過很多事例給我們講解了事故的發生原因及傷害，更好的讓我們體會到了安全的重要性，預防為主，綜合管理。

4.3參觀實習基地

首先參觀了長虹空調公司的生產流水線，並聽取了講解員的現場講解，對於各個環節有了更深的的瞭解；其後我們又參觀長虹電視一廠，生產平板電視以及等離子電視的流水線，其中包括主板製作，手插元器件以及機插元器件，來到三廠觀看了整機的組裝過程，讓我們在頂崗實習前對生產流程有一定的瞭解，最後老師又給我們介紹了產品的檢驗方法，產品出錯的原因分析等。

4.4彩色電視機理論

彩色電視機除了具有黑白電視機相同的公共通道、伴音通道、掃描電路、視頻放大電路和電源電路外，還具有完成解碼任務的色信號通道、基準副載波恢復和彩色解碼及矩陣電路，而且顯示器件必須是彩色顯像管。

(1)高頻調諧器。

作用是選頻、放大和變換頻率。

工作原理：利用變容二極管的等效電容作為調諧迴路的可變電容，通過改變變容二極管兩端的直流電壓即可實現電視頻道的選擇。通過切換有關電壓，可實現頻段的轉換。

(2)中頻放大器和視頻檢波器。

篇二：生產實習報告

一、 生產實習的目的和意義

生產實習是我們材料專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞精神，也是學生接觸社會、瞭解產業現狀、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

這次所去的包頭的內蒙古第一機械集團公司和北方重工集團有限公司也就是通常所説的一機廠、二機廠，在內蒙古第一機械製造（集團）有限公司等工廠的實習中，我們來到焊接、鑄造、鍛壓等工藝生產的第一線，瞭解了各種工藝的具體實施方法與步驟。這次為期兩個星期的認識實習使我們學習和了解了焊接行業從備料、焊裝到成型的全過程以及生產組織管理等知識，加深了我對專業知識的理解，並且有助於我們培養理論聯繫實際的工作作風。

二、 實習時間、地點及內容

1、 實習動員及安全教育

時間：20xx年11年12日

地點：內蒙古工業大學工程技術樓A座405教室

(一) 實習動員內容

1) 目的：讓我們親眼目睹現代焊接行業具體生產情況，併為今後工作就業打下基礎，本學期同學們學習了焊接結構學等一系列專業學科，為了更好地與實踐相結合，進行本次生產實習，主要圍繞焊接方向，主要去包頭市北方創業配件

廠、大成裝配公司、一機六分廠、包頭北方工程機械、北方機電設備廠、北方重工特殊鋼廠進行生產實習，瞭解焊接設備、焊接工藝流程等。

2) 實習時間：20xx年11月13日（星期二）到20xx年11月23日（星期五）

3) 其他：住宿由學院統一安排，併為每人提供安全帽一頂，實習過程中應認真填寫實習筆記，並於實習結束後按時完成實習報告。

(二) 安全注意事項

1) 不許觸摸車間的材料和工件，以防燙傷

2) 不許在吊車下行走，以防工件墜落砸傷

3) 不許不戴安全帽進廠

4) 不許拍照，不許向外泄密

5) 不許圍觀，影響正常生產

6) 不許遲到、早退、缺勤

7) 遵守單位的工作和生活制度

8) 遵守紀律，不許在工廠內追逐、打鬧

9) 離工作的機器要在安全距離之外，防止一些廢料、飛濺飛出傷及身體。

10) 非工作原因夜間不得擅自離開實習單位或居住地外出活動。女生要注意

人身安全、穿着得體。外出需結伴而行，並告知班幹部及同寢室友外出方向、聯繫方式，並及時返回。

2、 內蒙古第一機械製造（集團）有限公司

時間：20xx年11年13日——20xx年11月20日

地點：內蒙古第一機械製造（集團）有限公司

企業簡介：

公司始建於1954年，是國家“一五”期間156個重點建設項目之一，是中國兵器工業集團的骨幹企業，是內蒙古自治區最大的裝備製造企業。公司於2000年按現代企業制度要求完成整體改制，2007年初步完成規範公司治理結構建設。

