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汽車專業學生社會實踐報告

汽車專業學生社會實踐報告

“沒有實踐,就沒有發言權”,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同。其實學校要求我們參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,瞭解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,於是我才決定今年要真正的去接觸社會,品嚐社會的酸甜苦辣。

汽車專業學生社會實踐報告

B2B不僅僅是建立一個網上的買賣者羣體,它也為企業的之間的戰略合作提供了基礎。任何一家企業,不論它具有多強的技術實力或多好的經營戰略,要想單獨實現B2B是完全不可能的。單打獨鬥的時代已經過去,企業間建立合作聯盟逐漸成為發展趨勢。網絡使得小草信息通行無阻,企業之間可以通過網絡在市場、產品或經營等方面建立互補互惠的合作,形成水平或垂直形式的業務整合,以更大的規模、更強的實力、更經濟的運作真正達到全球運籌管理的模式。

我是xx級汽車班xxx,經過我們在xx的實習,讓我初步認識到了許多關於汽車維修與保養得知識,讓我在今後的專業學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。

一、實習手段

又是一年暑假,大學生活已經匆匆過了一半,是時候該想想步入社會該作何打算。所以今年暑假便想提前體驗一下作為一個社會人的感受。下面是整理的關於2016年大學生會計專業暑期社會實踐報告3000字,歡迎借鑑!

1、熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。

2、經過現場維修實習和企業員工的交換指導,理論聯絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、處理工程實際成績的能力,為後繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。

3、維修實習是對我們的`一次分析能力的培養和鍛鍊。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性,深化細緻地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容:

汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務:

乾淨汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否鬆曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,並肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。

每一個人從內心都會肯定古典音樂的魅力,只是有時還認識得不很透徹,才沒有表現出來而已。這個“認識”不但包括對音樂的領會力,還包括教育程度和周圍環境的影響。所以即使是肖邦,他休閒的時候説不定也會樂意聽聽邁克兒的熱血作品,因為當時他為能休息而興奮不已,需要比鋼琴曲更激烈的東西來表達。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機後,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

中國文字歷史悠久,源遠流長是中華民族的精神,而給整個城市社會的文化造成了混亂的比如:錯別字的泛濫,生搬硬套,語言不詳,詞不達意。中國是具有五千年的禮儀之邦。所以我們在開店還是宣傳單上都不能寫有錯別字,這樣才能給看的人留下一個好印象。早些年武漢某部門曾組織有關人員上街檢查和糾正個別單位在招牌、廣告牌中的錯別字,宣傳正確使用漢字,效果很好。在公眾場合,正確使用(書寫)漢字,應該是建設文明城市的內容之一。

學生:***(學院經濟管理系08級國貿專業7班)調查目的:我們應瞭解大學生的暑期生活,從而幫助他們。時間:2012年7月9日2012年8月25日地點:廣東省東莞市某鞋廠對象:各學校在工作的同學們及新老員工方法:自我體驗和向同事提問及網上查資料有關調查:大學生打工的目的、打工種類、工作的滿意程度、學院同學在鞋廠工作情況和生活狀況、出現的問題以及分析。

機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、乾淨、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/分解油)=換油公里數。

汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位,發動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由於構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。

汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫後,會出現沸點降低、淨化及不同程度的氧化蜕變,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

總之,這次實習我學到的東西可真不少。

下午,醫生們為14牀的病人開了一個討論會,我也靜靜的來到那裏,認真的聽他們的討論,並把要點都記了下來。不知不覺就已經到了下班的時間了。回到宿舍,我總結了今天的收穫和疑問,覺得今天真是過到好充實啊!

據勞動人事部統計,商務英語專業畢業生的就業率一直在各專業中居於前10位。即使在近年來大學生就業普遍不景氣的情況下,大多數院校商務英語專業畢業生的就業率仍然保持90%以上,就業前景樂觀。畢業生在走上工作崗位後,大都能發揮他們的外語優勢,受到學校、外事部門、公司企業等用人部門的重視和歡迎。隨着中國經濟發展進一步加快,中國和世界的聯繫也會加強,在一個較長的時期內,商務英語專業仍會繼續保持自己良好的就業前景。

畢竟我人生的實踐經歷卻才剛剛開始。這段時光裏,我更加清楚的瞭解自己,對自己的能力有了進步的認識。我要成為一位高素質的人才之前得必須完善自我。能戰勝自己的人才是真正的英雄。三百六十行,行行出狀元。這次實踐賺的錢不多,但是我們的人生財富,而且還是價值連城的無價之寶。

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