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線路工培訓總結範文

線路工培訓總結範文

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編為大家整理的線路工培訓總結範文,歡迎閲讀與收藏。

線路工培訓總結範文

線路工培訓總結1

通過近來為期一個月的跟班寫實,我深深的體會到作為一名基層幹部跟班寫實的必要性,跟班寫實,有助於轉變幹部作風,有利於融洽幹羣關係,加強了幹部的安全管理責任。跟班寫實,加大了我們對安全工作的精力投入。在工作中要真正樹立起表率作用,我們必須把工作的重心下沉到生產一線。跟班寫實,使我們參與安全生產環節全過程,使我們瞭解掌握了真實、生動、具體的第一手資料,有利於我們圍繞安全薄弱環節,把握安全生產關鍵崗位、關鍵時段、關鍵環節、關鍵人員管理的主動權。並能確保工作安全性,才能提高生產質量和效益,才能防止出現危急行車安全因素和隱患。

跟班寫實與常規檢查比較檢查時間更充分,完整參與生產過程檢查更全面,以排查和解決安全生產隱患為目的效果更直接和明顯。尤其是在本單位安全生產管理較為薄弱的作業現場跟班寫實,其過程就是安全隱患排查的過程。突出覆蓋面,在現實生產中,相當多的安全隱患已經被作業人員看慣了、習慣了,一些兩違的不規範行為在作業中時有發生。跟班寫實,是從一個新的觀察角度審視生產是否標準規範的問題,對生產流程的方方面面進行深入、細緻、全面、深層次地隱患排查。突出重點,橫向到邊,縱向到底,不留死角。強調立即整改,通過消除事故隱患有效地避免生產事故的發生,是安全生產管理工作的根本。幹部的跟班寫實,可以直接以行政手段督促對事故隱患立即排除、立即整改,從而將“安全第一,預防為主”方針落到了實處。把事故扼殺在萌芽狀態,把事故消滅在隱患階段。跟班寫實把安全監督工作的切入點提前到在發現安全隱患後,通過“第一時間”要求責任單位消除不安全因素,截斷由隱患向事故演變的途徑。跟班寫實有助於學習業務,提高綜合素質。安全生產,人人有責。各單位的領導幹部都是安全生產的責任人。如何在安全生產管理中不講空話、廢話,不鬧笑話?跟班寫實就是領導幹部放下架子,降低姿態,帶着誠心到基層下訪學習,真正負起職責的有效方式。包括了消防安全、行車安全、設備安全、人身安全、環境衞生安全等多種類型。我們在確定跟班寫實計劃後,要有針對性的事先進行相關基礎知識的補強,到現場時,拜師學藝,向一線作業人員請教相關的專業知識。跟班寫實,可以較快彌補我們幹部在安全生產管理中的知識和能力“短板”使我們瞭解到做好一名基層管理者的使命和職責,受益匪淺。啟迪了思維、開拓了視野,對現場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

對一個企業來説,基層幹部在企業中扮演着生產參與者、策劃者和組織者的多重角色,雖然他職位不高,職責確不小,所以車間幹部這一地位相當重要。現場管理是衡量一個企業管理水平高低的一項重要標準,企業的各項管理沒有一項不是以現場管理為基礎並通過現場來實施的。現場管理是提高企業素質的保證,一個企業沒有了現場管理的保證,談全面提高企業素質只能是一句空話。一旦離開現場管理來談企業管理就沒有任何意義。

作為一線工作的指揮者、監督者和勞動者,為充分調動車間職工的勞動積極性,並能確保工作安全性提高生產質量和效益,防止出現危急行車安全因素和工傷事件,其中一個重要環節就是不斷通過培訓學習來提高自己的管理水平。 車間要輔助上級完成生產管理職責,一旦車間影響決策的實施,因為決策再好,如果執行者不得力,決策也很難落實到實處,所以基層管理者影響決策的實施,影響企業目標的實現。 同時,他是職工聯繫領導的紐帶,起着承上啟下的作用。

