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建築工作心得體會

建築工作心得體會

建築工作心得體會1

上半年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今後的工作中揚長避短,為今後不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據。

建築工作心得體會

作為一名技術人員,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在參與建設的工程中,在完成工程的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,並負責工程技術資料的指導與編制,和施工員一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績,埋下頭來幹工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多幹實事,在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。

施工現場工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間裏,我一直在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教,儘管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經驗。

剛工作時覺得技術資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大着,一直覺得自己會,而實際操作起來才發覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率。現在實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。比如説測量,重要的是要抓好其關鍵工作,個人認為,測量關鍵性的工作一是選擇最佳施測方案,二是一定要進行復測以避免人為錯誤。

另外,拿技術交底工作來説,並不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成後,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

工程施工中,安全更是不容忽視的主要環節,根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。

所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識並付諸實施。對於勞務隊,首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

這些工作都做好後,就是具體實施,項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施後才允許進入施工現場進行工作,架體支撐在搭設過程中,必須進行嚴格的檢查,要求施工班組嚴格按照施工規範或規程進行搭設施工,要做到無任何安全隱患,通過相關部門驗收後可以進行下一步的工序施工。

半年來的工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

總之,在今後的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。為內蒙古興泰集團的發展貢獻自己的力量。

自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成工作任務,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司的號召,認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己。

建築工作心得體會2

我是一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,盡對的遵章遵法,不折不扣地遵操縱規程之章,守安全生產之法!我清楚地熟悉到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。熟悉到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。我會深刻感受到安全的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地熟悉到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當一天安全監視員,就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確熟悉到安全不是一個人的題目,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員,我會把單位倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。我決不搞形式上的安全,而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約採油一線的安全生產治理水平。假如只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投進再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全治理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在逐日的工作中相互監視、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜盡事故隱患,從小事做起,點點滴滴彙集在一起,就能築起安全大堤。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們油田企業治理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操縱規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操縱習慣,杜盡習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提公道化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人蔘與監視和治理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監視員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才往按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監視員,也要將“安全生產”銘記心中,假如我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,往維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全***的環境中幸福生活。

建築工作心得體會3

一年的見習期很快的結束了,有收穫也有不足,現在從以上兩點進行自我總結。

入職一年的點點滴滴,讓我深深體會到了轉換工作思維和重新定位的重要性,從學生到職員,從學校到企業,從理論到實踐就是一個既短暫又漫長的過程,身份可以從瞬間轉換,但是思想要經過漫漫的洗禮,因此其過程也是不容易的,但是值得欣喜的是在領導、同事和朋友的指導、幫助和關心下工作已經入手,生活已經進入軌道。時時刻刻有一種温暖的感覺。 在基層項目上實習鍛鍊的8個月中,自己能夠做到很快融入到集體,工作中不懂就問,從不同角度換位思考問題,儘快熟悉辦事流程,做好領導分配給的各項任務。做好自己工作的同時,主動要求和接觸新工作,技能得到了鍛鍊,業務水平有了明顯的進步。得到了領導的認可和同事的好評。

由於我們建築企業工作生活條件艱苦,但是並沒有因為生活上的原因而影響工作,儘量克服自己在生活上遇到的困難,發揚二局人南征北戰不畏困難的鐵軍精神,磨礪出了自己儘快適應艱苦環境,自我解決的問題的生活能力。

5月份回到局總部,開始配合同事做好831工作,在此之間,受到了領導、同事夜以繼日、忘我工作精神的深刻影響,使自己很快進入到了新一輪的工作環節,學習到了更多的財務管理經驗,進一步對工作技能得到了提高。 這一年裏也有很多的不足,例如,對業務流程還不是太清晰,nc等系統還不是很瞭解,思想還有待於更深一步的提高,理論聯繫實際不夠緊密,不能夠充分的運用到現實工作當中去。要做好做一天財務人員就要學習一輩子準備。在思想上,不能以一名共產黨員的標準來嚴格要求自己,這些不足我會在以後的工作生活中揚長避短,儘快完善自己。

