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交通安全知識演講稿(通用15篇)

交通安全知識演講稿(通用15篇)

演講稿的寫法比較靈活,可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。在不斷進步的時代,演講稿應用範圍愈來愈廣泛,怎麼寫演講稿才能避免踩雷呢?下面是小編幫大家整理的交通安全知識演講稿,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

交通安全知識演講稿(通用15篇)

交通安全知識演講稿1

親愛的老師、同學們:

大家好!

我國經濟高速發展,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫卧在中國的大地上,隨着生活水平的提高,各式各樣的車子也是越來越多。

路多了,人忙了,交通還安全嗎?

據我上網查找,全世界每年大約近億人死於交通事故,中國就有幾百萬人,其中大部分是中、小學生。我國交通事故死傷率居世界第一。看到這個消息,我非常吃驚!做一個假設,如果我國交通事故死傷率排世界第一,是百分之八十,那麼其他國家可能只有百分之六十、百分之五十,甚至沒有,簡直不可想象。

有一次,我在一個電視節目中看到過這樣一件事,在寬闊的大道上,各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛,突然,一名學生騎着自行車從路邊衝出來,司機慌忙剎車,拖拉機停住了,學生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在飛快的轉動着。可是,這又有什麼用呢?對我們來説:又失去了一條寶貴的生命。

有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線,也不教孩子怎樣預防交通事故,有些的家長甚至拉着孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的習慣要從小培養起,正確的交通意識也要從小培養起。

在深夜裏,不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導:在一家燈火輝煌的酒店裏,衝出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店裏又傳來一句話:“小明再來喝一杯嗎!”“不……不用了,我……我要回去。”接着傳來摩托車發動的聲音,帶着疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“啊—”一聲尖叫劃破夜空,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間,我們又喪失了一條生命。

交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時,交通事故也越來越頻繁,每年,多少生命被交通事故奪走,有多少家庭因交通事故破壞,有多少人為交通事故奪去了親人。

如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中,讓它在心中生根發芽。讓我們牢牢記住:遵守交通法則就是在珍愛生命吧!讓我們從現在開始杜絕交通事故吧!

交通安全知識演講稿2

各位老師,各位同學:

大家好,我今天演講的主題是和交通有關的普法知識,首先給大家講個小故事。

一個11歲的男孩,在一次坐公共汽車時,因為他一上車就在車上東跑西竄,還不時的把頭伸出窗外,司機多次提醒他,他都不聽。汽車轉彎時,男孩被摔出窗外,在送往醫院的途中不幸身亡。這個故事讓我聯想到我們這裏因為交通不便利,路況又不好,許多小學生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學或放學。有的一個摩托坐3、4個學生,有的摩托駕駛員不按交通規則行駛,有的坐摩托的學生在坐車時不老實,出現了多起事故。因此我們今後要認真學習交通安全知識,懂得交通規則,自覺遵守交通規則,保護自己的人身安全。

《交通法》規定,道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段,要學會避讓機動車,不與機動車爭道搶行。穿越馬路,要做到“綠燈行,紅燈停”。穿越馬路,要走人行橫道線,在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

希望我們能認真學習《交通法》,提高保護自身的人身安全的意識。

我的演講完了,謝謝大家。

交通安全知識演講稿3

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人***包括你們自己***,都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主幹道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這裏,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們小學生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識演講稿4

老師、同學們:

大家好!

今天是20xx年12月2日,是國務院設立的第四個“交通安全日”,專門設立這個節日,説明目前交通安全形勢不容樂觀,説明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化,交通安全常識需要推廣和學習,今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛 安全文明出行”。

生命是美好的,世界是美好的,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,你家的轎車、摩托車是新買的,你父母的駕照是新考的,一切都是美好的,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,釀成大禍,造成車毀人亡,交通事故猛於虎,老虎再厲害,一口只能吃一個,交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

事故可以規避,災難可以預知,只有我們擁有豐富的安全防護知識,較強的安全保衞意識,許多不安全事故都可以繞開我們,遠離我們,紅燈短暫而生命長久,為了大家好的安全,更好地珍惜自己的生命,我在此向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全文明意識,樹立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。

2、堅決不乘坐三無車輛,酒駕車輛,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍。

3、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,不橫穿馬路。

4、作為未成年人,堅決不駕駛機動車輛。

許多血的事實告誡我們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我,**年暑假,在竹林山溝口中,一未成人駕駛摩托車,由於車速過快,撞上前面拉鋼筋的拖拉機,當場死亡。

