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關於去工地實習報告模板彙編10篇

關於去工地實習報告模板彙編10篇

在日常生活和工作中,報告使用的頻率越來越高,報告包含標題、正文、結尾等。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的去工地實習報告10篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

關於去工地實習報告模板彙編10篇

去工地實習報告 篇1

一、建築施工存在的問題

1.1建築施工引起的環境污染

對我在工地的這兩週而言,我深切體會到建築施工造成的環境污染嚴重影響着周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。

建築工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建築施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建築施工噪聲佔5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到 80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要於建築物表面釉面磚、磨光大理石、塗料,特別是玻璃幕牆等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要。

1.2建築施工中的事故問題

建築生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次於礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次於礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約着建築業的進一步發展。近幾年來,建築施工中的多發性事故不斷髮生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故佔事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,XX年,發生建築施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建築施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由於人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由於違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。

引起安全事故的主要原因有以下幾點

1.一線操作人員安全意識和技能較,

2. 以包代管,導致安全管理薄弱,

3.安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。

1.3施工人員的素質亟待提高

農民工現在已成為建築業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建築工地當民工,是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那麼誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。

在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等於不戴。

目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

去工地實習報告 篇2

一、樁基礎

樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載後,樁身產生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以後,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分佈在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:

A.樁分類

1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;

2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:

3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;

4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.

B.打樁的方式

落錘打樁:樁錘是一鋼質重塊,由捲揚機用吊鈎提升,脱鈎後沿導向架自由下落而打樁。

柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二衝程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高温後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導杆式和筒式。導杆式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導杆升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鈎將汽缸吊起,又脱開弔鈎讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高温氣體,當即發生燃爆,爆發力向下衝擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導杆墜落時,又開始第二次衝擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,並直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導杆,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鈎提升柱塞,然後脱鈎往下衝擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。並進行噴油、爆發、衝擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由於反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鈎多次吊起錘頭脱鈎衝擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而後任其沿錘座的導杆下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下衝擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效衝擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。

液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的衝擊力進行打樁,是一種新型打樁機。

二、.基礎的設計與防水、防潮

踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌,上面説:進入工地一律佩戴安全帽!接着映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,後來經老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師説那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高温融化後直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:

1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用於建築牆體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵禦外界雨水、地下水滲漏的一種可捲曲成卷狀的柔性建材產品,作為工程基礎與建築物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起着至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

去工地實習報告 篇3

一、實習目的。

理論聯繫實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產對象,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。

二、實習內容。

1、工程名稱:xx市xx區xx路排水工程。

2、施工單位:xx市xx市政工程公司。

3、地點:xx市xx區xx路。

4、時間:20xx年xx月xx日。

三、工程概況。

xx路位於xx市xx區,東西走向,是xx市城市發展的主幹道,南臨xx鐵路,對xx市的未來發展有着重要意義。xx路排水工程是xx市xx市政工程公司承接的項目。

四、施工範圍:

污水裏程xx,雨水裏程xx。污水管道中心線為路中南xx米,雨水渠道中心線為路中北xx米。高程採用xx高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責,擁有工區資金,機械,人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導,直接管理,調配,技術,施工,試驗等人員的現場操作及內業操作。

五、施工工藝流程。

(一)井點降水。

1、安裝真空泵系統真空泵系統設置的位置,應儘量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高於集水總管的高度,每台真空泵約可連接xx根井點立管。

2、安裝集水總管集水總管一般佈置在井點立管的外側,其敷設高程應與井管立管的高程相同,坡度為xx%左右。

3、沉設集水總管按集水總管沉設位置放線,按線挖深xxcm,寬xxcm排水溝,排出衝孔沉設井點的泥水,經沉澱後排入附近水體。衝孔法是多級離心泵將水加壓至xxmpa,經高壓管送至水槍,衝孔時水槍對準點位,垂直插入井點小坑,不斷反覆提升下落,當衝孔達到設計慮管底以下xxcm以上時,停沉加衝片刻,使底部泥漿隨水流去,然後關閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央 ,而後立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約xx米左右處停止。

