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土木工程施工總結

土木工程施工總結

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,快快來寫一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢?下面是小編精心整理的土木工程施工總結,歡迎閲讀與收藏。

土木工程施工總結

土木工程施工總結1

經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識:

b模板工程的施工工藝。模板施工順序:熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模塗刷脱模劑放線、彈線搭設承重架(支撐系統)單向牆側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、牆中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術複核記錄封牆另一側模板校正固定鋪樑底、樑側及平台板、模板(高度大於600mm樑封單側模板,待樑鋼筋綁紮完畢後封另一側模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁紮複核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:

(1)分件吊裝法:指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

第一次開行——吊裝全部柱子,並對柱子進行校正和最後固定;

第二次開行——吊裝吊車樑、聯繫樑以及柱間支撐等;

第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、實習屋面支撐及抗風柱等。

在第一次開行(柱子吊裝之後),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車樑、聯繫樑、屋板的擺放佈置。

(2)綜合吊裝法:起重機在車間內的一次開行中,分節間安裝完各種類型的構件,即先吊裝4~6根柱,並立即加以校正和最後固定,接着吊裝聯繫樑、吊車樑、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上,要求安裝儘可能多的構件。目前很少採用,只有對某些結構(如門架式結構)必須採用綜合安裝法時,或當採用移動比較困難的桅杆式起重機進行安裝時,才採用此法。

(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由於分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點,因此,目前有不少工地採用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車樑、聯繫樑、屋架、屋面板等各種構件。

第一次開行將全部(或一個區段)柱子吊裝完畢並校正固定,杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%後,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車樑、聯繫樑,第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d施工圖紙的認識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什麼,其次識讀建築説明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建築工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。實習檢查第一道尺寸相加之和是否等於第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等於第三道尺寸,並留意邊軸線是否是牆中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建築工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,我們對建築設備,建築基礎等有了一定的瞭解,這也為我們今後學習專業知識,走上工作崗位有很大的幫助。

土木工程施工總結2

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)樑鋼筋的綁紮

1、在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、

4、箍筋在疊合處的彎鈎,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鈎為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22時,宜採用焊接接頭,小於22時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁紮

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號;

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3、合模前必須將模板內雜物清理乾淨;

4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷;

5、模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位;

6、模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象。

(二)、模板的安裝

1、牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞:

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理:

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑:

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。混凝土澆築時模板檢查:混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)、模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2—8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)、作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)、混凝土現場攪拌:自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

(三)、混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1、防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、總結

混凝土澆注過程嚴格按照混凝土施工要求進行施工取得了良好的質量外觀。人矚目的進展,它不僅推動了技術創新市場的活躍和發展,也推動了水利水電工程建設總而言之,我國的水工混凝土施工無論是技術、工藝、還是在設備、材料等方面,都取得了令的前進步伐。有關值得探討研究的問題,前文中已就三個方面的主要問題作了敍述。隨着水工混凝土施工的不斷推進,必然會給水工混凝土施工帶來新的進展,同時也會出現更多值得研究的新課題,相信這些都將對水利水電工程建設事業起到積極的影響作用。

土木工程施工總結3

時光飛逝,轉眼間我已經參加工作快半年了,這半年的時間,我從一名大學生變成了施工員,走進了社會。我所在的項目隸屬貴州省安順市。回顧這半年來的工作歷程,有一點累,但收穫更多的還是經驗和快樂。總結這段時間的經驗、教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,更好的做好工作。在工程建設中,一是抓工程質量,二是抓工程進度,三是抓安全文明施工。

在我工作的這段時間裏我憑着自己的努力和師傅以及師哥的教導逐漸成長,逐漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時間裏我深刻體會到一名施工員的職責所在,同時也在工作中認識到自己的不足。施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,其次要強化對圖紙的瞭解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以後的施工操作行為做準備。所以對於施工員,自己必須先對每天的工作內容有掌握,對每天施工的技術要求和施工工藝有詳細瞭解,這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人能力的地方,不光是對技術的掌握更是體現在對整個施工現場的管理和協調,尤其是在很多工序交叉時候,更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。特別是在這樣大型工業廠房的施工中,施工工種多,協調各個工種之間的工作尤為重要。

在這半年的工作中,我收穫很多,不僅僅是施工知識的掌握,同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高,這裏包括與同事的和睦相處,與分包的相處,甚至與甲方和監理之間的交流。作為一名合格的施工員,必須對技術敏感,我們在實際的施工中,經常會遇到各種設計變更,施工員必須要第一時間瞭解、吃透這些變更,這樣才能真正指揮好現場。另外一方面一定做到施工資料並行,保證認真工作態度,給以後的.資料整理打下基礎。建築職業不同於其他行業,它需要不斷在現場檢查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,放下管理人員清高的姿態,從工程的實幹中不斷豐富自己的才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高。

回望今年的工作有成長也有不足,清醒分析自己在工作中的不足,認識差距,接受經驗,吸取教訓,在今後的工作中揚長避短,這是日後工作的寶貴財富;分析優點,逐漸完善自己的觀點和意識,不斷提高專業素質和水平,加強責任心,培養愛崗敬業精神,以人為本,強化管理,增強團隊合作精神。在以後的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。

土木工程施工總結4

光陰荏苒、時間飛逝,轉眼間20xx年在緊張忙碌中過去了。回首舊年,這一年是緊張的一年,也是充實的一年。展望新歲,在新的一年裏,我將總結經驗、吸取教訓,付出更大的努力,以更加奮發有為的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去

本人自 20xx 年就參加了工作,一直在建築單位從事技術工作,通過工程現場實踐工作的鍛鍊,積累了一定的工作經驗,主要得益於項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導,現在已逐步成長為一名合格的技術人員, 這段時間裏,我注重控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、主動配合安全科完成各項安全管理工作,狠抓材料管理以節約工程成本 。我每天堅持白天在現場組織、管理施工,晚上做好當天施工記錄、資料的編制整理以及相關規範的學習。遇到自己解決不了的問題向同事虛心請教,或者及時向領導反映。無論在工作上,還是生活上,虛心接受領導和同事對我提出的批評和勸

誡,認真反省自我,力爭做好每一件事。

建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量眾多的各類建築機械、設備有條不紊地投入工程施工中,而且還包括組織種類繁多的,數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作,組織施工機具的供應、維修和保養工作,以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。雖然做好建設施工工作很累,但看到一項項的工作完成,我感到非常的欣慰和自豪。當然在工作上或者生活上,我都有很大的收穫,但也發現了自身的不足,必須加以彌補: 1 圖紙和規範必須刻苦研習,認真掌握並實施到實際工作中去。

2 工作上要有預見性。對領導已經安排或即將佈置的工作了然於胸,並做好實施準備;對分包隊伍的每個施工流程的實施和改變,以及時間和人員的安排要掌握好,並做相應的引導和安排。

3 分包隊伍的管理具有一定的複雜性和難度。要加強這方面知識的學習和溝通,把握管理力度和方法,出現自己解決不了的問題及時彙報領導。

通過總結一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以後的工作中加以克服, 同時還需要多看書,認真學習好規範規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

總之,在今後的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。

標籤: 土木工程 施工
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