**年大年初一,在伏巖煤礦出口處,我校在校學生酒後駕駛別人的摩托車,帶着兩名女同學,在過減速帶時,由於車速過快,掉入深達3米的水溝中,男的當場死亡,一名女同學面部受傷毀容,另一名女生受輕傷住院,初三了,馬上就要參加中考,邁入高一級的學堂,而此時因自己的不理智,喪失了自己的幼小生命,毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日,大運高速因大霧天氣,40多輛車連環相撞,造成4人死亡,多人受傷。

重視交通安全,遵守交通規則,是我們每一個人的義務,也是我們每一個人的責任,大家騎車、走路一定要記牢,走路要走人行道,不在路上打和鬧,不騎快車不搶道,靠右行車要記牢,轉彎慢行仔細看,不急不躁不猛拐,遵守交規習慣好,健康平安幸福長,美好人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才有美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,記在心上落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故,收穫更多的幸福和安寧。

交通安全知識演講稿5

隨着經濟的日益發展,一平浪已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,70%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,年月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年月最後一週的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説:“你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全知識演講稿6

隨着經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説:“那你本資料原創網站更多文章們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全知識演講稿7

交通與我們夕夕相關,交通安全重於泰山!為了豐富泛博同學們的交通安全知識,提高大家的交通安全意識,做到交通安全的警鐘常座。所以同學們今天我班開展了這一次班會課,涉及步行、騎車、乘車、乘船,橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學們每個人都參與其中,做個講解。

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;

2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

三、不準在道路上扒車、追車,不準強制進行攔車或拋物擊車;

4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;

五、學齡前兒童在街道或馬路上行走,須有成年人帶領;

二、乘車須知

1、不準在門路中心招呼車輛;

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;

三、乘車時,不準站立,不準在車內吃工具;

4、不強制進行上下車,做到先下後上,候車要排隊,按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿過;

五、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

三、騎車須知

1、未滿十二週歲的兒童不準在門路上騎自行車、三輪腳踏車;

2、拐彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然拐彎;

四、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;

4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;

五、要經常檢查車子機能,響鈴、剎車或其他部件有需要別人解答的題目時不克不及騎車,應及時修理;

6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;

7、不準在門路上學騎車;

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行

相信有了這次精彩的交通安全班會課,同學們一定會更加自覺地遵守交通法規,“紅燈停,綠燈行”做一個文明的大學生,給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。

“國慶”節日前夕,某大隊嚴格按照支隊文件精神指示,做好節日期間的籌備工作,制定了節日期間的值班安排,活動安排,並嚴格按計劃組織實施,狠抓部隊管理,嚴格落實安全防事故工作,為節日期間的消防安全保衞工作奠定基礎。嚴格落實一日生活制度,官兵“五同”制度,狠抓“五條禁令”,嚴禁節日期間官兵酗酒、變相賭博、打架鬥毆、到公共娛樂場所消費等違法違紀現象,合理安排節日期間官兵的工作、生活,積極開展健康向上的,官兵喜聞樂見的各種文體和學習教育活動;嚴格控制幹部節日休假,確保人員在值在位,戰士無特殊情況一般不得請假,需請假的嚴格按照條令條例和有關規定嚴格審批,夜間一例不得外出,落實安全外出、紀律作風等事項;加強崗哨制度,實行幹部睡崗制度、查崗查哨制度,防止人員外出;同時做好後勤保障工作,注意飲食衞生,防止食物中毒,嚴格落實各項安全措施,防止事故發生,確保部隊高度穩定。

交通安全知識演講稿8

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

説到“交通”這個詞,大家總會把它

與安全連在一起,因為它與我們的生命息息相關,隨着社會的發展,交通事業為社會生產和人們生活提供了便利條件,與此同時,無休止的“馬路戰爭”也時時處處威脅着我們的生命和財產安全,交通事故已成為社會的重大問題之一。

由於一些人的交通安全意識不強,平坦的馬路上演出了一場場人間悲劇,響起了一曲曲人生悲歌。朋友,當你看到無辜的生靈慘死在車輪下,聽到失去親人時催人心碎的哭聲時,有誰不感到痛心?他們帶走的是和諧,幸福,歡樂,留下的是災難,痛苦,思念。