以上就是我對自己一年來工作的總結,雖然成績平平,不引人注意,但是盡心盡職,工作努力,思想進步,團結集體是我永恆的追求,希望今後在領導同事們的關心幫助下,能夠取得不斷進步。

建築工作心得體會4

“關注就是責任,實踐自有力量”這是我在一份報紙上看的,現在也成了我所信奉的格言,更是此次實習的最大感受。也許是對本專業的愛好與興趣,也有可能真是實踐的力量,總感覺此次實習活動過得輕鬆而又充實。

認識實習,培養專業興趣是此次實習的目的。我們看了許多工地,每個工地都有種流連忘返的情節。正是這種刺激感,我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次認識實習中所見所聞所想的,也可以説是一點總結或心得體會。

這次實習非常匆忙,時間比較緊,也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了相對豐富的內容。此次實習,我們走訪參觀瞭如:港口工程,橋樑工程,民用房屋建築工程,工業廠房工程,商業寫字樓工程等。對此,我就分門別類的記敍此次實習。

房屋建築工程是我們專業的方向,所以建築工地是此次實習的重點。在此次實習中,我們瞭解瞭如商品住宅、商業寫字樓、教學專用、工業廠房等房屋建築工程的功能佈局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。

給我留下的印象特別深刻的是:

1、外腳手架的高層搭設。

2、預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建築工地施工中常會出現忘留,留置錯位等通病,在建築工地屢見不鮮,也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此,我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙,把握細節,並加強與個施工班組之間的協調與交流,是孔洞預留等細部構造處理完美。

3 文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地CI形象識別,還是材料堆放都已經開始接近標準化,但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵,眾觀全局還是有很大的改良。

4 特種工種持證上崗。如:塔吊司機,電焊工,消防等特殊工種的技術要求高,從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作, 而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此,我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查,這樣既有利於工地現場安全,質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。

在這些印象深的方面,我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習,在房屋建築項目中還認識了 許多以前未見過的工藝與材料如:後澆帶、後張法、預應力鋼絞線、無樑樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯繫實際,實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界。

建築工作心得體會5

時光如白駒過隙,一轉眼已經工作兩個月了,總結兩個多月來的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。個別工作做的還不夠完善,比如放線比較慢,工作效率不夠高,這有待於在今後的工作中加以改進。古人有日三省乎己之説,第一就是要省“為人謀而不忠乎”。我為蘇中建設工作,蘇中建設花了大力氣培養我,我就要做到盡忠職守,兢兢業業,幹好本份。我寫這篇心得體會總結過去兩個月的經驗教訓,爭取為公司的發展做出更大更多的貢獻,同時也向領導彙報我的工作情況。

一開始我被分配給校工和陸工,他們兩個人很年輕但是工作能力一點也不差,我們年輕人在一起工作很有活力,我學到了放線的技術:先把主軸線定好、標高控制點做好後,技術員要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經緯儀,不可能也不現實,放線量尺寸時一定要拉大尺,杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股定理計算求的通常誤差小的多。我總結了幾個要點:先整體、後碎部,常複核,前一步工作沒做複查,下一步工作不能進行,測量步步要經過檢核。測量放線在施工時尤其重要,一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規,往往是幾個施工員就去放線,但必須做到慎之又慎,尺前尺後來回跑。要注意塔尺前後俯仰對觀測結果影響很大,再一個就是塔尺下對點時也是不好掌握的,如果不仔細,差個3-5毫米一點也不奇怪。作為工地施工員,水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。

熟悉了施工員的工作後我被重新分配給孟工,孟工是管木工質量的,他經驗豐富,發現問題和處理問題的能力很強。孟工告訴我工程做得好不好就看質量把關了,我學到了下面的要點:支模時必須要吊線,垂直度要保證在5毫米左右。螺桿的數量必須按模板孔標準穿心設置,嚴禁擅自取消和少穿。在澆混凝土時應做到有人守模。看模應做到吊線、加固、檢查平整度、樑柱接頭、空洞及漏漿現象,出現問題及時通知木工班組整改。柱子的驗收標準是所有柱子面垂直度在+-5毫米。所有樑柱接頭和整個柱子面平整度在+-5毫米。樑柱接頭部位必須保證接頭平整。模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性,在一些容易變形的地方要檢查是否用了雙排扣,另外在跨度較大的平板中間需要適當的起拱。

