小學生安全知識演講稿（精選5篇）

演講稿具有觀點鮮明，內容具有鼓動性的特點。在我們平凡的日常裏，我們使用上演講稿的情況與日俱增，怎麼寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編精心整理的小學生安全知識演講稿（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

小學生安全知識演講稿1

各位老師、同學：

大家下午好

今天我們一起學習消防安全知識。

一、造成火災的原因

第一用火不慎：指人們思想麻痺大意，或者用火安全制度不健全、不落實以及不良生活習慣等造成火災的行為。

第二電氣火災：指違反電器安裝使用安全規定，或者電線老化或超負荷用電造成的火災。

第三違章操作：指違反安全操作規定等造成火災的行為，如焊接等。

第四放火：指蓄意造成火災的行為。

第五吸煙：指亂扔煙頭，或卧牀吸煙引發火災的行為。

第六、玩火：指兒童、老年痴呆或智障者玩火柴、打火機而引發火災的行為。

第七自然原因：如雷擊、地震、自燃、靜電等。

除了上面提到的七種主要起火原因外，原因不明和其他原因造成的火災所佔比例也不少。並且從近幾年火災直接原因，原因不明造成的火災呈逐年增多的趨勢。

二、預防火災事故

愛護消防設備，保持通道暢通

為預防發生重大火災事故，防患於未然，人們在許多地方設置了消防設備。這些設備一旦被挪用或損壞，遇上火災，人們就會束手無策。

1.不要搬動、挪用或損壞消火栓、水槍、水帶、滅火器以及專門用於消防的鍬、鎬、鈎、沙箱、提桶等。

2.現代化的商場、賓館、圖書館等許多公共場所的牆上都安裝有紅色火警按鈕，同學們千萬不要隨意按動它。

3.樓梯通道是發生火災時人員脱險逃生的通道，也是搶救火場被困人員的必經之路，務必保持暢通無阻，不要在這些地方存放自行車和堆放雜物。

三、如何逃生

火災無情，一旦發生火災，同學們要保持清醒的頭腦，爭分奪秒，快速離開。萬一被火圍困，更要隨機應變，設法脱險。

(一)封鎖後怎麼辦

樓梯一旦被燒斷，似乎陷入“山窮水盡”的絕境，其實不然。

1、可以從窗户旁邊安裝的落水管道往下爬，但要注意察看管道是否牢固，防止人體攀附上去後斷裂脱落造成傷亡。

2、將牀單撕開連結成繩索，一頭牢固地系在窗框上，然後順繩索滑下去。

3、樓房的平屋頂是比較安全的處所，也可以到那裏暫時避難。

4、從突出的牆邊、牆裙和相連接的陽台等部位轉移到安全區域。

5、到未着火的房間內躲避並呼救求援。

6、跳樓往往凶多吉少，是最不可取的逃生方式。但如果你被困在二層樓上，迫不得已則可採用雙手扒住窗户或陽台邊緣，將兩腳慢慢下放，雙膝微曲往下跳的方法。

(二)當樓內房間被火圍困時怎麼辦

樓房發生火災後，能衝出火場就要衝出火場，能轉移就要設法轉移。火勢強烈，實在沒有道路逃離時，你可以採用下述方法，等待求援：

1、堅守房門，用衣服將門窗縫堵住。同時要不斷向門、窗上潑水。

2、室內一切可燃物如牀、桌椅、被褥等，都需要不斷向上潑水。

3、不要躲在牀下、框子或壁櫥裏。

4、設法通知消防人員前來營救。要俯身呼救，如喊聲聽不見，可以用手電筒照射，或揮動鮮豔的衣衫、毛巾及往樓下扔東西等方法引起營救人員注意。

(三)身上衣服着火怎麼辦

1、不要盲目亂跑，也不能用手撲打。應該撲倒在地來回打滾，或跳入身旁的水中。

2、如果衣服容易撕開，也可以用力撕脱衣服。

3、營救人員可往着火人身上潑水，幫助撕脱衣服等，但不可以將滅火器對着人體直接噴射，以防化學感染。

高層建築火災逃生須知

發現火情儘快處置

發生在高層建築中的火災，不少是人為因素。這些火災多半在人們的眼前起火燃燒，但起初火勢並不大。面對此種情況，應當用手邊的消防工具，奮力將小火控制、撲滅。如果火勢很大，離開前一定要警示他人。目前高層建築內，每層都有消防栓和警報按鈕，不顧他人而去，或只顧自己落荒而逃，不但延誤了滅火時機，也給其他不知情的市民構成生命威脅。

安全通道牢記方位

高層的居民樓、辦公樓、酒店、商場和娛樂場人員密集，發生火災的時候，混亂的場面會增加人們的逃生難度。您務必牢記距離自己最近的安全通道，尤其是當您處在陌生的環境裏，更要留心疏散通道、安全出口及樓梯的方位。

