物流公司實習報告模板集錦7篇

在人們素養不斷提高的今天，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上有一定的技巧。一起來參考報告是怎麼寫的吧，下面是小編幫大家整理的物流公司實習報告7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流公司實習報告 篇1

一、企業概況：

1、欽州xx物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規模小，但是其業務量十分可觀，每一天都有來洽談、購買諮詢和辦理各項業務的客户絡繹不絕。

3、職能部門分佈：經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念：信念遠比黃金貴。

5、發展方向：奮戰100天，進軍欽州港保税區。

二、我們從事的主要工作資料有：

1、每一天必做工作：開、關公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，並幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案，並對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

3、接待客户，為客户倒杯水、引導客户辦理手續、並幫忙複印他們需要辦手續的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、户口本……

4、從事一些簡單的驗車工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客户準備辦理貸款的合同資料，協助客户辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機信息、物流台帳、幫忙辦理車輛入户、年審、購置證、營運證……工作。

三、實習收穫

1、工作並不是公司員工、老總下達命令説要做什麼工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什麼工作就要大膽去做不要猶豫。

2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、客户溝通使我對卡車知識有了必須得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什麼，如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性，與同事相處要注意什麼，什麼話就應説、什麼事不能夠問也不能夠做、如何與客户溝通好，個性是在打電話時學會禮貌用語的重要性，明白接電話首要該説第一句話是：“你好，欽州xx”；客户來了能上這幾句話：“老闆，你好，想要什麼車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用複印機、打印機和傳真機、在複印時雙面複印也學會了。

5、xx此刻的口號是：xx動力，綠色動力。

6、做事除了要大膽、用心、主動外還要謙虛問同事，要學會虛心求教，不懂話就問，做事前必須要問明白，切忌還沒弄清楚怎樣做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起，比如：對卡車銷售不瞭解就務必從基礎知識抓起，熟悉卡車的綜合知識，不僅僅要熟背價格外面，更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的，更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱着謙虛的學習態度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。

4、人際關係的處理也是十分重要的。我在那裏實習這麼久發現公司內部的員工與員工之間，老總與員工的關係都是處理得很好，經常看到他們有説有笑，即使是經理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一齊打牌、“吹水”有説有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關係式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是十分重要的，要做到：

（一）心態要做到放平穩。

（二）做事要不怕做錯事，要敢於承認錯誤。

（三）要學會用腦做事、做事前必須要問清楚操作流程、要想的嚴謹，全面。

（四）説話不要太直，説出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營，同樣我們做人也要做到誠信經營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業工作自己懂做什麼就做什麼，不懂做什麼就不要去做，切忌不懂裝懂。

五、發現問題及推薦

欽州xx有限職責公司雖然是個大公司，但在公司內部依然存在幾個不足之處：

1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什麼都管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客户的投訴（追車、辦事拖延、卡車保修不到位等）處理得不夠好，未能給予客户一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事用心性不搞，對待客户未能做到足夠的用心、熱情。

4、客户雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在那裏不作推薦，但是針對每一天都有客户來追車，甚至場面一度十分緊張，在這方面我們在那裏提出一些推薦：

1、向廠家催貨、督促其加快生產進度，派人實時監控完工狀況。

2、在購車簽署合同之前能與客户達成寬裕的交車時間。

3、儘量向客户推銷格爾發，因為霸龍交車時間長。

4、車的完工狀況、進度都能如實彙報給客户。

5、能夠從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測，不必須要等到客户下訂單了才向供應商下購車訂單，這樣能夠在卡車銷售旺季的時候為用户挽回必須的經濟損失，提高了客户滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備，做好溝通協調、解釋的準備。

六、實習推薦

1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才，因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作，如excel、word，尤其是要開設ppt課程，不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業對學生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什麼課程都好，都要貼近社會實際，不能與社會脱節。理論知識要學，實踐也不能少，因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習構成一種思維的過程，透過現象認識本質，而我們在學習知識方面時思維總是膚淺，思維不夠深入，如：針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法，將它優化、改善。

6、與人溝通、人際關係、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也期望老師們也能深入企業中“取經”，因為此刻的社會企業變化快、各行業更新快。

物流公司實習報告 篇2

我懷着對企業實習生活的憧憬，我們一組10人進入了***物流公司，通過對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？抱着這種想法，我走進了***物流公司。在那裏，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。

一、實習目的

我結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力並且瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今後的學習中提到促進作用，並結合所學的理論提出改進意見。

