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【精選】工程實習報告4篇

【精選】工程實習報告4篇

在當下社會,接觸並使用報告的人越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫報告呢?以下是小編為大家收集的工程實習報告4篇,希望對大家有所幫助。

【精選】工程實習報告4篇

工程實習報告 篇1

根據學校安排我於20xx年xx月xx日到河北第5建築公司項目部進行建築施工實習,這是一個讓我瞭解施工現場的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一:工程簡介

本工程是河北省國企投資公司開發的公寓樓建,承建單位是河北第5建築公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由第四樁基公司承建。由北京設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二:實習內容

1:木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求。

2:鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。

3:混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容。

三:收穫與體會

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。

首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題,那我就説説我的見解吧:

1、裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是温度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。

後期在降温過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

如養護不周、時干時濕,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在着許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。

在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

2、温度應力的分析

根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止,這個時期中,温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據温度應力引起的原因可分為兩類:

(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部温度是非線性分佈的,由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面温度低,內部温度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種温度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的温度準確分析出温度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使温度應力有相當大的鬆馳,計算温度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這裏就不再細述。

3.温度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。控制温度的措施:

(1)採用改善骨料級配,用乾硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;

(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;

(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降温;

(5)規定合理的拆模時間,氣温驟降時進行表面保温,以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;

(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構,在寒冷季節採取保温措施。

改善約束條件的措施是:

(1)合理地分縫分塊;

(2)避免基礎過大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。

當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“温度衝擊”現象。在混凝土澆築初期,由於水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面温度亦較氣温為高,此時拆除模板,表面温度驟降,必然引起温度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土幹縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及温度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小,在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2。因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。

而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發後毛細管中產生毛細管張力,使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少乾燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

4.混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。

從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。還有模板安裝前的基本工作:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工程實習報告 篇2

一 實習概況

1.1 實習概況

1.1實習目的

1、通過學習,對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解,鞏固課本上的知識。

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為以後課程的學習積累感性知識,積累經驗。

3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯繫實際,為將來參加工作作好準備。

4、通過實習和勞動,瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5、瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建築施工水平的遠大志向。

6、與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

7、 虛心學習,瞭解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

8、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力實習報告,為以後走上工作崗位打下基礎。

1.1.2 實習時間

xx年2月21日——xx年3月18日

1.1.3 實習工地

某大學新校區 32#學生公寓樓

1.2工程概況

1.2.1 工程建設概況

本工程為學生公寓住宅樓,位於某大學新校區。

本工程總建築面積27083.6㎡,佔地面積4627.2㎡,建築總高度20.15㎡,宿舍間數706間,總容納2820人,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建築結構安全等級二級,建築耐火等級二級,抗震設防烈度7度,建築屋面防水二級。設計使用年限50年。

1.2.2結構設計概況

本工程的建築結構安全等級為二級,結構重要係數1.0,抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標註的尺寸除標高以m為單位外,其餘均以mm為單位。設計室內地面標高±0.000,室內外高差0.75m。建築物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除乾淨,充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。

二 實習的工作和內容

2.1 實習內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

2.1.1基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。 由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法: 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承台模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

2.1.2鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

工程實習報告 篇3

工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生務必很好掌握的一項技能。本學期我擔任12工1測量課,為加強學生動手潛力,在校內開展了測量工程實習。

實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,最大的問題在於學生對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,學生未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,在實地測量的時候高效地完成測量。在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大於3倍。這個問題的出現就説明的學生潛力還很有待於提高,學生忽略對中的要求要點,沒有儘量對中點位,而尋求方便直接對中花杆,同時對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也説明了學生的經驗還較欠缺。最後在製圖的時候,學生對陌生的地形圖的繪製十分生疏,沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。這個也需要老師在今後教學中對他們更多的指導,促進他們水平的提高。

透過本次的測量實習,學生最大的收穫在於將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是單純看書本上的文字資料,而實際確不能很好弄懂在今後實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓學生更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為他們今後走上工作崗位後,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,建築工程專業的實際操作性強的特點,觸發他們今後要更加努力學習專業知識,並要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自我的專業水平。

工程實習報告 篇4

姓名: 學號:

專業:

班級:

實習單位:

