工程認知實踐總結

實踐就是人們能動地改造和探索現實世界一切客觀物質的社會性活動。小編收集了工程認知實踐總結，歡迎閲讀。

　　工程認知實踐總結【一】

通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課後，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地瞭解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處着眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所説：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任水利工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

總之，我會好好體會這次實習給我帶來的成果，我相信這對我今後的工作中是極其有幫助的。

工程認知實踐總結【二】

時間過的真快。從三月中旬至今，一轉眼我已來柳八個月，在x船實習近八個月。在這11個月裏有苦有甜，有不安有欣慰，同時又有感動，而現在則是完完全全的歸屬感！ 11個月裏，我在觀察着，也一直在思考着。細細體味實習的這段時間，所見所聞所感頗多，有着許多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野、思路和知識面開闊了許多。經過這11個月的學習，我對船廠的佈局、生產設備情況、造船模式、企業的運作和對自身定位方向等都有了較為清晰的認識和理解。

現總結體會如下：

一、對柳州的認識與體會

自從XX年十一月份簽訂就業協議就開始關注柳州。在等待公司實習通知的那段時間裏，我對這個有着亞熱帶季風氣候南方的山水園林城市廣西最大工業城市充滿了嚮往。瞭解

這裏的歷史文化，人文風情，民俗民族，自然特點風光，美食等等。來柳州已近八個月，在這八個月裏真真切切感受的了柳州的美，“山清水秀地乾淨”。沒有想象中的水土不服，生活不習慣。美味的螺螄，各種粉，狗肉，魚···，柳州人的熱情不排外，更是讓我感到舒適與温暖，完完全全的歸屬感和對這座城市的喜愛。真希望以後能夠在這裏生活，

在這裏安家！

二、對船舶工業及x船公司的認識

船舶工業有民用工業，也有軍用工業，造船業現已是我國經濟十大支柱性產業之一。其對國家經濟發展、國防和國計民生起到舉足輕重的作用！這一點在實習的`這段時間

我有了深刻的體會。我們廠是中國船舶工業集團公司的造船子公司，也是軍工企業，是國家唯一保留的隱身導彈快艇建造單位，現在也在進行轉型，爭取有更多元化的發展。

我們廠雖然規模不大又受自然條件的限制，但是我相信隨着“x江億噸黃金水道”的建設和我們廠自身的不斷完善和發展，一定會有更大的發展更加廣闊的明天。x船明天一

定會更好！我很榮幸能夠成為x船的一員，為x船出我的一分力量！

三、實習期間的體會心得

1.實習內容：

a入廠學習：三級教育 安全與保密培訓

b車間實習：胎架建造分段建造大合攏船台建造 船舶下水 碼頭舾裝及一些試驗 船舶進塢

c有幸去廣州出差：中國人民解放軍第xxxx工廠 進行xx隱身導彈快艇的修造

d浮船塢的修理

2.實習體會心得：

在實習的這段時間裏，學到了很多東西。這是在學校課堂上的學習與實習所不能比的。在班組實習的過程中，並不是像在學校那樣從一艘船舶建造的開始至結尾一一按順序進行，三月份最先接觸的是p46g分段的建造，上班第一天就是打磨。（説到打磨我是感觸良深啊。打磨過的馬腳已經不能數字來計算了，應該説磨下來多少公斤的鐵粉吧，哈哈！）在分段建造過長中，班長都給予機會讓我親手操作，領料，識讀圖紙，拼版，畫線，樣板作業，配料，零部件安裝，定位點焊，餘量預留與割除等等都一一接觸。並在工作的過程中做到了理論知識與實際操作的結合，得到了深刻的認知，加深了分段建造的概念。分段建造完畢之後就是三百噸級漁政船的船台工作——上建建造、各艙室完整件的安裝、繫泊設備的安裝、劃定水線、各項目的報驗、完工測量等。浮船塢分段建造，船台搭載大合攏。（老）浮船塢的塢牆修理。等等這些都讓我學到了重要而實際的知識與技能。