二、實習的內容

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三、實習工作過程

我初進***物流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習，其他的5個在庫房實習。客户不的主要工作就是接客户的電話，公司有完善的客户服務系統使客户可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的，那麼就可以很準確的查出肇事者，並且讓其承擔相應的責任，這個系統大大規範了人們的行為。客服部的工作人員所需要做的工作並不是接電話那麼簡單，他們還對客户進行相應的制單，把每一項都記入電腦裏，每天打入客户部的電話不計其數，所以客户部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客户部實習的一個星期，我們學簡單會了理單，並把分好的單證在電腦裏進行核實確認。

第二個星期，我們兩組的崗位進行倒換，我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標籤，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客户，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉，要把客户委託的貨物從客户指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客户指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠台，由庫房負責人去倉儲前台領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，瞭解清楚後，如是自提且貨量大的，並且貨物可以直接全部找出的，及時通知客户辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客户通知，進行倒車送貨。其他特殊情況（客户不能及時來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。

四、個人工作心得

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨户要合理（如：避免農藥和食品擺放相鄰等情況）。

2、車次卸完後，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等情況，應註明在清單上，交於理賠部。

3、由總公司為中心，各片區，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。並加大客服投入。

4、公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培養和提升。因為現在是網絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規模和網絡影響，隨着電子商務的發展，通過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化，通過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。

5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和採納，做到件件有迴應，採納可通過QQ留言，信箱，和直接書面發表，讓公司從基層到高層人人有話説，“三人行，必有我師”每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發展，對發表意見較好，可以採納的意見給予充分肯定和獎勵，對於不能接受和採納的給予合理解釋和迴應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發展。

以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的兩個月實習期間，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這麼一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。在這實習，我都是抱着學習的態度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。

物流公司實習報告 篇3

一實習目的

通過認識實習、加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。

二、實習時間

XX年4月18-XX年3月18

三、實習地點

杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

四、實習內容

我們實習的地點扎根於美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 **物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司註冊在香港，中國區總部設在杭州，已在全國範圍內建立多級營運中心，配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專業的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平台genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化，電子物流與網絡化倉儲管理、幹線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

當我加入庫存組這個大家庭之後，感受到了家的温暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今後的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內容，第一是盤點，曾經在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也並不那麼可怕，沒有書上寫的複雜化，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完整，清楚;第二是合款，它是為了因揀貨之後貨物變少時，將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內，同一個款號的放在附近，在合款時應該註明該貨物的原始庫位，然後進行目標庫位的轉移，這時要備註清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出並回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過**wms系統來做到;第四是打吊牌，由於人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標籤的信息資料整理出來後的數據發給jaw的專職人員，接着將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最後就是根據**倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客户的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對於庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符，實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。

在倉儲中我覺得設施設備不夠完善，缺少技術的支持，比如rf射頻技術，現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當發生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在並進行解決。

從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客户巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實為頭疼。

**接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。

可想而知，這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分佈在幾百個庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位於托盤的最底層，同樣對揀貨產生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最後期限，我們的會對所有的服裝進行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。

**的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區，其中afqk區屬於鞋品區，bcde屬於舊款服裝區，sz屬於新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位，數據相對的準確，但是be庫位的數據已經沒有當初的那麼準確了，直接影響到了揀貨發運的效率和質量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分佈的庫位極多，更為恐怕的一個sku能分佈在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款，此方法只適用於小批量的合款，該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則，但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤點並且為白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用於新貨;舊貨的解決方案。

物流公司實習報告 篇4

一、實習目的

通過認識實習、加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。

二、實習時間

xx年4月18-xx年3月18

三、實習地點

杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

四、實習內容

我們實習的地點扎根於美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司註冊在香港，中國區總部設在杭州，已在全國範圍內建立多級營運中心，配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專業的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平台genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化，電子物流與網絡化倉儲管理、幹線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

當我加入庫存組這個大家庭之後，感受到了家的温暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今後的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內容，第一是盤點，曾經在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也並不那麼可怕，沒有書上寫的複雜化，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完整，清楚;第二是合款，它是為了因揀貨之後貨物變少時，將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內，同一個款號的放在附近，在合款時應該註明該貨物的原始庫位，然後進行目標庫位的轉移，這時要備註清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出並回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌，由於人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標籤的信息資料整理出來後的數據發給jaw的專職人員，接着將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最後就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客户的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對於庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符，實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。

