關於化工認識實習報告3篇

在經濟發展迅速的今天，越來越多的事務都會使用到報告，報告包含標題、正文、結尾等。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的化工認識實習報告3篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

化工認識實習報告 篇1

回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習工作總結如下：

我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習工作，到現在已經一個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試 合格後，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位後緊接着就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓後，使我對安全意識有了更進一步的提高，並且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的瞭解。經考試合格後讓我們到車間現場進行熟悉環境，由於整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習工作生也不會例外)。

記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然後就是的打掃衞生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以為沒什麼事的，可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱鉅的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推 100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要乾的，於是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是後來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，於是接下來我們就混着推，採取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，於是我們就自己為自己鼓勁堅持，終於完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接着就是三級安全教育培訓考試。合格後，讓我們幾個跟着一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。

三級安全教育考試結束後的第一天早上我們很早的來到了現場。跟着這個班長我們開始了下一階段的學習，由於現在試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之後就開始從8樓往下一層層的打掃衞生，由於要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到牀上就睡着了。第二天就開始從8樓開始打掃衞生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經幹完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，説是重新刷漆，，然後是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的瞭解，對設備的大致分佈也有所瞭解，這些天的確很忙，非常的累，而且心裏也有很多抱怨，唯一最大的的收穫也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個瞭解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨鍊之後，終於把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小夥，平時我叫他陽哥。跟隨着他在現場跑上跑下的，由於現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟着陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由於壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修後終於把止住了。由於每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，於是我們又開始忙的不可開交。當衝到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們衝下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知後馬上撤離，好在及時採取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發生了。

在這短短的一天內發生了兩次事故，對於來實習工作的我來説，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠裏的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急情況是能夠及時採取相應的措施，對於我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!

經過一段時間的檢修，終於等到了開始試車的階段。這些天我們可以説每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收穫”吧。經過這麼多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心裏也在默唸“天將降大任於斯人也!”這句話。

經過一番開車前的準備後，車終於開起來了。本以為開車時會輕鬆些，可是事情沒有想象的那麼簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪迴)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由於氣動閥被凍(CH3CL結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之後需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由於沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都瀰漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授於我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由於班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經過幾次後感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。

就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕鬆了些。我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這麼多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的佈置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所瞭解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。

從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續完成，由於其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕鬆了些，主要還是打掃衞生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。

回顧這短短一個月有餘的實習工作的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習工作過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

總之，實習工作期間累是一方面，危險也時刻伴隨着(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收穫也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在工作中團隊精神是多麼的重要!

其次，作為實習工作生的我(即將成為企業的一員)，在自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展積極獻計獻策。

短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?

化工認識實習報告 篇2

院系：管理工程學院

姓名：xx

專業：工業工程

081 班 號：3080502101

指導老師：費志敏、曹邦平、樑豔 葉遜、王志國、劉從虎、唐娟

完成時間：20xx 年x月 x 日

第一章

緒論 實習目的和意義

1.1 實習目的和意義：本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的 實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請 參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀， 向企業的 現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流 實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的 東西，並對生產管理有了更深的認識。

實習任務

1.2 實習任務：通過實習，着重瞭解基礎工業工程、工效學、生產管理等知識在企 業中的應用。要求進行以下專題分析：機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產線的佈局分析;計算機在控制、加工和生產管理方面的應用效果及前景分析;生產現 場管理的改進、合理化建議;動作分析、作業測定等基礎工業工程技術在生產現場的應 用分析;人在各種操作環境中的工作成效分析以及對某一人-機-環境系統進行評價;生 產物流、採購物流、倉儲規劃、生產計劃與控制、生產組織、質量管理的應用現狀分析。 第二章

第二章

實習歷程 2.1 實習安排 時間三個星期(4 月 18 日5 月 6 日)，具體安排如下

4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業講座 4 月 20 日 去蕪湖捲煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習 4 月 27 日模擬企業實驗 4 月 28 日模擬企業實驗 4 月 29 日模擬企業實驗 5 月 4 日蕪湖傑諾瑞參觀實習 實習單位和實驗室介紹及心得 2.2 實習單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠

(一) 蕪湖造船廠 、 簡介

簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業集團公司重點造船企業之一，始建於 1949 年 11 月 8 日，是 國家一五期間 156 個重點工程項目之一。

工廠佔地 60 萬平方米，現有職工 2600 餘人， 其中專業技術人員 700 餘名。工廠實行事業部制，設有造船事業部，鋼機事業部，三產事業 部及經營處，物供處，質檢處等職能處室;造船事業部，鋼機事業部下轄船體，居裝，塗裝， 機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門類齊全的造船生產車間，分廠;三產事業部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產線。擁有數控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用塗裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備。

工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船台一座，面積達 20000 平方米的五座造船平台，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四台。工廠擁有各類加工、製造、試驗、檢測、 運輸等一千餘台造船專用設備，具備了良好的船舶及其他產品的生產條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產品質量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和製造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標誌着工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的'新台階。

心得

通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今後 可以加強在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。

(二) 沙盤模擬與模擬企業實驗 、沙盤模 簡介

簡介

企業資源計劃系統(ERP)，是指建立在信息技術基礎上，以系統化的管理思想，為企業內外人 員提供相關事務處理控制和決策支持手段的管理平台。ERP 系統集信息技術與先進的管理思想於一 身，成為現代企業普遍採用的運營模式，反映時代對企業合理調配資源，最大化地創造社會財富的 要求，成為企業在信息時代生存、發展的基石。從本質上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心，但在功能 和技術上卻超越了傳統的 MRPⅡ，它是以顧客驅動的、基於時間的、面向整個供應鏈管理的企業資 源計劃。