實習時間:X年X月X日——X年X月X日

隨着大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最後一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習,從20xx年7月15日開始,到8月15日結束,歷時一個月的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。施工實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合鍛鍊。土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大三期末的暑假,開始了生產實習。

一、實習目的

本次生產實習的目的是將所學專業知識與工程實際聯繫起來,理論聯繫實際,通過實習認識理解所學知識,同時培養我們熱愛祖國大好河山的愛國主義精神,並且學習一線工作人員腳踏實地、忠於職守、樂於奉獻的優秀品質,培養我們熱愛土木工程、獻身土木工程的精神。另外,通過實習還培養我們熱愛勞動的優秀品質。

二、實習要求

1、注意自身人身及財產安全;

2、認真做好現場及講座筆記,現場參觀要不恥下問;

3、遵守現場相關規章制度,關心他人及自身安全;

5、注意自己的言行,行為要得體;

6.禁止游泳,禁止喝酒;

7、實習結束後,登記返程目的地,保證全程安全。

三、實習時間

20xx年7月15日~8月15日 威海工地

四、實習日程

在這段實習的日子裏,跟隨指導人員參觀工地的進展情況和監督工作,認真的完成自己的實習課程。

五、實習內容

㈠、參觀工地

本次實習我參觀了幾處施工現場(工地)工地現場實習情況現在分別敍述如下:

A.威海市鳳林村居民樓基坑支護施工現場

⑴土釘牆土坡支護:

土釘牆的概念:土釘牆是進行基坑開挖時,進行土體支護的一種支護方法。土釘牆是由天然土體通過土釘牆就地加固並與噴射砼面板相結合,形成一個類似重力擋牆以此來抵抗牆後的土壓力;從而保持開挖面的穩定,這個土擋牆稱為土釘牆。土釘牆是通過鑽孔、插筋、注漿來設置的,一般稱砂漿錨杆,也可以直接打入角鋼、粗鋼筋形成土釘。土釘牆的做法與礦山加固坑道用的噴錨網加固巖體的做法類似,故也稱為噴錨網加固邊坡或噴錨網擋牆,建築基坑與護坡技術規程JGJ120-99 正式定名為土釘牆。 複合型土釘牆採用攪拌樁+土釘的形式,是以水泥土攪拌樁帷幕等超前支護措施解決土體的自立性、隔水性以及噴射面層與土體的粘結問題,以水平向壓密注漿及二次壓力灌漿解決土體加固及土釘抗拔力問題,以相對較長的插入深度解決坑底的抗隆起、管湧和滲流等問題,構成由防滲帷幕、超前支護及土釘等組成的複合型土釘支護。

⑵正循環施工:

(1) 正循環鑽進成孔應採用泥漿護壁。造漿粘土應符合以下技術要求:膠體率不低於95%;含砂率不大於4%;造漿率不低於0.008~0.006m攩3攪/kg。泥漿性能指標:泥漿比重為1.05~1.25;漏斗粘度為16~28s;含砂率小於4%;膠體率大於95%;失水量小於30ml/30min。

(2) 規劃佈置施工現場時,首先考慮沖洗液循環、排水、清渣系統的安設,以保證正循環作業時,沖洗液循環暢通。污水排放徹底,鑽渣清除順利。循環系統由泥漿池、沉澱池、循環槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿攪拌設備、鑽渣分離裝置等組成。採用集中攪拌泥漿,集中向各鑽孔輸送泥漿的方式。 沉澱池採用二個串聯並用,每個沉澱池的容積為6m

泥漿池的容積為鑽孔容積的1.2~1.5倍。並不小於8立方米。

沉澱池、泥漿池、循環槽用磚塊和水泥砂漿砌築牢固,不得有滲漏或倒塌。泥漿池等不能建在新堆積的土層上,防止池子下陷開裂,漏失泥漿。

(3) 及時清除循環槽和沉澱池內沉澱的鑽渣,必要時可配備機械鑽渣分離裝置。清出的鑽渣應及時動出現場,防止鑽渣廢漿污染施工現場及周圍環境。

(4) 正循環鑽進操作要點:

①安裝鑽機時,轉盤中心應同鑽架上吊滑輪同一垂直線上,鑽桿位置偏差不應大於2cm。

②開始鑽進時,應先在護筒內放一定數量的泥漿或粘土塊,稍提鑽桿,開始空轉,並從鑽桿中壓入清水,使之攪拌成漿,開動泥漿泵進行循環,待泥漿均勻後開始鑽進。

③初鑽時應低檔慢速鑽進,使護筒刃腳處形成堅固的.泥皮護壁,鑽至護筒刃腳下1m後,可按土質情況用正常速度鑽進。

④鑽具下入孔內,鑽頭應距孔底鑽渣面50~80mm,並開動泥漿泵,使沖洗液循環2~3分鐘。然後開動鑽機,慢慢將鑽頭放到孔底,輕壓慢轉數分鐘後,逐漸增加轉速和增大鑽壓,並適當控制鑽速。

⑤正常鑽進時,應合理調整和掌握鑽進參數,不得隨意提動孔內鑽具。操作時應精力集中,掌握升降機鋼絲繩的鬆緊度,減少鑽桿水龍頭晃動。

⑥加接鑽桿時,應先將鑽具稍提離孔底,待沖洗液循環3~5分鐘後再擰卸加接鑽桿。

⑦鑽進過程中,應防止扳手、管鉗、墊叉等金屬工具掉落孔內,損壞鑽頭。

⑧如護筒底土質鬆軟出現漏漿時,可提起鑽頭,向孔中倒入粘土塊,再放入鑽頭倒轉,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,穩住泥漿後繼續鑽進。

⑶水下導管灌注法(鑽孔灌注樁):

鑽孔灌注樁是為了在地下水位較淺的地層中施工而採取的施工方法,主要原理是將鑽渣利用泥漿帶出,並保護孔壁不致坍塌.再使用水下混凝土澆築的方法將泥漿置換出來,從而完成鑽孔灌注樁的施工.要注意不要出現斷狀及縮徑的情況.

鑽孔灌注樁顧名思意就是先鑽孔然後澆砼或放鋼筋籠後澆砼.鑽孔灌注樁又可以分為人工挖孔和機械挖孔,機械挖孔又可以分為幹作業成孔灌注樁和濕作業成孔灌注樁.

鑽孔灌注樁是相對人工挖孔樁而言的,對於直徑小於80cm的孔,一般都採用鑽孔灌注樁,反之用人工挖孔樁。當然直徑不是唯一要訣,對於地下水埋深淺等不適於人工挖空的,也用鑽孔灌注樁。幹作業成孔常常是衝擊鑽進,沒渣可除。

⑷井點降水:

井點降水是人工降低地下水位--常用施工方法。 井點降水的要求根據具體施工情況而定的。首先,要是基坑中部的地下水位降到施工平面下0.5~1米(一般)。其次,要根據需降水的基坑基槽寬度定製降水系統。寬超過6米要設置雙排井點,不超過設置單排。面積過大用環形井點。第三,高程佈置,跟據降水的深度定井管埋置深度,有具體的計算公式。基本就是這樣,也沒法從具體的細節説了。 B.鳳林村鑽孔灌注樁施工現場

在進行護坡樁鑽孔的時間,針對西安黃土地區特有一種鍋錐,其鑽進原理是這樣的:撐杆下懸垂一組齒輪,齒輪帶動方杆轉動,方杆帶動鑽桿,鑽桿上面有個鑽頭,當鍋錐放下去時,它可以卡到鑽桿鑽頭上的一個

銷釘,銷釘旋轉,就可以帶動鍋錐開始旋轉,鍋錐從而可以一點點旋進。

鍋錐裏面旋滿土後,鋼絲繩上的掛鈎放下去,然後將鍋錐提起。提起來之後,鍋可以打開,因為它是兩個半鍋,在旋挖鑽進還未引進時,這種方法在西安地區應用比較廣泛。

利用上述做法來打孔的時候,往往容易使樁孔鑽得略大,比如把設計為1米的孔鑽成直徑為1.1米,而且如若鑽孔過長的話,難以保證樁孔的豎直度。該做法的缺點是對沙層無能為力。

護坡樁和腰樑連接成網就成了排樁牆。土釘牆是在挖基坑的過程中一層一層打上去的,即邊挖邊打土釘邊支護,從而生成土釘牆。

本次工地參觀涉及到的巖土有關知識有:⑴鑽孔灌注樁;⑵護坡樁;⑶明挖法。現在分別對以上知識分別敍述如下:

⑴鑽孔灌注樁:

鑽孔灌注樁目前在沿海地基處理中應用十分廣泛,但因屬隱蔽工程,成樁後質量檢查比較困難,且由於軟土的特殊性質,經常會出現一些質量問題。如下:

1 縮徑

1.1 產生的原因

(1)清孔不徹底,泥漿中含泥塊較多,再加上終灌拔管過快,引起樁頂周邊夾泥,導致保護層厚度不足。

(2)孔中水頭下降,對孔壁的靜水壓力減小,導致局部孔壁土層失穩坍落,造成砼樁身夾泥或縮頸。孔壁坍落部分留下的窟窿,成樁後形成護頸。

1.2 防治措施

預防縮徑的關鍵是控制泥漿比重,確保泥漿能保持孔壁平衡。

(1)使用直徑合適的鑽頭成孔,根據地層變化配以不同的泥漿。

(2)成孔施工時應重視清孔,在清孔時要做到清渣而不清泥,預防清孔後的在澆築砼的過程中局部坍塌,導致縮徑的產生。 2 斷樁 2.1 產生的原因

(1)砼拌和物發生離析使樁身中斷。

(2)灌注中,發生堵塞導管又未能處理好;或灌注中發生導管卡掛鋼筋籠,埋導管,嚴 重坍孔,而處理不良時,都會演變為樁身嚴重夾泥,砼樁身中斷的嚴重事故。

(3)灌注時間過長,首批砼已初凝,而後灌注的砼衝破頂層與泥漿相混;或導管進水,未及時作良好處理,均會在兩層砼中產生部分夾有泥漿渣土的截面。

2.2 防治措施

(1)導管要有足夠的抗拉強度,能承受其自重和盛滿砼的重量;內徑應一致,其誤差應小於±2毫米,內壁須光滑無阻,組拼後須用球塞、檢查錘作通過試驗;導管最下端一節導管長度要長一些,一般為4米,其底端不得帶法蘭盤。

(2)導管在澆灌前要進行試拼,並做好水密性試驗。

(3)嚴格控制導管埋深與拔管速度,導管不宜埋入砼過深,也不可過淺。及時測量砼澆灌深度,嚴防導管拔空。

(4)經常檢測砼拌和物,確保其符合要求。

3 樁頂局部冒水、樁身孔洞 3.1 產生的原因

(1)水下砼灌注過程中,導管埋深過大,導管內外砼新鮮程度不同,再加上灌注過程中上下活動導管過於頻繁,致使導管活動部位的砼離析,保水性能差而泌出大量的水,這些水沿着導管部位最後灌入的、最為新鮮的砼往上冒,形成通道(即樁身孔洞) 。

(2)水下砼灌注過程中,砼傾倒入導管速度過快過猛,把空氣悶在導管中,在樁內形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或導管起拔等外力的作用下,在砼內不斷上升,當上升到樁頂附近時,氣包浮力與上升阻力接近,在沒有外力的作用下,氣包便滯留在樁身內,最終形成樁身孔洞。另外,有一些樁在餘樁截後,樁身內殘餘的高壓氣體,因通道打開而順樁身的細小縫隙釋放出來。這時,常會攜帶部分遺留在氣包內的水往上冒,出現“樁頂冒氣泡”的怪現象。

(3)水下砼灌注時間過長,最早灌入孔內的砼坍落度損失過大,流動性變差,終灌導管起拔後會留下難以癒合的孔洞。

3.2 防治措施

(1) 控制導管的埋深,灌注過程中做到導管勤提勤拔。

(2) 砼傾入導管的速度應根據砼在管內的深度控制,管內深度越深,砼傾入速度越應放慢。在可能的情況下,應始終保持導管內滿管砼,以防止樁身形成高壓氣包。實際施工中,往往因為導管每次起拔後管內都會形成空管,再次灌注時,樁身形成高壓氣包就很難避免。因此,應在灌注過程中適當上下活動導管,把已形成的高壓氣包引出樁身。

(3)加適當緩凝劑,確保砼在初凝前完成水下灌注。

4 鋼筋籠上浮

4.1 產生的原因

砼由漏斗順導管向下灌注時,產生一種頂託力,使鋼筋籠上浮。

4.2 防治措施

(1)鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。

(2)灌注中,當砼表面接近鋼筋籠底時,應放慢砼灌注速度,並應使導管保持較大埋深,使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離,以便減小對鋼筋籠的衝擊。