在倉儲中我覺得設施設備不夠完善，缺少技術的支持，比如rf射頻技術，現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當發生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在並進行解決。

從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客户巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實為頭疼。

百世接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今後應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,

短暫的實習生活過去了,總的來説在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今後的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收穫是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的.畢業實習的結束,意味着工作生活也將結束，即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什麼,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以後踏足社會,謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學習專業有了更深層次的瞭解，庫存的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調，來不得絲毫僥倖，作為庫存組的一員，我深感自身責任重大，通過工作，我認識到幾點：

一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，庫存的每一件小事都與大事有着密不可分的關聯，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入庫存工作依賴，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心

二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會，就出現了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。

三、沉着應對每件事，要胸有主見。

四、超前運籌求主動。不管做什麼事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質，彰顯當代學生的良好風範與高尚品德。

五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難，什麼事都要有嘗試，都要有開始，都要有經過，都要有失敗，經歷了在庫存工作之後，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。

願回學校之後有一個嶄新的自己。

物流公司實習報告 篇5

今年7月份的時候我在某物流信息中心實習工作至今，通過實習對中國物流資訊市場的總體競爭環境以及在網絡快速發展的今天中國物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。

信息時代的中國的物流市場正處於快速發展之中，這一發展的過程將對物流資訊業造成三大影響：其一物流市場越規範，物流業對物流資訊的需求就越大，二者關係將更加緊密。一個規範的物流市場將盡可能扼殺投機主義，即主力從事物流服務，而這無疑將擴大對物流資訊的需求。其二物流市場越發展，物流業對物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對消費者的服務手段，二是加大自身發展力度，從事正常報價決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強大物流資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，鋼鐵銷售商將出現意識覺醒，也將極大增強對物流資訊的認同和依賴心理。所以説，物流業市場越發展，對承擔着行業責任的物流資訊行業來説越有利。

從目前的物流資訊行業的發展來看，今天的物流資訊市場已非昨日同日而語。短短几年時間，物流資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的物流資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統資訊相比，網絡資訊具有下列5項競爭優勢：(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現交易的基礎。傳統商務活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具，這與Internet信息是以web超文本(包含圖像；聲音、文本信息)傳輸不可同日而語。(2)降低企業間的交易成本。首先對於賣方而言，電子商務可以降低企業的促銷成本。即通過Internet發佈企業相關信息(如企業產品價目表，新產品介紹，經營信息等)和宣傳企業形象，與按傳統的電視、報紙廣告相比，可以更省錢，更有效。因為在網上提供企業的照片、產品檔案等多媒體信息有時勝過傳統媒體的“千言萬語”。據IDC調查，在Internet上做廣告促銷，可以提高銷售數量10倍，而費用只是傳統廣告的1／10。其次對於買方而言，電子商務可以降低採購成本。傳統的材料採購是一個程序繁鎖的過程。而利用Internet，企業可以加強與主要供應商之間的協作，將材料採購和產品製造過程兩者有機地結合起來，形成一體化的`信息傳遞和處理系統。據通用電氣公司的報告稱：它們利用電子商務採購系統，可以節約採購費用30％，其中人工成本降低20％，材料成本降低10％。另外，藉助Internet，企業還可以在全球市場上尋求最優價格的供應商，而不是隻侷限於原有的幾個商家。(3)減少企業的庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，通常需保持一定的庫存量。但企業高庫存政策將增加資金佔用成本，且不一定能保證產品或材料是適銷貨品；而企業低庫存政策，可能使生產計劃受阻，交貨延期。因此尋求最優庫存控制是企業管理的一個目標之一。以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過Internet可以將市場需求信息傳遞給企業決策生產，同時也把需求信息及時傳遞給供應商而適時得到補充供給，從而實現“零庫存管理”。(4) 每天24小時無間斷運作，增加了商機。傳統的交易受到時間和空間的限制,而基於Internet的電子商務則是一週7天、一天24小時無間斷運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員和廣告促銷所達不到的市場範圍。

物流資訊行業從萌芽開始階段就是一個以物流報價為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數據局面。其中的原因有中國鋼鐵消費者的素質層次需要和鋼材市場需求的原因也有物流資訊行業本身在中國物流市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內物流資訊業市場仍處於一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動態的第一手資料；各類投資分析、建設信息缺乏連貫性和指導性，為銷售商投機服務的投資信息佔駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛。

