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公司項目策劃書

公司項目策劃書

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公司項目策劃書

公司項目策劃書1

一、項目概述

青島xx河流域擁有着青島市重要的河流濕地資源,主要有河流濕地、湖泊濕地、沼澤濕地、人工濕地4種類型,濕地面積22.7萬畝,濕地率22.1%,在保護天然稀缺資源的同時,我們還應該合理地保護性開發和利用這些大自然賦予我們的壯麗美景,使之成為人們真正有品味的文化與生活棲息之地,並賦予她嶄新的藝術氣息。

大沽河影視文化創意產業基地,將立足於萊西段的大沽河濕地公園以及周邊輦止頭村大範圍的可開發利用區域。項目在功能在空間上,將大沽河流域段形成生態旅遊、影視、休療、度假等多元空間的整合佈局,以體現歷史文化、生態文化結合影視文化的多元化發展體系,共同開發和促進當地旅遊度假產業綻放嶄新蓬勃的生機。

1.1文化定位

項目突出人與自然和諧共處、人文歷史與自然元素的結合,運用先進的、國際化的影視藝術概念,結合“青島-大沽河”地區悠久的歷史文化脈絡,一方面選取華夏大地最具代表性的歷史時期,再現當時中國的人居環境與文化形態;另一方面以近代老青島的文化特點為基礎,重塑歷史上中西方文化交流十分頻繁的沿海重要港口城市的特色風貌,整合時空與地域,使文化的傳承、衝突、融合、並存,得以完美體現,在園區內部形成一個封閉的情境體系。

旅遊、影視與地產功能,將通過文化展示與體驗、影視拍攝與製作、商務會議、康體療養、度假與居住、文化娛樂活動等細分功能的拆分進行“重組”。整個園區歷史文化主線貫穿始終,多層次功能分佈交相呼應,使之形成立體的功能結構。因此,該項目提供的消費體驗是完整的,這也是與任何一個旅遊區,或房地產項目的不同之處。

1.2文化內涵——大國風采與文化交流

華夏大地文脈綿長,藉助大沽河地區獨特的地形、地貌、水體、森林以及古代遺蹟等得天獨厚的人文自然資源,重新演繹漢唐時期的大國風采,展現中外文明交流的盛況,為大沽河地區注入新的活力,並將此作為基地文化定位的核心內涵。

1.3文化形象定位

導入富有時代特色的建築景觀,環繞大沽河濕地展開,並結合青島作為傳統沿海港口城市的特點,以歷史文化傳承脈絡為園區建設主線。導入相應的旅遊度假方式、互動體驗方式、休閒居住方式、多元商業模式以及各種物化外顯的文化元素,如:音樂、繪畫、服裝、餐飲、民俗活動、特色展覽等,從而進一步支撐基地項目的商業模式。

二、產業基地區塊劃分

2.1濕地沙灘風情度假區

區塊簡介:

1)臨湖養生康體區:智能化、多功能、綜合性中醫保健社區。社區依據消費者不同的需求,在高端定位的基礎上設計了養生、康體、靜修等不同的功能設計。

2)觀鳥度假木屋區:為國際、國內高端客户提供以濕地生態為主題的休閒、度假、居住體驗服務;

3)馬術體驗營地:為遊客提供專業的馬術基地,滿足客户體驗原生態生活的需要。

4)帆船俱樂部:與國際帆船俱樂部合作,建設國內頂尖的風力帆船活動基地,服務於高端客户。

5)濕地休閒漁場:泛舟湖上,悠閒垂釣。

6)沙灘運動廣場:舉辦大型沙灘排球比賽、國際沙雕節、時尚泳裝發佈會等相關活動。

區塊規模:

板塊佔地:3000畝

預計滿額接待能力:20,000.00人次/天

消費水平約為1,000.00元/人

2.2文化傳承區

1)影視傳媒學院區

區塊簡介:

結合地塊特點,導入大學城獨具特色的校園氛圍與文化形態,作為該板塊的主題形象定位。影視傳媒學院教學樓將採用中國傳統建築風格,既滿足學院教育教學及影視製作功能,又為影視作品拍攝提供了一塊別樣的場地景觀,同時也能源源不斷地為中國影視媒體行業提供人才,以便在將來持續提升園區在行業內的口碑影響力。

區塊規模:

建設規模佔地:1000畝,包括教學區、作品展示區、學生及青年教師公寓、配套服務區(藝術創作中心)等。

預計招生:1000人

學費水平約為:10,000.00元/人/年

2)青島文化博物館

區塊簡介:

在園區內建立萊西市,乃至青島市最全面的地區非物質文化遺產保護中心,提高基地的文化屬性,同時也有利於將基地建設成青島文化傳承的軸心,提高在本地區的地位。

區塊規模:

建設規模佔地:600畝

接待能力:5000人/天

門票:150元/人

2.3影視創作外景區

區塊簡介:

1)“青島風情”外景區:一個再現青島十九世紀中期舊式建築風格、歷史文化的影視基地。項目將重現青島傳統商業圈、名流寓所、使館別墅建築、老字號餐飲娛樂企業、銀行、郵局等當時的典型建築和文化特色,體現“山、海、島、城”相融的`多元化城市風情。

2)“戰國金戈”外景區:以春秋秦楚悠久的歷史背景、文化背景、軍事背景、政治背景、歷史事件等為突破口,從影視拍攝角度對當時的中國文化進行淋漓盡致的展示。從古風民俗、軍旅棲地、邊境戰爭、民族融合着手,引導世人回顧那一段金戈鐵馬的崢嶸歲月,彌補國內同主題影視產業基地的缺失,從而打造獨具特色的品牌效應。

3)“盛世漢唐”外景區:依照當時的建築風格,再現漢唐時代的盛世景象,從宮殿、台榭,到民居、街衢,全景式展現中華漢文化的繁榮景象,為影視創作服務,提供一站式的拍攝場景,延長劇組駐紮時間,使影視創作為基地帶來的效益得以最大化延展。

區塊規模:

建設規模佔地:5000畝

接待人數:20,000.00人次/天

門票收入:200元/人

三、產品策略

1、板塊整合,左右逢源

基地在服務影視作品創作的功能上,還涵蓋大型活動、商務會議、生態環保、旅遊開發等多個市場領域,進一步拓展基地的市場覆蓋面,提高對市場波動的適應性和靈活性,提高抵禦市場風險的能力。

2、錯位競爭,人無我有

以濕地環境為依託,結合休閒旅遊、娛樂運動、養生度假等多元化的內容,打造的“青島大沽河影視文化創意產業基地”,是在區別於其他影視品牌的思路指導下策劃的市場競爭力產品。在刻意追求產品特色的同時,着眼於青島地區市場空位、市場縫隙,然後像一顆鐵釘鍥入進去,避免了市場激烈競爭,使得品牌戰略在大浪淘沙中得以陶冶並最終脱穎而出,獨佔地區文化產業之鰲頭。

3、精品致勝,人有我優

基地實施精細化管理,緊密結合發展現狀,從產品經營和行政管理的關鍵環節入手,切實做到在工作上打造精品,在產品服務上提升品位,在內部分工和協作上創造精密。細分市場和客户,細分行政管理制度,使業務逐漸向管理規範化、運作流程化的方向轉變,全面提高業務運營績效。

4、企業文化,源遠流長

在完善企業行政管理制度的同時,打造企業文化業務的執行鏈條,大力開展團隊建設,強化團隊的核心凝聚力、執行力、文化力,構建企業文化。在企業形成固定文化的過程中,發揮企業文化影響力,提高領導的向心力、溝通力,實現企業管理規範化和公正性。

四、盈利模式

1、影視拍攝型

(1)原創電視劇、電影、廣告

為社會提供電視連續劇、大型電影、影視廣告、企業形象專題片等,園區作為製作方,參與票房分成,同時提高業內知名度。單部電影以票房1億元人民幣計算,製作方如按30%分成,基地收入即為3千餘萬元,且作為製作方,不會受制作週期的限制,可以同時參與制作多部影片。

(2)影視劇組入駐

基地為影視劇組提供免費取景地,吸引大量影視劇組入駐,同時基地獨家承包所有園區內劇組的飲食、交通、住宿、設備、羣演等,一切與拍攝有關的周邊服務,以免費場地帶動收費項目。

2、高端休閒型

(1)養生康體中心、跑馬場賽區

既可以滿足影視劇拍攝的需要,還可以豐富旅遊活動內容,在每年固定時間段內組織大型跑馬大賽,在條件成熟時申辦全國性的跑馬大賽。

(2)帆船俱樂部

充分利用大沽河水系特點,引入高端帆船俱樂部,聚集國內高端人士。

(3)沙灘活動廣場

承辦各種沙灘運動、大型活動、專業會展等,收取場地使用費的同時,還能擴大人流量,提升園區內其他項目的收益。

3、影視培訓型

培訓行業是一個非常誘人的行業,影視城依託園區內傳媒學院,培訓有一定影視拍攝知識、具備一定從業經驗的行業人士,或者影視相關專業的畢業生,也能對有相關行業工作經驗或有一定的專業技術功底的人進行專業培訓。通過業內專家、名師,培訓、指導、實踐使其能夠達到國內影視製作、影視拍攝、影視編排的高級水平,能夠直接參與完成影視製作,並進行獨立的影視創作。

4、旅遊服務型

隨着國內影視行業的逐步發展,人們對影視製作的興趣和好奇心越來越強,大家熱衷於探索自己喜愛的電影,其背後的創作過程,於是,影視基地也就漸漸成為最炙手可熱的旅遊目的地之一,每年有大量的遊客願意來參觀劇組的工作,同時期待着偶遇自己喜愛的明星。以橫店影視城為例,在20xx年,全年接待的遊客數量就已經超過800萬人次,門票收入8025萬元,這還不包括遊客帶來的餐飲、商業、酒店等收入。