作為一名高鐵線路維修車間幹部來説,技術能力和管理能力都要有一定基礎,從管理水平上來講都有待學習提高的地方,要完成車間主任交辦的工作,我們還得在實際工作中不斷提高與完善自身的素質,首先是提高職業道德素養素質,要忠誠於企業,做事要講道德原則、講民主,有事業心,其次,是提高組織管理素質,組織管理素質要從提高品質意識、成本意識、責任意識、效益意識等方面來抓,最後還得不斷學習文化知識。

在這次的培訓跟班作業中,也發現不少問題,可以看出我們平常的作業還是不夠細,在作業後的地方存在螺栓鬆動的現象,説明我們職工責任心不強,回檢不按要求。處理問題的方式方法也存在考慮不周的地方,同樣的問題有重複出現的'現象;我們的職工在作業質量、作業標準方面也有待進一步提高。線路上扣件不齊,膠墊歪斜,缺少,扣壓力不足等問題的出現。在今後的工作中這些問題都得引起我們的高度重視,我們要進一步的加強學習,不斷提高我們的業務技能,增強安全意識。

為此,我們在工作中做事情,時刻要掌握重要性和緊急性,明白做什麼事?為什麼要做?什麼人來做?什麼時間做?什麼地方做?怎樣做才能達到最佳效果?同時不斷培養個人紮實嚴謹的工作作風,只有這樣才能提高我們的管理水平、再加上團隊的力量,才能出安全、出效益,才能使企業在競爭中保持活力。

線路工培訓總結2

經過一年的工作和學習,通過全班同志的共同努力,我們圓滿完成了20xx年度的培訓計劃和培訓任務。在過去一年之中我們取得了一定的成績和工作成效,但是工作當中還是存在一些問題以待在今後的工作中加以改進。現將本班20xx年度培訓工作總結如下:

一、培訓工作的基本情況和主要成績。

本班在中心領導的安排和指導下,認真完成公司、生產部佈置的各項培訓任務和計劃的同時,本班還制定了相應的培訓計劃和具體措施。首先,嚴格要求每一位同志認真完成技術問答和考問講解,對於發現的問題和不足及時解決、改進。在生產知識考問講解過程中要求班員實事求是,不能不懂裝懂,對每一個問題進行反覆講解和互相學習。其次,加強現場講解和提問,增強帶電作業人員對設備的瞭解和對故障的判斷及處理能力。在本班班長的帶領和安排下,認真仔細和全面地完成了所有的培訓計劃。

在20XX年度中,完成培訓計劃情況如下:

(一)、參加技術問答48人/次;

(二)、參加事故預想人36/次;

(三)、參加生產知識考問講解792人/年;

(四)、參加反事故演習264人/次;

(五)、安規、運規考試率達到100%。

二、 通過過去一年的情況分析,培訓工作中還存在不足。

從過去一年各項成績來看,班員之間還存在一些差距。由於知識水平和經驗的限制,個人領悟能力不盡想相同,導致日常工作當中出現這樣那樣的問題,而且同樣的問題出現多次。再有,一些班員的思想意識還比較滯後,思想工作還未到家。

三、培訓計劃和培訓工作在貫徹執行中的問題,是一個思想意識問題。因此,針對產生問題的原因,採取有力的措施,實行綜合治理。為此,僅就涉及培訓工作的幾個問題,提出如下對策。

(一)、必須大力加強實事求是的思想教育,堅決反對和制止形形色色的弄虛作假之風。

(二)、必須大力加強培訓工作的力度,要採取有效措施,健全班組培訓計劃,提高班員素質。

(三)、在班長的帶領下,全班團結一致、齊心協力地鞏固本班取得的各項成績和榮譽,並且再接再歷共創四星級班組和達標班組而努力主,為企業和中心的繁榮發展共同努力。

20XX年12月

線路運檢中心帶電班

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