另外的一個趨勢，各物流資訊廠商大多開始走物流信息資訊即專業化的信息提供和價格諮詢業務以及物流資訊平台開發，其中資訊公司涉足物流二級市場的投資諮詢業務對於整個物流市場來説都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資諮詢領域的一種實證化的投資分析的模式，為廣大銷售商提供專業化的定價。

在物流市場從無序到有序的規範化發展進程中，對物流諮詢行業的規範管理是一個重要側面。在物流研究諮詢行業形成發展中，行業發展基本上處於自發、無序狀態。與早期市場高投機特徵相對應，早期物流諮詢行業從業人員成份較為複雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行為屢見不鮮，物流諮詢行業的這一狀況對物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現在鋼鐵價格的透明度加強才有所好轉。

行業規模化，有序化發展的一個重要標誌是一批真正獨立的專業資訊公司的出現。與廠商資訊機構不同，其獨立性不僅僅表現為功能配置上的獨立性，也體現為其經營上的獨立性。由於生存方式的差異，這兩類資訊機構在內容與目的以及方式方法上存在着明顯差異。廠商資訊機構由於事實上的依附關係，其研究目的主要在於三個方面，一是為廠商客户諮詢服務，二是為廠商自營服務，三是為廠商形象宣傳及業務創新服務，其資訊對象不僅包括一、二級市場，也包括廠商自身發展戰略與業務創新等內容。由於其服務對象的特殊性，其資訊一般僅限於內部共享，且以專題研究為主，資訊的價值實現是間接的。而對於資訊公司而言，由於其收入來源是其信息產品及諮詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用户的需求，既要有廣度又要有深度。由於物流資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與廠商資訊機構相較而言，在資訊投入方面多表現為心有餘而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，物流資訊公司競爭圖存的方式正向着兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶佔市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，着眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數不多，但無疑將是未來物流資訊業的脊樑。目前的資訊廠商大多也在走資訊諮詢化的產業轉型的格局，針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向，筆者產生了這樣的一些認識和感觸。

物流公司實習報告 篇6

實習單位:***有限公司

實習時間:20xx年5月23日---6月1日

一：實習目的：

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二：實習要求：

瞭解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三：實習單位簡介：

***（一些實習公司的稍微介紹即可）

四：實習感想：

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易 發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這裏我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

五：實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

六：實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

物流公司實習報告 篇7

我對照黨章、對照廉政準則、對照改進作風要求、對照先進典型，對照中央八項規定和“三嚴三實”要求，認真深挖查擺自己在“四風”方面存在的問題，認真梳理查找宗旨意識、工作作風、廉潔自律方面的差距，深刻進行黨性分析和自我剖析，聯繫自身思想工作實際，認真查找了自己在思想、工作、作風上存在的問題和根源，尋找自己與黨的十八大精神、與新時期黨對黨員幹部要求的差距，查找自己的問題和不足。根據要求，現將個人報告如下：

一、遵守黨的政治紀律情況

(一)貫徹落實情況。自從參加工作以來，自己嚴格遵守黨的政治紀律，堅持黨的基本理論和基本路線不動搖。在政治原則、政治立場、政治觀點和路線、方針、政策上同黨中央保持高度一致。自覺維護黨的集中統一，堅持反對分裂黨、牴觸黨的言論、思想和行為。堅決維護中央權威。對黨負責，聽黨指揮，對中央做出的重大方針、政策和決議沒有不同意見，也沒有公開發表與其相悖的言論，更沒有與之相違的行動。

(二)存在差距和不足。理論學習還存在差距，投入時間也不夠，堅持思想路線上還有待努力，比如在私下場合，談了自己對有些現行法律政策的看法，認為國家應加大改革開放力度，傾聽老百姓的聲音，解決貧富差距、腐敗嚴重、道德和生態被破壞等問題。

