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司機年度考核總結範文

司機年度考核總結範文

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,為此我們要做好回顧,寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編整理的司機年度考核總結範文,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

司機年度考核總結1

XX年年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

一、立足本職,幹好工作

回顧XX年年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,"十次事故九次快,思想麻痺事故來",因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓"三先",牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在XX年年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結,服從管理

在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。回想XX年年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。2018年機關司機個人工作總結2018年機關司機個人工作總結。工作中要和局裏同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

司機年度考核總結2

回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

在今後的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦幹。雖然我在工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

自3月19號進入到——局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車裏程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的`工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬餘公里。

二、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裏不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在着這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

司機年度考核總結3

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閲覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責

做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽説有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛的工作奉獻一切。

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