2021天宮課堂第一課觀後感（精選12篇）

2021天宮課堂第一課觀後感

一、天宮課堂的介紹

天宮課堂是中國首個太空科普教育品牌，結合載人飛行任務，貫穿中國空間站建造和在軌運營系列化推出，授課由中國航天員擔任“太空教師”，以青少年為主要對象，採取天地協同互動方式開展。同時通過媒體、“學習強國”平台和載人航天工程網徵集授課內容、互動提問和創意建議，擇優納入“天宮課堂”籌劃實施。

2021年12月9日15:40，“天宮課堂”第一課開始，神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富在中國空間站進行太空授課。3名航天員在軌介紹展示中國空間站工作生活場景，演示微重力環境下細胞學實驗、物體運動、液體表面張力等現象，並與地面課堂進行實時交流。

二、2021天宮課堂第一課觀後感（精選12篇）

當觀看完一部影視作品後，大家一定收穫不少吧，不能光會看哦，寫一篇觀後感吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編幫大家整理的2021天宮課堂第一課觀後感（精選12篇），僅供參考，歡迎大家閲讀。

天宮課堂第一課觀後感1

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神祕遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。

16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。

“坐地日行八萬裏，巡天遙看一千河。”2003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衞星發射中心發射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現着我國科技自立自強的能力；太空之旅從“一日遊”到“季度遊”，再到此次半年的“深度遊”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯着大國自信的豪情。

從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲遊蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽；中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區域。

“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確，浩瀚太空裏越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現實詩篇。根據安排，神舟十三號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福。

天宮課堂第一課觀後感2

《天宮課堂》太空授課正式開始了，應該説，這是中國航天事業的壯舉，它不僅標誌着中國已經能夠熟練的運用載人航天技術，也意味着我國的航天科學技術已經向教育領域再一次伸出了橄欖枝。

此次，中國航天員們在300公里的太空傳遞科學知識，並用各種太空實驗向世人展示宇宙的魅力，更是激發了無數學生對神祕太空的興趣。師者，傳道授業解惑也。但是，用太空講課的方式親自傳授科學知識，這也只能是人類現代史上才能完成的壯舉。孔子當年杏林遊學時又怎會想到有一天，他的後輩會像嫦娥一樣奔向太空，並在太空上載道授業解惑呢？都説“教師是太陽底下最光輝的。職業”，而摩根和王亞平卻把這種職業的光輝灑向太空，讓整個宇宙都沐浴在人性的光輝下。如果説浩瀚的宇宙是一本書籍的話，那麼強大的綜合國力、紮實的航天技術無疑是打開這本書的智慧鑰匙。

中國航天員們的太空授課，已經為我們開啟了神奇的太空之旅，他們發出的“中國好聲音”也正在感染和感動着我們身邊每一個人。然而，廣袤太空的未知以及教育意義的深遠也給中國的載人航天事業提出了更高的要求。要想從宇宙中汲取更多的營養，就必須大力發展載人航天和教育事業。而我們也期待此次太空歷險記將我們帶到更遙遠的地方去，好讓更多的地方都能夠傾聽到“中國好聲音”。這次太空授課，激發了學生們對學習的內心喜愛，這樣就可以轉化為愛祖國、愛學習、愛科學的樸素情感，讓我們在日常的工作中也少一些説教，多一些用心，激勵培養我們未來的接班人。

天宮課堂第一課觀後感3

我國科技在日益發展，飛上天空以不再是人們夢寐以求的夢想，人們將未來的發展定在了一個更高的目標。終於，隨着中國人民的智慧結晶和勇往直前的精神，中國終於可以在茫茫的太空中授課啦！

宇航員成功與天宮一號接通，待所有工作都一一完成時，王老師就可以和同學們面對面地交流啦！

在課上，王老師拿出了許許多多精緻的儀器，開展了一系列精彩的實驗，令我大開眼界。當王老師做擺球運動的那個實驗使我驚歎。王老師手鬆開小球的那一刻，不只是我的身體我的心都被震了一下。小球在空中飄浮着，這與地球上的實驗完全形成了對比這真是個奇觀啊！緊接着的水膜實驗更是令我驚歎不已。王老師心靈手巧，用雙手塑造了一個晶瑩剔透的水膜。可我真是小看了這層水膜，它盡能在表面承受住很大的重量。接着王老師又拿出許許多多的儀器做了許多令我驚訝的實驗。