(3)砼液麪進入鋼筋籠一定深度後,應適當提導管,使鋼筋籠在導管下口有一定埋深。但注意導管埋入砼表面應不小於2 m,不大於10m。如果鋼筋籠因為導管埋深過大而上浮時,現場操作人員應及時補救,補救的辦法是馬上起拔拆除部分導管;導管拆除一部分後,可適當上下活動導管;這時可以看到,每上提一次導管,鋼筋籠在導管的抽吸作用下,會自然回落一點;堅持多上下活動幾次導管,直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。當然,如果鋼筋籠嚴重上浮,那麼這一補救措施也不一定會十分奏效。

5 “爛樁頭”

5.1 產生的原因

(1)清孔不徹底,樁頂浮漿過濃過厚,影響水下砼灌注時測量樁頂位置的精度。

(2)導管起拔速度過快,尤其是樁頭直徑過大時,如未經插搗,直接起拔導管,樁頭很容易出現砼中間高、四周低的“爛樁頭”。

(3)澆築速度過快,導致孔壁局部坍塌,影響測量結果。

5.2 防治措施

(1)認真做好清孔工作,確保清孔完成後孔口沒有泥塊返出;在空孔較長的樁內測量砼上升面時,應控制好測量重錘的質量。通常認為使用5~40mm碎石砼時,重錘的質量可以控制在1.5kg 左右;使用5~25mm 碎石砼時,重錘的質量可以控制在1kg 左右。在設計樁頂與地面距離< 4 m時,通常認為使用竹竿通過手感測量砼面更直觀,精度更高。

(2)砼終灌拔管前,應使用導管適當地插搗砼,把樁身可能存在的氣包儘量排出樁外後,以便精確測量砼面。也可通過導管插搗使樁頂砼攤平。

6 灌注砼時樁孔坍孔

灌注水下砼過程中, 發現護筒內泥漿水位忽然上升溢出護筒, 隨即驟降並冒出氣泡,為坍孔徵兆。如用測深錘探測砼面與原深度相差很多時,可確定為坍孔。

⑵護坡樁施工:

㈠、鑽孔

1、鑽孔前的準備:護坡樁施工鑽孔前的準備工作主要包括樁位放線,整理平整場地,佈設施工便道,設置供電及供水系統,本工程由於工程水文地址條件較好,採用幹成孔作業。

2、鑽孔:

鑽孔機就位時,必須保持平穩,不發生傾斜位移,要在機架上標明控制標尺,以便在施工中觀測記錄鑽孔深度;鑽孔時調值機架挺杆,對好樁位,開動機器鑽進、出土,達到控制深度後停鑽,先空轉數圈後,在提鑽。

3、檢查成孔質量

成孔質量包括孔深、傾斜度、直徑和清孔。對於每一個樁孔應該有三次檢查成孔質量,一次是剛完成鑽孔後,第二次是吊放鋼筋籠後,第三次是灌注砼前。用測探繩測量孔深及虛土厚度,虛土厚度等於鑽孔深度的差值,其中虛土厚度不應該超過規範中規定的數值;鑽孔的傾斜度不得大於1%;施工中碰到含水量較大的軟塑粘土層,應該防止鑽桿晃動引起孔徑擴大,致使孔壁附着擾動土和孔底增加回落土;鑽到預定深度後,必須在孔底處進行空轉清土,然後停止轉動,提鑽桿。

㈡、鋼筋籠

1。 鋼筋籠的製作

本工程所用鋼筋籠均進行整體安裝。製作鋼筋籠時,對鋼筋的調值、除繡、截斷、彎折與焊接按設計圖紙和技術規範要求進行。鋼筋籠主筋長度分別為12m、11.4m、9m ,不需要對接。成品鋼筋籠保證起順直,尺寸準確,其直徑、主筋間距及螺旋箍筋間距施工誤差,不大於20mm 。

2、鋼筋籠的安裝

⑴ 為保證鋼筋籠外保護層的厚度符合設計要求,在鋼筋籠身每隔4m在一橫截面上設置四個鋼筋“鼻子”,施工中,由於鋼筋“鼻子”直徑過細,可能會陷進孔內壁,應人工調正鋼筋籠位置,在籠壁外側加墊砼塊,來保證鋼筋籠的保護層;