這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規,時刻注意安全的自覺性嗎?人生苦短,哪能半途而廢?從小樹立安全第一的思想,才能實現我們輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠半隨着我們。

親愛的朋友們,當你沐浴着清晨的第一縷陽光,當你與親人一起遊玩,當你走在回家的路上,當你正為着理想而衝刺,你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛生命,愛人類的心,那麼請提醒你和你的朋友們,一定要遵守交通法規,因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規,必須人人遵守,交通安全是生命的紐帶。

交通安全知識演講稿9

踏着改革開放的腳步,我們的生活發生着翻天覆地的變化,馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔湧,烘托出現代都市的繁榮,顯示着經濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞,引發出一樁樁禍端,釀成了一幕幕悲劇。

據統計,從第一位死於機動車事故的婦女至今近百年的時間裏,已有3300多萬人葬身車下,平均不到兩分鐘就有一人死於交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死於車禍,相當於每年發生兩次核戰爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰場,時刻潛伏着死亡的危機!

我國每年交通事故死亡人數約為五萬,每五年相當於發生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的.汽車,引發的交通死亡事故卻佔了全球的15%,位居世界第一!這是驚人的第一,也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率,真正的原因是什麼?是道路原因嗎?中國大部分地區有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現在上市的新車基本上已經與世界接軌,我們在享用着最先進的汽車技術。一組數據顯示,按發生事故原因分析,我國駕駛員違章佔70%-80%,行人違章佔15%,機動車機械故障原因小於5%,道路及相關設施佔1%。可見,機械故障、道路設施等等都不是真正原因,真正的原因在於人。

提起交通規則,我想每人都不會説不知道,但是真正遵守的卻有幾人?君不見,多少司機超速、超載、酒後開車;多少行人隨意穿越馬路,視紅燈於無物;多少高中生騎車風馳電掣、旁若無人,屢屢發生相撞。不知那時你是否想過你已經走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由於違章而釀成的人間慘劇。

那是1995年1月22日,也是我們中國傳統的小年。上午十點鐘,80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民,懷揣着一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓。當客車行至臨沂境內,已是凌晨兩點多,多數人已進入夢鄉。為了多賺錢而連續幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然,一聲巨響,客車撞在了一輛大貨車上。巨大的衝力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍,造成九人喪生,三十四人重傷。遇難的九人中,最大的也不過四十歲,正值事業頂峯時期。最小的才四歲,還來不及享受世間的美好,就早早離去。帶着對親人無比的眷戀,帶着對生活美好的憧憬,他們走了,永遠的走了。在這次車禍中,有一個四口之家,三人遇難,只有一個五歲的小男孩倖存。他面對親人的離去,不斷地哭喊着:“媽媽,媽媽,我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽、一個過失,導致了多麼大的災難,泯滅了多少無辜的生命!!!

20xx年11月16日上午9點40分左右,甘肅省正寧縣榆林子鎮發生一起特大車禍,該鎮某農村幼兒園的一輛校車,在嚴重超載的情況下逆向行駛,與一輛大翻鬥運煤貨車相撞,造成20人死亡,44人受傷,其中12人重傷,死者包括校車司機、隨車老師和18名兒童。

這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導致12名學生死亡之後,我國發生的又一起特大教育交通事故,後果之嚴重、教訓之慘痛,已無需多言。現在的問題是,我們應該如何汲取教訓,避免血案的再次發生,讓孩子們的上學之途平安、順暢。毫無疑問,這首先是一起嚴重違法行為導致的交通事故,由於肇事的校車司機已經在事故中身亡,無需再追究其刑事責任,有新聞説,碰撞事故的另一方——翻斗車司機已經被刑事拘留。

當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散,撕心裂肺的呼喊久久迴盪在耳邊。讓我們時刻警醒!

從甘肅校車事故血的教訓中使我們懂得了很多,也認識到很多,朋友們,如果你渴望幸福的家庭,沒有流血的事故,不想讓車禍的烏雲飄入自己的生活,那麼請您遵守交通法規。在這裏,我特別想提醒司機同志們:請您把好手中的方向盤,因為您把握的是您和他人的生命線。為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白髮人送黑髮人的痛苦,為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影隻的孤獨,為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影,我要向所有的生者呼籲:生命是脆弱的,是短暫的,請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴,使幸福永隨,讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了。謝謝大家!