管鋼筋質量的王工年紀比較大,他很細心,很負責。鋼筋工幹得不夠好,王工就親自帶着我們5個大學生扎鋼筋,鋼筋牆板歪了就和我們拿起葫蘆把牆板拉直,王工看見鋼筋工把鋼筋搭接長了或是多綁紮了一根鋼筋等浪費鋼材的情況就很心疼,每次看到都和我們一起借來大鉗子和鋼筋扎子把多用的鋼筋剪斷,就這樣我們為工程省了不少鋼筋。我也學到了鋼筋質量管理的要點:首先嚴把鋼筋進場關。樓板鋼筋綁紮時,配置的鋼筋級別、直徑、根數和間距應符合設計要求,綁紮的鋼筋網不得有變形,鬆脱現象。鋼筋搭接分為綁紮搭接,焊接(閃光對焊,電渣壓力焊) 和機械連接。其中綁紮搭接是指兩根鋼筋 相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁紮的連接方法,適用於較小直徑的鋼筋連接。一般用於混凝土內的加強筋網,不用焊接,只須鐵絲固定。鋼筋焊接要錯開接頭,在同一位置的鋼筋焊接面積不得超過該位置鋼筋總面積的50%。為了使鋼筋不受外界條件的影響,在主筋外緣必須有一定厚度的混凝土保護着,這一混凝土層是鋼筋的保護層或混凝土保護層。保護層的厚度是根據構件的用途、周圍環境和鋼筋在構件中的作用等因素來決定的。混凝土保護層非常重要,保護層太厚會使鋼筋混凝土構件的受力性能降低,保護層太薄會使鋼筋外露鏽蝕。所以鋼筋扎完後檢查墊塊有沒放到位很重要。

在這期間我也跟歐工學到一些東西,我明白了做砼試塊和鋼筋接頭製作及送檢。

建築工作心得體會6

近年來,國內建築安全事故頻發,特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒佈實施了追究安全事故責任等一系列文件和規定。再次顯示出我國對安全生產的高度重視,把安全生產擺上了十分重要的位置,要求建築施工企業在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下,加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建築施工現場安全生產管理的經歷,對建築施工安全生產管理談幾點體會。

1、建築施工企業建立健全安全生產責任制並狠抓落實工作,是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故,因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種後果責任。安全責任與事故責任既有聯繫又有區別。安全責任是規定人們在安全生產中應做的事,其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產責任制是企業崗位責任制的重要組成部分,是企業安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”,“安全生產人人有責”的原則。明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制,就能把安全與生產從組織和領導上統一起來,把管生產必項管安全的原則從制度上固定下來,從根本上避免兩者之間的對立和矛盾,從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心,使安全管理形成縱向到底,橫向到邊,專管成片,羣管成網的體系網絡,才能做到責任明確,協調配合,共同努力,齊抓共管,真正把安全生產工作落到實處。項目經理部就是要認真貫徹企業安全生產責任制,並通過嚴格認真的監督和檢查,以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建築施工企業安全生產費用投入。是保證施工安全的基礎和動力

隨着城市文明建設的要求不斷增大,建築施工安全檢查標準也不斷提高,要求建築施工企業的安全生產經費的投入也隨之加大,因此,增加安全生產費用並專款專用是十分必要的,也是建築施工安全生產水平提高的前提和關鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致損失的增加和利潤的降低。因此,企業在安全投入必須做好兩點:①在滿足同樣的安全標準的條件下,能否使安全投入和消耗盡可能地小;②是在有限的安全投入條件下,能否使安全實現儘可能大。因此企業要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

“安全就是效益”是指在生產任務量不變的情況下,通過強化安全管理而達到的安全才是效益,而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的“安全”,不僅不是效益,反而是一種“負效益”。

