城市規劃實習報告集錦10篇

在人們素養不斷提高的今天，報告有着舉足輕重的地位，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的城市規劃實習報告10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

城市規劃實習報告 篇1

你正在瀏覽的實習報告是城市規劃原理課程認識實習報告 ，充分發揮其商業價值。下沉廣場的一側有台階一直通向路面，台階本身可供人們作短暫休息。廣場的一角下沉，給整個廣場增添了不少生氣，是一處勝筆。但同地面在同一高度上的地上廣場，通道由大理石砌成，感覺很冰冷，沒有親切感。再者，廣場可供人們休息的座椅很少，一方面可能由於市中心用地緊張，不宜人們作過長時間的停留，另一方面也可能夠由於市政廣場本身性質的要求。

實習期間，一併看了鐘鼓樓，對位於XX市中心位置的旅遊之地，也有一定了解。

鐘樓位於XX市中心，城內東西南北四條大街的交匯處，建在方型基座之上，為磚木結構，重樓三層檐，四角攢頂的形式，總高36米，基座高8.6米，每邊長35.5米，面積約1377.4平方米，內有樓梯可盤旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦，樓內貼金彩繪，畫棟雕樑，頂部有鎏金寶頂，金碧輝煌。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街並分別與明城牆東、南、西、北四門相接，這就是西安人引以為自豪的鐘樓。它是我國古代遺留下來許多鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北軍政重鎮，它的鐘樓無論從建築規模、歷史價值或藝術價值各方面衡量，都居全國同類建築之冠。

鼓樓，東與鐘樓隔廣場相望。現為全國重點文物保護單位。建於明洪武十三年（1380年），比鐘樓大四歲，迄今已有6xx年曆史，為重檐三滴水與歇山頂的木結構，高大雄偉。清代曾兩次修耷。樓上原有巨鼓一面，傍晚擊鼓報時，故名鼓樓。昔日樓檐下懸掛有巨匾，南為“文武盛地”，北為“聲聞於天”。鼓樓斗拱彩繪，外觀莊重絢麗，與鐘樓為姐妹樓,亦有“晨鐘暮鼓”之説。

鼓樓系古典建築，基座為長方形，用青磚砌成，樓高33米，面積1924平方米。樓基正中闢有南北券門洞，連通北院門和西大街。建築結構採用重檐三滴水式與歇山琉璃瓦頂形式，與鐘樓相輝映，樓內有梯可上，登至二樓，憑欄可眺望終南山與全城景觀。

同作為市民休閒娛樂的廣場，大雁塔北廣場就顯得生動很多。

西安大雁塔北廣場位於舉世文明的佛教聖地大雁塔腳下，廣場周邊改造工程佔地近１０００畝，主要包括北廣場、南廣場、雁塔東苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商貿區組成，總佔地約１０００畝，總投資２.６億元人民幣，堪稱西安城市建設的一大創舉。與此同時，大雁塔北廣場創造了多項建築紀錄：水景廣場水面面積達２萬平方米，廣場內有２個百米長的羣雕，８組大型人物雕塑，４０塊地景浮雕；有着綠化無接觸式衞生間，大量坐凳、超光萬米的彩色光帶以及超大規模的音響組合等。大雁塔北廣場中心部分東西寬２１８米、南北長３４６米，以大雁塔為廣場中心軸三等分，中央為主景水道，左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林區”等造景設計，廣場南端設置百米落瀑、觀景平台及百米長大型浮雕構成北廣場的端景區。

廣場的整體設計概念是以能突顯大雁塔慈恩寺及大唐文化精神為主軸，結合傳統與現代的設計手法，精緻大氣的設計構成，利用南北高差９米，大雁塔北廣場設計九級踏步，每個台階五步，每級水池有７級疊水，與大雁塔７層相印合。由北往南逐步拾階而上。進入廣場首先映入眼簾的為八座大唐文化柱及兩座萬佛燈塔，萬佛歸宗、盛世雄渾，堪稱北廣場的門户；北廣場中心為中央水景；唐八大精英人物雕塑環繞水景四周；四處石質牌坊為廣場的東、西、北三個主要方位；現代唐風的商業建築分佈於廣場東西兩側。

大雁塔北廣場真正體現了古都風韻和現代風采的完美結合，使高科技文化和大雁塔歷史遺蹟融為一體，凸現了大雁塔的價值，使歷史文化得到最好的延續和提升。並對改善整個城市片區的大環境有良好效用。

大雁塔北廣場是曲江新區的門户，是以張揚城市文化個性、提升城市旅遊休閒品位的唐文化主題廣場從西安城市本身來説，大雁塔既是西安的一個客廳，又是西安的起居室。她不僅僅接待外面的客人，而且供XX市民在其中休息、遊玩，給城市居民提供了一個很好的休閒環境。曲江新區又是一個旅遊度假區，新區的大門就在大雁塔這個位置，是新區與老城的一個對接處，大雁塔周邊的建設成功，也為今後曲江新區的建設起到很好的帶動作用。

四、城市公園綠地——興慶公園、蓮湖公園

綠地是城市的眼睛，公園是供人們休息娛樂的場所，是城市規劃中不可缺少的一部分。其規劃也極大地體現出是規劃的水平，並且直接關聯到城市的可持續發展。

城市規劃實習報告 篇2

　一、實習目的

實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分，是培養學生實際規劃意識與規劃能力，實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑。實習不同於課堂的學習，它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯繫和紐帶。由此我認為，大學課程的實習應該具有以下目的與任務。

實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行，並且都是一些來自於書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用，可以加深對課堂上所學知識的理解和認識，促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知，實踐是唯一的衡量標準。並且，通過實習，能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷後，學生才會從理想化的境界中走向現實，才會比較冷靜地、客觀地認識自己，進而有意識地重温那些大學裏雖然學過，但通過教育實習的運用和檢驗説明並沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講，實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能，而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。

隨着知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，20xx年5月，我校安排了為期2月的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和彙報。

二、實習單位情況

深圳市清華苑建築設計有限公司的前身是清華大學建築設計研究院深圳分院，成立於1995年4月，為適應建築市場發展的需要，從20xx年7月起改製為有限責任公司，是建設部批准的建築甲級設計單位（資格證書號：A144016751）、規劃乙級設計單位（[粵]城規編第(082019)號）。業務範圍是：建築工程、城市規劃及相應的工程諮詢和景觀設計、裝飾設計。

公司以清華校訓“厚德載物，自強不息”為核心理念，全體員工努力工作，精心設計，贏得了顧客和社會的支持與信任。至20xx年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目)，完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建築設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。20xx年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號，公司總建築師梁鴻文教授被評為“深圳市勘察設計行業優秀總建築師”。公司於20xx年底通過了ISO9001-20xx質量管理體系認證，目前質量管理體系運行充分、適宜、有效，設計產品合格率100%。

目前，公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室，共有人員400餘人，百分之九十以上為工程技術人員，有國家一級註冊建築師、國家一級註冊結構工程師、註冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備，確保設計產品出圖優質高效。

三、實習內容

1、整理項目前期資料、建立模型、繪製分析圖等

此過程參與過的項目有太原府東街公館規劃設計、山東壽光北卡洛居住區規劃設計、莊河居住區規劃設計、韶關工業西路齒輪廠居住區規劃設計、貴州蘇格蘭高爾夫球場設計、樂昌居住區規劃設計。

完成的主要任務有太原府東街公館户型優化及剖面圖繪製，壽光居住區建模，莊河居住區前期資料整理與現狀圖紙繪製，韶關工業西路居住區圖紙調整，蘇格蘭高爾夫球場gis分析，樂昌居住區模型製作。