⑵ 鋼筋籠吊裝之前,先對鑽孔進行檢測,主要檢測鑽孔內有無坍塌,以確保鋼筋籠的安裝。 ⑶ 鋼筋籠吊裝時對準孔位,儘量豎直輕放、慢放,同時注意加強主筋的吊裝位置是在樁外側還是在樁內側。不允許高起猛落,強行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。

⑷ 入孔後牢固定位,使鋼筋籠頂處於同一標高。

㈢、灌注混凝土

放溜桶澆注混凝土,在放溜桶前要第三次檢查和測量鑽孔內虛土厚度,澆注混凝土要連續進行,分層振搗密實,混凝土澆注到樁頂時,要適當超過樁頂設計標高,以保證在鑿除浮漿後,樁頂標高符合設計要求,在混凝土澆到距樁頂1.5m時,可拔出溜桶,直接澆灌混凝土。

㈣質量保證

影響護坡樁施工質量的主要原因可分為以下幾項主要內容:測量放線錯誤使建築結構吃進樁身;沉渣超厚、混凝土離析、樁身夾泥、混凝土強度達不到設計要求、鋼筋錯位變形嚴重、樁頂標高不足等多因素都會影響灌注護坡樁成樁質量。

施工中主要通過以下幾項措施來控制成樁質量:

1、制孔底虛土:鑽孔完畢,要及時蓋好孔蓋板,並防止在蓋板行走,操作過程中要及時清理虛土,必要時視孔內土質情況可二次投鑽清土;

2、密切注意土質變化,遇有淤泥、有水滲漏現象要及時會同技術人員作出施工處理,防止塌孔縮孔;

3、鋼筋籠的質量保證:加強對鋼筋加工人員和鋼筋籠吊放工人的技術交底,控制鋼筋籠在製作加工、堆放、運輸、起吊、入孔等過程中,鋼筋籠質量的保證和入孔主筋朝向位置的正確擺放;

4、控制樁身混凝土質量:嚴格按照施工操作工藝規定進行施工操作,採取有效措施防止孔內積水和孔壁滲水影響混凝土的配合比和密實性,採用串溜桶下料幾分層振搗澆注的方法,控制澆注時間,力求在最短時間內完成一個樁身的混凝土澆築,對有孔底積水或者孔壁滲水現象的樁孔要特別要求混凝土最短時間的澆築完成,以保證樁身混凝土的密實性,控制混凝土澆注速度,保證樁頂標高達到設計要求。

⑶明挖法

明挖法具有施工簡單、快捷、經濟、安全的優點,城市地下隧道式工程發展初期都把它作為首選的開挖技術。其缺點是對周圍環境的影響較大。

明挖法的關鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結構施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。主要有:

(1)放坡開挖技術。適用於地面開闊和地下地質條件較好的情況。基坑應自上而下分層、分段依次開挖,隨挖隨刷邊坡,必要時採用水泥粘土護坡。

(2)型鋼支護技術。一般使用單排工字鋼或鋼板樁,基坑較深時可採用雙排樁,由拉桿或連樑連結共同受力,也可採用多層鋼橫撐支護或單層、多層錨杆與型鋼共同形成支護結構。

(3)連續牆支護技術。一般採用鋼絲繩和液壓抓鬥成槽,也可採用多頭鑽和切削輪式設 備成槽。連續牆不僅能承受較大載荷,同時具有隔水效果,適用於軟土和鬆散含水地層。

(4)土釘牆支護技術。在原位土體中用機械鑽孔或洛陽鏟人工成孔,加入較密間距排列的鋼筋或鋼管,外注水泥砂漿或注漿,並噴射混凝土,使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結合成土釘支護體系。

(5)錨杆(索)支護技術。在孔內放入鋼筋或鋼索後注漿,達到強度後與樁牆進行拉錨,並加預應力錨固後共同受力,適用於高邊坡及受載大的場所。

(6)混凝土和鋼結構支撐支護方法。依據設計計算在不同開挖位置上灌注混凝土內支撐體系和安裝鋼結構內支撐體系,與灌注樁或連續牆形成一個框架支護體系,承受側向土壓力,內支撐體系在做結構時要拆除。適用於高層建築物密集區和軟弱淤泥地層。