4、井點佈置與安裝井點的佈置原則是將全部範圍均包括在井點系統之內:重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大於xx米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢後,應立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完後,立即試運行。連續運行48小時後,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建築物及管線的安全。

(二)管道工程

1、污水管道。

(1)開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下xx米後,方可開挖。為不破壞基地上的結構,應在基地設計標高以上預留一層用人工清理,槽底寬應滿足施工需要。一般管外每側應加寬大於xx釐米,挖至槽底高程後掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格後可支基礎模板,澆築混凝土基礎。因其設計坡度為xx%,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。

(2)四合一施工。

①混凝土基礎無地下水時,在槽底老土上直接澆築混凝土基礎。有地下水時,在槽底鋪一層xx釐米的卵石或碎石墊層,然後澆築混凝土基礎。澆築強度為c10水泥混凝土基礎,混凝土略高於模板的高度,用平板震動器振平,並用泥抹抹平。12小時內不得浸水,並進行養護。

②下管及鋪管機械下管時,吊車應距溝槽1米,以免坍塌,應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口,管間留縫小於1釐米,會降級沙土應及時清除乾淨。

③澆築管座混凝土將管口鑿毛洗淨,在管座砂漿中插入鋼絲網片,然後用振動器拍實,在用抹子抹平。

④鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬xx毫米,厚xx毫米。鋼絲網寬1xx毫米,抹帶前線將管口刮淨,並灑水濕潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完後,應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶,必要時,應有防雨措施。

(3)井室砌築井底基礎應與管道基礎同時澆築,井內流槽宜與井壁同時砌築,並上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應隨時檢查尺寸,磚應選用mu10以上,砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應留有xx毫米的環縫,用油麻—石棉水泥填塞並搗實。

(4)滿水試驗清理管內雜物並徹底沖洗乾淨,封堵臨時預留孔洞,向井內注入清水分三次進行,每次注入為設計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小於24h,每次注入後宜測讀出24h的水位下降值,同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。

(5)井周加固對井四周可進行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。

(三)雨水渠道(施工具體流程同污水管道)。

採用dn600,dn800鋼砼管和bxh==2400x1000,bxh==3000x1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫,井基礎採用c20砼,厚度為xx釐米,直徑放大xx釐米。本施工段(里程1+480—1+742)共有側立式單篦雨水井7座,側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井,雨水井xx米應與檢查井協調,連接支管與雨水乾管的夾角宜接近90度,斜交時支管應與幹管水流順直。

六、公路工程施工中存在和問題和解決方法。

(一)施工組織管理

1、施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由於離家近,施工人員經常回家,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代,或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度,導致有過不罰,有功不獎的問題,進而直接造成施工人員懶散怡工

2、我認為,工區內也應建立起完整的規章制度,還可對錶現突出的人員進行適當的物質獎勵,對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應予嚴懲,甚至予以開除。

(二)施工中的質量通病。

1、基坑滑坡與塌方。

(1)原因分析。

邊坡開挖過陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩而滑動塌方:土體本身理層發達,破碎嚴重或內有軟弱層,受水浸後滑動或塌落。

(2)防治措施。

①排除地面水

②排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時,可設置支撐盲溝;設置坡面拱形深水溝,各拱相互連接。

③土坡儘量削成較平緩的坡度或做成台階型。d。 避免在坡腳取土;在坡肩設置棄土區,以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。

2、地基為粘性土,夯實後形成“橡皮泥 ”。

(1)原因分析。

粘性土因雨水浸泡含水量大而雨後天晴,土表很快乾燥,下層含水量可能還很大,過早夯實而容易產生橡皮土。

(2)防治措施。

發現這種地基土時,不急於夯實,可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低後才進行夯實。如已發現顫動現象,應鋪填碎石,碎磚將土擠緊或將顫動部分挖去填以砂石,再進行夯實。

