配送中心社會實踐報告

隨着個人的素質不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編收集整理的配送中心社會實踐報告，希望對大家有所幫助。

配送中心社會實踐報告1

一、實習目的

經過兩年物流專業的學習，對物流的定義，基本流程，各個作業流程有了一定的理論基礎。通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。同時瞭解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析，並依據學習理論提出自己的意見，瞭解物流配送中心的主要流程。

二、物流配送中心簡介

物流配送中心是社會物流網絡中處於主要位置的結點，但不是所有物流結點的能稱之為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬於物資集散型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩衝作用，解決供需節奏或批量布平衡的矛盾。又如商業連鎖中系統的配送中心，主要為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬於轉運類型的如港口碼頭，空港等，其作用是實現運輸方式的轉換。又如鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進入下一階段的輸送，也是一種大規模的倉庫羣，形成以存儲功能為主的物流配送中心。

正邦商超物流配送中心是正邦集團在二次創業階段的一個部門，我所在的部門就是和為專業相關的正邦商超物流物流中心，其位於昌東與昌南大道的分界處，佔地面積4000多平米，是一個比較現代化的DC。該DC創立於20xx年的6月份，為南昌市19家的超市進行配送，每天的配送額平均4多萬元。配送中心重要分為：收貨。錄入。倉儲。配送四大部分，各個部門之間相互聯繫，相互配合，密不可分。

三、物流設備電瓶推高車：主要講托盤上的商品做垂直方向上的升降及水平方向平行移動的電瓶車。

手動液壓車：可手動小幅度升降移動的叉車。靜音平板車：主要用於揀零散商品的小推車。重型貨架：每組能承重20xxKG的貨架。中型貨架：每組能承重500KG的貨架。

托盤：1000*1200規格，能承重1000KG的木托盤。

四、物流流程

①收貨組：供應商攜帶採購定單和配送清單送貨上門，收貨人員對商品的質和量進行盤點，在無差錯的情況下供應商簽名，將採購定單和送貨清單交至錄入組進行系統入庫，在價格差異的情況下采用就低原則。收貨組將打印出來的入庫單中的一聯交由倉儲組複核進行實物入庫。與此同時退貨人員查看次品倉中有無該供應商的退貨，如果有就要及時打單退貨。

②倉儲組：倉儲組對驗收完的商品進行復核入庫。每天根據門店的需求進行揀貨，揀貨人員將貨物放到各個門店暫存區，每種貨物要用一個箱子裝運，並且在需求單上標明貨物所放托盤的序號，方便驗貨。揀貨驗貨人員在完成各自的工作時要在需求單上簽名，明晰誤差時責任的歸屬。在空閒之餘，每個揀貨員需對自己所管轄的區域進行貨物的整理，保證貨架物品的整齊和清晰明瞭，維護庫存商品的次序及安全。

③配送組：按照次序對門店進行統一配送。如果門店有急單可以進行臨時的配送，需主管以上級別人員才可下9999單。對門店退回的貨物無法退給供應商的打回門店自行處理。 ④錄入組：

每天按時間規定下載各門店需求，並打出配送單交由倉儲組揀貨。對配送差異的單據進行修配，使實物配送數量與系統配送數量一致。各種單據進行系統處理及打印，如入庫驗收單，退貨單，直送單等。同時幫助其他各小組對庫存的查詢。

五、配送中心的特點

商超物流中心的特點是單品少數量少，貨物分類不清晰，貨物存放不整齊，揀貨複雜，貨物品種多，特點就複雜，要針對這些貨物進行一個妥當的管理及運輸是非常關鍵的。如有些食品是不耐壓的，有些是易碎的等等。

六、實習感想

剛到配送中心的時候對物流的概念不是很熟，特別是商超物流更是不熟。對於它們的概念僅僅停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。對於物流，只知道它是集運輸、存儲、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。

通過這一個月來的瞭解，使我對物流的配送有了更進一步的認識。物流管理不是理想化的管理而是實操性的管理，要符合實際情況——廉價的勞動力嚴重製約了中國物流業信息技術化的發展速度。貨物運轉速度滿，信息化落後，高層貨架利用率嚴重低下，揀貨速度慢，粗魯的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

要想改變這些狀況就要從勞動力本身出發，聘請一些素質較高的人，但是素質高也就意味着物流成本高。在這樣一個矛盾的情況下，大多數的企業會選擇高素質的管理層，低素質的員工來搭配工作。可是這樣又會產生一個問題，那就是聘請過來的管理層與員工的節奏難以協調，自然就沒有辦法進行下去。這個時候只能高新聘請實操性的高素質管理層過來打理事務。