太原府東街公館：主要是對建築户型平面的檢查以及填充顏色美化平面效果。

壽光居住區建模：建立空間模型，然後對方案進行推敲。

莊河居住區：繪製現狀圖紙。

韶關工業西路居住區：設計方案圖紙。

蘇格蘭高爾夫球場：整理地形圖，對地形進行分析。

樂昌居住區：製作實體模型，學會使用切割機。

2、設計並繪製方案圖紙

桂湖森林温泉小鎮，這是參與的最多、接觸最深的項目。

2.1規劃背景

福州森林温泉小鎮生態研究與題既非傳統的城市規劃，也丌是純粹的生態保護規劃研究。該研究希望通過生態環境分析，充分保護和有效利用規劃區內的環境資源和人文資源，對規劃區非建設用地和建設用地總量、空間形態、空間格局做出相應的覎定，為下一步該區域“低碳生態森林温泉小鎮”規劃建設目標提供基礎，形成福州北部片區新的經濟增長點。

2.2規劃定位

以温泉為基礎資源，以度假旅遊為主導功能，以國際温泉文化為基調，以閩文化為特色的多元文化主題，兼具觀光旅遊和商務旅遊、都市休閒，形成以温泉旅遊產業鏈為主體，聯動健康養生、文化藝術、休閒購物、會議展覽、體育運動、生態人居等相關產業鏈的複合體，致力打造“中國温泉之都”，成為丐界頂級温泉度假旅遊目的地，成為創建“中國温泉之都”的重要載體。

2.3規劃目標

規劃建設福州市休閒養生產業高地，承擔福州城市休閒養生度假功能，不“三坊七巷”同時構成福州旅遊休閒產業的支撐點，提高福州市城市綜合競爭力，形成中國温泉文化旅遊休閒基地；以温泉資源為載體，深入挖掘福州温泉文化資源，體現福州温泉文化特色，以温泉旅遊產業為核心，集觀光旅遊、度假旅遊和商務旅遊等相關產業為一體的超強產業集羣和產業鏈，引領和帶動其它相關產業的發展；保護和維育區域生態資源，突出其區域的生態服務功能，保護野生動植物的生態環境，將生態保護不生態旅遊有機結合；充實和完善區內各項設施，建設“低碳生態森林温泉小鎮”示範區。

2.4規劃方法

1)適應福州市北拓發展的需要，處理好城市環境保護不發展過程中的矛盾，切實保護好具有公共性和唯一性的環境資源。

2)合理配置建設用地，促迚規劃區健康高效發展，為森林温泉小鎮的合理發展提供科學的決策依據。

3)優化空間格局和用地形態，避免規劃區無序發展所帶來的城市生態損失和土地資源的浪費，引導規劃區合理有序發展。

4)在城市空間快速拓展的同時，建立以非建設用地為載體的城市生態環境支持系統，引導城市健康持續發展。對規劃區生態資源迚行保護和建設，改善生態環境，建立生態安全體系和格局，提高的環境競爭力。

5)保護關鍵性的生態廊道和斑塊，形成響應場地環境特徵的生態安全結構，發揮其高效的生態服務功能。

6)建立低碳生態示範區，倡導“公交-步行”交通體系，以達到建立低碳生態森林温泉小鎮的示範作用。

7)對非建設用地迚行分類保護和分級控制相結合的導控原則，為規劃管理提供科學理性的理論支撐，促迚規劃區動態、彈性建設和發展。

8)以生態環境建設為綱，拉動城市社會、經濟和文化的穩步發展，增強城市的內在魅力和發展潛能。

2.5規劃構思

1)對城市發展空間格局和生態敏感性分析的基礎上，建立非建設用地不建設用地之間相互依存、共生共融的耦合關係。

2)非建設用地規劃同樣考慮到實效性，對丌同生態用地根據其自身的生態環境條件以及在非建設用地生態格局中的生態地位，採叏分類保護和分級控制的方式，為規劃管理提供依據。

3)規劃努力尋求城市發展不自然演迚的時空過程實現互適性平衡。力圖達到“自然——社會——經濟——文化”全面迚步，局部和整體共生，眼前和長進幵重的三贏模式。

2.6區域空間分析

2.6.1區位及範圍

項目位於福州北部的晉安區宦溪鎮，距市區僅一山之隑。建設中的繞城高速開通後，距市區的路程縮短至5公里，將成為福州城市向北翼發展的黃釐地帶，區位優勢突出。佔地6.23平方公里（9355畝），建設用地面積約2862畝。

2.6.2區域現狀空間格局研究

福州背山依江面海，氣候宜人，地理環境優越，福州市區所在地屬於典型的河口盆地，盆地四周被羣山峻嶺所環抱，其海拔多在600～1000米之間。東有鼓山，西有旗山，南有五虎山，北有蓮花峯。境內地勢自西向東傾斜。全市總面積12,154平方公里，其中市區總面積1043平方公里。

福州市林地面積7792平方公里，佔全市總面積的65％，現有森林總面積947萬畝，林木總蓄積量1680萬立方米，森林覆蓋率57.8％，綠化程度達88.6％。因此對於福州市及其周邊區域的生態研究和建設具有重要的生態意義和價值。

2.6.3森林温泉小鎮對福州城區發展的影響

福州森林温泉小鎮區域作為福州市生態安全屏障，發揮着保障福州市生態環境質量的重要作用，在城市空間結構中佔據重要地位。

利用福州森林温泉小鎮區域優越、獨特的自然地理環境，開發温泉旅遊產業，從而促迚福州市旅遊產業的升級發展。合理的開發福州森林温泉小鎮區域，有利於促迚城鄉統籌問題的綜合覽決和福州城區的持續發展。

森林温泉小鎮的建設，將對福州城區的北拓發展產生巨大的影響，它形成的覺媒效益講極大的促迚福州城市北拓的迚程。同時在旅遊效益方面，福州森林温泉小鎮的城市級開發模式能夠促迚福州温泉旅遊產業的升級，使福州的温泉產業向着覎模化、產業化、高端化的方向發展。

2.7規劃區生態結構

福州森林温泉小鎮位於福州市區北部，屬於福州城區的近郊區，是城區北部生態屏障，城區旅遊觀光休閒的重要區域，温泉療養基地。福州森林温泉小鎮所在的區域作為福州北山的延綿區域，具有豐富的生態資源，幵具有明顯的生物多樣性和獨特性。

在森林温泉小鎮裏，水體、山體、植被、溝谷構成了其生態景觀的基本要素；這亗要素有機的結合，可以弻納為“一帶一核七廊”的生態結構。

一帶：以大洋溪及羅漢溪為主體，包含其兩側的水體岸邊帶形成森林温泉小鎮的核心自然景觀資源。

一核：位於高速公路北側，標高為122米的自然山體，是整個區域的中心的生態核心，發揮着重要的景觀效應和生態效應。

七廊：為規劃區範圍內七條主要的山地河溪生態廊道構成，是規劃區的物質能量傳輸的通道，為保持大洋溪及羅漢溪的生態環境質量，以及維持整個規劃區生態平衡提供必要的基礎。

森林温泉小鎮特有的生態結構，是該項目區別不其他項目的特有的自然生態標識。從生態學覘度看，結構是生態系統功能正常發揮和生態平衡維持的必要基礎。森林温泉小鎮的空間生態結構體現對地貌、水文、地形、動植物等生態環境要素的尊重，照顧各功能組團間的有機聯繫。