課程結束了，王老師的許多問題已一一尾隨而來，有些題目很令我們費解。因此，不斷的有人來嘗試回答這些問題，而且他們全都説地有根有據的。我個人覺得雖然這些題目很深奧，但只要我們開動腦筋就沒有解不出的題。

自從這節課後，不斷去探索的明顯增加很多，求學之心增強了。我也從中獲取了很多知識。世界上的知識真是無窮的多，我總是覺得只要把現在所學的學好就行，但通過這節課我才明白這只是汪洋大海中的`一滴小水滴，我心裏一股發奮學習的熱情油然而生。在茫茫的太空中不光只有一些星球，一些行星，有數不勝數的東西悄悄地躲藏在這裏，只是我們的肉眼看不到他們，他們就是取之不盡。用之不竭的知識，只要我們有求學的那顆心，就能駕駛着自己的太空飛船在茫茫的太空中自由穿梭。

天宮課堂第一課觀後感4

中國人的航天夢做了幾千年，從神話故事的嫦娥奔月，牛郎織女的鵲橋會，夸父追日，到實際行動的萬户飛天的壯舉，敦煌石窟的仕女飛天壁畫，無不彰顯着中華民族對飛向太空，遨遊宇宙的嚮往。

從1999年11月20日到2021年6月17日中國共成功發射了12座神舟飛船，見證了中國載人航天事業的闊步向前。從神舟5號航天員楊利偉一人一日遊，到神舟12號的三人三個月遊；從翟志剛把中國人民的五星紅旗插在太空開始，無不證明中國的航天事業的飛速發展。

10月16日神舟13號也將飛上太空，三名航天員將乘坐飛船完成一些科研任務，他們分別是翟志剛，王亞平，葉光富組成。翟志剛是神舟7號的航天員，第一個把中國的國旗插上太空的人，經驗豐富；王亞平是神舟十號的太空老師，是中國人第一個站在世界講台的老師；葉光富是第一次上太空，各方面素質都非常過硬。他們三人將在太空居住6個月，要完成五大飛行任務。

一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗；

二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為後續空間站建造任務做準備；

三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；

四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；

五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。

這次王亞平還要完成出艙任務，成為中國第一個出艙的女航天員。

在此提前祝福三位航天員在太空平平安安，圓滿完成飛天任務。

天宮課堂第一課觀後感5

當前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設社會主義現代化國家新徵程，機遇與挑戰並存，困難與希望同在。一方面，青年幹部必須要接好革命事業的“接力棒”，在黨的奮鬥史中提煉經驗、啟迪智慧、砥礪奮進，要學做老黃牛，發揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業業的責任心，擔起新時代開創的重任。另一方面，要以“正青春”的奮鬥姿態和精神狀態，努力學習，增長本領，積極作為，答好青春“擔當之卷”，在民族復興這場“接力賽”中，跑出屬於青年一代的好成績。廣大科研工作者，應進一步弘揚航天精神，永攀科技高峯，走好新時代的長征路。

發揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業發展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學家放棄國外優厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研製工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而後已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學家學習，堅定科技創新、服務國家的思想，將對事業的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統，以國家和民族需要為研究導向，在科學報國、科技強國的道路上，實現個人、事業、國家的完美融合。

發揚“千磨萬擊還堅勁”的奮鬥精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學，頑強拼搏，發奮圖強，鋭意創新，突破了一個個技術難關，取得了“兩彈一星”事業的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環境還是科研條件，都遠比老一輩科學家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮鬥的精神，在各自的領域腳踏實地、埋頭苦幹，創造出新的成績。

發揚“眾人拾柴火焰高”的團結精神。在研製“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區、各部門成千上萬的科學技術人員、工程技術人員、後勤保障人員團結協作、羣策羣力，匯成了向現代科技高峯進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業績，為中華民族文明創造史增添了光彩奪目的一頁。科學研究是一項複雜、艱鉅的羣體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響着科研協作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協作意識、服務意識，盯緊共同的目標，在充分發揮各自特長的同時，做好相互配合。

天宮課堂第一課觀後感6

北京時間10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衞星發射中心點火發射，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。3名航天員帶着全體中國人的期望和祝福奔向蒼穹，前往浩瀚宇宙中的中國太空之家。