按照消防法有關規定，樓梯、通道、安全出口等逃生之路，是不允許堆放雜物或設閘上鎖的，以便緊要關頭羣眾能迅速逃離。

保持鎮靜輕裝簡行

面對濃煙烈火的生死關頭，首先要保持鎮靜，判斷危險地點和安全地點，決定逃生的辦法，儘快撤離險地。不要盲目地跟從人流，以避免相互擁擠、亂衝亂撞。應按照應急燈指向疏散。撤離時，最好朝向明亮處或外面空曠地方。儘量往樓層下跑，若通道已被煙火封阻，則應背向煙火方向離開，通過陽台、氣窗、天台等往室外逃生。大火蔓延到身邊時，情況往往已經非常緊迫。不管您是在睡夢中還是工作中，都應儘快撤離，不要搬貴重物品。

電梯危險切莫使用

在高層建築中，電梯的供電系統在火災發生時隨時會斷電。電梯也可能因受熱變形而將人困在其中。電梯井會形成煙囱效應，有毒的煙霧直接威脅被困人員的生命，千萬不要乘普通的電梯逃生。

按規範設計建造的建築物都有兩條以上的安全出口。要根據情況選擇進入較為安全的樓梯通道。還可以利用建築物的陽台、窗台，攀到樓頂周圍的安全地帶，等待救援。

堅守自救有章可循

一些高檔的高層、多層公共建築內一般都設有高空緩降器或救生繩，可以用這些設施逃生。如果沒有專門設施，安全通道被堵，而救援人員又不能及時趕到，可利用身邊的繩索或牀單、窗簾、衣服等自制簡易救生繩，並用水打濕，沿繩緩滑到下面樓層或地面。

若被困室內，房門已燙手，此時開門，火焰與濃煙勢必迎面撲來。應關緊迎火的門窗，用濕毛巾、濕布塞堵門縫，或用水浸濕棉被蒙上門窗，然後不停用水澆透房門，防止煙火滲入，為等待救援爭取時間。

跳樓逃生也講技巧

身陷火場，人往往精神極度緊張，極易採取不計後果的傷害行為，如跳樓逃生。消防部門提醒，只有消防隊員準備好救生氣墊並指揮跳樓時，或距離地面4層以下，且情況萬分危急時，才可採取跳樓的方法。

跳樓逃生也要講技巧，跳樓時應儘量選擇水池、軟雨篷、草地等地方。儘量抱着棉被、沙發墊等鬆軟物品或打開大雨傘跳下，減緩衝擊力。如果徒手跳樓，一定要扒窗台或陽台使身體自然下垂跳下，儘量降低垂直距離，落地前要雙手抱緊頭部，身體彎曲捲成一團，以減少傷害。跳樓雖可求生，但極易受傷，要慎之又慎。

小學生安全知識演講稿2

親愛的同學們：

大家下午好，我們作為小學生，祖國的花朵，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，文明禮讓、互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。下面我給大家講一些交通安全法律小常識

一：安全橫過道路

1、上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裏面的學問可多着呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身於汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

2、道路不是遊戲場

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、遊戲、追逐，把它當作“遊戲場”，放學以後在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。

(一)馬路上應注意的交通安全

1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被撞的危險。

2、走路時，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要橫着走，以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、遊戲、滑旱冰，容易出危險。

5、下雨天特別要注意前後的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時，雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。

有這樣一個小故事：《紅燈短暫而生命長久》

誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己花季一般燦爛的歲月?這對於大多數人來説是一件並不難的事情，然而這一切對於一個被車禍毀於一旦的家庭來説有多難啊!

她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫生對她的父母説：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪裏去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭着抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭着鬧着要上學，父母看着這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐着地面向前費力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心裏又重新燃起了希望之火。2015年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終於可以自己走路了，終於可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。

這些事例昭示着我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬於每個人的都只有一次。

二、乘車

乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

候車時，應依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

(一)乘坐汽車時應注意的安全

1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環境，還會打到行人或是其它車輛，發生危險。

3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時，撞到硬物上。

4、上下車時要從右邊，因為左邊可能有車開過來。

5、下車時，先要確定後邊沒有車子來，才可以下車

三、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

騎自行車常識

我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，並且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動後輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。

自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮豔，更加美麗!

小學生安全知識演講稿3

老師們、同學們：大家好！

今天是3月29日。按照規定，從1996年起，每年三月最後一週的星期一為全國中小學生安全教育日，那麼今天就是我們全國中小學生的第x個安全教育日。

今年全國“安全教育日”的宣傳主題是：預防校園傷害，提高青少年自我保護能力。

根據北京市的具體情況，市教委確定了我們北京市中小學生的安全教育主題。我們北京市中小學生“安全教育日”的宣傳主題為：大力開展安全教育實踐活動，提高自救自護能力。

據瞭解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是説每天將有一個班的學生在“消失”。

據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現，安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多，其中包括交通事故、食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷等等。這些都時刻在威脅着青少年學生的健康成長。