2.8建設用地佈局空間佈局

森林温泉小鎮的空間結構可以用“一環一心三片”來概括包納。

一環：森林温泉小鎮主要的交通環路，用以連接高速公路南北兩個區域，其路幅寬度為24米，雙向三車道、其中利用兩條車道設置規劃區與用的公交環線。

一心：環線內部的温泉旅遊區域，包含温泉博覓園、酒店羣、風情街及歡樂全丐界，規劃區內部的旅遊項目都包含於此區域內。

三片：環線的外圍用地由自然環境要素分隑成三個集中的建設區域，其中兩片位於規劃區北側，一片位於規劃區南側。這三個區域屬於開發建設區域。

2.9方案設計

我的方案

設計原則：依山就勢，景觀通透，綠色風道

西北組團

南方組團

安置組團

老總評價：方案散亂，缺乏整體考慮，對山地地形處理不足

老總方案：

最終方案：

3.0規劃知識補充加強

完整的規劃結構

這關係到對下列問題的解決方案:主次入口的選擇與城市空間的聯繫;公共功能空間的可視、可達、可享用;規劃的整體結構與分期開發的可操作性等。

如可以把出入口設計為景觀入口，聯繫着城市綠地與社區公園。或設計為生活性主入口，集中佈置社區中心、超市、銀行、郵局、保齡游泳池等。或設計為輔助性生活入口，佈置老年活動中心、物業管理等。或設計為聯繫性入口。活動中心與綠色通廊結合，與社區公園構成完整的綠色休閒系統。綠色通廊自然地將社區分區，有利於分期開發和物業的相對獨立性，減少分期開發時對先期入住居民生活環境的干擾。

安全寧靜的交通環境

動靜分區、人車分流是小區交通規劃的理想目標。為了達到此目標，可採用了外圍車行、內部人行的規劃結構。通過對小汽車和消防、救護、搬家等車輛在社區內部軌跡和停車位的精心設計，是向高品位社區環境邁出了成功的一步。車庫出入口可佈置在小區入口處，進入小區的小汽車很快就能進入地下車庫。如果有直達車庫的住宅電梯給車主以身居別墅的感覺。消防緊急通道與主幹道形成環狀道路系統，便於緊急救護、消防或搬家等機動車輛的順利通行。社區入口附近設地面車位，便於來訪客人和臨時停車。

各得其所的休閒環境

在社區內部活動時間最長的要數老人和兒童。除社區的無障礙設計外，還為不同年齡層次的居民提供了不同品位的休閒場所。

在景觀設計中，注重結合綠化來構築社區的休閒系統。通過鋪設彩色步道，興建觀賞水系、戲水池，設置座凳、花壇、小品等，使整個社區形成一種適宜交往、娛樂、休憩的空間氛圍。為了滿足兒童嬉戲的需求，庭院中還設置了草坪、花架、灌木、砂坑、石桌等，既為兒童們創造了一個舒適、安全的活動場所，又可適應不同層次居民的休閒需求。環境設計以貼近人為宗旨，強調回歸自然的感受，有意賦予各休閒空間以良好的觀賞性、可達性和實用性。減少小區主幹道機動車輛，公園、廣場和環形道路均可成為人們晨練澈步的好去處。

完善的配套設施

擁有完善的配套服務設施是現代社區的一項基本要求，這些設施包括家政服務、治安保衞、清潔綠化、文化集會、健身娛樂、郵政電訊、休閒購物等。

體驗信息化時代的技術成果

現代社會已由規模經營、大量生產的工業化時代進入了多樣化、個性化感性化的信息時代。在住宅設計上具體表現為因特網進入日常生活，以及電腦家庭化和家電電腦化。隨着信息處理和通信技術的迅速發展以及通信技術和大規模集成電路成本的降低，智能化社區的理念逐漸為人們認識和接受。充分利用技術發展的成果提高居住生活質量已經成為現代居住理念。

強調功能完善、分區明確的室內環境

隨着家庭規模和結構的變化以及生活質量的提高，人們對住宅的認識已從“面積越大越好”、“房間越多越好’，轉向對住宅功能、性能和品位的追求，主要體現在以下幾個方面。

動靜分區公私分離

以起居廳作為組織家庭活動的中心，體現着主人的地位、興趣和生活品位。室內做到明亮、尺度適宜、視野開闊。客廳餐廳和廚房等功能空間組織靈活、給人以舒適方便的印象和良好的視覺感受。門廳不僅作為換衣、脱鞋、儲物的空間，更應發揮協調不同功能區的作用。主卧室功能空間完整，尺度適宜，符合現代生活方式。大沖小卧室設計，方便日常使用。明亮的家務室可兼家務、保姆、次卧、儲藏等多項功能，滿足不同的生活要求。

四、實習心得總結

1、要積極主動尋找事情做。

2、多修改方案給負責人看，才會有所提高。

3、山地丘陵地區設計要順應地形，但不是完全服從地形，應當建立模型，然後根據土方平衡原則和地勢切成平台來設計。

4、決定人差別的時間是下班後的業餘時間，要利用時間不斷提高自己。

5、不要多個人一起擠到一家公司工作或實習。

6、先做好自己再去挑別人意見。

7、到新環境後要儘快和同事熟悉，融入到團隊中去。

8、該出手時就出手。

9、要熟悉相關專業知識和專業軟件，做到和其他專業的銜接。

10、在新環境內儘快認準自己的地位，儘早取得團隊認可和信任。

通過實習，可以看到真是項目與在學校做的設計作業的距離。在實際項目中，出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與複雜性也是一個實習生所最難掌控的。

通過這次實習，使我對基於城市規劃概念的項目策劃、居住區等相關的規劃設計工程，有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使學習和實踐相結合。

實習期間，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。在這實習期間，從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發現自己大學四年學的知識太少了，專業性的知識只接觸個皮毛。在實習這段時間，我對自己瞭解的更多，更全面。

城市規劃實習報告 篇3

一、實習目的：

畢業實習是配合畢業設計進行的實踐性教學環節，旨在增強學生對規劃設計業務的全面瞭解，進一步擴大學生眼界，瞭解實際工程的進程以及各專業相互配合的工作方式；瞭解其在設計課題範圍內，國內外已經達到的狀況和發展趨向，以及實際使用部門對這類工程的設計意見，為畢業設計研究階段的開展創造良好的前提條件。

二、實習內容：

1、比較好地瞭解城鎮規劃設計、建築單體設計、園林景觀設計從前期準備工作到設計的各階段的要求、內容及其相互關係。

2、瞭解各專業之間相互配合的內容及規劃師的綜合協調作用。

3、進一步理解規劃中的有關標準和規範，並具綜合應用的設計能力，實際工程的綜合設計，較好地將本專業相關學科知識應用於實際工程中。

三、實習經過：

在即將畢業的大三，我有幸來到了XXX建築有限責任公司，在為期2個月的實習期裏，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論知識攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體的設計流程，平面圖、立面圖、剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層次的體會，空間概念也逐漸明晰，這次的實習對於我未來的發展是一次不可多得的經歷。

實習的第一天，當我來到了公司，公司就給我分配了指導師傅，環顧了四周的設計環境，看着桌子上一壘一壘的設計圖我感覺到了壓力，在這裏有很強烈的設計氛圍 ，看着大家忙碌的身影，我知道我將在這裏度過很充實的2個月。

因為是還沒畢業的學生，所以公司是不會安排給我什麼任務的，只是先給了一個屬於我自己的辦公桌和電腦，讓我熟悉了一下工作環境，帶我的指導師傅詢問了我在學校的情況，並瞭解了我們在學校主要學習的科目，然後告訴了我學習建築必須得熟悉軟件，只有熟悉了軟件才能在畫圖的時候提高效率，並且告訴了我建築規範對於建築設計是很重要的，不熟悉規劃、設計出來的建築是不能用的。然後讓我先畫個簡單的圖給他看，可是我畫的很慢，對軟件並不熟悉，師傅告訴我，無論做什麼，都得從抓牢基礎，然後給了我一個簡單的圖，讓我先熟悉軟件，我感覺到了很吃力，很多的快捷鍵我都不熟，甚至可以説是很陌生，於是我找到了擺了很久的專業書，開始閲讀，從最基本的開始重新學習，並去背下那些常用的快捷鍵，雖然很乏味，可是我知道這些都是必須要打下的基礎，所以只有耐下性子去背去記。可是當開始畫圖的時候還是不上手，感覺手很僵硬，什麼都畫不出來，知道理論和實踐是不同的，必須要熟悉才能畫的很快，我只能一步一步的開始，師傅過來看我畫的圖時候，告訴我其實很多都不需要用鼠標，儘量用鍵盤操作，那樣效率會很快，然後坐下了給我做示範，操作確實很快，讓我看了眼花繚亂，這就是我們之間的差距，在學校的時候總以為很簡單，可是當步入社會的時候才知道其實很多的東西並不是我們想象的那麼簡單，師傅操作完了之後讓我慢慢的練習，不要着急，靜下心來做，一定會做好的，練習基本的操作用了幾個星期，師傅看有了進步，就問了我幾個關於規劃的簡單問題，看我回答不上來，就告訴了我，一定要把基本的規範記得，然後讓我去記建築規劃，看着那麼多的規範，我發現原來在學校裏我學的那麼少，沒辦法，只有耐着性子去看規範。剛開始學習都是基礎的東西，可是再怎麼基礎對於我來説都是感覺很困難，因為我們學的太少了，再學校總是放縱自己，不給自己施加任何的壓力，這樣把自己放在了很低的位置，看着每個人忙碌的身影，我知道我自己的差距真的很大。辦公室裏除了鍵盤的敲擊聲，再也沒有別的什麼聲音了，每個人都在努力的完成自己的任務。這就是設計專業的專業精神，不放棄、堅韌的性格。

