2021配送部個人年終總結

時光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過去了，很快就要開展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，好好的總結下自己這一年的工作，讓來年少走彎路吧！是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的2021配送部個人年終總結，歡迎閲讀與收藏。

配送部個人年終總結1

歲月如梭，轉眼間20xx年已與我們揮手告別。回顧這一年，在公司領導的正確領導和親切關懷下，其他部門同事密切配合下，部門開拓創新、人員整合；並且在全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們圓滿的完成了公司安全駕駛及藥品配送工作，為了更好的總結經驗，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

一、思想方面

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們配送部在一年內的工作和奮鬥目標。配送部全體也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。努力營造和諧愉快的工作氛圍，從而保證高效率、高質量的工作。

二、工作方面

嚴格管理及督促駕駛員安全行駛、優質服務的完成了配送任務，20xx年裏配送部完成藥品配送約12.2萬件貨，安全行車約38.7萬公里，為業務做好後勤工作，保證藥品安全、快速的到達客户手裏。在公司領導帶領下，配送部與其他同事的共同努力下，順利的完成了20xx年的配送工作。

工作重點主要以下三點：

1、優化團隊

規範及完善部門的管理制度與流程，根據公司營運狀況狀況，合理的對配送部進行人員整合駕駛兼配送，定編定崗的工作與考核辦法，使其公平合理，以達到激勵配送部員工工作。以下為目前配送部組建表：

運輸自有貨車7輛，其中蘇HC4887冷藏運輸車製冷温度已不能符合GSP要求，並且自重高，載量低也無法做普通貨車使用，另有蘇HC4889、蘇HC4882兩輛使用年限過久，設備磨損嚴重，維修頻繁，增加費用成本；配送部根據實際情況，零活安排車輛進行配送，將2輛車做短途、應急使用。

配送部崗位整合後，駕駛員兼送貨，工作過程中需要領核發票、裝貨、開車、卸貨、退貨、收款、交款等較多手續，是很多駕駛員不願選擇的原因，導致駕駛員的不穩定性，也是困擾部門工作開展的最大問題。因此要提高管理水平，及時瞭解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。

2、車輛維修

（1）審批手續：

車輛維修由駕駛員填寫維修申請單，經部門審核後簽字，駕駛員持簽字的維修申請單，到公司指定維修點進行維修。

（2）對承修單位的要求：

為了便於管理，結算形式按月結算。結款時提供正規發票，並附所維修車號、維修日期等明細單。

（3）根據維修類型暫定維修單位：

a輪胎方面：

佳通輪胎銷售部

b電路方面：

老萬專修

c簡易維修（保養）：

海通汽車維修服務中心

d主件維修（二級維護）：

淮安聖達汽車修理廠（二類）

3、用油管理

一車一卡，油卡限車、限油、設置密碼等。每次加油由駕駛員與配送主管同去，持卡與記錄本到加油站進行加油，記錄本記載加油量、金額、餘額，並由該車駕駛員確認簽字。

在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無重大事故。

三、存在的問題

在領導的支持和同事的幫助下，配送部人員完成本職工作，但仍有不足之處，在以後的工作中，將加強自主管理的意識，完善各項管理制度與流程。

20xx年已結束，在過去的一年裏，我們雖然圓滿的完成了公司藥品配送工作，同時也暴露出一些問題。相信今後在公司領導的領導和關懷下，在配送部的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

新年度、新起點，在新的一年裏，配送部將不負公司的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神，為公司的發展盡心盡力!

配送部20xx年主要工作計劃：

1、注重與公司其他部門及同事協作配合，團結一致，勤奮工作，形成良好的工作氛圍。

2、完善團隊組建，培養送貨員優質服務，提高工作效率，開展安全文明駕駛培訓。

3、申請更換冷藏車，迎接GPS檢查。諮詢瞭解關於冷藏車的性能，購買符合最新版GPS冷鏈要求的冷藏車。

4、梳理與完善配送部工作流程制度，有效的提高配送部員工工作效率。

5、配送線路的優化拆分與組合，提高配送的靈活性與協作性，提高配送服務能力與應變能力；合理安排線路，從而降低運輸費用。

配送部個人年終總結2

聯華超市創建於19xx年5月，是上海首家以發展連鎖經營為特色的超市公司。經過12年的發展，聯華已成為現今中國最大的商業零售企業，形成了大型綜合超市(大賣場)、超級市場、便利店等多元業態聯動互補的競爭優勢。在上海、北京、天津等20個省市和自治區的100多個城市建立了強大的連鎖經營網絡。