在實操性的管理者的管理下，事務井然有序展開，面對着一羣素質相對比較低下的員工，只能通過手把手的交，針對不良的作業習慣慢慢的教導，久而久之就各個擊破了。但是這在無形之中就給管理層帶來了很多的工作量。因此，打理這樣一個配送中心是一項繁瑣而又艱難的工作。

七、實習結論及建議

在實習過程中所發現的問題如下所示：

（1）針對DC信息溝通方面，我覺得各部門之間的協調溝通能力偏弱，採購部門和DC的溝通以及門店的溝通不夠，總是出現庫存為零時採購部門還沒有及時補貨入庫。

（2）就DC資源而言，主要問題有倉庫高層貨架的利用率過低，有些貨架甚至接近於零，大大造成了資源的浪費。

（3）就員工素質而言，我覺得目前全國範圍內，大部門的物流還處於初級階段，並沒有實現現代化的配置，員工的素質相對較低，因此他們的責任心與工作態度有待提高，揀貨的差異率較高。

（4）針對退貨組的工作來説，有些是可以退給供應商的'，但是針對直銷、現金採購等方式的貨物是不能退的。但是有些門店就是不管三七二十一，將所有賣相不好的或者臨期的產品退給配送中心，實現責任與風險的轉移。配送中心在沒法退貨的情況下又打回給門店，這樣幾經周折，臨期產品的到期時間更緊了，賣場更加難處理。

（5）就DC管理制度而言，還不夠完善，倉儲管理的工作職責不明確，責任不到位，導致一些破損差異責任無從追究。針對以上問題我的想法是：

（1）建立有效的供應商、門店、配送中心和採購部門之間的信息交流平台，適當開放配送中心的信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展，減少和降低不必要的資源浪費。這樣子供應商也會時刻關注我們的庫存，以備及時供貨。

（2）倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位或個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。（3）加強對企業員工的培訓力度，規範員工的執業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切違規操作。

（4）我建議退貨可以先退單再退貨，我們將可以接的退貨做個記號，第二次給它配送的時候將退貨單返還告知哪些貨物是可以退的，這樣子就可以減少不必要的時間浪費。

（5）倉庫的管理體系應該逐步完善起來，可以分區域管理，明確自己的負責範圍，細化工作流程，這樣子就可以使責任到位。

八、總結

總而言之，在正邦商超物流配送中心的這一個月裏，使我對中國物流現狀有了一個進一步的瞭解，並不像我們想象的那樣容易操作。要想改變物流的現狀得增強投入的力度，及培訓的力度。在工作過程中，讓我感觸最深的四個字就是“負責”和“認真”，通過實踐也學到了很多書本上沒有的知識，即增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，豐富了生活閲歷，這將是那個是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變。

配送中心社會實踐報告2

配送中心實習報告

實習時間：20xx.7.19-20xx.10.10實習地點：北京物美配送中心

經過兩年的學習，我們具有一定的專業理論知識。將知識應用於實踐，將實踐轉化為理論，通過實踐完善我們的知識。進一步提升我們的理論水平。通過在配送中心的實習，我可以瞭解到，相關物流的流程和物流設備，優秀員工的如何工作的。3個月的實習，讓我清楚的認識什麼是物流企業，什麼是供應鏈。我要全方位，多角度，多層次瞭解物流各方面的知識。

通過這次實習，可，重新審視我的價值觀、價值觀。這次實習為我以後步入社會提供一個絕佳的機會，獲得一些社會經驗。一實習目的

1將知識應用於實踐，將實踐轉化為理論，通過實踐完善對物流的理解。 2瞭解物流企業工作流程，瞭解優秀員工如何工作，像他們學習。 3認識什麼是責任、什麼是團隊。 4瞭解企業文化。

5從工作中，找出問題，提出解決辦法。二實習單位介紹

物美服務口號：“天天廉價，永遠物美”。 94年翠微成立第一家物美超市98年成立物美便利公司00年成立物美大賣場公司

01年開創24小時便利店，同年通過ISO國際認證03香港上市

09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心

物流中心佔地200畝，庫房面積約7萬平方米，設計配送能力達74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送於一體，是目前北京第一家自主創立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動化、員工自主化為原則，採取直接生產基地採購的一體化不間斷運作模式縮短了供應鏈的空間和時間，有效控制了庫存，提升了配送中心的價值。物美佔領北京地區市場份額三分之一物美“一箇中心兩個基本點”以核心技術為中心；商業、作業模式創新創造股東價值；組織、激勵創新創造職業價值物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮鬥。”三實習安排7 19-8 30揀貨實習。9 1-10 10 QC（質量檢驗）實習。每天工作時間：揀貨一般為8小時。QC一般為12小時。四實習內容揀貨實習