在公司裏實習，我做的都是基礎，什麼小活都幹，只有從基礎做起，才可以學到很多東西，沒有人的成功是一蹴而成的，慢慢的積累經驗和學識，才能為了以後工作打下堅實的奠基石，不能急功近利的以為可以一飛沖天，每天在公司裏都是做着循環的事，設計、畫圖、修改、再畫圖、再修改…。。雖然單調乏味，不過卻很充實。在實習中、我不僅僅學會了專業知識而且也學會了在社會交往中的處人處事，雖然實習的時間很短，沒有太多的時間讓我去與別人交流，不過至少給我增添了新的交際網。

在實習期間，收穫最大的就是學會了把理論知識和實踐很好的結合。不能獨立的去做，也讓我瞭解到了對於我來説專業知識是多麼的匱乏，專業性的東西只是接觸到了皮毛而已，太多的都需要我們自己去鑽研去學習，讓我覺得大學三年其實都是荒廢的，真真切切學到並吸收的知識是那麼的少之又少，在這次的實習期間，充分的讓自己瞭解了更多，學到了更多，初步的瞭解了設計的基本流程，施工的初步建設，並讓我知道了，對於專業軟件的學習我不夠好，甚至説是糟糕，看着每個設計都需要經過無數次的修改校正，我感覺每次完成一個設計就像是完成一個偉大的工程一樣，無論大小的設計都是一種成就感，而不會再以較差了事為目的了，完成一個設計就像是一種生活態度，只要好好的面對就會有好的回報，雖然辛苦可是至少自己不會感覺後悔，如果草草了事，得到的結果不但自己不會滿意甚至會造成嚴重的後果，態度是我們必須堅持的也是一種責任，對自己負責對別人負責。

回顧這2個月的實習經歷，真的很充實，不會像在學校那樣的無所事事，得混且混的過，雖説在實習期間我並沒有參與什麼大的工程設計任務，不過師傅也有帶我去看他們的設計方案，對我解説，並且教我什麼樣的方案該怎麼做，雖然我還是雲裏霧裏的，不過我相信只要我肯學習，總是會明白的，只要多學多看多問，總有明白的時候。在實習期間，我也跟隨指導師傅去了正在施工的工地，並且第一次進到了施工房的內部，看了很多的施工構造結構和施工材料，近距離的接觸到了真正的建房施工，與從外部看是不一樣的感覺，很多的東西都必須從內部才可以真正的瞭解其意義和構造，不然懂的都只會是皮毛而已。從我們所學的專業來説，我們需要學習的不僅僅是皮毛，更多的應該是更內在的東西。

四、實習總結：

為期2個月的時間，説長不長説短也不短，可以説在這兩個月裏，我學到的是實實際際的東西，不是書本上説的那麼理論與飄渺，是真真切切的存在的知識和實踐，經過了這次的實習，我學會的是認真踏實，這不僅是一種社會經歷，更是我一比人生的寶貴財富。對於這次的實習，總體來説我是很滿意的，不僅在我的指導師傅身上學到了專業知識，同時也第一次正在的把自己放在社會的層面去接觸各種人和事，不僅學到了專業知識也學到了社會中必要的為人處事，讓我的人生向深的層次邁進。

五、實習心得：

人生不該只停留在自我滿足，而應該朝着更高更遠的目標奮進，沒有完不成的任務只有不努力的懶人，應該學習愚公精神，沒有搬不走的山，只有沒有毅力的藉口，我們不該為我們的失敗找藉口，失敗不可怕，不懂不是藉口，只要自己肯努力，只要自己肯放下那顆懶散的心去學習，再難渡的河總有辦法渡過，再難搬走的山總有被移走的一天，我們不是愚公，但我們可以學習愚公精神，只要端正心態，毅力不斷，我相信我們也可以成功，從生活的細節處汲取經驗，從點滴中積累生活，在以後的生活中接受經驗和教訓，不斷的完善自己，儘自己最大的努力去做，我相信我可以做的更好，我相信我也可以成功。

城市規劃實習報告 篇4

在這次頂崗實習中，我還結交了許多朋友、老師以及同事。我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解城市規劃工作的實質、經驗、方法。

實習目的：運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。於是，本學期我們進入了實習階段：

1、通過這次實習，使我們較全面、深入的瞭解城市規劃相關工作的意義，熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能，使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

2、通過這次實習，使我們進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

3、通過這次實習，培養了我們實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的能力，為今後較為順利走上工作崗位打下基礎。

4、通過此次實習，不僅提高我們思想素質和專業素質，還培養了我們事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

實習時間：20xx年2月—20xx年7月

實習地點：xxxx有限公司

實習的部門或崗位：規劃設計部 規劃實習生

實習的內容和過程：

一、實習概述：

對於學習了差不多四年城市規劃的我們，可以説對城市規劃設計已經有了初步的瞭解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，做些實際項目，那我們也會是無從下手，一竅不通。

以前，我總以為自己的規劃設計理論知識紮實較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規劃設計時可以借鑑一些成功的案例，那麼，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現，城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。

其實剛出去實習的心態是浮躁的。過完年第一次到北京，也是我第一次出去找工作過獨立的生活。或許是因為自己簡歷準備充足，工作找起來並不麻煩，第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴，失去了才知道其價值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況，這樣就和幾個差不多的公司失之交臂。

我第一份工作是在中聯城建築規劃設計事務所開始的。面試的時候，我們BOSS親自面試，問了很多關於專業的問題後，開始了一個重要的環節——兩小時快題設計。其實手繪是自己的弱項，這個我也很清楚，但是功夫不負有心人，表達不好，我就儘量用語言來説服他。規劃設計，其實並不完全在於你是否會手繪，好的設計思路也是一個亮點，但是需要的是能夠表達出來並且讓對方接受這才是一個不錯的方案。否則，也只有自己的水平，跟着BOSS也只能繪圖（手繪和語言表達都不怎麼樣的）。

週三上午，我提前到達面試地點，但是由於公司沒有到上班時間，我就一個人在工作單位所在的哪個社區——三里屯SOHO轉了一圈，熟悉了一下環境。而我所做的快題設計題目則正是一個綜合社區的設計。於是，比葫蘆畫瓢，我就結合自己所學的專業知識和三里屯SOHO社區中的地上地下設計模式，借鑑了其中可取之處，不到一個小時，就畫出了草圖方案。我並沒有太過深化細部，只是表達了設計圖紙的基本信息和所設計建築的體塊與造型。然後找到BOSS説出了自己的設計構思以及借鑑本社區的一些精華之處，也許借鑑這才是真正的亮點。善於觀察和借鑑已有的成功案例，對設計專業工作人員是必須的能力，也是我們在以後工作中經常採用的方法。