公司佔地面積20多平方公里，資產總額151億元，有職工23000多人。擁有各類機動設備10000多台(套)，其中具有世界先進水平的進口設備1000多台(套)。公司計量檢測、理化試驗手段先進齊全。質量管理體系通過IS09000認證。環境管理體系通過ISO14001環境管理體系認證。檢驗校準業務通過國家認證。公司擁有國家級企業技術中心。從冶煉、鑄造、鍛造、機加、衝壓、熱處理到整

機裝配一體化，形成

一整套綜合機械製造

能力。

經過50多年的

建設與發展，公司已

成為以重型車輛為主

導產業，覆蓋全國重

點區域的跨地區、股

權多元、軍民結合的

重型車輛製造集團。

目前經營業務主要有

車輛核心業務、車輛

零部件專業化業務、

車輛相關業務和輔助

產業四個層次。其中

軍品輪、履兩大系列、

北奔重卡、鐵路車輛、

專用汽車、工程機械

是公司的核心業務和

支柱產品。

50多年來，公司

發展傾注了共和國幾

代領導集體的關懷，

鄧小平、江澤民、胡錦濤等70多位黨和國家領導人先後親臨視察。公司多次受到國家和各級政府的表彰獎勵。公司先後l0次獲得“全國思想政治工作優秀企業”稱號。2004 年被評為中央企業先進基層黨組織。2005年第三次被授予全國“五一勞動獎狀”。2006年、2007年連續兩年被評為全國企業文化建設優秀單位。2007年被評為全國模範勞動關係和諧企業。2008年再次被評為全國精神文明建設工作先進單位。

“十五”以來，公司圍繞設現代化重型車輛製造集團的宏偉目標，認真落實相關多元專業化戰略，經營發展不斷邁上新台階。2008年，公司經營規模突破

130

億元，其中主營業務收入112億元，在國內機械行業500強位次上升到第55位。2009年，面對複雜多變的宏觀經濟形勢，公司提出加快結構調整、提高運行質量、強化精細管理、防控經營風險的經營思路，確保經營改革持續協調穩健發展。總體經營目標是規模穩定適度增長，實現主營業務入l39億元以上，同比增長25%到“十一五”末，公司總體經營規模要確保超過180億元，成為國內外重要的重型車輛研製生產基地和具有較強核心競爭力的大型產業集團，為國防建設和國民經濟發展做出新的貢獻。

(一) 北方創業配件廠

時間：20xx年11月13日——20xx年11月14日

1) 企業簡介

北方創業股份有限公司是由內蒙古第一機械製造（集團）有限公司於2000年12月29日發起成立的股份公司。公司現有職工總數為1315人，大專以上科技人員415人，企業研發人員135人。該公司是鐵道部批准的18家鐵路貨車車輛生產企業之一，也是鐵道部重載、提速車輛試製單位之一。公司從二十世紀八十年代起開始鐵路車輛的研製、生產和銷售，擁有完善的鐵路車輛生產工藝技術手段與強大的產品開發能力和技術儲備。

包頭北方創業股份有限公司已開發、生產敞車、罐車、平車、漏斗車四大系列各種車型近三十個品種四萬餘輛，在國內市場佔有相當份額。公司緊緊圍繞鐵路車輛高速、重載的要求，不斷開發技術領先的新型產品，國內鐵路貨車製造行業近幾年所採用的新技術、新成果均在公司得到使用和推廣。

公司鐵路車輛產品目前已完成70噸級系列的主流通用車及C76、C80系列型專用敞車的批量生產，同時開發了電廠運煤專用車輛及其他專用車輛。全面完成我國鐵路貨車由60噸級向70噸級升級換代的任務，搭建了70噸級、80噸級貨車技術平台，為後期鐵路貨車發展奠定了堅實的基礎。公司積極參與鐵道部技術公關，參加了對新型貨車標準體系建設、載荷譜研究、疲勞可靠性評估、靜強度實驗標準以及辦法研究、貨車檢修體制改革等方面的研究，為我國鐵路貨車實現跨越式發展，趕超世界鐵路貨車技術一流水平做出了重要貢獻。