ERP 沙盤模擬實戰階段：

1. 第一階段：提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步，俗話説萬事開頭難。

首先，運營總監根據生產線的數量，預測產能，為營銷總監的搶單做數據支持。營銷總監根據市場 情況和公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，並與財務總監的溝通，確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之後，便是營銷總監根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品 訂單。

2.根據訂單生產，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經經過周密的預測，所以採購總監 根據訂單，從財務總監手中支出資金下料，運營總監根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時 交貨，獲得貨款。

3.生產規模的決策。這個步驟主要是由運營總監、營銷總監和財務總監共同完成的。營銷總監根 據市場趨勢分析預測出今後的市場需求，運營總監根據數據進行決策，生產線的數量，生產線的種 類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閒置和利用。通過該階段的實戰，由於在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴大生產線，導致第二、三年的生產線大部分時間閒 置。

化工認識實習報告 篇3

　1、認識實習的目的

通過本次認識實習，加深了對專業課程的感性認識，有利於理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節，為學生由學校到工廠，由理論到實踐之間架起的一座“橋樑”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際，增加感性認識，從而加強工程觀點，加深對專業課所學知識的理解。

2、認識實習的內容

認識企業的生產工藝和流程，對神馬氯鹼廠和鴻躍煤化廠的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，對所學專業有一個感性的認識。參觀一下在課堂上所學的化工設備，像精餾塔、吸收塔、分離塔、換熱器等在生產過程中是如何工作的，加深對其工作原理及所學知識的運用。

3、認識實習的時間

20xx年4月8日至4月10日

4、認識實習單位簡介

4.1 平頂山神馬氯鹼股份有限公司

中國平煤神馬集團是河南省大型氯鹼化工生產企業。河南神馬氯鹼發展有限責任公司。氯鹼發展公司位處內陸大省——河南省平頂山市，該市礦產資源豐富，煤田面積3000平方公里，煤炭儲量154億噸， 佔全省總儲量的51%，素有"中原煤倉"之稱。鹽田巖鹽儲量2300億噸，鹽巖平均品位(Nacl)為89％以上，在我國東部31個鹽盆中，屬於特大型優質鹽礦之一，質量位居第一位，儲量位居第二位。公司位於鹽田和“煤倉”的中心位置，同時又具備與之配套的集團汝州電化公司45萬噸電石生產線，具有得天獨厚的地域區位優勢和發展鹽化工的產業聚集優勢。公司總資產33億元，員工2400餘人，其中各類專業技術人員440多人。以生產離子膜燒鹼（32%）及聚氯乙烯樹脂（PVC）等基礎化工原料為主。產品廣泛應用於化工、輕工、紡織、造紙、染料、塑料等行業，質量穩定，暢銷國內外市場。主要產品年生產規模為：離子膜燒鹼（折100%）45萬噸、聚氯乙烯樹脂45萬噸、鹽酸20萬噸、液氯15萬噸。

公司擁有生產氯鹼產品所需的豐富的滷鹽、煤、水、電力等資源優勢，率先在全國實現了“全滷製鹼”。其中電解槽單台生產能力年產2.5萬噸，PVC生產線採用電石法生產工藝，利用目前先進的70立方米和110立方米聚合釜、密閉入料、變壓吸附、汽提、壓縮冷凝回收及工業廢水全部處理回收技術，產生的廢水、廢渣可全部回收利用，廢氣處理後可實現達標排放。

公司技術力量雄厚，質保體系健全，監測手段完備先進，20xx年通過了IS09001:20xx質量管理體系認證，確保了產品優質穩定，是華中地區最具市場競爭力的氯鹼企業之一。

4.2平頂山市鴻躍煤化有限公司

平頂山市鴻躍煤化有限公司始建於20xx年3月，位於中原煤城平頂山市石龍區焦化園區，是平頂山市現代化民營企業之一。公司現有員工450人，其中高級管理人員7人，中層管理人員16人，現在資產達3.42億元。

公司於20xx年3月破土動工建設，10月份竣工投產，當年建設當年投產。投產以來，由單一的煉焦發展成為現在的集採煤——洗煤——焦化——化工——煤氣發電——城市用煤氣等為一體的集團化民營企業。並且生產工藝實施網絡監控和報警系統，辦公、信息查詢、技術和管理實現了網絡化和自動化辦公。

公司地理位置優越，緊連焦枝、京廣鐵路線，毗..鄰107、207國道，交通十分便利，公司產品行銷華東、華北及中原地區。公司在經營管理活動中始終貫徹“長期合作，共同發展“的經營思路，與江西萍鋼、江蘇永鋼等企業建立了長期合作的戰略伙伴關係。

公司初步形成了煤資源加工與煤氣綜合利用的產業鏈條。20xx年、20xx榮獲“平頂山市優秀民營企業”，20xx年被評為“省優秀民營企業”。被授予“市重合同、守信用”企業，20xx年清華大學經濟管理學院定位“清華大學MBA實踐企業”，並被石龍區科技局授予“科技進步一等獎“等榮譽稱號。

公司始終堅持“以人為本，崇實去浮”的企業理念，走學習創新的發展之路，依照“人才興企、科技興企”改革理念，與清華大學、武漢科技大學等高等學院建立了長期人才培養和技術合作，為企業的發展壯大注入了新鮮血液與強有力的動力。

20xx年，鴻躍煤化有限公司生產的焦炭已通過了ISO9001質量體系認證，目前鴻躍煤化有限公司ISO4000環境體系認證工作已完成。