聯華連續3年穩坐中國零售業翹楚之席，是消費者最信賴的商業品牌。20xx年銷售規模達200多億元，門店數近2600家。再次以雄厚的實力奠定了在中國零售業的龍頭地位。上海是零售業對外開放的最前沿。20世紀90年代初，上海建立了首家中外合資的百貨公司。此後，家樂福、麥德龍、歐尚、易初蓮花等一批世界商業巨頭紛紛進駐上海，開出一家又一家連鎖店。入世後，市場競爭更加激烈，這其中聯華超市也在加速發展。19xx年後，聯華以平均每兩天新開l家門店的速度發展，到20xx年底，門店規模已達1225家，網絡覆蓋面上升到10個省80多個城市，整體效益可觀。但與聯華規模擴張的速度一同而來的也有不少深層次的矛盾和問題，首當其衝的就是――傳統的物流已經不能適應公司龐大的便利店銷售網絡中商品的順暢流通。

聯華超市成立之初，就擁有了統一採購、統一配送等現代連鎖商業的特徵。但是與國際商業巨頭相比，形似而神不似。比如：從門店訂貨到總部配送完全靠手工操作，手續相當繁複，效率低下。有個例子，有天下大雨時雨傘賣得斷檔，當門店及時發出訂貨單後，雨傘根本不會在半天內送到，傘到了，雨早停了。而世界零售業巨頭沃爾瑪已開始用衞星傳輸信息，跨國商品的調配就像在本地一樣迅捷。這使公司認識到：必須建立現代化物流系統，降低物流成本成，而配送中心在連鎖超市物流中佔據越來越重要的地位，其集貨、儲存、流通加工、配貨、配送等功能越來越完善。

現代化物流的實現必須依靠配送中心來實現商品的集中儲存和配送，以實現在企業內形成一個穩定運行、完全受控的物流系統，滿足超市對於商品多品種、多批次、低數量的及時配送的要求。既有利於保證和保持良好的服務水平，又便於企業對超市物流各個環節的管理和監控。

聯華超市結合國際的先進實施經驗，充分考慮集團的實際情況，建成了利用現有的建築物改成的配送中心，採用倉庫管理系統(簡稱wms)實現整個配送中心的全計算機控制和管理，而在具體操作中實現半自動化，以貨架形式來保管，並配以無線數據終端進行實時物流操作，以自動化流水線來輸送，以數字揀選系統來揀選，基本上實現了物流功能條碼化與配送過程無線化，具有“穿過式配送”能力，利用“虛擬配送中心”功能協助完成“店鋪直送”，建立了“自動補貨系統”，還包括強大的退貨管理、例外管理以及配送調度安排、線路優化和跟蹤等功能，形成了一套完整的解決方案。同時，聯華的門店計算機管理系統和智能化物流配送系統，通過網絡與總部相連接，加快了商流、物流、信息流的傳遞，管理人員都能通過網絡隨時隨地瞭解掌握企業的營運狀況。成為目前國內連鎖企業最先進的配送中心之一。

供應商送貨到配送中心後，立即由wms進行登記處理，能夠入庫的，在記錄信息的同時生成人庫指示單，之後工作人員用手動叉車將貨物搬運至入庫品運載裝置處。由系統自動識別運輸至相應位置存放並更新在庫貨位數。當門店的要貨訂單通過聯華數據通訊平台，實時的傳輸到配送中心後，根據訂單上各種商品的數量和相應的到貨時間，開始進行商品配貨揀選工作。當根據訂單進行配貨時，倉庫管理系統(wms)會發出出庫指示，各層平台上設置的激光打印機根據指示打印出庫單。在出庫單上，貨物根據揀選路徑依次打印。系統中的商店號碼顯示器顯示出需要配送的商店號碼，數據顯示器顯示出需要揀選的數量，工作人員在確認後，開始操作系統進行揀選工作。當全部區域揀選結束後，裝有商品的籠車由籠車升降機送至一層。工作人員將不同商店分散在多台籠車上的商品歸總分類，附上交貨單，依照送貨平台上顯示器顯示的商店號碼將籠車送到等待中對應的運輸車輛上。計算機配車系統將根據門店遠近，合理安排配車路線。商品到門店後，由於數量的高度準確性，在門店驗貨時只要清點總的包裝數量，完成交接手續即可，一般一個門店的配送商品交接只需要5分鐘。