在日常生產中應該如何處理安全與生產的關係,正確的作法應該是:首先牢固樹立“安全第一”的思想,從靈魂深處高度重視安全,但在處理生產與安全和具體事件時,要具體情況具體分析,不可拘泥於教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業抓安全管理的新動力,也是解除和減輕企業後顧之憂的有效措施

從取得的一些經驗來看,意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業特別是項目部造成的心埋壓力、經濟壓力,更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支持的積極作用。

(1)《建築法》雖明確規定必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險,但對不辦理的卻無約束條款;而且,按照現行的保險規定和制度,企業不發生安全事故,所交納的保險金不能得到返回或部分返回,也無安全獎勵。因此,參保工作打了“折扣”。

(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制,對安全生產管理好、不發生事故的企業沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優惠上),發生事故的企業也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證

分析施工現場安全事故的發生。既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,而後者是事故發生的主要因素。因此,做好人的工作,對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到項目經理,下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓,做到持證上崗。

同時,根據建築施工作業點多面廣、流動分散,往往一個班組的'人員也不能集中在一處施工作業的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,採取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法,即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關照。

5、結束語

安全生產管理工作是一個系統的管理工作,在全國經濟建設快速發展,建設任務異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰,尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保安全管理工作的落實,是今後工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往,繼續抓好這方面的落實,力爭建設工程安全生產取得新的成績。

建築工作心得體會7

時間流逝,如白駒過隙,轉眼間已經來到****一年多時間了,期間先後在兩個項目工作、學習,現階段正在海南液氫項目,在項目部工作的這段時間裏,我學到了很多,也收穫很多,天天雖然忙碌但是感覺很充實,現在工作經驗還是很欠缺,學習的地方還很多,我一定努力學習,踏實工作。

作為一名技術員,首先能嚴格要求自己,不斷提高自身的思想覺悟。與此同時,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,自身很好的為自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動的學習各種有關質檢方面的規定性文件和要求,並經常請教同行業的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習,將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結經驗,提升自身工作能力的同時,不斷提高自己的專業技術水平。

在這近一年多工作經歷使得我在付出汗水的同時,獲得了收獲,在以前的實踐工作當中,將理論知識和實踐工作有機融合,使自己的水平得到很大的提高,以下是我在這段時間施工中的體會:

1、認真熟悉施工圖紙,瞭解工程概況,有備而戰;

要做好每項工作,都必須在工作之前對這項工作進行全面瞭解,這樣才利於更好地開展工作;對於土建施工,也要做好施工前的準備,熟悉圖紙,瞭解工程概況。所謂知己知彼,百戰百勝。不瞭解工程情況,盲目工作,等於赤手空拳去打仗。要順利開展工作,必須有備而戰。

施工前的準備:熟悉施工圖紙---相關技術規範---操作規程---設計要求及細部、節點做法---相關技術資料---工程質量要求等 。

其次要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術措施,弄清完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位;

最後對施工現場進行深入瞭解,熟悉施工圖紙,只是對工程的紙上了解,要清楚、全面瞭解工程,掌握工程概況,必須親自到現場進行了解。認真瞭解工程的基本情況,有利於更好地實施管理,落實施工方法,更好地完善工作。

2、實行可行性的施工工法,面面俱到

實行可行性的施工工法是施工技術的一項關鍵的工作。做好施工準備,向施工工人交代清楚施工任務要求和施工方法,是為完成施工任務創造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關技術的要求,圍繞着質量、工期等制定可行的施工工法,在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡,保持最好的結合。

其次關鍵部位要組織有關人員加強檢查,預防返工現象的發生,要隨時糾正現場施工各種違章、違反施工操作規程及現場施工規定的傾向性問題。

還有,如遇設計修改或施工條件變化,應隨時進行補充交底,同時辦理工程增量或減量記錄,並辦理相應手續,要在圖紙上表示修改的內容,要便於施工的順利進行。不但要做好以上工作,還要嚴格質量自檢、互檢、交接檢的制度。

3、建立良好的人際關係

在施工現場,要確保一個工程能夠保質、保量地完成,不但要有一定的技術之長,還須與下面的施工工人能打成一片;工作中,與工人們相互交流、相互尊重,贏得工人們的信任,這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去 。

