品質實習報告三篇

在日常生活和工作中，報告對我們來説並不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編為大家收集的品質實習報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

品質實習報告 篇1

一、實習目的：

1、通過實習，接觸社會、接觸企業、接觸市場，瞭解社會、瞭解企業、瞭解市場;

2、通過實習，收集某一個或某幾個方面的市場營銷相關數據資料，為畢業論文選題的實踐性和針對性提供依據;

3、培養勤奮認真、敬業負責的工作態度，理論聯繫實際、開拓創新的工作作風;

4、親身體驗企業對營銷人才的能力素質要求，提高社會適應能力和樹立正確的擇業觀念;

5、鍛鍊和培養開拓能力、抗挫折能力和社會交往能力，豐富學生的實踐工作經驗，推動就業工作。

二、實習時間：

20xx-20xx學年第2學期第13周到18周，共6周。(20xx年5月14日～20xx年6月22日)

三、實習地點：

四、實習單位

頂園食品有限公司直營部

五、實習工作的過程、主要工作內容及體會

實習應該是每個大學生邁向社會的第一步。從理論向實踐相結合的階梯。這次實習是我第一次正式的實習，第一份正式的工作，所以第一天(5月14日)我非常早滴就向康師傅控股的頂園食品有限公司出發了。帶着憧憬，坐上了輕軌，一開始以為公司在牛角沱，我們到牛角沱，發現沒有找到，此時，龐老師正好打電話過來，告訴我們在大溪溝。最終到達了實習單位：康師傅頂園食品有限公司。

剛進公司辦公室時，感覺人也不多，並不是像電視上面的一樣那麼多，那麼整齊。公司佈局分成了3個部分，每部分大概有十幾個人。帶着一絲的膽怯和興奮和李所長介紹了一下我們。李所長叫來了直營的主管陳姐，讓我跟着她學習。然後我就跟着她來到了3個部分中的一部分(直營部)，向陳姐説了一下我是重慶理工大學的實習生，她拿着公司的訂貨單讓我坐到她身邊，當時我就沒那麼緊張了。按類別陳姐給我介紹了公司的主要產品種類及產品的規格，產品主要分為3+2、酥鬆、蛋卷、夾心球、妙芙蛋糕等系列。每個系列又有好多規格的產品，又分為不同的重量、不同的口味，形成差異化，滿足不同的消費者。大致熟悉了一下公司的主要工作流程。主要是理貨員上貨、理貨、統計缺貨。然後公司訂貨，我們在辦公室就是統計一下，各個超市的訂貨，統計規格、數量。大致熟悉了流程之後，陳姐也沒給我安排更多的工作，我就看了一下大家都在幹嗎，基本上都在處理各種單據。有企劃部門，專門搞策劃，搞促銷。另一個部門是經銷部，對象是經銷商，各個其他的中小型超市，比如我們學校的擷智超市就是他的直接對象。

今天的所見所聞使我對銷售的理解更深了。公司直接面對終端客户，比如直接為超市提供上貨、理貨、整貨。替代率超市的員工的一些智能，為超市和顧客提供了更好的服務。方便了超市和顧客，大超市先發貨然後付款。企劃部門幫助超市做活動，促進超市內產品的銷售。增加銷售額，給超市帶更多的利潤。從終端促進銷售，而不是僅僅把貨物從公司向超市的庫存轉移，促進消費者消費。使我跟好的理解了快消品的銷售理念，和銷售方法，更瞭解了什麼叫真正的銷售。

第二天6點多就起牀了，到那兒的時候辦公室的門都沒開。今天蔡姐讓開始讓我嘗試着處理訂貨單，統計沃爾瑪訂貨的規格和數量，然後把數據填在公司的訂貨單上面，以便發貨。下午就是把這也訂貨單統計在一個一表通的程序上面，自動生成各個超市訂貨的規格、數量、單據、總金額等數據。