有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們的青少年欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了掃除校園安全隱患，國家教育部已將安全教育列入XX年的工作重點，並明確提出：要把安全教育納入學校正常的教育教學內容之中，全面培養學生的安全意識，提高學生的綜合素質。加強安全教育，樹立安全意識，培養學生在緊急情況下的自救能力和處理問題能力，不僅是學校安全工作的需要，也是全面提高學生綜合素質基本要求。

當前，各級領導都非常重視安全工作。我們要真正提高認識，牢記“隱患就是事故”、“校園安全工作怎麼強調都不過分”，我們還要樹立“首都教育安全重於泰山，師生生命健康高於一切”的觀念。

確保青少年學生的安全健康，不僅關係到每個家庭的生活幸福，更關係到整個社會的穩定與祥和，保護中小學生安全，是學校、家庭和社會的共同責任。為此，我們向全校師生髮出倡議：我們平谷七小要創建“平安校園”，保校園寧靜，讓孩子平安。

可喜的是，教育部已於XX年頒佈了《學生意外傷害事故處理辦法》，我們北京市也在XX年9月5日發佈了《北京市中小學生人身傷害事故預防與處理條例》，並且已經從今年1月1日起正式開始實施。北京市人民政府還從XX年9月的新學年起，為全市的公立中小學校投保了校方責任險，如果因學校過失發生學生人身傷害事故，我們中小學生最高可獲得20萬元的賠償。

總之，這些法規和措施的相繼出台，為我們的校園築起了一道安全屏障。但我們千萬不能掉以輕心，麻痺大意，必須要有“安全第一”的意識，切實建立起校園安全教育體系。

同學們，你們已經看到了，從上週起我們學校的課間操在開始增加了5分鐘的休息時間。你可別小看這5分鐘的時間，這裏面大有科學呢。另外，我們學校將從下週起，在每週一的升國旗儀式上必講安全，向全校同學們介紹一些應急自救自護的知識。再有，我們的班主任老師要積極開動腦筋，想辦法擠出時間，可以利用每週的晨會、班隊會、德育活動課或自習課時間，向學生們進行安全教育，使安全教育真正能夠進入課堂。我們要實現由“專人抓安全”向“全員抓安全”的方面轉變。

在上級的正確領導下，我校在積極“構建學習型組織，實施‘我最美’的教育，全面提升自身素質”的同時，開展了認真細緻的安全預防工作，如更換校車、更新鍋爐房煙囱、改造校門、安裝防盜門窗、緊急出口標誌牌和指示燈、購置新型滅火器具，編印下發《園丁學法》，在各班成立安全督查小隊，以及出台一系列安全制度和措施等，有效地降低了事故發生率，有利地保證了全校學生的身心健康與生命安全。

但由於諸多方面因素的影響，一些安全事故還時有發生，我校的一些安全隱患還沒有徹底消除。所以全校師生們要充分認識在校園“大力開展安全教育實踐活動，提高自救自護能力”主題宣傳教育活動的重要性、必要性和緊迫性，切實搞好安全工作。做好學校安全工作，離不開我們全校的任何一個人。

安全！安全！讓我們從校園做起，讓我們七小的每一名師生從自身做起。

謝謝大家。

小學生安全知識演講稿4

安全是什麼?安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人説得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的`司機!”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來説是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裏都是，我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種説法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽?”甚至很不以為然，我這裏可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來説，安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來説難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志説了，這話説得大了，安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?説得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們**機務段之所以現在在**分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢説會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期，取得更好的安全成績，為我們**機務段添光彩!

小學生安全知識演講稿5

生命是一曲優美的交響曲，是一片華麗經典的詩章，是一次經歷挫折與艱難的遠航，生命誠可貴！我們歌頌聲明，因為生命是寶貴的，他只有一次；我們熱愛生命，因為生命是美好的，他令我們的人生煥發出光彩！在這個世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命！上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。

可安全總不被人重視。這幾年，闖紅燈，酒後駕車，被車撞，出車禍的人不可勝數，。雖然如今世界上的汽車逐日增加，馬路上川流不息的車輛也為我們提供了方便，但是同時，也為我們的安全帶來了極大的隱患，有這樣的一篇報道：“全國每六分鐘就有一個人死在車輪下。”這並不是天方夜潭，事實再一次給我們敲響了警鐘。

“文明行走，構築和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！。比如説發生火災時，我們應用濕毛巾捂住口、鼻，這樣不僅可除煙率達60%—100%，還可濾去10%—40%的一氧化碳。同時我們要匍匐前進，避開空氣上方的濃濃煙霧。另外，發生火災是呼叫往往不易被發現。這時，我們可以用竹竿撐起鮮豔的衣物，最好是紅色的，也可向窗外仍一些不易傷人的柔軟物品，以便引起周圍人的主意，同時選擇適合自身條件的自救方法，想辦法儘快逃離火場。

請記住：珍愛生命，關注安全。讓我們攜起手來，呵護着文明之花，讓我們遠離傷痛珍愛彼此的生命，為彼此的生命撐起一片安全的天空吧！我們要把平安的種子灑播進自己的心田，當它發芽開花，長成參天大樹時，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。