發射時間雖然是在凌晨，但“圓滿成功”的消息一出，互聯網卻是一片歡騰，無數網民守候着這一時刻，為發射成功而心潮澎湃。

按照中國航天永不止步的“慣例”，神舟十三號也將實現多個“首次”：與核心艙實現徑向交會對接；首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留週期；首次由救援船轉入正式任務船。

此外，相比於神舟十二號，神舟十三號也有很多特別之處，比如停靠中國空間站之後，屆時空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行；而實施任務的飛船、火箭也均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。

而且，神舟十三號飛行任務之後，將完成空間站任務標準載人飛船所有功能的全部在軌驗證，完全具備支持我國空間站後續建造及運營需求，也標誌着工程由關鍵技術驗證階段正式轉入在軌建造階段，具有極為重要的意義。

正如網友所説“你永遠可以相信中國航天”，中國航天總是在不斷超越，一點一點實現技術突破，以越來越快的頻率在外太空刷新刻度。經歷了幾代人的拼搏奉獻，我們今天已經可以自豪地説，中國已經是全世界宇宙探索的重要“玩家”，而太空也將會有越來越多來自中國的人類足跡。

拋開技術層面帶給我們的震撼，今天中國航天的整體氣質也越來越從容、自信、温情、浪漫，越來越具有獨特的中國韻味。

比如，神舟十三號的飛行乘組包括中國首位空間站女航天員——王亞平，她在出發前還特地發了個朋友圈“出差半年”，雲淡風輕的幽默表達透着一股自信。在出徵現場，王亞平的女兒還來為媽媽送行，高喊“媽媽加油”。這一幕令無數人動容，“媽媽出發給你摘星星了”迅速成為網絡熱門話題。

神舟十三號的任務為期半年，時間上將會跨過中國的農曆新年，航天員首次在太空過春節同樣備受關注。而更早之前，天舟三號貨運飛船在給空間站送去“太空快遞”的時候，已經為航天員們準備好了春節用品。航天員屆時也會與所有中國人一起守歲，第一時間向國人送出來自太空的新春祝福。這些細緻巧妙的安排，讓航天這種硬核的“科技敍事”，透出一股濃濃的人文情懷。

如今，神舟十三號已經正式開啟太空征程，我們預祝航天員們能圓滿完成任務，也相信中國航天必將給我們帶來源源不斷的驚喜，將我們的大國航天夢帶向更遠處。

天宮課堂第一課觀後感7

載人航天是人類航天活動中系統最為複雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，於2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之後，空間站將進入到應用與發展階段。

每次飛行任務都是一項“大工程”，背後凝聚着成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接未來。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衞星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衞星發射中心用一絲不苟的態度搭建安全的“登天梯”。

“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峯承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鈎上繫着焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口裏。練到最後，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。

天宮課堂第一課觀後感8

偉大的事業孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峯的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和傑出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。

生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰鬥和特別能幹的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好！

團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現分歧的話，那這個集體會強大嗎？不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。

科學與人文並舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的。耳邊迴響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢？友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什麼科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來説，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文並舉，還要做到規範與個性共存！

艱苦的條件錘鍊了航天人特別能吃苦的精神。航天事業是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰鑄就了航天人特別能戰鬥的精神，崇高的使命煥發了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢於勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什麼都不是好的。於是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的.，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環境中訓練一樣，那嚴峻的環境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恆地刻苦學習、鑽研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。

團結奮鬥培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方後方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘於奉賢，團結一心，共創輝煌。“團結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。

科學是一個國家發展進步的重要象徵。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規範的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文並舉，規範與個性共存更是一句警惕學生的話語。

天宮課堂第一課觀後感9

航天科技一直是任何國家都必須重視的一個新興領域，她對我們探索太空以及探索未知領域有着很重要的作用。在如今這個社會上，制空權已經變得非常的普及了，那麼還更深層次的就是宇宙太空的權利。比如説美國這個強大的國家，他們率先登陸月球，然後他就聯合其他的國家在月球上面劃分區域，説誰佔領誰就在將來擁有采礦的權利，所以我們的航天技術也不能落後，否則的話在未來的100年內我們將會逐步的落後，所以航天技術以及航天的愛好將是我們新一代顏最重要的一個方向。