還要與甲方現場代表、監理建立良好的工作關係,在施工技術方面積極與甲方,監理溝通,聽取他們可行性的施工工法,爭取現場施工狀況得到甲方及監理的滿意與認可。

作為中化大家庭的一份子不僅要為企業着想,更應該為中化建設做出自己的貢獻。所以我嚴格要求自己、有責任心、上進心。我希望通過我的不斷學習和辛勤的的努力學到更多的知識,不斷完善自己,實現自我的價值,為中化六建之崛起而努力。當然我還有很多不足,比如在工作經驗上還是有缺欠的,責任心還是不夠嚴謹,這都是我去改善的問題。

在這裏我也希望領導對我工作的肯定,更希望領導能對我提出寶貴的意見,我一定會虛心接受,儘快改正,使自己儘快把最好的一面投入到工作當中,最後祝願中化六建越做越大,效益越來越好!

建築工作心得體會8

實習可稱為實踐,學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的鑰匙,是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自己的。

作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假,過的真的很快,我不僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習裏,我初步接觸了建築的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經驗。實習,不僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老闆。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。 第一次到工地實習,非常期待,也很好奇,還想着到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老闆給我指定了個師傅,之後什麼都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不知道要做什麼,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,説如果有什麼不明白的都可以問的,拿到一套圖紙,我按着老師上課講的摸索了起來,説明、建施、結施,大概的東西都還是可以看懂的,可是有些細部的節點構造還是不怎麼對應的起來,第一天就在翻閲圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什麼,基本功一定要很紮實。

當遇到不明白的地方時,一定要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。現在的社會是很現實的,一定要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時間,我踏入過現場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結合我在學校學習的內容和我講解了關於鋼筋這一塊的知識,樑與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大於1。2米時,箍筋不分加密和分加密,也可以説是全部加密,當樑與柱子交接時,箍筋不需要重複設置,只要在豎直方向設置就可以,樑一般箍筋加密不得少於5個,樓板的鋼筋一般情況是根據兩塊板之間的淨距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地裏最該嚴格把關的一項東西,師傅説我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異,作為一名造價專業的學生更應該注意這一細節,因為這關係到經濟的問題,所以看似簡單的東西就更應該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作非常需要的東西,使我對專業的基礎知識也更為了解。

之後的一個月我又去了公司實習,那裏的環境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很複雜。每天乘坐公司的班車,實習生活過的挺有規律的,每天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以後真正去上班的時候的感覺。

公司與工地不同,但學的東西也很多,無論是專業技術方面還是在人情世故及工作程序上面,我的認識都在不斷的加深,學到的東西也不斷的在增加,有的還是在學校接觸不到的東西。 剛去的幾天和去工地一樣,總感覺好陌生,什麼事情都不會,對於公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額,裏面有各種部位的説明和計算規則。第一次真正接觸預算,我信心十足,因為我很想把他學好,首先看了建築面積的計算規則,看似簡單的幾句,其實裏面包括了很多內容,每一句都要仔細看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的。看完建築面積的説明和計算規則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自己對照規則試着計算下,之後她也就忙她的去了。

一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎麼是建通的,什麼意思呀,都沒碰到過,和學校的很不一樣,複雜也複雜了很多,當時都不知道自己該怎麼辦了,但我知道我必須努力,既然選擇了這個專業就應該義無反顧的堅持下去,先自己琢磨琢磨,然後把不懂的問題集中起來,到師傅空點的時候再去請教。經過師傅的指點,簡單的瞭解了下,磨糊的就這麼計算着,當地下室、半地下室等建築物的建築面積及相應出入口建築面積,按其上口外牆(不包括採光井、防潮層及保護牆)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建築面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建築面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎麼使用CAD軟件計算建築面積,不過用CAD軟件計算必須把計算建築面積的規則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

在這短短的實習期間對於預算我還沒接觸多少,只瞭解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急着去計算而是要要先閲讀圖紙的設計説明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閲一下整套是很重要的,這樣計算起來心裏會對它有個整體的瞭解,知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑着算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不同的東西,要仔細研究,不能説看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自己嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從現在開始一點一點養成好習慣。切記哦!