首先了解大概的工作流程。對一些術語的認識。注意事項。一些數據的整理在揀貨部門，我在A庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動地牛、地牛；使用RF終端揀貨。從整個揀貨流程看，細節非常多。認真瞭解小店、異型、大店揀貨的異同。對於整理繃帶對於揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數量。對於揀殘、整殘我認識到商品完整性是多麼重要一些術語申償：由於貨物到達門店時發覺商品有缺損、少貨現象，向DC投訴申請補償。環比：本週各項指標與上週比較橫衝：橫衝：當便利店發出訂貨單，某些商品在DC雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。職工主管化：針對揀貨部門若有工作表現好的員工，可直接提拔為管理者。孤兒商品區：商品在集貨區沒有集貨位，編號。形象稱為“無父無母”。揀貨方式為：摘果式揀貨。揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨。對於小店揀貨1去揀貨組長那打印各波次揀貨單（上面有商品名稱商品碼揀貨位波次號條形碼打印人課組）2按揀貨單揀貨3將揀貨單貼在該商品後將商品送到分揀機上4若有散裝貨，如麪粉、白糖應先用RF掃碼，送至小店集貨位。對於異型揀貨1手持RF終端2打印標有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用RF掃描揀貨單，找到貨物時再掃揀貨位碼，確定商品數量（小店每個揀貨單揀貨數量為1，異型揀貨單則可為1或1個以上）4將商品在托盤上碼好，並將揀貨單貼在商品側面方便QC人員工作5將商品送至小店集貨位（CJ-）。對應大店揀貨1手持RF終端2從揀貨主管處打印揀貨單（上面只標記條形碼波次號課組總數打印人）3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據屏幕的商品依次揀取4揀完後確定揀貨單放於貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區（AJ-）

大店揀貨特點：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品（揀貨位大宗區均無此商品），將商品掛起，完成任務後送至掛起區，再由相關人員處理。注意事項：

A庫分47個貨區，46、47為貨損區，每個貨區分貨位114個，左為偶數貨位，右為奇數貨位，每個貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動地牛（電動搬運叉車），可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運到大店貨集貨區。（注意：大店集貨區主要由平衡重負責）。物美大店集貨區負責物美大賣場，美廉美各類門店集貨。當發現倉位及大宗區缺貨時，向大宗區人員申請轉倉單，也就是説從其他層架上（2-7層的存貨位）貨物轉到一層揀貨位。托盤基本規格1000*1200mm。每個托盤均有一個托盤碼，尤其對於揀大店貨品時，每個揀貨區，每個貨位每層都有條碼（2-7層條碼集中貼在豎稜上，便於登記，並標有方向圖標）。揀大店商品時，若需要2個以上的托盤載貨時，需要填寫版頭，便於平衡重集貨。

貨物歸位，如不知其位置，可用RF手持終端查詢，貨物存在於揀貨位和儲存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。

整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對於A區來説，揀貨區月台為供應商即進貨區，集貨區月台為分銷商，運輸部門即送貨區。退貨部門上架商品需經收貨部揀選歸類後重新上架，作退貨或殘品處理。

一些數據記錄

從B庫集貨入口走到A庫揀貨區大概4分15秒，從揀貨區1到27區大概1分45秒，托盤規格經測量為1000*1200mm.貨價縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區分為A板位B板位，A貨物存儲量大，高於人一頭B2層為揀貨區的。每個貨區揀貨貨位114個，共7層，1,11區只有偶數區，25只有基數區，從編號003開始，003－038A板位039-114B板位，月台高1米，架高60CM.B揀貨區每個揀貨區有貨架138。

合格的揀貨員，一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號計算：一般有三個號，初始號：大店揀貨號；加4000小店揀貨號；加4700為小店異形號。

QC實習

我在大店QC實習。首先了解QC流程、注意事項。相關的信息技術。QC流程為：１手持ＲＦ槍到指定集貨位２掃描托盤碼３對托盤上的商品進行數量＼質量校４寫版頭，註明件數，門店５若發現錯貨＼少貨＼殘品需在槍上進行操作，由改錯人員改錯６若有無貨的商品，須填寫欠貨單，註明波次＼門店＼商品名稱＼數量＼單位＼原因＼ＱＣ人５對於空週轉箱，也需登記。註明波次＼門店＼週轉箱碼＼ＱＣ人注意事項