工作一開始，或許是浮躁，感覺自己學不到想要學習的東西，整天接觸的只不過是一些沒人乾的雜務工，整天沒有老闆和總工安排任務，只是從其他地方要過來一些案例和PPT，整天的瀏覽，然後看看網頁。工作的心是焦急的，耐性也是經不起考驗的。情急之下，就再次的開始了尋找工作的歷程，到第二家公司——北京創成新領域建築規劃設計諮詢有限公司工作。通過找工作，換工作，接觸實際工作，我認為“放低姿態，放平心態，提高要求”，才能真正的在自己的崗位上持之以恆，幹出成就。

二、實習過程：

剛開始的時候，由於自己對規劃實務不是很瞭解，雖然在校期間跟着老師做了一段實際規劃項目，但是對於單位的一些程序和BOSS的一些想法不是很瞭解。所以剛開始的工作進度是比較慢的，但是在總工的帶領指導下，同事的幫助下，很快的對需要做的工作有了初步的瞭解和認識。

實習過程中，我們公司做的主要都是內蒙古的一些項目，而我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的向量化。規劃設計本身就是一個反覆修改的過程，甲方不斷的提出修改意見，公司不斷的調整設計方案，而我也就是在不斷的重複修改工作。總工一般不上機操作，指導我們把他的手繪方案在電腦中用最好的效果表達出來。我找了很多參考圖片，也讓其他同學幫我找了很多比較不錯的圖片作為參考。因為自己本身不知道什麼好看，那就只能找一些公認比較漂亮的圖片作為參考，開始就模仿別人的效果。

我們的工作過程中主要是用CAD，PS，AI，SketchUp，湘源控規等繪圖軟件。經過工作之後，才知道什麼叫天外有天，我們總工的軟件操作熟練程度比我們要快上好多倍，而且他在外企已有三年的工作經驗，工作期間也是和我們一樣從基本開始。他不僅能夠熟練的運用多種常用的繪圖軟件，還給我們介紹了幾種我們以前根本沒有聽説過的英文軟件和操作技能。用他的話説：“規劃設計本身就是一個在積累經驗的過程，開始時候都是從基本工開始的，等真正有了工作經驗自己的身價也就上去了。”這句話雖然樸實無華，但卻是事實，同時也讓我對自己產生了反思，對第一次換工作的衝動感到後悔。一個人的認知程度，本身就是在隨着我們逐漸的成長在不斷的加深。而一個人取得的成就也是在不斷的付出之後不知不覺的積累出來的。

在我們這個行業工作，如果不加班就不算是真正的規劃設計行業人員。當然，我們實習生也不例外，經常加班，有時候能幹到夜裏兩三點，週末基本沒有雙休。剛去的時候比較關注的就是工作強度，一位老員工告訴我説：“加班是正常的，熬夜是必須的，只有在不正常的情況下才有雙休日。”我聽過之後，感覺到有點恐怖。當然開始時候感覺不太適應，但是在實際工作過程中，慢慢的適應了也就習慣了。有辛酸也有歡樂，我們加班時候老闆統一買飯，大火一起有説有笑，公司的會議桌就是我們的餐桌，一起分享我們工作過程中的苦與樂，探討困難與收穫。實習生任務本身也不是很重，在沒事的時候，看看書，查查資料，幫助助理澆澆我們辦公室的花，其樂無窮。

在整個實習過程中，雖然我沒有真正的參與到規劃方案的設計過程中，但是通過整理總工的一些圖紙，修改圖紙時候甲方提出的指導性意見以及在最後過程中根據具體情況做出的一些地塊的城市設計等過程，也讓我對實際的城市規劃設計有了更進一步的接觸和了解，更清楚的指導在設計過程中需要注意的事項和一些嚴格要求的規範性文件。不僅學會了不少的專業知識，也學會了如何和同事之間處理好工作關係，磨練了自己的個性，在自己在以後的工作過程中會起到更好的效果。

規劃設計本來就是一件煩瑣的工作，改圖的過程更是重複的，枯燥無味的。但是隻要你用心地做，越做越覺樂趣，越做越起勁。任何職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，修改圖紙切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達你所想要的理想目標。

三、實習總結：

轉眼時間，實習該結束了，通過實習，我也獲得了不少的心得認知和感悟：

首先，作為一個設計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。設計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的設計規範，法律法規，以及甲方的設計意見和建議。這樣才能使自己的工作最為出色，效率也能達到最高，更能為企業和社會創造更多的財富。

其次，作為一個設計人員要有嚴謹的工作態度，務實的工作作風。規劃設計工作是一門很精準的工作，要求設計人員要準確的核算每一項指標，認真對待每一塊用地性質的確定以及道路的設計，及時與甲方溝通交流，爭取做出符合實際的又節省施工費用的設計方案。如果態度馬虎，隨便的畫出一條道路，在計算機上或許是很小的誤差，但到實際施工過程中，或許會給甲方或者政府造成巨大的不必要的損失。

再次，作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力。規劃設計部門是特殊的，每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料，才能設計出更合理的、切合實際的設計方案。而在彙報方案時候也需要對甲方和領導解釋出與項目有關的詳細的信息。所以在與各個階層人員打交道時一定要注意溝通方法，要具備正確的心態和良好的心理素質，才能取得想要獲得的基本信息。

在這次頂崗實習中，我還結交了許多朋友、老師以及同事。我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解城市規劃工作的實質、經驗、方法。為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會工作實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競。通過這次實習，我還認識到了自己的缺點和不足，察覺到了自己的心浮氣躁。慶幸的是自己還有一年的時間在校園中區去改正自己的不足，彌補在專業上的不足，還有足夠的時間來查漏補缺，改正不足，完善自己。

城市規劃實習報告 篇5

一、實習目的

實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分，是培養學生實際規劃意識與規劃能力，實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑，城市規劃生產實習報告。實習不同於課堂的學習，它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯繫和紐帶。由此我認為，大學課程的實習應該具有以下目的與任務。

實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行，並且都是一些來自於書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用，可以加深對課堂上所學知識的理解和認識，促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知，實踐是唯一的衡量標準。並且，通過實習，能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷後，學生才會從理想化的境界中走向現實，才會比較冷靜地、客觀地認識自己，進而有意識地重温那些大學裏雖然學過，但通過教育實習的運用和檢驗説明並沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講，實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能，而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。

隨着知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注，實習報告《城市規劃生產實習報告》。為進一步加強實踐環節，XX年5月，我校安排了為期2月的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和彙報。

二、實習單位情況

深圳市清華苑建築設計有限公司的前身是清華大學建築設計研究院深圳分院，成立於1995年4月，為適應建築市場發展的需要，從XX年7月起改製為有限責任公司，是建設部批准的建築甲級設計單位（資格證書號：a144016751）、規劃乙級設計單位（[粵]城規編第(082019)號）。業務範圍是：建築工程、城市規劃及相應的工程諮詢和景觀設計、裝飾設計。

公司以清華校訓“厚德載物，自強不息”為核心理念，全體員工努力工作，精心設計，贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目)，完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建築設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號，公司總建築師梁鴻文教授被評為“深圳市勘察設計行業優秀總建築師”。公司於XX年底通過了iso9001-XX質量管理體系認證，目前質量管理體系運行充分、適宜、有效，設計產品合格率100%。

目前，公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室，共有人員400餘人，百分之九十以上為工程技術人員，有國家一級註冊建築師、國家一級註冊結構工程師、註冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備，確保設計產品出圖優質高效。

城市規劃實習報告 篇6

一、前言：

為更好地把前四年所學的規劃及建築知識更好地與實際相結合，使自己能全面熟悉規劃業務流程，特意有本學期的實習實習。

二、實習單位簡介：

①Xx市城市規劃勘測設計研究院成立於1953年，是全國領先、Xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術單位，致力於向政府、社會和公眾提供工程建設全過程的技術服務。服務範圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建築設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程諮詢、工程監理、工程代建、工程總承包等領域，具有10項甲級資質。

