新時代鐵路榜樣心得體會

一、心得體會的寫作方法

（一）簡略寫出自己閲讀過的書籍或文章的內容，然後寫出自己的意見或感想。明確的説，就是應用自己的話語，把讀過的東西，濃縮成簡略的文字，然後加以評論，重點的是（着重）提出自己的看法或意見。

（二）將自己閲讀過的文字，以寫作技巧的觀點來評論它的優劣得失、意義內涵，看看它給人的感受如何，效果如何。

（三）應用原文做導引，然後發表自己的意見。比如我們可以引用書中的一句話做為引導，然後發表見解。

（四）先發表自己的意見或感想，然後引用讀過的文章來做印證。

（五）將讀過的東西，把最受感觸、最重要的部分做為中心來寫；也可以把自己當做書中的「主角」來寫；也可以採用書信的方式來寫；更可以採用向老師或同學報告的方式來寫。

二、新時代鐵路榜樣心得體會

當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠培養人思考的習慣。但是心得體會有什麼要求呢？下面是小編收集整理的新時代鐵路榜樣心得體會，希望對大家有所幫助。

新時代鐵路榜樣心得體會1

近期，鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。車間黨總支先後組織學習了劉鈺峯、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務段加格達奇站運轉車間二班的先進事蹟。

安全走行1078萬公里的劉鈺峯;破解難題，直至成為中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人單杏花;奮不顧身，挺身而出，捨己救人的徐前凱;紮根一線，先後發現了3000多處安全隱患的黃望明;“陳美芳親情服務團隊”;“在崗一分鐘，負責六十秒”的加格達奇二班等等，他們的感人事蹟久久在我心頭縈繞。

通過學習他們的先進事蹟，感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠，他們能成為先進，能成為學習的榜樣，來自於他們具有過硬的政治思想覺悟、紮實的理論基礎、常年養成的過硬工作作風。

對照榜樣反省自身，在日常工作中是否將每一項制度都貫徹落實了，是否將每一個工作都抓牢抓實了，是否將每一次改革都落實到實處了，自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾，履行了自己的崗位職責呢?榜樣離我們並不遙遠，我們身邊也有這樣的榜樣，像省先進勞模周文剛，他就是我們的榜樣，他用自己的實際行動展現着自己身為鐵路人的責任擔當。

作為一名鐵路人，一名從事客車工作的一線工作者，深深感覺到榜樣就在我們身邊，和我們一樣奮鬥在生產一線的工作崗位上，但榜樣的偉大之處，就是在日復一日的平凡工作中，他們遠多於常人的付出和努力，他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬，也更加激發我們學習榜樣的熱情。

榜樣的力量是無窮的。進入新時代，擔負“交通強國、鐵路先行”艱鉅使命的我們，要向榜樣致敬，更要向榜樣看齊，向榜樣學習，隨着榜樣的足跡，緊跟榜樣的步伐，扛起先行的旗幟，為鐵路事業的蓬勃發展不懈努力、奮鬥不止!

新時代鐵路榜樣心得體會2

近期，由車間黨總支先後組織學習了劉鈺峯、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務段加格達奇站運轉車間二班的先進事蹟。

安全走行1078萬公里；破解難題，直至成為中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人；奮不顧身，挺身而出，捨己救人；紮根一線，先後發現了3000多處安全隱患；“陳美芳親情服務團隊”；“在崗一分鐘，負責六十秒”等等，他們的感人事蹟久久在我心頭縈繞。

通過學習他們的先進事蹟，感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠，他們能成為先進，能成為學習的榜樣，來自於他們具有過硬的政治思想覺悟、紮實的理論基礎、常年養成的過硬工作作風。

我作為一名鐵路人，一名從事客車工作的.一線工作者，深深感覺到榜樣就在我們身邊，和我們一樣奮鬥在生產一線的工作崗位上，但榜樣的偉大之處，就是在日復一日的`平凡工作中，他們遠多於常人的付出和努力，他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬，也更加激發我們學習榜樣的熱情。

具體到我個人的崗位來來説，就是要學習他們的精神，在忒路企業中充分運用黨建業務服務於中心工作，用《鐵路企業黨支部建設綱要》、《四強黨支部建設實施細則》作為自己的崗位標準，堅決落實“四個服務”、“四個意識”，並且用“四講四有”合格黨員標準來要求自己。

通過學習我也深深體會到，榜樣離我們並不遙遠，只要我們努力，只要我們堅持不懈地奮鬥，我們就會成為新時代鐵路的榜樣。如果成千上萬個榜樣都奮鬥在各個工作崗位上，那麼“交通強國，鐵路先行”新時代鐵路的奮鬥目標就能夠早日實現。

新時代鐵路榜樣心得體會3

近期，中國鐵路總公司推出的“新時代 鐵路榜樣”引起了大家的廣泛關注，車間上下掀起了學習榜樣的熱潮，形成了“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”的強大合力，幫助我們大家再次牢固樹立起“人民鐵路為人民”的服務宗旨。

通過對鐵路榜樣的學習，談談我的學習體會：

敢於擔當。作為一名鐵路黨務工作者，在鐵路改革發展的征程中，我首先應該走在前、作表率，堅持高標準並將之外化於行動。站在新時代的潮頭，面對各種困難、風險、挑戰，關鍵在於我們能否錘鍊出鐵的肩膀、歷練出真本領。如果遇見困難不願擔當、不敢擔當，遇見矛盾繞道走，那麼什麼事都無法做成。在工作面前不能推三阻四，落實責任要敢“唱黑臉”，真正在實幹中立德立信，在求真求實中推進工作落實。

勤政務實。習近平總書記多次強調：“一分部署，九分落實。”近五年來，全路強化質量安全基礎，深化鐵路運輸供給側結構性改革，提升鐵路建設質量效益，提高黨員整體素質，嚴守各項規章制度，保障旅客絕對安全。我們應該時刻把工作責任挑在肩上，把問題解決在手中，時刻警惕形式主義、官僚主義，爭取問題在一線解決、招法在一線找到、成果在一線創造。因為，沒有實幹，任何幸福和夢想都將是空談。

甘於奉獻。苦難練筋骨，越是在急難險重任務面前越要保持一份赤子之心、奉獻之心，敢於面對“絆腳石”，把困難踩在腳下。任何成功都是從千辛萬苦中走出來的，在工作崗位中，要有“工匠精神”，嚴格按照崗位職責標準，從細枝末節處一點一滴做實做穩，始終保持謙虛、謹慎、不驕不躁、艱苦奮鬥的工作作風，才是符合潮流的價值選擇。

榜樣是一面旗幟，催人向上。日常工作中，除了照光榮相，上光榮榜，開表彰會，我們更不能忽視向先進典型任人物的學習。通過學習全路及身邊的典型人物的事蹟，帶動和鼓舞周圍職工，更好地起到相互勉勵、相互促進、共同進步的作用。