C、觀看錄象

A.7月25看錄象。共看了兩段錄象,內容如下: ⑴鑽爆法施工步驟:

a.激光導向:控制開挖軸心,適用於直線段,不適用於洞口開挖,洞口開挖用測量放線,300米內誤差小於2cm,精度高。 b.布孔

掏槽眼 40~50mm

空孔 100~150mm 崩落眼(均勻分佈在開挖面上) 周邊眼(孔距35~65cm)(斜孔) c.鑽孔(使用多臂鑽車) 適用於4~100m2,孔深2~5米 佔循環進尺的1/4~1/2 d.裝藥

採用的炸藥最好是爆炸氣體中有毒氣體最少的且要有抗水作用

e.聯線:優先使用導爆管傳爆網絡 ⑵掘進機(使用於圓形隧道) 掘進機開挖

全斷面隧道掘進機(Tunnel BoringMachine, 簡寫為TBM)是一種專用的開挖設備。它利用機械破碎巖石的原理,完成開挖、出碴及混凝土(鋼)管片安裝的聯合作業,連續不斷地進行掘進。 掘進機(使用於圓形隧道) 掘進機開挖

全斷面隧道掘進機(Tunnel BoringMachine, 簡寫為TBM)是一種專用的開挖設備。它利用機械破碎巖石的原理,完成開挖、出碴及混凝土(鋼)管片安裝的聯合作業,連續不斷地進行掘進。

一、掘進機的類型和工作原理

根據破碎巖石的方法,掘進機大致可分為擠壓式和切削式兩種類

型。 根據掘進機的作業面是否封閉可分為開敞式、單護盾和雙護盾掘進機。

掘進機一般由刀盤、機架、推進缸、套架、支撐缸、皮帶機及動力間等部分組成。掘進時,通過推進缸給刀盤施加壓力滾刀旋轉切碎巖體,由裝在刀盤山的集料斗轉至頂部通過皮帶機將巖渣運至機尾,卸入其它運輸設備運走。為了避免粉塵危害,掘進機頭部裝

有噴水及吸塵設備,在掘進過程中連續噴水、吸塵。掘進機開挖方向的控制,多采用激光制導。 二、掘進機的應用及其優缺點

目前已生產的掘進機大多適用於圓形斷面,地質條件良好、巖石硬度適中、巖性變化不大的隧洞。對於非圓形斷面隧洞的開挖,通常通過調整刀盤傾角來實現的。掘進機一般多用於平洞的全斷面開挖。 掘進機開挖與傳統鑽爆法比較,具有許多優點。它利用機械切割、擠壓破碎,一能使掘進、出碴、襯砌支護等作業平行連續地進行,工作條件比較安全,節省勞力,整個施工程能較好地實現機械化和自動控制;在地質條件單一、巖石硬度適宜的情況下,可以提高掘進速度;掘進機挖掘的洞壁比較平整,斷面均勻,超欠挖量少,圍巖擾動少,對襯砌支護有利。 掘進機開挖的主要缺點有:

(a)設備複雜,設備昂貴,設備安裝費時。

(b)掘進機不能靈活適應洞徑、洞軸線的走向、地質條件與巖性等方面的變化。

(c) 刀具更換、風管送進、電纜延伸、機器調整等輔助工作等佔用時間較長。

(d)掘進機掘進時釋放大量熱量,工作面上環境温度較高,因此要求有較大的降温設備。

由此可見,選擇掘進機掘進方案,必須結合工程具體條件,通過技術經濟比較確定

六、實習總結

持續一個月的生產實習就這樣結束了,雖然時間的確不能説是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。在這幾個星期裏,我在威海風林粗的基坑支護工地,我知道了很多有關地基處理和基坑支護的知識,瞭解了基坑支護的施工工序和方法,知道了巖土工程的大體分類,掌握了一些實踐的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯繫起來,不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們下學期將要進行的專業課的學習鋪下了道路。

在這短短的三十里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的提高。作為一名土木工程專業的大三學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中提前獲得對這門自己即將從事的專業的感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。因此,花這三週時間專門進行實習是非常值得的,我為此而感到欣慰!總之,在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!

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