交通安全知識演講稿10

親愛的老師、同學們:

大家好!12月2日是全國交通安全日,今天我講話的題目是:增強安全意識、自覺遵守交通規則。

在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友,日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。交通出行安全,不僅關係到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是我們每個人幸福的重要因素。

交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待着違章違規的人出現。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中學生傷亡事故中佔有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,因此我們必須學會保護自己,要養成文明出行,文明行走的好習慣。

我們從表面看寬敞、平坦的公路,實際卻危機四伏,存在着諸多的不安全隱患。如:路邊的車輛亂停亂放佔用行人道路、岔道口突然衝出車輛或行人、車輛剎車失靈、未按規定行走斑馬線、亂闖紅黃燈、前方道路施工,等等,稍不留神,就可能釀成事故。所以,只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神,過馬路時的一次僥倖,僅僅是一次小小的疏忽,都會使一個生命轉瞬即逝。因此這就要求我們必須要時刻把心放在路上,天天平安出行。

交通事故雖然可怕,但只要我們從小養成遵守交通法規的良好習慣,就能使自己遠離車禍,一生平安。我認為,中學生應該加強交通安全教育,尤其要增強交通安全意識,自覺遵守交通法規,學會保護自己。具體地説,應該做到以下幾點:

一、要有防範觀念。俗語説,防範於未然,就是要我們行車走路時多看多望,處處留神,時時小心。有的同學一邊走路一邊聊天,未能及時查看路況,這是很危險的。

二、要養成右側通行的習慣。右側通行是我國道路通行的基本原則之一,所以無論騎車還是步行都要靠右通行。有的同學為了抄近路,喜歡逆向行走或騎車,這是很不安全的。

三、要注意觀察路況。就是要留心觀察路面情況,做到“一站二看三通過”,在路口尤其要注意觀察紅綠燈,千萬不能闖紅燈。因為紅燈亮時,駕駛員會加速行駛,遇到險情往往剎車都來不及,所以我們要牢記“紅燈停,綠燈行”這句話。

四、不隨意橫穿馬路。有的同學過馬路時比較隨便,想在哪裏過就在哪裏過,這是十分危險的。要樹立斑馬線意識,這是專供行人過馬路的安全保障線,是我們安全出行的生命線。

總之,交通安全與我們每個人的生命息息相關。為深入推進“文明交通行動計劃”,公安部在20xx年決定將每年的12月2日定為“交通安全日”。即將到來的20xx年12月2日是我國第*個“全國交通安全日”。我希望藉助這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。同學們,大地甦醒,春風又綠,我們要把平安的種子撒播進自己的心田,當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全知識演講稿11

各位老師、各位同學:大家好!

同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交 通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們制 造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現 實。交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬着人間的生靈:

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裏,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻户曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透 周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信 號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那麼強烈,因此被用作“緩衝信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色 以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信 號”。

三、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不 到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

(可結合本地實際,選擇典型事故案例剖析)

五、乘車時要遵守哪些規定?

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站台或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

(可結合實際,選擇交通事故典型案例)

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿着道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大羣眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

交通安全知識演講稿12

親愛的老師、同學們:

大家好!

生命,是一首炫麗的凱歌;生命,是一篇不息的華章;生命,更是一個易碎的玻璃娃娃。這麼珍貴的生命,你願意在交通上出問題而丟棄它嗎?

在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車在盤旋公路上行駛着,車速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺,車子風馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閒的時候,突然一個急剎車,車內所有的人都來了一個俯衝。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見車前站着一個六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來,正當我們的車子在行駛的時候,這個小女孩忽然從馬路邊衝過來,幸虧我們的車速不太快,不然後果不堪設想……其實,當小女孩衝過來的時候,她的媽媽正在不遠處,一直未阻止她的行動,直到差點出了事故,才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個勁地説着她女兒是如何如何地好動,好玩,但在我看來,這只不過是一些沒有任何力量的藉口,那麼的荒唐,那麼的可笑!

現在每當上學去的時候都會看到一塊警示牌,上面寫着:“嚴是愛,鬆是害,出了事故坑後代。”這是一句樸實而又朗朗上口的話語,可卻藴含着一個重要而又意義深刻的道理!