二、貫徹落實中央八項規定、“三嚴三實”要求以及省委九項規定方面情況

(一)貫徹落實情況。自中央八項規定出台以來，我堅決擁護和執行黨的《十八屆中央政治局關於改進工作作風、密切聯繫羣眾的八項規定》和省、市實施辦法，時刻嚴格要求自己，切實維護黨的良好作風。能夠較好處理家庭關係、朋友關係、同事關係。一年來，我能夠按照中央改進工作作風、密切聯繫羣眾“八項規定”、《實施細則》、省委“九項規定”的要求，採取積極措施，認真貫徹落實，工作效率進一步提高，密切聯繫羣眾進一步加強，貫徹落實“八項規定”和厲行勤儉節約反對鋪張浪費等規定取得了明顯的成效，收到了良好的效果。能自覺接受法律監督、組織監督、羣眾監督和輿論監督，機關各科室內部監督，適時在全體幹部職工會議上進行批評和自我批評，並嚴格執行個人負責任制，誰違紀誰負責，對違反規定的情況保持“零容忍”，摒棄吃、拿、卡、要等行為，有效地確保中央“八項規定”、《實施細則》、省委“九項規定”和相關規定落到實處。 在“三嚴三實”方面，能做老實人、説老實話、幹老實事，堅持實事求的工作作風，堅持艱苦奮鬥、謙虛謹慎的優良傳統。

(二)不足之處。對政治理論學習不夠深入，對政治思想學習不夠重視，集體組織的各項學習活動雖然能按時參加，但是平時學習的自覺性、主動性不強。學習內容不繫統不全面，聯繫實際也不夠緊密。聯繫羣眾意識不強，主動性不強、不夠深入，只注重瞭解自己想要了解的問題，未能做到“從羣眾中來，到羣眾中去”，沒有真正和羣眾打成一片，缺乏全心全意為人民服務的宗旨意識。沒有真正瞭解師生的思想和工作思路，有時對師生提出的建議和意見，沒有經過充分考慮，就給予一定的答覆，存在沒有充分考慮到可行性和可操作性的現象。沒有時刻以高標準嚴格要求自己。有時對待工作只落實到會議上、文件上，對基層情況瞭解不夠深入，造成落實不到位，有時還存在應付上級檢查的思想。工作欠缺創新意識，沒有充分發揮主觀能動性，存在着應付以求過關的想法，有時產生的新想法也只是停留於心動而無行動的狀態。

三、“四風”方面存在的突出問題

(一)形式主義問題。對政治理論學習存在片面性，對羣眾路線教育實踐活動缺乏全面深刻的理解。有時候比較重視業務知識的學習，重視對法律法規的瞭解，但對政治理論和黨的路線方針政策的學習不夠耐心細緻深入，掌握得也不夠全面，總認為開了會聽了報告看了新聞就基本知道了，有時拿到理論書也是翻一翻又放下，沒有耐心研讀，卻又自認為看了，有擺樣子求形式的心理。這次羣眾路線教育實踐活動也大體如此，看到別人趕筆記也畫瓢，有時沒有系統深入學習，只是把相關內容抄一遍，筆記本記錄的內容厚實了，但腦子裏並沒有裝那麼多。實際工作中疏於精確細節，比較注意重要的問題和節點。

(二)官僚主義問題。服務意識還不太強，服務方式還不太多，服務落實還不太到位。雖然有了服務意識，基本改變了過去管的思維模式，但探索服務的方式方法不夠積極和主動，總感覺服務對象有需求再服務，儘量少去打擾企業，主動問主動服務的意識缺乏，因而造成了服務落實不太到位。工作中有時遇到科室間互相推諉工作，協調方式方法不多，不大能按原則堅持責任到位，存在不想得罪人的思想和動機，最後自己承擔工作，看似解決了問題，其實還是想息事寧人，不想太複雜，得過且過。

(三)享樂主義方面。一是有時在工作中碰到困難，就不會主動迎接與挑戰;二是明白自己承擔着為人民服務的職責，自己也瞭解“全心全意為人民服務”這句話的重要內涵，但在平時的工作中，心裏不免有所抱怨。三是有時在工作中存在有惰性，面對領導佈置下來的任務有畏難情緒，有時不能克服自己的焦躁情緒;四是怕苦怕累，逃避責任，得過且過，不願意到艱苦、偏遠的地方工作，更不想創造性地開展工作;四是貪圖安逸，不思進取;在價值取向上，把個人利益放在高於一切的位置，事情多做一點覺得吃虧，待遇稍差一點滿腹牢騷.