(3) 混凝土施工縫滲漏 1原因分析

①施工縫未作鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理乾淨由鬆動灰漿,木屑等雜物。

②澆築前未充分濕潤,影響了與新澆混凝土的結合。

③澆築厚度過厚,澆築時間過長,振動器振動不充分等原因。

3、預防與治理。

(1)做好施工縫的造化處理和清理,澆築前要充分濕潤施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。

(2)施工縫不滲水的關鍵是:施工縫兩側結構混凝土要分層澆築,均勻灌注,排除施工縫周圍的氣泡,保持施工縫的正確位置。

(三)施工中其它問題。

有些技術人員並沒有上崗資格證或學歷證書,僅憑經驗和關係進入施工現場施工。不可否認,這些技術人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點,只有掌握全面的知識才能很好的進行現場施工。那些靠以往經驗施工的技術人員在遇到新問題時,很難正確及時解決,給工程質量留下隱患。至於無資格無經驗的“技術員”,更不堪設想。關係網,親情網是中國固有現象無法根除,要慎用無證人員,對無資格證無經驗的人員要堅決不於錄用,以免對工程造成質量問題,也避免質量事故。

去工地實習報告 篇4

一、實習目的

二、實習時間及地點:20xx年6月24號浙江江山浙江德生木業有限公司

20xx年6月30號南潯浙江世友地板有限公司

20xx年6月28號安吉浙江天振竹木開發有限公司

德生木業現在擁有國內最先進的膠合板生產線和工藝技術,是目前浙江省最大的全松木混凝土膠合模板生產企業,主產品松木膠合模板年產110萬張,各種杉木料、松木料28000立方米。

浙江世友木業有限公司主要生產和銷售實木地板、實木複合地板、仿實木地板系列產品。

浙江天振竹木開發有限公司生產主打產品是竹地板,以生產、研發、銷售竹地板、實木複合地板、生態地板、強化地板為主營業務,公司總佔地面積達20萬平方米,年產量超過600萬平方米。

三、實習內容

1、地板分類:實木地板、實木複合地板、強化複合木地板以及竹木地板四大類

2實木地板生產工藝:原材料-檢驗-合格入庫-乾燥-養生-四面刨光-片檢

竹材

一、實習目的

二、實習時間及地點:20xx年6月28號安吉浙江安吉雪強竹木家居有限公司

20xx年6月28號安吉浙江天振竹木開發有限公司

浙江天振竹木開發有限公司以生產、研發、銷售竹地板、實木複合地板、生態地板、強化地板為主營業務,公司總佔地面積達20萬平方米,年產量超過600萬平方米。

三、實習內容

1、

木門

四、實習目的:

五、實習時間及地點:20xx年6月24號浙江江山歐派門業有限公司

江山歐派門業有限公司成立於二○○四年,位於"中國木門之都"--中國江山,是一家集研發、生產、銷售、服務於一體的專業木門製造創新科技企業。公司專注於創新,專精於木門,主導產品是原木門、實木複合門、epc生態門、鈦鋁合金門等多元產品,引領家居消費的時尚風向,實現各種木門消費需求在歐派得到滿足,不同木門需求在歐派達成共識。

六、實習內容1、木門分類:免漆門,實木門(分為標準門,工藝門,麪包門),拼裝門。4、木門生產工藝:

原木開料烘乾定型選料斷料剖料平刨壓刨開槽開榫打線壓線精定尺寸切角拼裝-複合首次熱壓毛坯沙光裁邊

封邊熱壓貼面修檢打磨油漆檢驗包裝入庫木門存放及使用注意事項

未上油漆產品應在五天內上油漆木門存放及使用注意事項

未上油漆產品應在五天內上油漆。儘量避免户外陽光長時間照射,防止木門受熱。地熱取暖期內,不安裝的木質門在存放時必須避免直接存放於地面烘烤。

保持室內空氣流通,防止木門經常性受潮,濺上水後應用乾布擦拭乾淨,以避免產生局部膨脹。

防止木門受到不正常的撞擊,開關時不宜用力過猛或開啟角度過大。

儘量避免户外陽光長時間照射,防止木門受熱。地熱取暖期內,不安裝的木質門在存放時必須避免直接存放於地面烘烤。

保持室內空氣流通,防止木門經常性受潮,濺上水後應用乾布擦拭乾淨,以避免產生局部膨脹。

防止木門受到不正常的撞擊,開關時不宜用力過猛或開啟角度過大。

去工地實習報告 篇5

根據學校安排,我於20xx年X月XX日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建築施工及管理實習,這是一個讓我瞭解建築施工的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會

 一、經過這次實習活動,讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以説,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核,並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會:

㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與説明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了Ji烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這裏我總結一下大承台混凝土的施工技術。

大承台(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是採用“三摻”技術及保温控制,利用混凝土的後期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由於內外温差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土後期強度的增長。

混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峯值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆築,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少遊離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆築至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

去工地實習報告 篇6

同學們都説在項目部生活好,可是我卻感覺不到,天天吃涼饃,做飯的是個老嬸,不愛餾饃,老讓我們吃涼的,有一天我不想吃她卻非要讓我吃,我最後説我不吃涼饃,結果她卻説她這麼大歲數都吃了,你小小年紀卻挑食,哎,你讓我怎麼辦呢?這個星期只有木工在忙,忙着拆模板,而我們呢,跟着裴工一塊放放線,別的也沒有什麼乾的。然後還有些工人天天弄些水給混凝土做養護。

實習,不僅是學習,更多的是體驗生活,――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐,還要觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是工程師。

到工地後,老師將帶我們的工程師介紹給我們。小晉與張工程師遞煙寒喧一番後,便開始實質性學習了。老師與工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步瞭解。工地負責人李工便帶我們參觀了現場並大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

帶我們的工程師説,北區這棟樓正在進行精裝修,我們將看到從地面裝修到大型中央空調安裝的全過程。我們聽了很興奮,能有所獲不正是我們的目的嗎?

我們參觀了近一個小時的施工工地後,來到辦公室,工程師説,我們以後就在這裏學習看圖紙。我們聽了很高興,沒想到以後我們也可以在辦公室裏辦公了,呵呵~~~~我們在辦公室裏看了一些圖紙,對綜合樓的內部有了初步瞭解,再看施工圖,對於裝修的進程心裏有了數。

晚上回來後,與在不同組的同學交流,才知道我們相對而言輕鬆許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地,不用花錢。而他們聽説我們就在學校北區實習也很羨慕。――這也算是我幸運之事之一吧,而且我身體不好,不宜在外奔波,幸好班長將我分到這組。

去工地實習報告 篇7

緊張的三個星期的實習生活結束了,在肖老師的帶領下,在工地師傅的講解下,在同組同學的幫助下,我在實習過程當中還是有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。由於上學期已經進行過了施工的實習,所以這次畢業實習對我們來説已經是輕車熟路了。我們首先通過肖老師的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的AB公司是在海南剛剛註冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓,簡稱A棟、B棟、C棟、D棟,其中A棟與D棟施工較早,其餘兩棟較晚,四棟均是商務住宅兩用樓。還有肖老師也給我們佈置了一些實習任務和交待了一些實習期間的注意事項。

實習任務主要來説就是看會圖紙與下工地多一些實踐。首先我來説一下看圖紙。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我們還專門購買了圖集,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程當中,大家都很積極,而且還提出了很多有見解性的問題,我們大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後還要做畢業設計,所以看圖對我們説確實很重要,大家也都很認真的看。

在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程當中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的`革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裏面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程當中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我們也專門看了一下,以前只是老師説鋼筋在一個工程中佔據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

通過三個多星期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

去工地實習報告 篇8

實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會.實習是我們瞭解社會的第一站,通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下:

實習簡況

實習目的:

1.通過兩週的認識實習,簡單的瞭解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合

2.認識建築物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建築裝修方法以及措施等

3.通過實習讓自己對建築施工和自己專業有更深的瞭解

實習內容:

實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房,此建築為磚混結構,建築層數為6f+1,全高18.9m。由於為安置房所以空間較狹窄,且淨空高度不大。進入施工工地前我們全建築系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建築施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。後來又瞭解了一些牆的保温措施,東西山牆為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北牆用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔牆採用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由於樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。

實習第二天:這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場,我們參觀的建築物是集合辦公和廠房一起的建築,為鋼筋砼框架結構,建築面積33784.14?,踏着成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌牆的砌塊—陶粒空心磚,還有兩牆處留的伸縮縫。這個建築採用集中供暖和空調的措施,為現在建築常用手段。後來在工程辦公室看了一下這些建築的圖集,對真正的建築圖集有了更深的瞭解。

實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目,建築面積108116.5?。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建築都為框剪結構,即框架和剪力牆結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的瞭解了建築的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用於防水,泡沫材料用於保暖。還有這建築的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建築物的空間。在廣順的施工現場這裏到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力牆模板,在這裏沒有想象中的柱子,取而代之的是現澆混凝土牆。腳下都是正在捆-綁的鋼筋。現澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,製作和安裝,拆除和週轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的製作與安裝質量對於保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起着重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:1採用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。

實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建築的相同點在於它們同樣採用框架機構。整棟建築全由混凝土澆築而成。進入建築物內,室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然後樓板應該搭在這個樑上,樑支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿着高度方向傳到基礎的部分,即樑、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出:所有的牆都不承重跟廠房的承重沒有關係,那個承重,是板搭在樑上,樑傳給了柱子,牆都是後坐上去的用於其他的輕質材料,牆都不會承重,應用的時候都很靈活,如想要大房間不要牆,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的牆不承重,及起着一個劃分空間的作用,僅起着一個保温,隔熱,隔聲的部分。

實習總結:這次的施工實習讓我意識到,一個建築的設計和施工絕對不是流於表面的華麗和簡單,更離不開的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習報告 篇9

前言:實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。作為一名即將畢業的工程管理專業的學生,畢業之前的實習是一個很重要的環節。通過這次實習,讓我更深入的接觸施工現場,更好的把自己所學的理論知識應用到施工現場,同時也在施工現場學習到更多的東西來完善理論知識,不斷拓展自己的專業知識,加強自己現場解決問題的能力,為更好的完成學業做準備。

一、實習目的

建築工地現場參觀實習是工程造價專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,讓我們對工程的施工現場和施工體系有了宏觀的瞭解,將建築識圖、房屋建築學、建築材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術、工程經濟學、項目成本控制、財務管理等課程所學到的理論知識與具體的實際工程相結合起來,從建築技術的角度建立對建築物的感性認識,加深對講課內容的理解,並感受建築學專業的工作對城市,對環境,對經濟及對社會的現實意義,培養造價從業者的職業道德,加深對本專業的認識。

二、實習內容

1.認識建築結構,建築材料,建築機械。

2.瞭解某些結構的施工工藝。

3.觀看建築施工流程。

4.輔導老師講解理論知識。

5.瞭解施工圖的表達內容,初步掌握閲讀施工圖的方法。

三、實習時間

20xx年3月1日

四、項目工程概況:

項目名稱:天津市文化中心圖書館項目行政區:天津市-河西區 項目位置:河西區平江道北側 面積(公傾):3.03489 土地來源:現有建設用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業分類:文化藝術業 土地級別:一級 項目類別:市政環保 批准單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設計投資金額:13000萬元 建築面積:60152平方米

項目概述:該項目為新建一幢五層高的圖書館,設有一個單層高的地下室,工程主體結構為框架結構,外牆採用玻璃幕牆、石材幕牆,需安裝大型中央空調和電梯

約定交地時間:20xx-03-30 約定開工時間:20xx-03-30 約定竣工時間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30