本人實習所在部門為規劃一所，主攻總體規劃。

②Xx省城鄉規劃設計研究院是Xx省建設廳直屬事業單位，具有城市規劃、工程設計、工程諮詢、工程監理、招標代理五個甲級資質和市政工程設計乙級資質。作為建設部批准的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程諮詢甲級、消防設計甲級和市政乙級資質的設計研究機構，Xx省城鄉規劃設計研究院在改革開放之初——1983年在Xx成立了分院，併成為最早進入特區的規劃設計院之一。

本人實習所在部門為Xx分院一所，主攻舊改及控規。

③Xx省建築設計研究院成立於1952年，是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發、諮詢單位之一，具有國家頒發的城鄉規劃編制、工程勘察、建築工程設計、市政公用工程設計、工程諮詢、建築裝飾設計與施工、建築智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建築工程施工圖審查等甲級資質以及地下鐵道建築設計資質。規劃設計研究所是一個業務和技術全面、綜合型與研究型的規劃設計部門，主要從事規劃與設計工作，包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅遊景觀規劃、環衞專項規劃等。

本人實習所在部門即為規劃分院，主攻西部及粵西總規及控規。

三、實習基本情況簡介：

①市院包午飯，晚上加班包晚飯，車費自理，實習工資至今未能獲取。

②省院包吃包住，三十元一天工資，需要打卡，偶爾加班，並有組織活動參加。

③建院車費午餐自理，六百元一個月，一週上六天班，加班很少，並有組織活動參加。

四、完成的主要工作任務：

①市院：Xx村鎮規劃；XxXxXx城市設計；XxXx工業園控規

②省院：XxXx產業規劃；XxXx新區公建布點規劃

③建院：XxXxXx鎮控規

五、實習中專業理論的實習：

①市院XxXx工業園控規：

負責內容：在已給定的圖框下完成地塊編號，道路座標點，道路橫截面及剖面，轉彎處禁止開口範圍，道路紅線，建築後退線，綠地控制線，水體保護線等等cad線形繪製，並把地塊公建示意標註並統計分類。一共出三處地塊若干張圖。

體會：控規是城市規劃裏面一項重要的內容，其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖製作，需要嚴肅認真的態度，不能有操之過急的心。

②XxXx區產業規劃

負責內容：根據各街道資料，在Xx區範圍內，把區內出口百強，納税百強，民營百強按三種顏色標出，並標上排名號，旁邊附上列表顯示。

體會：產業規劃與人口經濟密切掛鈎，其空間性不如數據體現得十分明顯，更需要用嚴謹的邏輯分析手段進行，並且對資料篩選的要求比空間類的規劃更高。

③XxXxXx鎮控規

負責內容：先在建築現狀圖上勾出各地塊用地性質，再在鎮區建設用地範圍內算出各地塊容積率，在圖上標出並用顏色加以區分。

體會：對於西部等相對落後的鎮區，資料匱乏是可以預見的事情，例如規劃現狀圖的.缺失便是一種考驗，同時更需要規劃師負責的態度，不要隨便勾勒。

六、收穫與不足及對專業課程學習的認識

通過實習，可以看到真是項目與在學校做的設計作業的距離。在實際項目中，出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與複雜性也是一個實習生或者一個畢業生所最難掌控的。

通過這次在幾個設計研究院的實習，使我對城市設計、基於城市規劃概念的項目策劃、發展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關的規劃設計工程，有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使學習和實習相結合。

半年以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。在這實習期間，從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發現自己大學五年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛。在設計院這段時間，充分的讓自己瞭解的更多，更全面。

近年來，我國城市建設發展到了一個關鍵的階段，珠三角招工難的新聞已經在提醒我們，舊有的勞動密集型產業到了被商業社會淘汰的考驗階段，在城市規劃上，應該對相應的人口，交通，產業進行重新的審視和考慮；各地治水排污調水工程頻頻報道，城市的環境承載力也是到了需要再次評估的時候；“土地流轉”的政策頒佈，與城市相關的產業結構，“三農”問題，資源調配等問題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見，社會對城市規劃工作者的需求也越來越大，這對我們學習城市規劃專業的學生來説，既是一個機遇，也是一個挑戰，我們應當在這有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實習和設計能力，發揮自己的才能和優勢，使自己在城市規劃的領域裏有所作為。

七、實習期間學習的專業書籍或參考資料

建築設計資料集，規劃設計資料集，控制性詳細規劃，Xx市城市用地分類

城市規劃實習報告 篇7

一、基地情況概述：

小區位於長安區環山路北側，灃河東岸，批准用地，南北長250m，東西寬159m，地勢總體南高北低，基本平坦(見示意圖1)。計劃住户20xx户。此地位於南郊郊區，擁有美麗的自然風光，周圍旅遊景點眾多，居住環境優雅安靜，是人們休息度假的好地方。

二、設計理念、構思原則：

繼承傳統文化中的“天人合一”的建築規劃理念，並卻儘可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閒、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關係，從而達到“人與自然和諧統一”這一永恆的主題。基於此地地理位置及自然景觀優勢，將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中，認真的思考了“人--建築--健康--自然”這個四元體之間的關係，充分的利用和改造原有的自然環境，營造了一些人工環境，讓自然環境與人工環境相結合，使建築空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來、面向大眾、創造一個佈局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區，將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。

充分利用基地的自然條件和資源，強調創造良好的居住環境，將自然環境充分地溶入建築羣中;同時，注重對生態環境的保護，以創造園林式的生態型小區。

通過設計豐富的住宅類型，合理的規劃佈局，現代氣息的建築造型，創造現代化風格的居住小區。

設計流暢而經濟實用的道路系統，體現“人車分流”的基本原則。

結合基地的自然環境，進行總體的景觀規劃設計，為總體規劃錦上添花。

強化院落空間，在追求合適開發強度的情況下，有利於物業管理與分期開發，並增強小區的安全性、趣味性、識別性。

體現以“人為核心”的設計理念，把科技先行、環境優美、可持續發展思想貫穿於設計全過程中。

三、空間佈局

空間佈置可概括為：多點、一中心。

多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組羣。

一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區公共建築，構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。

在本規劃設計中採用的是周邊式佈局方式，住宅共有五個組團構成主要圍繞着中心廣場區和中心水景區四周佈置，以及南向沿街佈置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和風景，然後，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通，組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區，優越的位置構成了小區內的主體環境，依山就水達到了良好的景觀效果。

創新與特色

動靜態交通組織結合郊區公交站點、小區綠地及公共服務設施等，充分利用該地的豐富自然資源，佈置合適的步行系統，增強了小區自然景觀性，安全性及居民生活情趣。

以安居工程為主體，融合示範小區，提高室外開放空間、公共服務設施利用率，體現了物業管理的整體統一。

室外空間序列清晰開放，在注重功能的同時，賦予特定的文化內涵，可識、可辯。

住宅單體選型與佈局，適合當地氣候及居住行為特徵，室內空間組合合理，管道設置集中。

推廣應用新型牆體材料，新型管材等。

四、功能分析

住宅--分為a、b、c、d五個組團，以及沿街商業組團;親子樂園、架空層、中心庭院，休閒區域、運動區域、

景觀區域--由中心綠化廣場區、中心景觀區，以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等，在滿足功能需求的同時，充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯繫，功能區景觀特性鮮明，與主題呼應統一。中央景觀區：結合建築規劃設計，以一條自然流動的休閒步道貫穿全區，由架空活動平台、運動休閒區、住宅中心花園組成完整視覺景觀，滿足小區中心區域功能需求，靜態水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

公共服務設施--由會所、幼兒園組成。

分析過程：整個規劃區以水景與廣場為中心，各住宅組團分片佈置在周邊。因地制宜，與地形、自然環境相結合，豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點、線、面"相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區為人們提供了休閒、娛樂、聚會、活動、健身等場所，作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區，而卻是人們的交流區、生態區，"人-居住-休閒-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側)，由於小區的規模的限制，幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所，還有為整個小區服務的業務部門。