公司項目策劃書2

本項目位於魯北及冀東南地區,沿渤海海灣,覆蓋黃河三角洲地區。本線北接朔黃、黃萬鐵路,南連大萊龍、龍煙鐵路、益陽鐵路,與黃萬、大萊龍、龍煙鐵路一起形成環渤海海灣鐵路運輸通道。本線與朔黃鐵路共同形成了神東煤田及山西煤炭下海的便捷通道。

一、項目概況

1、線路概況

滬昆客專是為了緩解東西鐵路運輸緊張狀況,實現客貨分線運輸,形成大能力、快速度的客運通道而修建的。滬昆客專長昆段是滬昆客專的西段,東起湖南省長沙市,向西經湘潭、韶山、婁底、新化、懷化、新晃後進入貴州。

本分部工程範圍起訖里程為DK202+790~DK2I7+366.15,正線長度14.58km。主要工程數量:特大橋4569.3米/3座;大橋1766.8米/6座;涵洞30米/8座;隧道5253米/4座;混凝土集中拌合站2處;級配碎石拌合站1處;新建車站1處;無柞軌道雙線鋪設14.82k二公里,合同總價8.3億。其中:路基3022.8m,佔正線長度的20.7%;橋樑6335.87m,佔正線長度的43.5%;隧道5253m,佔正線長度的36%;橋隧比例為79.5%。

2、工期目標

為確保滿足鐵道部批覆的初步設計工期目標,開工日期20xx年9月1日,竣工日期20xx年12月31日,總工期40個月,20xx年10月1日開始鋪軌,20xx年10月15日鋪軌結束,20xx年12月31日精調結束。

3、主要工程項目及數量

主要工程項目為:鑽孔灌注樁,樁徑1m、1.25m、1.5m,挖井基礎,明挖基礎,承台,圓端型實體橋墩,圓端型空心墩,24m、32m簡支樑,(40+64+40)m,(48+80+48)m,(32+48+32)m連續樑,其體工程數量見下表:

4、項目工程特點

隧道工程:我分部隧道總長5281米,均為不良地質Ⅳ、Ⅴ軟弱圍巖,礫巖裂隙發育、節理裂隙發育、巖溶發育強度為中等,伴隨有巖爆、斷層、突水、突泥等現象。

橋樑工程:橋樑結構形式多樣,橋樑下部為:巖溶發育區鑽孔灌注樁,大於5米以上挖井基礎、大體積承台、實心矮墩、空心薄壁墩,橋樑上部為:24m,32m簡支箱梁及4處懸澆箱梁,跨徑分別為:2x(40+64+40)m、1x(48+80+48)m、lx(32+48+32)m。

路基工程:路基段處於高填、深挖施工最大垂直開挖高度為33.6米,最大填築高度8.46米,均為路基過渡段,基地處理複雜,沉降控制難度大。

軌道採用SK-2型雙塊式軌枕無砟軌道。

二、自然特徵

1、地形、地貌

本橋所處低山丘陵區,地處新化,以碳酸鹽巖組成的溶蝕丘陵為主,海拔一般在150-350m,總體地勢較平緩,地形起夥不大,切割較淺,河溪較發育,資水中游流經本區。

2、工程地質條件

沿線地層從新生界至元古界均有出露,僅缺失水泥上志留統。雪峯山以東相對地形略緩,地層主要為古生界孕碎屑巖及碳酸鹽巖,基巖風化層及第四系覆蓋層較厚,完整基巖出露較少;雪峯山區地形陡峭,地層主要為元古界淺變質巖,基巖出露較好:雪峯山以西地形較陡,地層主要為元古界淺變質巖及白至系泥巖、砂巖等陸相碎屑巖地層,在河流階地及丘間谷地分佈了新生界第四系鬆散堆積層。

3、水文地質

沿線地下水主要為巖溶水、基巖裂隙水及第四系孔隙水三大基木類型。巖溶水大面積分佈於下三疊統上部、下二疊統、石炭系及上泥盆統、中上寒武統等碳酸鹽巖出露區,是沿線最主要的地下水類型,分佈席廣、水量大,主要賦存於溶蝕管道及溶蝕裂隙中,地下水的賦存受地質構造及巖溶發育程度控制,地下水系發育,大流量水點較多,但富水性極不均一,水質主要為重碳酸鈣鎂型淡水,地下水一般不具侵蝕性。

基巖裂隙水主要分佈於紅層陸相碎屑沉積巖、碎屑巖、板溪羣淺變質巖、巖漿巖中,大面積分佈於新化、懷化至鎮遠一帶。總體來説基巖裂隙水水量相對貧乏,但在斷裂帶、斷裂交匯部位、巖體與圍巖接觸帶等,水量富集。

第四系孔隙水分佈於新生代坳陷或斷陷盆地中及河牀溝谷中,沿線第四系分佈較為零星且類型繁多,厚度一般小於10m,在河漫灘處地下水含量比較豐富,一、一級階地的地下水的補給及賦存條件較差,高階地上側很少有泉水,地下水一般不具侵蝕性。

標籤: 策劃書 項目
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