今天我學到了跟多。經銷那邊和我們這邊稍微不同的是，經銷商先付款後發貨，而我們直營這邊先發貨，後付款，所以我們這邊要後面追款。在處理單子的過程中，我發現各個部門都是相互聯繫的，並不是單獨的。比如説我們這邊訂貨的多少，和企劃部門的活動有緊密的`聯繫。企劃部門做活動效果明顯的時候，我們直營這邊的訂貨量就越大，成正相關。而企劃部夢做活動也離不開直營部門，直營部門的理貨員負責實施促銷，理貨員的執行力度直接影響活動的效果。而且活動的執行及策劃都離不開財務部門的支持。每個部門內部的團隊，各有各的職責和分工，相互合作，相互協調，把部門內的工作做完。各個部門積極的溝通和合作，有條不紊的進行，增加銷售額，增加公司利潤。

第三天和前兩天一樣，所在開了個早會，所有人員站起來喊公司經營理念，團隊精神。報告今天的考勤、工作安排。然後各個部門開始緊張而又有條不紊的工作。所長今天讓我準備下有關office的知識，讓我和他們講解一下大致的批量處理數據的方法，提高他們工作的效率。當時我就好開心覺得終於有用武之地，有發揮的地方了。下午主要是看着蔡姐坐拿個6月份的銷售預估，練習了下一表通。還有5月份(上中下旬)的預估及達成情況。

今天我發現書本上學習的知識和現實中的差距並不是很大。一個團隊的領導者要善於發揮，引導、控制等功能。必須有專業技能、知識技能、溝通能力，用人之所長。善於發現員工的優勢，知人之長。通過引導、安排來發揮他的長處。

品質實習報告 篇2

作為當代的大學生，尤其是對於即將跨入大三的我們來説，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與實踐相結合，將知識應用於實踐，在實踐中長知識。

什麼是產品質量工程?這個專業適合幹哪方面的工作?此專業的前途如何?帶着這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。

小時候就來過美麗的舟山羣島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現在明白了沿海城市不光有着美麗的風景，還有着發達的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。” 中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業，於XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，生產規模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和製造的全國最大，世界一流的修造船基地。公司位於浙江省舟山羣島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要衝和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級幹船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有着成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本，科學管理，科技領先”的治企方略，強化經營生產管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客户遍佈韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

雖然由於公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的瞭解。

公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質量主管，3名質量部門經理主任並和公司老總組成。其餘為質量檢驗人員110多名，分佈在船體工區，機電工區，塗裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船生產的採購產品、外協產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。在修船生產過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還採用國家標準、船舶行業標準、船級社規範、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的依據。

公司對產品質量檢驗採用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，並且進行書面報檢。

此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閲和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。

對公司實現質量管理體系進行維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進行記錄和上報。現場對產品質量的進行檢查，發現和制止違章行為，總結和彙報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進行驗證。並且蒐集質量管理工作信息，制訂提高質量管理效率的措施和計劃並推動實施。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司裏進行質量管理。

在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此瞭解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開始進行一系列工程質量的策劃。在整個生產過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，並與船東保持溝通。質量主管協助船東聯繫驗船師進行有關試驗項目的實施和安排等。船舶出廠後，質量主管對船舶的質量情況進行統計、分析和總結，並對各外包隊的施工質量進行考評。

品質實習報告 篇3

時間：XXXX年8月1日~8月15日

地點：

指導老師：

作為當代的大學生，尤其是對於即將跨入大三的我們來説，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與實踐相結合，將知識應用於實踐，在實踐中長知識。

什麼是產品質量工程？這個專業適合幹哪方面的工作？此專業的前途如何？帶着這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。

小時候就來過美麗的舟山羣島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現在明白了沿海城市不光有着美麗的風景，還有着發達的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。” 中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業，於20xx年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，生產規模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設，到XXXX年建成集船舶、海工修理、改裝和製造的全國，世界一流的修造船基地。公司位於浙江省舟山羣島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“T”型交匯口的咽喉要衝和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級幹船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭；擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有着成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營生產管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客户遍佈韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了COSCO（ZHOUSHAN）SHIPYARD的修船品牌。

雖然由於公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的瞭解。

公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質量主管，3名質量部門經理主任並和公司老總組成。其餘為質量檢驗人員110多名，分佈在船體工區，機電工區，塗裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船生產的採購產品、外協產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。在修船生產過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還採用國家標準、船舶行業標準、船級社規範、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的依據。

公司對產品質量檢驗採用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，並且進行書面報檢。

此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閲和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。