QC商品類型

1．L01/C01商品為閣樓所揀商品、散貨商品（放在週轉箱內），各個商品均貼標籤的，需要QC人員集貨。集貨完畢在Q貨

2．K01商品從揀貨位到集貨商品

3．P01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對商品QC更清晰。退貨部如果商品完好，QC人員需要過去清點數量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。

版頭（貨多分開集貨用），掛起區（大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區）發貨餘貨暫。

每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，Q貨。優先集完Q完前波次的商品。對於少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，註明店名，波次，商品名，商品碼，個數，數量，最後簽名（QC此單貨物QC人員名字）人員應在QC完一波次商品後最後Q贈品。（前提：打印好贈品單）。 C01的商品，若分排，最好做好標記，便於文員組盤發貨。合盤之前要對商品QC完畢，否則合盤數量不符，需紙單Q貨

對於Ｃ０１、Ｌ０１商品，需要先由ＱＣ人員集貨，再ＱＣ，後用封籤封箱、封條寫明日期。最後寫版頭、有些Ｃ１０Ｌ０１商品放在不同托盤上，需先記下總件數，寫清每個托盤上的商品件數，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中，在ＱＣ過程中要標明系統件數、實際件數。方便文員組盤。

乾貨集貨區AJ日配集貨區RJ家電集貨區EJ貴品集貨區GJ，每天18波次，50門家店，每個波次3家店，對於一家店QC.若剩下未Q的為同一課組，用一組五位碼整體Q完，寫好版頭

課組識別1食品2用品3糧油衝調4休閒酒水5清潔6傢俱針服7日配8贈品9貴品大店QC主要對3-6 8課組的商品進行Q貨。 AUTOWCS軟件(用户管理，基礎數據維護，WCS任務信息，集貨模塊，揀貨模塊，QC模塊，搬運模塊，波次管理（一般一天有13波次），對於商品QC會有1已下發，2已揀貨/播種，3已集貨的過程.五存在的問題及解決問題

1大部分殘品的產生於揀貨環節，我認為造成殘品的原因有商品本身屬性在自然狀態下發生物理、化學變化。揀選車、高叉、平衡重對商品內、外包裝破壞。偷吃偷喝的現象。

2DC的貨損率高，主要來自於員工對商品的破損，例如作業時對商品內外包裝的破壞。人員偷吃現象，雖有前車之鑑，仍需完善。

3人員流動性較大。新來員工培訓時間短不熟悉商品，造成不必要損失。 4有些部門的工作時間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發生錯誤。造成較多申償。

5各部門遇到問題時，起爭執。不能良好調節。

6員工對物流的設備不珍惜，例如員工對物流設備亂貼亂畫，不正確的操作。無證操作設備。

7員工團隊意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。解決問題

1損耗對於一個公司來説不得不多去關注、控制，不是部門之間的爭吵而是通力合作

2第一天需要給新員工更多的適應時間，不應該第一天就開始加班乾得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以説服員工自願加班，工作更加主動。

3防損部門應增加人手，有些防損人員，無紀律性，DC需要認真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認真關注監視器。每次凌晨下班我總看到監視室裏防損人員在休息。

4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎多於罰，一定的獎勵不僅提高員工積極性，也會減少上述出現的問題。

5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個管理者。 6定期對員工進行培訓，讓每個員工真正瞭解企業文化。提高道德修養。六實習心得通過在配送中心三個月的實習。我學到的許多東西。例如DC主要部門：收貨，揀貨，QC,盤貨，發貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運輸，維修，閣樓。

物流設備：地牛、電動揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、RF槍、托盤碼、條形碼。

瞭解揀貨、QC部門的工作流程，並記下注意事項，為自己更好的實習。為自己負責。為企業負責。

在DC認識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在DC讓我認識什麼是物流企業，什麼是供應鏈。學到認識什麼是責任、什麼是團隊。

將知識應用於實踐，將實踐轉化為理論，通過實踐完善物流知識。跟老師交流受到啟發：自己不知道的記下來，瞭解DC作業流程，思考為什麼這麼做。DC的主要的運作流程，實習學到很多書本里沒有的東西。瞭解了優秀的員工“如何優秀”。

看到現代信息技術對配送中心的巨大作用。在工作中認識到。

ＱＣ作為發貨前的最後環節，是商品檢驗的最後環節。需要細心，認真。減少申償。

綠色物流的體現：電瓶車蓄電池的循環使用、油筆、紙箱的反覆使用。托盤高度利用率。這不僅是企業的社會責任，也是企業盈利點。