監理年終工作總結

監理可理解為名詞，也可理解為指一項具體行為的動詞。以下小編為你收集了監理年終工作總結，希望給你帶來一些借鑑的作用。

篇一：年度監理員工作總結

姓  名：部  門：時  間：（20xx年度） 個人工作總結

回首過去，展望未來，我帶着收穫的喜悦，同時也帶着急切期望的心情，欣喜的是我完成了公司交給我的監理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況和體會做如下總結：

一、個人年度主要工作內容及崗位職責履行情況

20xx年下半年，我參與某某工程現場監理工作，在這一年度的工作中，服從領導安排，認真履行崗位職責，工作期間，我從不放鬆加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真為建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規範及監理工作程序，履行監理職責。

在施工過程中，採用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。對現場存在的質量安全問題，調查研究找出問題的根源，要求施工方採取有效解決辦法將其解決，全程跟蹤監督施工方落實整改，杜絕類似問題再次發生。

針對進場材料，按照標準和設計要求對施工單位提交的相關報驗資料進行核查，材料進場後，按規定進行檢驗檢驗和監督抽檢。沒有產品合格證和抽檢不合格的材料，不得在工程中使用。對未經監理驗收或驗收不合格的工程材料、構配件，監理拒絕籤認，並及時簽發監理通知單，書面通知施工單位限期將不合格的工程材料、構配件撤出現場。

針對工程關鍵部位、關鍵工序施工時，提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，對施工全過程進行旁站，並及時記錄旁站情況。對隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收，驗收不合格，令其整改直至合格，才能進行下道工序施工。 施工過程中檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位進行整改，同時向項目總監彙報，督促施工單位落實整改和複驗的檢查工作。

接收到上級有關部門下發的各種資料、文件後，及時進行登記、歸檔，並及時分發給相關單位或個人。收到施工單位上報的各種資料後，及時對其進行分類和初步的審查，對於合格的資料及時分發給監理工程師進行籤認；對於不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善後重新報到監理部，並按程序對文件進行處理；來往文件資料均做到了收發登記。此外本人還參與監理部的文字處理工作，編制會議記錄、監理週報、月報、配合監理工程師編寫監理工程師通知單、工作報告等工作，同時做好工程圖紙及資料的收集、整理、彙總、編制和存檔工作。

二、工作中的體會和感受

在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，深刻體會感受到作為監理人員，要具備較高專業知識和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。明白監理工作的重要性，樹立正確的監理工作態度，用實事求是的工作態度去處理施工中出現的各種問題，才能有效地開展工作，積極主動

的運用自己專業知識及溝通技巧，科學公正的行使監理權利和義務，與施工單位搞好工作配合，滿足建設單位的要求，為業主提供優質高效的服務。

三、今後的工作打算及個人職業發展意見

作為一名年輕的監理工作者，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態度嚴謹，思想品德端正，遵守公司的各項規章制度，服從組織分配，認真完成監理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發現問題根據情況做出處理並及時向領導彙報。在日常生活中，我尊重領導，與同事和諧相處，共同發揮團隊精神。

在今後的工作中認真履行自己的崗位職責，要嚴格按國家規範、以設計圖紙為依據實施監理工作。在工作中不斷反省自身不足，加強監理業務學習，不斷提高自身素質，努力做好監理工作，加強對管理理論知識的學習，靈活多變的處理實際問題，認真完成領導交給的各項工作，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的台階，真正成為一個合格的監理人員。

四、結束語

20xx年已過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力紮實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對於監理溝通方面有所欠缺，以後自己會加強這方面的學習，

提高溝通技巧，以便更好的為公司服務。

在新的一年裏，我會時刻服從公司安排，響應公司的號召，保質保量的完成公司下達的任務，努力的提高自身的素質及業務水平，做到讓公司放心，讓領導滿意，為公司在中山監理行業樹立良好的企業形象。我相信某某監理的明天會更好。

某某

20xx年01月10日

篇二：監理部年終工作總結

20xx年，在單位的正確領導下，XXX碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨為指導思想，牢固樹立“以人為本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針，嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理合同規

定，認真開展XXX工程的監理工作，做好“三控、三管、一協調”服務，進一步強化監理人員服務意識，提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對XXX工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下：

一、工程概況及完成情況

1、碼頭泊位：通過技術改造，將原來1#萬噸級泊位（浮碼頭）改造為3萬噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平台及棧橋各一座，採用高樁樑板式結構，離岸式佈置，平面呈“T”型，碼頭面高程為+5、1米（黃零）。碼頭平台長74m，寬18m，採用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個排架，排架間距10、0米，每個排架3根樁，樁端持力層為微風化巖。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑，橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱梁上擱置預製C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施佈置有： DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN系船柱、護輪坎、水電箱、燈杆等輔助設施。棧橋長10、0米，寬12米，頂面高程+5、1米（黃零），採用嵌巖灌注樁基礎，共設2個排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構為現澆鋼筋混凝土橫樑，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和麪層、磨耗層。

2、駁岸修復工程：由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸局部垮塌，發現原駁岸未經正規施工，存在嚴重安全隱患，業主遂委託XXX設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長XXm，採用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。