公司將認真貫徹科學發展觀的重要思想，以集團公司相關多元專業化發展戰略為指導，依託公司技術、裝備和人才優勢，以鐵路車輛整車業務為基礎，進一步融入行業、融入市場，不斷提升企業實力和行業地位。充分發揮公司上市企業的融資優勢，積極尋求與國內外相關業務強勢企業的戰略合作。拓展經營空間，

優化產品結構，促進增長方式轉變，迅速提高企業的規模和效益，實現公司跨越式發展。

2) 實習經過：

我們在這個車間參觀了他們主要產品的.生產過程，主要產品有輪對、車軸。 輪對是機車車輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對的作用是保證機車車輛在鋼軌上的運行和轉向，承受來自機車車輛的全部靜、動載荷，把它傳遞給鋼軌，並將因線路不平順產生的載荷傳遞給機車車輛各零部件。此外，機車車輛的驅動和制動也是通過輪對起作用的。對車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過程有嚴格要求，輪對內側距離必須保證在 1353±3毫米的範圍以內。為保證機車車輛運行平穩，降低輪軌相互作用力和運行阻力，車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度，以及軸頸錐度都不得超過規定限度。

車軸主要部分

①輪座，車輪壓裝處，也是車軸上直徑最大的部分；②軸頸，車軸上與軸承相作用的部分；③軸身，兩車輪之間的部分，有些客、貨車車軸的軸身自輪座向中央逐漸縮小，也有一些軸身通長為圓柱形，柴油機車和電力機車的傳動齒輪和採用盤形制動的機車車軸的軸裝式制動盤即組裝在軸身上；④防塵板座，客、貨車車軸上軸頸與輪座之間的過渡處，其上裝有滑動軸箱的防塵板或滾動軸箱的後擋板;⑤軸領,客、貨車車軸兩端比軸頸凸出的部分，用以阻擋滑動軸承在軸頸上的過大移動，滾動軸承車軸上沒有軸領；⑥軸頸後肩，軸頸上靠近防塵板座的部分，為避免直徑突然改變引起應力集中而作成圓弧過渡。

機車車輛在運行中加於車軸的載荷是不斷變化的，而且由於輪對不停地旋轉，車軸內產生交變應力。因此，必須提高車軸材質的持久極限。為此在製造過程中軸身，須進行全長旋削加工，軸頸和輪座實行輥壓強化，在輪座部位和軸頸後肩圓弧過渡（滾動軸承）處設置減載槽；在整個使用期中要實行嚴格的超聲波和電磁探傷。

車軸通常是實心的，但車軸應力在截面上的分佈是不均勻的,越接近表面就越大,而在中心的應力很小。因此有可能採用空心車軸代替實心車軸，以減輕簧下重量對機車車輛和線路的有害影響。空心車軸在一些國家的鐵路上雖已試用多年,但由於在運用中受力狀態複雜,仍在研究改進中。

(二) 大成裝配公司

篇三：大學生生產實習報告

生產實習報告

實習摘要:生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，主要任務是培養具有創新精神和實踐能力的高級專門人才。通過生產實習,使得我們廣大學生實現了從課堂到生產,從理論到實踐的跨越性轉變,讓我們在生產一線上親自了解了氧化鋁以及電解鋁的生產工藝及相關流程,從鋁土礦—礦物預處理一溶出—稀釋—分解—蒸發—氧化鋁—電解—成品鋁以及鋼鐵冶煉的一系列生產工藝。實習過程中，我們還能觀看到氧化鋁以及電解鋁、高爐鍊鐵等生產所需要的主體設備和附屬設備，瞭解了各個設備的用途及操作原理，實現了理論與實踐相結合的學習理念。並掌握了一定的現場生產的相關安全知識和操作方法，懂得了如何運用生產原理進行生產，為我們接下來的更深一步的專業學習以及將來從事冶煉生產奠定了堅實的基礎。

一、實習目的：生產實習是冶金工程專業一個重要的實踐性教學環節，旨在：

1、 通過生產實習，使得單一的課堂教學得到補充，豐富我們

學生對專業知識以及方向的認識，深化了我們對理論知識的理解。

2、 通過生產實習過程中的講授、參觀、交談、討論以及分析

和與課本知識的對比等多種形式，鞏固了書本上學到的理論知識，獲得了書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的