聯華原來的配送中心，場地狹小，科技含量低，人力資源浪費。每天的拆零商品在一萬箱左右，單店商品拆零配置時間約需4分鐘，人工分揀的拆零差錯率達0.6%，而且每天只能配送200多家門店。配送中心投入運行後，以其高效率、低差錯率和人性化設計受到各界的好評。公司百貨類配送，從門店發出要貨指令到配貨作業完畢，以前要4小時以上，現在只要40分鐘。生鮮類配送，從門店在網上發出要貨指令後，配送中心會根據每個門店的要貨時間和地點遠近，自動安排生產次序，自動加工，自動包裝。以一盒肉糜為例，從原料投入到包裝完畢，整個過程不超過20分鐘。新配送中心庫存商品可達10萬箱，每天拆零商品可達成3萬箱，商品週轉期從原來的14天縮短到3.5天，庫存積壓資金大降低;採用計算機數字化方式取代人工揀選，使差錯率減少到萬分之一，配置時間從4分鐘/店壓縮到1.5分鐘/店，每天可配送400多家門店，配送準確率、門店滿意度等有了大幅提升，同時降低了物流成本的整個銷售額中所佔的比例。

物流配送信息化，使聯華總部可以通過網絡即時瞭解各門店的銷售情況;供應商可以通過聯華網絡輕鬆地看到自己商品的銷售、庫存與週轉，以便及時組織貨源;門店實現了網上要貨，所有賬目自動生成，減輕了手工記賬等勞動強度，使聯華超市的總成本下降了10%;供應鏈上的接點企業生產效率提高10%以上。聯華先進的配送中心在保證店鋪正常運營、降低物流成本和商品損耗、加速週轉等方面顯示出巨大優勢，成為聯華快速發展的重要保證。

配送部個人年終總結3

回顧20xx年的工作，在公司領導的帶領下，在各部門同事的通力協作下，倉儲物流中心經過了一年的努力，從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流中心克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務。現在總結如下：

一、倉儲物流中心20xx年度完成工作情況

1、20xx年度倉儲物流中心進鋼材數量總共15萬噸，出貨數量為15萬噸。其中工程物流部進貨10萬噸，出貨10萬噸。現貨貿易部進貨5萬噸，出貨5萬噸。

2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護，修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區進行了編碼，使得更快、更準的找到鋼材所放的位置。

3、為了更好的規範倉庫鋼材的作業工作，倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達成一致增添了兩台大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。

4、為了更好的協調貨物進出規範。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務有限公司達成合作，使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質的飛躍。

二、20xx年倉儲物流中心工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時；出庫配送中的貨物錯發、交接不明、貨物少發；鋼材保管中安全防範不嚴等都有發生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足；帳物對應數據不符；作業流程的不暢；部門協調不力；執行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責任心不足。工作態度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如，發貨中的數量少發、貨物錯發、部門內部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決於個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等）的認知度。

2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環境衞生、平時整理、上下班辦公室門不關、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題。進出安全及存放安全是倉儲物流的.首要目標。

3、執行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下，部分員工表面工作太明顯。領導在的情況下拼命幹，領導一走馬上丟下不管。

通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱鉅的，許多工作有待於加強、落實。面對公司快速發展，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題，首先應當加強認識，培養敢於承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教於心，心繫於業；繼續加強專業知識，產品知識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高工作質量。然而所有學習、工作的重點，都取決於行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，並掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。

三、20xx年工作計劃

1、20xx年度的工作內容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環節，20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優化倉庫作業流程提高工作效率、完善庫存提高數據準確、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

2、工作開展思路

完善及優化倉庫作業流程提高工作效率：簡化及優化工作流程，提高工作能力。

完善庫存提高數據準確：針對庫存數據加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

加強部門之間溝通提高工作效率及品質：完善安全庫存，提高發貨能力及合理庫存，加強與相關部門溝通，提前瞭解鋼材到貨明細，規劃好庫存，提高倉庫儲存能力。

落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防範於未然。

團隊精神塑造：不定期組織人員户外活動或聚餐，從中取得了對員工的瞭解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作並提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力。

總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。