五、實習總結:

這次實習的地點就是礦大銀川學院的圖書館工程,實地觀察建築工程施工現場,熟悉從事行業的環境,提高自身能力,增強專業興趣。剛到工地時,我有許多不懂的地方,只能多看,多聽,多學。以下是這次實習的內容:

一、地基與基礎工程

1、地基與基礎工程應儘量避開雨季施工,否則應採取有效的防水、排水措施。

2、基槽開挖完成後,必須對基坑底部進行普遍釺探。釺探完成後應通知相關單位組織驗槽並明確地基處理方案。

3、基槽(坑)開挖不得超挖,如個別地方已超挖時,應由設計、監理、施工單位拿出處理方案,採用與基土土質相同的土料回填,並夯實至要求密實度。開挖過程中應儘量減少對基土的擾動。如採用機械開挖,應在基底標高以上留0.2~0.3m的土層,由人工開挖。

4、當採用灰土回填地基時,必須採用粘土為拌合材料,但其最大粒徑不得大於15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應採用粒徑不大於5㎜的“灰糝”,但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊,並應現場取樣澆水檢查。

5、灰土應預先在地基基坑外拌制完成,並拌制均勻,拌制中要採用計量容器計量,保證配比準確,拌完後應及時進行攤鋪夯實。不得在基坑內現拌現用。條件允許的可應用商品預 拌灰土,預拌灰土的質量應滿足要求。

6、灰土應採用機械碾壓,採用壓路機的虛鋪厚度應控制在200~300㎜之間。夯實後的灰土,三天內不得受水浸泡。

二、砌築工程

1、磚砌體施工,每砌完一步架應二次對牆面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進行修補。每工作班完工後最上一皮磚豎縫內應填滿砂漿,避免縫內積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結。

2、磚砌體施工前,除應按規定彈出牆體軸線外,還應至少彈出一道牆邊線控制牆體位移。

3、磚砌體標高、灰縫、洞口高度須用皮數杆控制,皮數杆數量要符合施工操作規程要求,皮數杆上應劃出灰縫寬度線,並固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚,且應保證上下皮磚豎縫搭接長度不小於1/4磚長。磚柱和寬度小於1m的牆體必須使用整磚。

4、多孔磚砌體施工應保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低於80%,不得采用“鋪漿法”砌築牆體;立縫砂漿亦應飽滿,不得出現“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”,牆體不得污染。

三、鋼筋混凝土工程

1、現場使用的鋼筋須保證其型號、規格、強度符合設計要求。

2、鋼筋保護層厚度應符合設計及施工規範規定,並應按主筋計算。

3、當採用冷軋扭鋼筋時,原材料必須經試驗合格後加工。在圈樑、構造柱、懸挑板式陽台結構中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時,必

去工地實習報告 篇10

工 地 實 習 報 告

這是我經歷平生第一次實習,是那麼難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一週的實習生活結束了,在這一週裏我還是有很多的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。

通過一週的實習,我們參觀了幾個小區的施工工地,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建築,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

時間過得真快,轉眼間來到工地實習已經將近三個月的時間了,經過三個月的實習學習,使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯繫的,這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作能力,將理論知識全面的融會於工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛鍊。

一、測量放線

在工程開工前,建築物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

主要應注意以下幾點:

(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A:建立輔助軸線控制網。

B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上載遞測量。

基礎工程: 基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)、模板設計

施工準備:

1.模板安裝前的基本工作:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模

板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑。

(二)、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一 . 作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封。 二,混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時

與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。 3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

混凝土早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表 面早期裂縫尤其重要。

從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使 用期的穩定温度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

(三)、混凝土的養護

混凝土早期養護,要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙

水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意 的,還有混泥土的早期保養。

由於時間短暫,在這三個月裏就接觸到這些東西,但是我很知足。 不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎麼能指

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