模具專業實習報告三篇

在學習、工作生活中，報告使用的次數愈發增長，報告成為了一種新興產業。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的模具專業實習報告3篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

模具專業實習報告 篇1

學生生涯的最後一個暑假過的很有意義，按照老師的要求我自己出去找了個實習場所，實習地點是在石家莊正定縣的一個小模具廠，廠子的名字叫利民，名字的意思是為人民服務，很有意義。

去實習的時間大概是在8月2號左右，第1天去廠長還特別接見了我，怎麼説呢？廠長是個很和善的人，對我説的第1句話是："小夥子好好幹，多學點東西，以後出去會用的着的。"雖然沒有沒什麼大道理，不過他説的很真誠很實在。之後他便把我領進了廠房，約100坪大小的廠房裏，放置了5台要做初品的大切削機器，還有約10台左右要做二次加工的小車牀，其機器的使用大概保持在3台同時開啟的狀態，除非訂單需求增多，否則同一時間最多開3台。而小車牀的調度比較容易，可以同時進行不同初品的加工作業，有的放在桌上，有的可以放在地上使用。除了老闆及他的兩個兒子是固定班底之外，其餘的都是員工或是工讀生，人數為5到10個不等，因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題，所以所需人手不固定。淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣，通常暑假反而是淡季，而旺季則通常是在機械展之後，也就是大約在年底到年初的這段時間，因為所做的成品是要外銷的，而外地暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因，所以訂單的需求自然就不大，所以暑假反而是淡季，而不像本來的認知暑假的需求會增多，所以訂單再暑假時間反而是最少的。

製造的成品以外地銷售為主要，主要的是成型玻璃瓶，其材料有銅，鐵，鋁，鋼等材質，而用途多為啤酒行業，還有小部分是礦泉水行業。後來廠長把我分配給一個鉗工老師傅，在他那裏學習了不少東西，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見師傅在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我的師傅了。

就在師傅不停的教導和鼓勵下！着一個月很快變過去了，通過這次學習我學到的是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我説我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用，我帶着懷疑的態度參加了這個實習，但是最後的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

（1）、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

（2）、堅持不懈，仔細耐心。

（3）、認真負責，注意安全。

（4）、只要付出就會有收穫。

3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的'作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高！

最後感言：眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝工廠和師傅給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

模具專業實習報告 篇2

xx年xx月份為響應學校第三學年社會企業環境下人才培養模式的改革，我們xx級的學生積極地參加到第三學年社會企業環境下人才培養的企業實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業找到一份滿意的工作，和專業對口的工作。寒假來臨的時候，大部分同學都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養精蓄鋭好後才上來找工作。我在學校的把關，自己的努力下，在廣州找到了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。

於是乎我便打起揹包，來到工廠，開始了我的實習生活。

xx據説是xx年前亞洲最大的模具專業生產廠。雖然現在有滴滴的縮水，但是各種加工設備很是完善，鑽牀，銑牀，車牀卻一樣也不少，足夠我實習用的啦。

雖然我學的專業是設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鑽孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業的人都應該會，而且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，後來經過師傅的教導，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，並不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。

攻絲的時候，最怕的就是攻着攻着，絲攻突然斷掉了，半節卡在孔裏。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以後，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鑽過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由於用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻嗙的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎麼辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那裏弄，弄了半天也沒弄出來，心裏更加慌了。還好，最後師傅還是發現了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。

第二個月，我就開始學習銑牀的操作。雖然在學校的時候，我們曾經也有一段時間學習過銑牀的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑牀的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8釐和6釐的。而後慢慢地熟練了操作銑牀後，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那麼的容易，曾經有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以後還要精加工，聽老員工説，單單這把刀就值幾千塊錢，望着這把自己銑出來的刀，心裏很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。

第三個月，我就開始學習操作車牀，由於在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車牀和銑牀的操作。雖然學習的時間不是很長，但是基礎打好了，現在學起來也比較容易。經過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般只有老車工才能勝任。

現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。

模具專業實習報告 篇3

在模具中心實習接近2個月，在那裏工作後的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的部分模具有了很深的瞭解，模具專業實習總結。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：

熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格（簡單、成本低）和歐洲大眾風格（複雜、耐用、厚重）兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間製作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工（導板、導柱、斜面）→調裝→調試→驗收→OK

鑲塊與底板的裝配關係：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小於0。03mm，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好後通過定位銷為其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之後，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死麪間隙，鑽削孔，絞削孔，打銷子。

自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一部分機加工具。瞭解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計並製作了安裝氣閥用的兩個拖架。

模具的安全區和平衡區：安全區是保證模具在工作，運輸，存放過程中，上下模相對位置處於平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

在製作托架的過程中，學會使用了翻邊機，風鑽，砂輪打磨機等。最後成功的將6個氣閥安裝在模具上。

鑄件的貼字要求：

模具上下面要鑄出衝壓件號，沖模號，工序內容給定，沖模上模重量，下模重量（壓桿圓重量）及總重量，並有拖杆（或上氣墊頂杆）的重量。

安裝方向：模具正前方鑄出的F做正面標記，塗紅色，模具在左右兩側鑄出的“LH”“RH”（上下模）作為側面標記“LH”塗白色，“RH”側塗黃色；重量標誌：重量大於1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重，下模標下模和總重量，塗白色。

產品標記；在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容塗白色

1。製件號，工序號。

2。模具號。

3。鑄件材料牌號。

塗刷顏色要求：

1。模具安裝表面保留加工餘量，加工表面不塗色。

2。下底版，壓料板等可見部分塗車型色。

3。上下表面鑄造的形狀塗防鏽底漆。

4。非工作表面塗絕色底漆。

5。限制器塗黃色存放限制器塗紅色。

6。安全螺釘，銷塗白色。

7。危險區塗黃，黑相間色。

拉延時的調整方法：

1。凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小於短邊間隙。

2。凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小於短邊的凸模圓角半徑。

3。調整凸模結構。在調整時，應使長邊的工作帶大於短邊的工作帶。

4。調修凸模工作端面錐角。在調整時，應使長邊的錐角大於短邊的錐角。

總的來説在模具中心實習的收穫還有很多，但都很雜。在那裏做的基本上是鉗工活，少量觸了調試。但我覺得對於模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會，在那裏繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。