第一次接觸航天方面的知識是在幼兒園大班。那一天，老師把一張報紙貼到了牆上，那上面有一艘火箭——其實是神舟六號，還有兩個人——其實是費俊龍和聶海勝。聽到老師繪聲繪色地講解，我弄明白了個大概，心裏覺得自豪。突然，我發現——居然沒有一名女性。當時我就想：要是我能當中國的第一名女宇航員，該有多好呀！從那時開始，我便懷揣着這樣一份夢想，上了小學。我曾經很自豪地跟班上的一位同學説，我將來會成為中國的第一位女宇航員，他聽了，流露出羨慕的眼神。那時的我自豪極了，覺得當一名宇航員太簡單了！三年級，我逐漸瞭解了一些有關航天方面的知識，這才知道，當一名航天員不是那麼簡單的，不僅要有學問，要有好的身體，也要有好的心理素質——其實當時我並不明白到底什麼是心理素質，只是模糊地覺得是身體好的一部份罷了。

雖然我知道我想成為一名航天航空員已經不太現實了，但是我可以在地下為他們工作，比如説地勤服務以及研究。我們可以在地上研究一些更加安全更加高效的航天飛船或者航天器材，也可以在地下的指揮中心，中間空宇航員的一局動，看看他們的生命體徵以及各類的信息安全技術等。所以説，為了我能夠實現這個夢想，我現在不斷地學習，不斷地去參加一些科技展。為的了就是能夠更多的瞭解這方面的知識，為我將來的夢想做鋪墊。

天宮課堂第一課觀後感10

古時候，人們總是想把一些探測器送上太空。不過，功能單一，並不能完成人們對太空的探索。於是，人們開始想辦法：怎麼讓人上天！我們這次採用的是“長征二號火箭”和“神舟十二號飛船”組成。

上一次太空，要花費很多錢，如果只上去三四個小時又覺得不划算，我們想建一個像酒店一樣能讓宇航員住的地方，就是空間站。

按照計劃，空間站一共由五個部分組成：第一個是“載人飛船”，主要接送宇航員；第二個是“問天實驗艙”，是用來做一些地球上完成不了的實驗；第三個是“夢天實驗艙”，和“問天實驗艙”差不多，也是用來做實驗的；第四個是“天和核心艙”，我們國家的宇航員就是住在這裏面；第五個就是“貨運飛船”，主要是負責運送各種物資的。不過，這個計劃還沒完全完成，現在的空間站只有兩個部分：“天和核心艙”和“運貨飛船”。據説，在2022年的時候，空間站就能補齊了。

傳説有個廣寒宮，是在月球上的，而咱們的空間站是飄在太空裏的。太陽每天都會朝地球放射“能量”，不過我們在地球上曬太陽時，太陽離我們較遠，危險不大。宇航員在太空中曬多了太陽可能會得癌症，所以規定空間站不能高於地球1000千米。科學家們在考慮到經費、實驗效果等各種因素，最終，把空間站定在了離地球400千米的太空。

在地球上，你扔的東西都會掉到地上，這就是牛頓提出的“萬有引力”。如果，我們站在平地上扔東西，就會下落；那要是我們把飛船以非常快的速度“丟”上去，它下落的程度，就和地球的弧度保持一致，那飛船就可以沿着地球飛了。空間站飛得很快，一個半小時就能轉地球一圈。

從古至今，人來想要在地球上看整片天那是不行的。如果從空間站上就看的一清二楚，因為站得高，看得遠。

太空環境下能做一些地球上做不了的實驗，比如説找出一些比手機芯片更緊密的芯片，或是一些環境下能變色的東西。

這次的宇航員上太空主要有幾個小目標：住上三個月左右；調試一下各種設備；做一些不可思議的實驗；出艙看太空和空間站的全貌。

中國的空間站，讓我們能探索太空更多的奧祕。

天宮課堂第一課觀後感11

“天宮”是我國自主研發的一座空間站。你還別説，“天宮”這個名字可不是隨便定的，那裏面如一座宮殿，樣樣俱全。

空間站是一個可供宇航員短期住宿，並可以做各種太空研究和實驗的“太空酒店式實驗室”。那為什麼要修建空間站呢？空間站可以測試未來可能用於太空飛行的各種技術設備。還能獲得“失重”環境——這種在地面上難以長時間獲得的特別環境。但是往返一次太空成本相當高，能一次在太空中多待些時間，能在降低成本的同時提高工作效率。所以這樣一個功能全面，又能讓宇航員住久一些的地方就誕生了。

首先，我們先來介紹我們“宮殿”的規劃。

天和核心艙就是宮殿的卧室，主要供宇航員們居住。貨運和載人飛船就如地上的車輛一般，用來運送貨物和人員。問天實驗艙和夢天實驗艙目前還暫未完工，它們就是“宮殿”中的研發實驗室，用於各種太空實驗和科研工作。