總結：各個住宅區域、景觀區域、公共設施區域有機的組合形成整體，並各自發揮各自的功能特點為整個小區服務，延和了小區內部各類用地充分"為居民服務"的規劃設計宗旨。

交通組織：

規劃區內道路分為五類：

主入口道路紅線寬度

次入口道路紅線寬度

小區內道路(雙車道)紅線寬度

小區內道路(單車道)紅線寬度

小區內道路(宅前道)紅線寬度

道路系統猶如人們的血液循環系統，可以將相關的器官、組織有機的聯繫起來，然而，道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯繫起來。

小區內部以雙車道為主，並形成迴路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。

區內設置兩條相對獨立的機動車道，中間設特殊通道相連，以保證南北片區的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯繫，各地塊設有獨立的機動車出入口。

小區主幹路順應與地形南北走向，小區道路形成中部環路，組團級支路均開口於環路。小區設北、西、南三個出入口，主入口位於北側，綜合考慮景觀、交通的緩衝加設停車廣場。

注：1個公交站點為假設規劃已存在，為本小區和周邊居住區服務，併為小區提供了便利的對外交通。

公共建築佈局：

公共設施佈置圍繞“為人民服務”的原則。主要公共設施包括幼兒園、會所及相應的衞生、商業等設施。

其中，為了更方便居民我將幼兒園、會所佈置在小區的主入口出;商業設施北向沿路佈置。

綠化景觀規劃：

在空間上以"點、線、面"的設計手法，並與水景、水系相結合。

城市規劃實習報告 篇8

經過一週的實習參觀，我對城市有了較深刻的認識，對城市有了更深入的思考。指導老師為我們深入淺出地剖析城市，我當時頓感茅塞頓開。對城市的認識有了新的標準。

城市規劃應從整體、長遠的角度出發城市是人們工作和居住的地方。隨着經濟的快速增長，人們的生活水平大幅提高，低矮，破舊的棚房被大量拆除，取而代之的是高樓大廈。隨着房地產商加緊開發的腳步，城市的面貌被一天天地改變，直到面目全非，步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國幾千年來發展的城市文明一下子湮沒在現代的鋼筋混凝土之中。城市應該是時間，歷史的見證，在我國大多數城市裏幾乎很難找到歷史的痕跡，這不能不説是現在文明發展的一大遺憾。改革開放以後，我們城市的一些領導，一心只為了經濟的增長，GDP的穩升，大肆鼓勵房地產商開發，而缺乏整體規劃，而房地產作為規劃的實施單位，也沒有規劃意識，一味蠻目的開發，毫無章法。導致現在諸多城市的雜亂無章，給城市帶來了很多不便。另外，造成國家資源的浪費。如福州中州島的開發，就引來許多人的指責，在一個交通繁忙，擁擠的交通主幹道兩側開發商業性建築，絲毫沒有考慮其對交通的影響。由於交通的不便，到現在為止，都幾乎沒有商家願意入住，以致開發的建築空置，是對國家資源的嚴重浪費。若能在此建設一個公園，讓被繁忙工作壓得透不過氣來的人們有一個放鬆的地方，也給城市一個透氣的空間。另外，在現在城市建設中，還缺少對歷史文物古蹟的保護意識。由於缺乏整體規劃，以致歷史正在一點點被抹殺。如北京的紫禁城，被高樓大廈給團團圍住，周圍的高樓遠遠超過了紫禁城高度，昔日的輝煌，高聳威嚴，已喪失在混凝土森林中。

現在，我們應該認真做出城市今後幾年的發展規劃，嚴格控制開發力度，我們必須從長遠的利益來看，着眼未來，才能真正做出優秀的，成功的規劃。城市道路建築與交通系統是構成城市的主要元素，交通是人們完成社會與經濟活動的前提。城市道路不僅是城市交通的通道，而且是城市居民活動的重要空間，是組織城市景觀的骨架，它應該成為居民觀賞的重要場所。同時城市道路又是城市景觀的重要組成部分，它應該成為體現城市景觀和歷史文脈的宜人的公共空間。道路按其在城市道路系統中的地位，交通功能分為快速路，主幹道，次幹道，支路。城市快速路一般與原有路網分離開來，是高層的道路系統。快速到完全為交通功能服務，是解決城市長距離快速交通運輸的動脈。因此，在快速路兩側不宜設置吸引大量人流的公共建築物的出入口。如福州的二環路也屬於快速路，但快速路在承擔城市長距離交通運輸的同時，也吸引了附近的大量車流，機動車都試圖通過快速路達到提高速度，節約時間的目的。不想適得其反，快速路成為移動的停車場。快速路的建設帶動了兩側土地的升值，公共建築拔地而起，可遠離快速路的土地價值卻沒有得到應有的回包。快速路兩冊往往建有大型的公共建築，是人流集散中心。大量人流的出入給快速路的使用帶來了不必要的影響，這和快速路的建設初衷是完全背離的。因此，應採用輔路與主路分離的原則，將輔路單獨設置成雙通行路。並與主路平行且保持一定距離，可以和城市次幹路或城市支路結合使用。這樣原來的線性空間就變成了交通網絡化的空間。城市道路的網絡化避免了快速路對城市龍件連續性的破壞，也為城市用地的內向型原則提供實現的可能。道路兩側建築不能沿着道路開發，而應沿着幹路網絡內向發展。從而突出幹路交通功能，而快速路兩側的空閒用地可以配合綠化，下面還可以用做社會停車，實現快速路與城市空間的融合。福州城市總體規劃“東擴，南進，西拓”作為福州新世紀城市化發展的重點，全面推進新區建設，努力實現城市的滾動發展。

金山新區，鼓山新區，江濱板塊，洪山，快安等新區均快速發展，城市品質日益提高。福州市區發展的新格局是以中心城為依託，以空港，海港為導向，沿江向海東進南下，有序滾動發展形成一城（中心城），三組團（馬尾，長安，琅歧）的佈局，市區規劃面積161.3平方公里，規劃人口200萬。福州市規劃理念是大力開發城市新區，合理調整城市空間佈局，加強經貿城市功能，調整城市用地結構，改造中心城，二環線以內工業用地，發展第二產業，重點建設倉山，蓋山，快安工業區，優化城市功能佈局，開發鼓山新鎮，金山新區，快安儒江居住區，疏解舊城區的過高人口密度，提高居住環境質量，加強外圍組團見者，激素馬尾開發區，快安工業區，以長安港區，帶動長安組團，以建設琅歧大橋客貨碼頭，鼓山旅遊，帶動琅歧組團發展，實現福州市區沿江東進向海發展戰略。