實際知識，培養了我們的動手能力和分析解決問題的能

力、理論和實踐相結合的基本思路。

3、 生產實習中的所見所識，是我們將來畢業設計選題以及設

計工作原始數據及資料的重要來源，為我們學生進行畢業

設計打下了紮實的基礎，為以後的進一步學習和深造以及

生產工作做好準備。

二、實習時間：20xx年6月21日——20xx年7月1日

三、實習地點：貴州省白雲區中國鋁業貴州分公司、修文金昌鍊鐵廠

四、實習單位：中國鋁業貴州分公司、修文金昌鍊鐵廠

五、實習日製：6月21日：生產實習動員大會

6月22日—25日：觀看電影

6月27日—30日：貴州鋁廠實習

7月1日：修文金昌鍊鐵廠實習

六、實習內容

1、動員大會

20xx年6月21日，我們冶金工程08級全體同學於九點在3116教室召開了生產實習動員大會，到會的老師有宋強老師、徐本軍老師。

動員大會首先由宋老師做實習流程安排及安全事宜，最後由徐老師做補充，重點強調紀律性和穿着。

（1） 實習流程安排

（2） 安全事宜

（3） 穿着要求

（4） 紀律強調

2、觀看電影

20xx年6月22日—20xx年6月23日，冶金專業08級所有同學於早上9:30於3116進行了實習的第二項內容——觀看生產影片

（1） 爐外精煉

（2） 粗軋生產及設備

3、貴州鋁廠概況

4.1.1企業簡介

中國鋁業股份有限公司（簡稱“中國鋁業” ）貴州分公司是遵循國家關於股份制改造的重大決策，按照中國鋁業公司總部重組改制部署，集中原貴州鋁廠的優良資產，於2002年2月成立的大型鋁聯合企業，是在紐約、香港和上海上市的中國鋁業股份有限公司在貴州的分支機構。

貴州分公司位於貴州省貴陽市白雲區境內，現有員工14000餘人，資產總額107億元，具備年產電解鋁40萬噸、氧化鋁120萬噸、碳素製品27萬噸和多種高附加值產品的設計產能，現有氧化鋁、鋁及鋁製品、碳素製品為主的五大產品系列40多個品種。其中，砂狀氧化鋁為國內首創，高純鋁為國內獨家生產，“潔雲”商標和“華光”商標經評審認定為貴州省著名商標。企業質量管理體系、職業健康安全管理體系、環境管理體系和測量檢測管理體系通過國家認證，是國家一級計量企業、無泄漏工廠和中國鋁業的鋁電解、陰極碳素製品試驗基地。

自2002年改制上市以來，貴州分公司產品產量大幅提升，經營業績逐年遞增。在努力創造社會財富的同時，貴州分公司積極履行社會責任，深入落實科學發展觀，努力建設資源節約型和環境友好型企業，在國內同業中率先全面實現了“廢水零排放”目標併成為“節水型企業”。貴州分公司榮登“全國製造業500強”排行榜，先後榮獲全國“企業文化優秀獎”、“全國用户滿意企業”、“最具成長性企業”、“中國講誠信守合同重質量典範企業”、“貴州省五一勞動獎狀”、“貴州省‘十五’資源節約綜合利用先進企業”、“中華慈善事業突出貢獻獎”等眾多榮譽稱號。

今後一個時期，特別是“十二五”期間，貴州分公司將不斷加大產業升級力度，持續調整產品結構，大力推進節能降耗和環境治理，持續實施清潔生產，積極發展循環經濟，努力轉變增長方式，向着“世界一流、百年老店、和諧中鋁”的共同願景奮進。

4.1.2企業機構設置

4.1.3地理位置

中國西部最大的現代化鋁工業基地——中國鋁業貴州分公司位於貴州省貴陽市西北郊白雲區，地處川黔鐵路和公路西側。所屬礦山分別位於貴陽市烏當區 、清鎮市、修文縣及遵義市境內。

4.2貴州鋁廠產品世界