在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標,雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也瞭解到了招投標的知識,招標文件的好與不好,直接關係到結算的效果。寫招投標文件,有很多模板可以利用,但要注意工程性質、地質情況、現場交通情況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細考慮,把可能發生的情況都要寫進招標文件中,特別是機電工程和裝飾工程,一定要把設備材料要求寫進去。對於施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什麼樣的變更不計經驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述,這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以一定要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。

時間如流水,一個多月的實習一晃即逝,在這過去的一個多月的實習中,在他們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。

實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法,這次實習不但豐富了我建築專業的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助,俗語説:紙上得來終覺淺,沒有把理論用於實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,對我來説是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習對我今後參加工作一定會有幫助。

我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮鬥。我堅相信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我來説終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

造價管理專業的我們,希望在學校能有多次參與社會的實踐機會,把理論結合實踐,我們不僅要在學校學習普通的建築平面、立面、剖面圖的識讀,還要學習些以後步入社會實際需要的東西,如CAD,預決算軟件等等!

建築工作心得體會9

7月18日至10月18日參與威達虎山錦繡濱城項目工作已有三個月時間,回顧三個月的實習期工作,感觸很深,收穫頗豐。這三個月中,在領導的和同事門的悉心關懷和指導下,通過自身的努力工作學習,順利的完成了現場土建工程師的崗位職責,同時也提高了個人的職業素質。

在這三個月的實習期中,我主要負責錦繡濱城項目17#、18#、26—34#樓的現場管理工作。從加入公司項目工作至今主要完成以下工作:接手工作之後,迅速熟悉工地現場及相關施工樓棟的圖紙資料,完成西港、萬利工地三通一平,包括水管線路的選址、接頭、埋設工作,各棟樓的工程進度統計、施工人數統計、質量監督,協調挖掘機台班開通道路、清理樁頭,統計18#樓護坡工程量及管線保護工作,參與各棟樓的樁位偏差測量為驗樁及後續工序的施工做好準備,萬利現場交接工程量的現場實測統計。並在公司領導及同事的熱心幫助下積極參與相關技術工作,通過自身的努力學習,將圖紙理論知識同現場工程實踐相印證結合,通過運用所學理論知識,努力積累現場工作經驗,能夠使自己快速的融入到新的工作生活當中。

同時,在工作的同時我也深刻認識到自身還有許多不足之處,例如特別是工程經驗方面有着較大差距,經歷的工地現場經驗有限,理論知識沒有很好的和工程實踐相結合,認識到這點不足後我決定在不斷豐富自身建築理論知識的同時,能夠做到實地的多和同事以及現場監理溝通,爭取在完美的完成各項工作的同時,不斷豐富自己的工程經驗。我還發現自身對理論知識的把握也不夠全面準確,所以在今後的工作中我要做到利用工作業餘時間努力學習建築、管理理論知識,豐富自身,為以後能夠順利完成工作打好基礎。

並且,通過三個月的實習也是我充分的認識到了,作為甲方的駐工地現場代表,要豐富的不僅是建築理論知識和現場經驗,更重要的是做到發揮管理者的只能,在工地現場能夠做到統籌協調,及時的協調處理現場各類突發狀況,並且能夠對後續工作可能出現的狀況做一個深刻的認識和準備,以保證工程能夠順利的施工而不受到過多其他不必要的因素干擾,影響施工進度和質量。另外,在今後的工作中,我也要抱着對工作對自己負責的態度,工作時能夠嚴格要求自己,做到有始有終,遇到問題能夠及時跟蹤處理完成,我相信抱着這樣態度來開展以後的工作,不但為公司發展做出貢獻,更是對自身的磨練和提高。

三個月的實習期結束,我也深深瞭解到了我工作的成績和進步和領導同事的幫助是分不開的,今後工作,我不僅要進一步加強理論知識與現場實踐的相結合,充分發揮個人特長,積極改進自身不足之處,同時更應該注重團結同事,發揮團隊和諧進步的精神,完成自己的本職工作,為公司的再創佳績增磚添瓦。