在班組實習的日子是開心而愉悦的。來公司報道的第一天是師兄師姐的迎接，關心和細心幫助，公司領導的熱情詢問和指導。除此之外，便是班組的師傅們。這些師傅們用一句最普通但足以表達我感激感謝之情的話來説，”這些師傅們是最可愛的人”！工作中他們悉心教導，沒有因為工作忙、趕工時而不理我，沒有因為勞累不開心而不理我、沒有因為我做錯或者笨拙而不管我。恰恰相反，他們給我鼓勵，告訴我課本上的知識固然會與實際工作有差別．我是班長李x師傅帶的，他常常搭着我的肩膀跟我説，“剛從校門走出來，工作上肯定會有不適應，有不懂有不理解的地方，也會有鑽牛角尖的時候。以往的實習生也是這樣的，不要着急，慢慢來！”在我想家的時候，會安慰我，跟我開玩笑，他們給我介紹這裏的風土人情，有趣的事情。羅xx師傅是個非常風趣的人，人也長得帥，我叫他“羅帥”，哈哈。問我關於東北的特色，東北的冬天，冰天雪地，東北人的事東北人的直爽，東北的豬肉燉粉條小雞燉蘑菇，哈哈！他經常説的話是“那個肯定蠻好吃啊？！”徐xx師傅是個老師傅了，再有幾年就退休了。雖然年紀有些大但是工作十分認真，可以用苛刻來形容。在我剛進班組那段時間跟徐師傅工作常常被“教訓”，我就委屈，要發脾氣．老師傅就是老師傅，閲歷深，他一眼就能看出來。然後笑着對我説“怎麼？生氣啊？哈哈！你剛來很多東西不會，我不怪你。我説的都是好話，現在做不好，如果報驗不過關就要重新來過，更麻煩。尤其是對你，剛剛工作要踏踏實實。現在學好了，等你上去了才會瞭解工藝流程，才會知道圖紙怎樣設計能夠切合實際，利於工作。”還有一個師傅不得不提，就是安師傅，他叫xx安。但不知道為什都稱呼他安師傅，胖胖的，幽默喜歡搞怪，安師傅是黨員工作非常認真！我總説“安師傅是我們班最可愛的人，安師傅介紹我入黨吧”哈哈！孔xx師傅最巧，什麼活到他手裏都手到擒來，總有最簡單易行的辦法。工作起來輕鬆高效！！！我特別欣賞孔師傅！但是我跟他説這話他以為我逗他玩不信！常常在休息之餘帶我去他的小屋吸支煙或者給我泡一杯他的茶，跟我談人生啊，未來啊，輕鬆愉悦！莫xx師傅是我班比較年輕的，叫他莫哥，工作認真，酒量也可以，每次班組聚會，羅師傅最能喝，獨挑大旗。莫師傅孔師傅坐鎮。我這個東北純爺們也嚐到厲害了！最後一個要介紹的既是我的師傅也是哥們，覃xx，我叫他覃哥。我班最年輕的力量，x船以後的中堅。為人實在，熱忱，跟我沒的説。一起工作的日子輕鬆而又有樂趣。我常常“偷懶”，讓他幫我做。有時間就一起玩，逛街，喝酒談理想談未來！

在班組實習的日子是開心的，有時我就以置身事後的角度想，“當初的日子苦中有樂，豐富而充實，大家之間純粹而真誠，多麼美好啊！”我想這段時光我會永遠記得。我會記住大家對我的寬容和悉心、關懷和教導、幫助和照顧，我會記住鋼板的厚重、大錘的鏗鏘、電焊明豔的弧光、氣割火花的噴濺、粉線交織的精緻···；我會記住游泳的歡樂，一支香煙的美妙，一杯涼茶的清新，還有那難學的酒場“廣馬”···謝謝你們真的感謝我可愛的師傅們！！！這段美好我會放在心底封存！

四、自我認知與定位

還沉浸在與師傅們的美好之中，現在回回神，冷靜一下，哈哈！

實習期間，在不斷的學習與成長的同時我也在反思和思考。

我來自遼寧，畢業於渤海船舶學院，船舶工程系，艙室設計專業。大家在看到艙室設計這個名字都會認為是裝潢工程。其實不然。我的專業主修船體，在學完船體全部主要課程後學習了《艙室設計》《人機工程學》等室內及船舶艙室內設計課程。也就是説這個專業不是裝潢，是船體，在船體之外又涉及了內舾裝。

我是一個自信的人，我相信一句話：自信是成功的一半，堅持是成功的前提，自信的堅持就是成功！我樂觀開朗善於團隊協作有責任心。我認為作為一個男人，就應該有所擔當，擔負得起責任。清楚有所為有所不為。在面對自身錯誤時勇於擔當，我認為承擔責任和解決問題永遠要好於逃避和找藉口。喜歡動，喜歡各種運動，籃球、乒乓球、羽毛球（雖然打得不好但是很喜歡！呵呵）輪滑、游泳、登山、出遊和各種刺激的運動。喜歡靜，靜時常常陷入沉思之中，善於反思自己。喜歡看書，寫東西，記錄一下心情，給自己充充電，提高自身素養。對於書和文字我喜歡並相信一句話：喜歡讀書的男人是智慧的，喜歡寫文字的男人則是睿智而遠瞻的！工作上我認真、勤奮、好學、能夠處理好同事間關係。

我從上大學開始就希望來南方工作和生活，現在終於如願。慶幸自己能夠成為x船的一員。同樣我在上大一開始，就希望自己能夠從事船體專業工作，同樣很慶幸我被安排在船體裝配班組實習。通過這段實習更堅定了我從事船體工作的信心。我認為技術，不管對自身還是對一個企業來説都是極其重要的，是一切的基礎！所以我希望能夠從事技術或者工藝方面的工作，在技術上有一定的進步和建樹！我相信我一定會以自己的認真、積極、刻苦、勤奮、上進和樂觀完善好自身，完成好工作，不辜負領導期望。希望領導給予考慮！