太空中會面臨各種可想而知的危險，其中的威脅來自於我們熟知的太陽。眾所周知，太陽是地球生物賴以生存的依靠，它提供源源不絕的各種能量，滋養萬物生長。但是它釋放的X射線和伽馬射線都是非常致命的，這兩種射線能輕易穿透你的皮膚，破壞身體所有細胞。那我們在地球上為什麼可以天天曬太陽呢？那是因為，地球的磁場和大氣層把它們反射或者吸收了。空間站架設的位置必須考慮這個安全因素。國際上一般選擇了在距地面1000公里的位置，我們的“天宮”，為了程度的安全，架設在距地面400公里的位置。這樣既能獲得地球磁場的保護，也能獲得大氣層的保護，一舉兩得。

古時的天宮，據説在雲端，那裏住着各路神仙，虛無縹緲，看不見摸不着。今時的“天宮”住着許多宇航員和科學家，他們在高高的天上為中國的太空科技進步，不斷努力，讓我們不再依賴國外技術，在俯瞰地球的同時也能真正放眼整個宇宙，對太空的瞭解不斷深入。

所以，我們的“天宮”真是名副其實的空中宮殿啊！或許這就是“天宮”之名的由來和美好寓意吧。

“天宮”之門已經打開，騰雲駕霧，遨遊太空，未來可期！

天宮課堂第一課觀後感12

星辰大海未止步，航天英雄再出徵。北京時間10月16日0時23分，神舟十三號載人飛船搭載着翟志剛、王亞平和葉光富3名中國航天員飛向太空，他們成為中國空間站天和核心艙的第二批“入住人員”，這次全球直播的《天宮課堂》更為人們留下了深刻的印象。

自1999年神舟一號發射升空，到2021年6月中國空間站階段首批航天員進入太空，中國人在太空“安家”的願望正一步步實現。22年來，我們見證了中國載人航天從弱到強的歷史，社交媒體上的網友們也紛紛為中國航天點贊：“前進的步伐從未停止”“了不起的中國，了不起的中國人”！

物換星移，歲月如詩。中國航天的每一次發射、每一次飛行、每一次超越，都為世人展現了我們從無到有、從有到優、從地球到太空的航天之路。這一過程看似輕描淡寫，但現實的征程卻刻骨銘心。國慶期間，講述父母先輩們為了新中國的建設，默默犧牲和奉獻的電影《我的我的父輩》燃爆銀幕，其中的一個章節《詩》，就是對中國航天的致敬——在戈壁沙漠做早期研究的崢嶸歲月裏，身為火藥雕刻師和航天工程師的年輕夫妻告訴孩子：“爸爸媽媽是在天上寫詩的人。”在丈夫犧牲之後，妻子以柔弱的肩膀，撐起了事業和家庭，這一幕幕感人場景讓觀眾破防。如果説愛國是最深沉的情感，那麼奮鬥就是最長情的告白。為民族復興、為航天事業躬身奮鬥的身影，組合起來就是人世間的壯美詩篇。

“身在神州，眼望星光。心底有詩，自在遠方。”説到詩意，中國航天的名字，有着專屬中國人的浪漫內涵。探月工程叫“嫦娥”、月球車叫“玉兔”、全球定位系統叫“北斗”、空間站叫“天宮”、火星探測器叫“天問”……作為世界四大文明中一個沒有中斷過的文明，中華文明擁有無數神話故事和歷史傳説，它們與中國尖端高科技擦出火花，使得中國航天就此有了“傳統”和“現代”的意藴。把載人航天飛船取名為“神舟”，更是把美好的寓意碰撞個滿懷。

今年是中國共產黨成立100週年，也是中國航天事業創建65週年。神舟十三號載人飛船奔向宇宙，中國人已然從太空的“訪客”變成“房客”——“身份”的變化，代表着國力的增強，這一份民族自豪感的油然而生，當在每一名中華兒女心中念茲在茲。此次太空授課不僅創意十足，更意味着中國航天的傳奇還將向更加深遠和未知的領域延伸。中國航天向着更高的目標邁進，是對無垠太空的“心之嚮往”。相信這份以國之名的詩意告白，最終將凝聚成“奮鬥吧，中華兒女”的共同心聲！