(四)奢靡之風方面。隨着經濟的發展和物質的充裕，平時生活中，雖然注意節約，但和“光盤”的要求還有一定距離，存在浪費現象;花錢有時不注意節制，盲目消費。放鬆對自己的約束，一味追求更豪華、更高檔的享受。

四、產生問題的主要原因

(一)思想上放鬆了理論學習和世界觀改造。主要是世界觀的主觀改造意識不強，導致在學習上不夠主動，沒有強烈的求知慾望和嚴格的學習計劃和約束自己學習的制度，缺乏持之以恆的學習自覺性，更談不上用馬列主義、毛澤東思想的立場，觀念和方法，去研究新情況，分析新形勢，解決新問題。至使一些庸俗的思想、世俗的觀點，佔據了頭腦，從而想問題、辦事情、幹工作難免有主觀性、侷限性、片面性，想得不遠，站的不高，思想境界沒有提到更高的層次。遇到網絡上或現實中抨擊黨的言論，自己不能有力的回擊，究其原因，還在於自己對黨的知識太過淺薄，對黨出台的各項規定與政策還不夠了解，平時對黨、政治的知識都只侷限於政治學習中，自己不能主動、系統的學習，不能拿起、運用黨的知識這把應對反動言論者的武器。

(二)全心全意為人民服務的宗旨不強，對基層工作人員而言，更具體的體現應是全心全意為百姓服務。自己沒有很好的約束自己的言行舉止導致在自己的言行、工作態度在影響羣眾，以後在工作中要注意這些方面。在平時工作中，缺少與納税人的溝通，另一個重要的方面就是自己沒有正真的瞭解納税人需要什麼，想要什麼;第三個方面就是服務的意識較淡漠，服務就是在為納税人服務，如果沒有與納税人的溝通，怎麼知道自己的工作效果，怎麼了解羣眾的渴求，怎麼能夠提高自己的工作水平，不能針對納税人的特性進行個性化的工作。

(三)雖然自己作為一名幹部職工，要求自己不斷的應在各個方面進步，但相比其它一些優秀職工，自己的進步還太慢，黨性修養方面還要提升，不但黨的理論知識要深入學習，為人處世方面也要加強。

(四)作為一名公職人員，我的一言一行都對羣眾起着潛移默化的影響，自己平時忽略了這些方面，沒有重視道德的傳播這一方面，如果自己能夠成為一名很好的知識服務者，道德的傳播者，那就是給社會營造了好的氣氛，種子終將開花，社會將會更加和諧，這也是在給自己生存的外環境添磚加瓦。為了社會的發展，作為一名羣眾服務者，必須承擔起這份社會職責。

五、今後的努力方向和改進措施

(一)進一步加強理論學習。堅定理想信念，堅決反對“四風”，自覺改正自身在“四風”方面存在的問題。要進一步加強學習，要以教育實踐活動為契機，學政治理論、學業務知識、學工作方法，把學習作為提升素養和提高工作能力的重要手段，加強自身理論修養，提高對黨的黨章、黨規、黨紀、黨性認識，從思想上改變自己，從行動上改變自己，做一名優秀的共產黨員，做一名為人民服務的好税幹。

(二)進一步樹立羣眾觀點。堅持把羣眾工作理念貫穿工作全過程，用羣眾工作統攬工作。充分發揮工作聯繫人民羣眾重要渠道的作用，把堅持以人為本、執政為民的理念貫穿於全部工作中，始終站在最廣大人民羣眾的立場上説話辦事，把實現好維護好發展好最廣大人民的根本利益作為開展工作的出發點和落腳點，做到思路上向惠民富民彙集，工作上向為民利民凝聚，作風上向親民愛民轉變，實實在在幫助羣眾解決生產生活困難、打開工作局面。

(三)進一步轉變工作作風。認真貫徹落實中央八項規定的要求，對文山會海、辦事效率低下、損害羣眾利益以及超規格接待、人情消費等具體問題，逐一提出整改措施，切實轉變工作作風。要圍繞貫徹落實中央八項規定，進一步解放思想，求真務實，開拓進取，曾強自身的社會責任感和愛崗敬業的精神，牢固樹立大局意識，想細想全，變被動為主動，做到“有的放矢”在全面改變自身工作方式方法的同時，還要時刻記住羣眾，做羣眾的貼心人，真正做到羣眾問題無小事，羣眾利益最大事，切實讓羣眾感受到政府的温暖和黨的關懷，真心實意的做人們的好公僕。切實做到從羣眾中來、到羣眾中去，善於求智於民、問計於民、取德於民，深入基層、深入一線、深入羣眾，廣泛聽取羣眾的意見和建議，關心羣眾疾苦，用情、用心、用力去解決羣眾的困難和問題，以實際行動取信於民。

總之，我將藉此羣眾教育實踐活動的契機，對照“四風”問題的改進措施與努力方向上做出公開承諾，接受監督，並以實際行動履約踐諾，進一步提高思想認識，轉變工作作風，加倍努力，開創工作新局面。