建築工作心得體會10

保險理賠已經成為當今社會中存在的一種很健全的制度了。保險理賠可以讓個人和集體的損失降到最低,讓生活和生產持續不斷的進行下去,這些才是最重要的,以往的發展中,很多的現實問題都是這樣,只要不斷的前進,就會得到更大的發展,相信保險理賠還將繼續發展下去。

隨着國民經濟的發展,建築市場規範不斷的完善,保險工作已成為工程招、投標、建設和管理中不可缺少的一部分。因為在承包商對合同履行過程中,由於施工週期長,所遇到各種情況複雜,為了保障承包商的利益不受到意外損失,所有的國際工程承包合同都強制的要求承包商進行各種保險,主要投保工程一切險。這樣當發生意外時可將部分風險損失轉移給保險公司承擔,本文就向保險公司投保,簽訂保險合同以及出險後理賠過程談。

1、保險合同簽訂

在fidic合同條款中,對工程保險有明確和嚴格的的要求。承包商在簽訂工程合同後,自開工之日起就有建設並照管工程的責任,直至業主發出最終驗收證書為止。因建築工程工期較長,受外界各種情況影響較大,為此承擔的風險也高。比如當雨季到來時,暴雨和洪水會導致山體滑坡、泥石流等災害,對路基產生較嚴重的損害。

業主為了保護工程項目的利益,往往在合同條款中要求承包商對所建工程連同材料和待安裝的工程設備投保,同時也要求承包商對人身或財產損害和第三者責任險投保。對保險公司的選擇可能是業主指定,也可能是承包商自己選擇。承包商選擇保險公司時,應特別注意其賠償能力和資信,並認真閲讀理解保險條款及有關細節,為更準確掌握理解保險條款,承包商可參加保險專家的講座。在對投保的險種選擇時,要分析施工過程中發生各種事故的可能性,準確的選擇合格的保險險種。有的合同條款已指定了承包商必須投保的險種,如建築工程一切險、第三者責任險等,在投保時就必須按合同條款指定險種進行投保。簽訂保險合同前,須與保險公司磋商的主要保險條款和應注意仔細閲讀理解的保險條款有以下幾點:

1·1 保險合同的保險範圍

保險合同中規定那些責任和事故是在保險公司保險範圍內的,那些責任和事故不是在保險公司保險範圍內的。保險範圍將直接影響出現風險事故後保險公司是否受理索賠,所以要注意明確保險範圍。

1·2 保險合同的免賠金額

在保險合同中規定的絕對免賠額和絕對免賠,保險合同中規定了免賠額和免賠在簽訂合同前要確定,出現風險事故後計算出的損失金額如在免賠金額內的,保險公司將不予賠償。

1·3 合同規定的保險理賠程序和要求

出現風險事故後將按合同規定的保險理賠程序進行理賠工作。並按照合同理賠條款的要求執行。如:合同中規定出險後承包人需在一定的期限內以書面形式報案,超出期限需經保險公司書面同意等。在與保險公司簽訂了保險合同後,承包商應在合同規定的期限內向業主提供已按合同條款要求所投的各種保險已生效的證明,並向業主提供保險合同副本。所簽訂的保險單應與發出中標通知書前達成的合同總條款一致。

2、出險後的工作

在承包商履行合同的過程中,發生了風險事故後,承包商的相關業務人員應立即趕到事故現場,瞭解事故發生原因,勘查事故現場,同時組織人力,機械對事故現場採取一切必要措施防止損失的進一步擴大,並努力將損失減少到最低限度。在保險公司代表或檢驗人員到達事故現場進行勘查之前,承包商還應組織人員保護好事故發生現場及有關實物證據。承包商在對事故現場詳細勘查完後,應該在保險合同規定的期限內向保險公司報案。一般保險公司與承包商工地現場相距很遠,承包商在以書面形式通知保險公司出險情況時可以先進行電話報案,以最快速度通知保險公司。接着向保險公司報送書面形式的出險通知單。出險通知單的報送可用多種方式,如郵寄、電傳等,但要注意報送出險通知單要留有底稿,並具有法律效力的證明,以證明承包商是在合同規定的期限內報案的。出險通知單內應寫明事故發生的時間、地點、原因以及承包人為減少損失採取的措施,所組織人員、機械數量,因災害損失的金額等內容。同時在出險通知單的附件中要有全面、準確反映受災損失情況的證明資料,這些資料主要由以下幾方面組成:

一份詳細描述事故發生過程,原因及時間、里程樁號和損失金額,並要求保險公司賠償的報告

由承包人繪製的事故現場平、斷面圖,在圖中應標明裏程樁號,原設計標高,原地面線標高,事故發生後測量的地面線標高,及大概的地形地貌變化等內容,以便於對比分析事故發生的範圍,並計算受災損失工程量。

依據所繪製圖紙計算直接受災損失的工作量。也可列出因此事故間接受損失的工作量。例如,雨季發生洪水沖毀施工便道,施工車輛無法通行,導致工期延誤受到損失等。另外將承包商為減少受災損失,防止受災損失進一步擴大而組織人力、機械進行搶險的工作量也計算在內。統計計算完成後,彙總為受災損失計算書,計算書中要特別註明上述情況產生的費用,用以確定索賠金額。

承包商對事故現場所拍攝的影像資料和照片。影像資料和照片要能反映事故發生後現場的情況,要全面、詳細的反映受災後的地形地貌,及有關細節的特寫。並在照片中能反映事故現場的里程樁號和時間,可在一張標示牌上寫明裏程和時間,放置在現場顯眼處一同拍攝入照片。

(5)當地水文、地質、氣象部門提供的有關出險時間當地水文資料或日時降雨量分佈圖。

(6)根據保險公司的要求提供作為索賠依據的其它資料、文件、單據等。

3、理賠工作

保險公司代表一般在收到出險通知後12h以內到達事故現場,協調有關索賠事宜。保險合同規定有如果保險公司代表在48h內未到達事故現場,將被認為保險人已認可被保險人所申報的事故發生屬實。在保險公司代表或檢驗師勘查現場並計算受災損失後,承包人應對保險公司代表認可的受損失範圍和理賠金額等進行研究,在依據保險合同的基礎上,雙方對有關賠款的一切爭議,都可以協商解決,直至達到一致意見。承包人在對保險公司提出理賠要求時要做到有理、有據、實事求是。證明資料要齊全,理賠款計算要合理,並根據保險合同的相關條款規定辦理理賠工作。

雙方明確受災損失工作量和賠償金額後,須簽訂一份賠款確認書,説明出險原因、過程、受損失工程量及賠款金額等情況。在保險公司支付承包商理賠款後就結束理賠工作了。在理賠工作進行中,承包商要注意整理、收集與保險公司的來往文件、通知書,出險的各類證明資料,並及時歸檔保存好。承包商對理賠工作要指定專人負責,負責人要有較強的責任心,業務精通,熟悉保險合同,並且能夠熟練處理好對外業務往來。

4、結束語

工程保險已逐漸成了建築工程項目經營中不可缺少的一部分。熟悉和運用保險合同條款、風險索賠的程序,可以減輕承包商的風險壓力,並降低風險事故發生後承包商的損失。值得注意的是儘管承包商對工程進行了工程保險,但有時保險公司不可能賠償其全部經濟損失。由於建築工程施工中容易受到各種自然災害和其它災害的影響,所承擔的各種風險比較大,因此承包商仍要經常注意各種潛在的風險徵兆,採取各種有力措施,防止事故和災害的發生,並阻止受災後損失的繼續擴大。

當然保險理賠並不是上上之策,最重要的還是要將危險生產降到最低,減少不必要的損失,我相信只要這樣下去,我們才可以做好保險理賠工作。不過這些都是相輔相成的。保險理賠工作還將會繼續下去,做好工作就是為國家做出貢獻,這才是工作的必要性!

標籤: 心得體會
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