3、完成情況：截止20xx年底，完成駁岸修復工程72、1m，佔合同數量的76、5%，剩餘22、2m由於碰到業主生產設備暫停施工，待設備搬移後再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，佔合同數量的26、6%，完成預製靠船構件4件，佔合同數量的50%，預製場地已完成前期施工準備工作，預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3台鑽機在施工，施工單位擬繼續增加2台設備以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201、88萬元，佔合同價的76、5%，碼頭泊位工程完成投資105、62萬元，佔合同價的12、4%。

二、監理控制措施

1、工程質量控制：

工程質量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，並且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，簽訂工程項目質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，20xx年，監理部主要做了一下幾方面工作：

⑴、嚴把進場材料質量關。為了確保施工質量，監理部對所有用於本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時，按照規範規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進行平行檢測，結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下：

①施工單位

配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；

水泥（海螺P、O42、5）：4組；

混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；

混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；

鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；

鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；

混凝土試塊抗壓強度：45組；

塊石強度：1組。

②監理平行檢測

水泥（海螺P、O42、5）：1組；

混凝土用骨料（中砂、碎石5～31、5mm連續級配）：2組；

鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；

鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；

混凝土試塊抗壓強度：4組

⑵、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》，經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽

工程報驗單》上籤認後，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前，嚴格審批施工方案，並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫樑主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷為質量控制重點，在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查，嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收，發現問題及時要求整改糾正；

⑶、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理合同規定，監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和數據，並全程介入承包人的施工控制點複核及測量基線放樣；

⑷、加強現場旁站監督，及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

2、工程進度控制：

⑴、監理部多次組織監理人員，認真熟悉合同條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然後根據已批准的施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控；

⑵、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計劃，督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求；

⑶、提交監理月報，彙報工程進度計劃執行情況，這包括各工序計劃完成的百分比，關鍵線路工序完成情況，最新關鍵線路變化是否影響總工期；

⑷、由於碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工，經承包人與業主協商後簽訂施工合同補充協議，在徵得質監站同意後，確定於20xx年11月5日恢復工程施工，工期10個月。

3、工程投資控制：

⑴、工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和合同文件等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的`動態控制，合理運用資金，按工程施工承包合同約定的工程價格，在報驗資料齊全、與合同文件約定相符和質量合格的基礎上進行計量，

在合同規定的期限內簽發付款憑證，並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201、88萬元，佔合同價的76、5%，碼頭泊位工程完成投資105、62萬元，佔合同價的12、4%，基本控制在合同造價內；

⑵、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平台垮塌造成的損失，經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂合同補充協議，一次性補償承包人150萬元，原施工合同價按總價包乾執行。

4、安全施工和環境保護監理措施：

本工程的安全管理目標為：無安全責任事故的發生。為達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定切實可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實施措施有：

⑴、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風險評價，並如實告知一線施工人員，對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底；

⑵、針對本工程施工特點，監理部編制了安全監理細則及安全監理計劃，並上報業主；

⑶、為防患於未然，監理部加強事前安全控制，每月開展施工現場安全、文明生產檢查，發現問題及時以書面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；

⑷、灌注樁施工平台搭設是本工程安全管理工作的重點，平台搭設前要求承包人編制專項安全施工方案，並組織專家對施工平台的穩定性進行論證；平台搭設過程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的打設深度、平台作業面的鋪設、平台鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查，發現問題立即要求承包人進行整改；平台搭設完成後督促承包人及時設置沉降、位移觀測點，定期進行平台穩定監測，截止20xx年底，承包人監測數據顯示平台穩定性良好；

⑸、嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告，並續報處置（處理）情況；

⑹、貫徹執行公司有關安全管理制度，落實監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車，上工地要戴安全帽，並注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。

5、合同、信息管理及組織協調工作：

監理工程師對合同管理的主要任務是為了監理目標的實現，保證合同能夠依法訂立，順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、信息管理手段及其它管理方法，通過監理工程師認真、公正的監理，對合同條款的擬定或選擇、合同談判、合同簽訂進行諮詢和組織，通過加強合同分析和合同文件及檔案管理，對合同的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對合同糾紛進行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行為的發生，促進工程建設順利進行和合同標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後，業主多次組織專題施工協調會議，監理部都積極參與，努力協調業主與承包人的關係，促成施工合同補充協議的簽訂。

三、廉政建設

監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風端正，廉潔自律，認真履行監理職責。

四、存在的問題

1、承包人項目經理長期脱崗，沒有發揮其在項目建設過程中應有的組織、協調作用，造成項目管理決策往往不能在施工過程中很好的執行，監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋；

2、內業資料無專人負責管理，上道工序完成後，施工資料不能及時上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專人整理內業資料，做到工程內業資料報驗與現場施工同步；

3、承包人安全施工管理力度不夠，現場工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平台上的作業人員經常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位後再恢復施工；

4、20xx年1月2日早上5點10分左右，碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移，造成灌注樁施工平台局部垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒有督促承包人及時將灌注樁施工平台的監測數據及時報送監理部及業主；

五、20xx年監理工作建議

1、督促承包人項目經理必須在崗，發揮應有的項目決策、組織、管理作用，這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋；

2、加強灌注樁施工質量監理。本工程巖面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態，存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題，監理部要求承包人鑽孔進巖1m左右後