我們星城長沙要競選“全國文明城市”,卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路。現在,連那些大型機動車輛,還有那些結構簡單的車輛都遵守交通規則,反倒是行人們不理交通規則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導員”,他們在陽光下佇立,在風雨中工作,和無私的交警沒什麼兩樣!可他們就是少了權力,只能憑一隻小小的哨子來警告提醒他人。可又有什麼用呢?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫衝直闖!他們不為別人想,也要為自己想啊!俗語説:不怕一萬,就怕萬一!萬一出了事故,後悔的可是自己啊!

我必須得承認,我也曾犯過這樣的錯誤,但從今以後,我一定不會再犯!畢竟,出了事故那是害自己啊!

生命就像一根細細的絲線,可不要輕易嘗試去弄斷它啊!

交通安全知識演講稿13

敬愛的老師,親愛的同學:

學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標誌,還給我們講了由於一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有着很深的感觸!

我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敍述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默為死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其餘33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容“慘不忍睹”!

接下來,交警叔叔帶着我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的距離,就決定了生與死,為了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。

認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎麼遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所説的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那麼簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上説説,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。

讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧!

交通安全知識演講稿14

親愛的老師、同學們:

大家好!

一天傍晚,落日的餘暉映紅了夕陽,層林盡染,到處都是一片黃色。這時,寒冷的冬天已經到來,地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整隻腳都被白雪淹沒,凍得瑟瑟發抖。白雪皚皚,大街上沒有一個人,原本熱鬧非凡的小街市,如今也變得鴉雀無聲。

突然,一輛汽車飛快地駛過,那速度彷彿一道閃電,在千鈞一髮之際,在白雪之中,劃過一道痕跡,留下了深深的車轍印。

斑馬線在一片白色當中極為顯眼,一位小學生在寒冷中行走,當他路過斑馬線時,又來了一輛橫衝直撞的摩托車,直線向着小男孩駛來,車主是一位青年男子,他左手拿着啤酒瓶,右手操縱着方向盤,臉紅的像個小太陽,看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩,心中好像異常憤怒,不但沒有停下車,反而繼續踩着油門不放,眼看要撞上了,他也不管,好像有一股神祕的力量將他向前推。

“啊!”小男孩發出一聲慘叫,摩托車筆直的撞在了他的胸前,血跡佈滿了整條街道,小男孩的母親看見了更是淚流滿面,痛恨的哭着……

為什麼!為什麼悲劇會發生在小男孩的身上。為什麼!這到底是為什麼!

難道是摩托車,還是小男孩……不是,這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性,許多人都是因為沒有法律意識而發生意外,正因為這樣,悲劇才會屢屢發生。生命既是如此的脆弱,醒醒吧!朋友們,做一個遵守交通規則的人。文明是生命的源頭,文明是智慧的結晶,讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線,文明我先行”的優良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。

人的一生是有限的,但人無完人,我們每天多做好事,每天可以幫的忙是無限的,現在,讓我們做一個遵守交通規則的人,為自己、為國家多作貢獻,光明之門一定會為你敞開着!

交通安全知識演講稿15

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉並不陌生,因為從我們剛會走路到上一年級開始,爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。

行走時的一次走神,過馬路時的一次僥倖,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢,過馬路的時候,看也不看就橫衝直撞,好像是要奔赴戰場一樣;還有一些同學,一邊跟其他同學玩,要不然兩三個同學飛車比賽,走路時走“S”型,一邊過馬路,後面來了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了,騎着自行車在馬路上繞圈子,走路時走“S”型,把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們,這種情景對嗎好嗎當然不對,也不好。

俗話説的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你衝過馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,你又什麼防備也沒有,正好對着你,這時的你,能反應過來嗎你瞧,那邊有一個小女孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認了以後,快速向前走到了兩條黃線中間,然後又看了看右邊,等到確實沒有車以後,他才走到對面;再看,那邊那個小女孩,本來已經到了目的地,可是她看到了一個騎車輪車的帶着東西掉了,他卻不明白,趕快和他説了聲,快速幫忙把東西拾起來,把人和車安全地送到了對面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待着違章違規的人出現。所以,人們應當學會保護自我,要養成禮貌行車,禮貌走路的習慣。

看了上頭這幾則小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。當然對於交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人每時每刻做起,異常是作為一名行動相對來説緩慢的行人,更應當引起注意。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應當具備的社會公德。所以,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通禮貌的意識,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序,才能真正實現和諧的交通環境。

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