全體合法經營的出租車司機致領導的一封信

   導語：對於黑車事件等因素困擾着行業合法經營的出租車生存問題，我們下面來看一篇關於合法經營的出租車司機致領導的一封信，歡迎閲讀。　
尊敬的各位領導：

        你們好！

我們是大慶所有合法經營出租車的司機。今天的大慶運營市場，被黑車和外地出租車還有南方下線的報廢車搞得烏煙瘴氣、“及其熱鬧”!

我們想知道：是誰讓他們如此的囂張?是誰給了他們營運的權力?難道這種偷拉私運、非法營運的現象就無法治理嗎?這讓那些合法經營者怎麼辦?拿什麼繼續為國家繳税?合法經營者，目前已經生存困難!

目前的大慶，只要隨便一個人往路邊一站，就會有全國各地牌照的酷似大慶出租車的車輛和各種車型的黑車來和你打招呼：問你去哪裏? 對一些不好意思拒絕的、安全意識不高的乘客就會直接上了黑車，給廣大市民帶來了極大的安全隱患。

大慶的黑車遍佈城市的大街小巷，而且還有周邊其他縣市的出租車也都來加入大慶的營運市場。目前又有一大批南方下線的酷似我市出租車模樣的黑車也加入了大慶營運市場!

他們甚至瘋狂盜竊大慶正規出租車裏的所有設備安裝在他們低價買來的下線車上，以假亂真!它們除了加氣以外，基本再沒有任何的'費用。卻同樣的、光明正大的在大慶營運!所以，大慶正規出租車簡直到了無法生存的地步!

何為黑車?就是非法營運、就是偷拉私運、就是和正規營運車輛搶飯碗!大家可以看看這些字眼：有非法、有偷、有搶，最後定性為：黑。

相關部門是不是應該管?但是，沒有!記得在八年前，大慶幾乎沒有幾輛黑車，而且那時的幾輛黑車，只是偷偷摸摸的溜邊乾點活。而現在，大慶黑車不光公然在路上幹活，還要和正規出租車搶活，甚至叫囂、凌辱正規出租車!之前，也曾發生過出租車圍堵黑車的事，但是，聯繫主管單位後，怎麼處理的，誰都不知道!

從去年開始，已經有幾次出租車與黑車故意相撞的事故，雖然沒有造成車毀人亡，但是足以證明： 合法經營者和非法營運的黑車之間矛盾在不斷的激化!而且黑車的陣容也在不斷的加大!

目前大慶的黑車市場花樣繁多，及其熱鬧!大部分黑車開始走模仿路線了!看他們的外表，非常酷似大慶的出租車，有的還安裝了計價器和車頂燈，但是一看車牌真是五花八門!

有的車門上標着和利公司，牌照確是黑A的，有的車門上標着某某公司，牌照卻是跨省的!對於這些非法營運的車輛，相關單位如果再説：取證難，那就是極其不作為的行為!就沒有資格再對合法經營者指手畫腳。對於這樣站着茅坑不拉屎的單位和部門還要他幹嘛?

黑車的隊伍在無限的壯大!雖然現在還沒有影響到出租車公司的收入，但如果這個市場就這麼繼續下去的話，那麼誰還會堅持開出租車?如果都去開黑車了，那麼我們的公司是不是也該轉行了?如果都轉行了，那個管理單位是不是也該取消了?

所以説：各公司為了長遠着想，應該早點站出來，維護合法經營者的權益。管理單位應該擔當起責任，不要把好人都逼上梁山!更不要等到像鞍山那樣，發生羣體事件後再來制止。

我們的訴求很簡單：

1、希望部門插手主抓黑車，並且對黑車司機進行審訊。成立打擊非法運營車輛，異地營運，私家車偷拉私運，串線車偷拉私運的打黑辦公室。

2、嚴厲查處黃標車在禁行路段行駛。因為很多幹活的私家車都是黃標尾氣排放不合格。

3、希望部門徹查養黑、保黑的相關單位和責任人;

4、對近期查扣的涉嫌非法營運車輛，處罰結果進行媒體公示。

5、對於從事偷拉私運車輛的駕駛員，在出租車管理部門列入黑名單，永遠不得在大慶從事出租車司機職業。如果有某個公司利用這樣的駕駛員，對公司進行嚴罰。

6、要求加大力度對客運樞紐站，大慶東、西火車站、飛機場等、各個停車場的管理，加裝監控攝像頭，對非本停車場允許進入車輛以及違停車輛進行24小時拍照處罰。

7、在打擊完黑車以後以後，針對出租車的不文明現象，進行合理性的嚴查嚴打。確保大慶文明城市的聲譽。

***合法經營的出租車司機
年月日