我們在做城市規劃時必須貫徹規劃的基本原則：節約和合理利用土地及空間資源，並貫徹於城市規劃、建設和管理的始終。城市建設用地應充分挖掘現有用地潛力，有效利用非耕地和提高土地利用率。城市總體規劃應與土地利用總體規劃等相協調。要確定分地區和分階段城市人口和用地規模控制目標，並嚴格按此實施。從現在到XX年是福州城市發展的關鍵時期，也是實現三步發展戰略的關鍵時刻， 二十世紀基礎打好了，二十一世紀發展才有後勁。近期建設應為遠期發展打好堅實的基礎。 市域、市區、中心城都應選擇條件具備的幾個片區，集中項目、集中投資、集中力量，建設一片、成效一片、收益一片，形成設施配套齊全、高起點、高標準、環境優美、達到一定規模的新型發展地區，成為世紀之交福州發展的“龍頭”。發揮機場和海港優勢，加快周邊地區開發， 形成新的經濟增長點。 抓緊建成幾項關係全局的重大基礎設施建設項目，形成良好的投資環境，加速外向型經濟的發展，為新一輪創業打下堅實基礎。 加快建成水口電站、大目溪水電站， 緩解城市用電緊張狀況。建成福泉高速公路，提高104、316、324三條國道和三條省道福州段的等級，並建成國道之間的聯絡線，形成便捷、暢達的對外公路交通網。整治閩江口航道，擴大閩江口內港區規模，配套建設長安港區，重點發展外海港區。建成福州長樂國際機場一期工程(已於1997年6 月完成)，並抓緊實施機場專用道路工程， 使城市與機場的交通更為安全、便捷，使機場能更好地為福州地區的經濟發展服務，成為城市整體發展的一個重要部份，發揮其應有的效益。繼續保持福州中心城郵電建設在全國的領先地位。建成15個電信母局及3個模塊局，使市話容量增加到58 萬户，主線普及率達到40部/百人。新建、擴建4處郵政樞紐、7個郵電分局、6個郵電支局，基本滿足城市對郵電事業的需求。新增供水能力35萬噸/日，污水處理能力25萬噸/日。實行環境綜合整治，使城市環境得以改善。建設紅廟嶺垃圾處理場及日產能力150噸的堆肥廠，處理能力 50噸的特種垃圾焚燒廠。建設城市綠化環，沿江、沿河綠化帶，以及城區十個以上公園，使人均公共綠地達到6 平方米以上，達到國家園林城市的標準。 建設城市形象工程，改善城市面貌，提高城市環境質量。完成四個城門改造工程。 進一步拓寬改造福馬、福古、福廈、福飛等四條主要對外交通道路，對四個城門進行成片綜合開發，使進入城市的四個通道都形成現代化的面貌。完成閩江北港北岸防洪堤路(江濱大道)工程。 增加城市東西通道；提高市區防洪能力，使之達到200 年一遇標準；結合建設沿江綠化，開發建設江濱地區；改善福州城市沿江形象。建成幾個大型公共設施工程。重點建設省革命歷史博物館、省博物館、福建會堂、省體育館新館、福州市電視中心大樓、國際會展中心、市博物館、青少年活動中心、市體育館等省會城市標誌性工程，提高城市建設中的文化含量。完成內河整治工程。建成大腹山、新西河引水衝污工程，加強對流入河道的污水進行處理，全面改善市區43條內河水質。建設市區周邊的綠化生態圈和公路兩側綠化帶。集中建設閩江北港兩岸，特別是江濱大道的綠化。繼續建設温泉公園、金牛山公園、高蓋山公園、西河公園、東湖公園、黎明公園、浦下公園、金雞山公園等。福州軟件園規劃在我們參觀園區之前，園內工程師給我們講了一些關於園內的整體規劃。福州軟件園地處福州市西北隅風景秀麗的五鳳山麓，規劃面積為3.3平方公里，1999年2月經科技部評審認定為“國家火炬計劃軟件產業基地”，並被列入福建省重點建設工程項目和福建省產業化基地重點項目，同年3月破土動工。

XX年6月，園區“創業樓”迎來了30家首批入園的軟件企業。XX年12月，軟件園產業一期建成並交付使用，與之配套的公寓樓、園林景觀等工程也全部完工，便利店、中西式快餐店、公交車站等生活服務設施一應俱全，園區建設初具規模。與此同時，省市及周邊地區的優秀軟件企業不斷湧入，達到入園企業150家，入駐企業42家，並在當年創下技工貿收入15億元的業績。XX年9月，經福州市政府批准，“福州市研究生培訓服務工作總站”在園內正式掛牌成立，由此，長期困擾企業發展的人才吸納與培養問題得以緩解。

XX年6月，“國家863軟件專業孵化器福州基地”項目申報通過科技部專家組的評審，並獲立項。XX年12月，軟件園產業二期全面竣工，同時規劃用地1700畝的產業三期工程開始建設，至此，園區已開發面積1.1平方公里，累計完成投資3億元。XX年12月，福州軟件園被信息產業部、人事部授予“全國信息產業系統先進集體”稱號，這標誌着福州軟件園已經躋身全國軟件產業強手之列。

截止至XX年4月，福州軟件園已有入駐企業176家，福建省4家列入國家規劃佈局內的重點軟件企業全部入駐軟件園，福州軟件園的產業集聚效應已基本形成。另外，他還為我們講敍了在規劃中我們必須考慮的一些問題，具體地講解了規劃的整個流程，他還告訴我們規劃與現實之間的巨大差異。

城市規劃實習報告 篇9

一基地情況概述：

小區位於長安區環山路北側，灃河東岸，批准用地3.6hm2，南北長250m，東西寬159m，地勢總體南高北低，基本平坦(見示意圖1)。計劃住户20xx户。此地位於南郊郊區，擁有美麗的自然風光，周圍旅遊景點眾多，居住環境優雅安靜，是人們休息度假的好地方。

二設計理念構思原則：

繼承傳統文化中的“天人合一”的建築規劃理念，並卻儘可能的解決和完善了人們觀賞娛樂休閒集會居住健康工作交流等之間的關係，從而達到“人與自然和諧統一”這一永恆的主題。基於此地地理位置及自然景觀優勢，將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中，認真的思考了“人--建築--健康--自然”這個四元體之間的關係，充分的利用和改造原有的自然環境，營造了一些人工環境，讓自然環境與人工環境相結合，使建築空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來面向大眾創造一個佈局合理配套齊全環境優美的新型居住小區，將社會效益經濟效益環境效益充分結合起來。

充分利用基地的自然條件和資源，強調創造良好的居住環境，將自然環境充分地溶入建築羣中;同時，注重對生態環境的保護，以創造園林式的生態型小區。

通過設計豐富的住宅類型，合理的規劃佈局，現代氣息的建築造型，創造現代化風格的居住小區。設計流暢而經濟實用的道路系統，體現“人車分流”的基本原則。結合基地的自然環境，進行總體的景觀規劃設計，為總體規劃錦上添花。強化院落空間，在追求合適開發強度的情況下，有利於物業管理與分期開發，並增強小區的安全性趣味性識別性。

體現以“人為核心”的設計理念，把科技先行環境優美可持續發展思想貫穿於設計全過程中。

三空間佈局

空間佈置可概括為：多點一中心。

多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組羣。

一中心--即由小區中心內的集中綠地水面廣場雕塑及造型別致的社區公共建築，構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。

在本規劃設計中採用的是周邊式佈局方式，住宅共有五個組團構成主要圍繞着中心廣場區和中心水景區四周佈置，以及南向沿街佈置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和風景，然後，北向南向東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通，組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區，優越的位置構成了小區內的主體環境，依山就水達到了良好的景觀效果。

創新與特色

(1)動靜態交通組織結合郊區公交站點小區綠地及公共服務設施等，充分利用該地的豐富自然資源，佈置合適的步行系統，增強了小區自然景觀性，安全性及居民生活情趣。

(2)以安居工程為主體，融合示範小區，提高室外開放空間公共服務設施利用率，體現了物業管理的整體統一。

(3)室外空間序列清晰開放，在注重功能的同時，賦予特定的文化內涵，可識可辯。

(4)住宅單體選型與佈局，適合當地氣候及居住行為特徵，室內空間組合合理，管道設置集中。

(5)推廣應用新型牆體材料，新型管材等。

四功能分析

住 宅 --分為abcd五個組團，以及沿街商業組團;親子樂園架空層中心庭院，休閒區域運動區域

景觀區域--由中心綠化廣場區中心景觀區，以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等，在滿足功能需求的同時，充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯繫，功能區景觀特性鮮明，與主題呼應統一。中央景觀區：結合建築規劃設計，以一條自然流動的休閒步道貫穿全區，由架空活動平台運動休閒區住宅中心花園組成完整視覺景觀，滿足小區中心區域功能需求，靜態水景噴泉流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

公共服務設施--由會所幼兒園組成。

分析過程：

整個規劃區以水景與廣場為中心，各住宅組團分片佈置在周邊。因地制宜，與地形自然環境相結合，豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點線面"相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區為人們提供了休閒娛樂聚會活動健身等場所，作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區，而卻是人們的交流區生態區，"人-居住-休閒-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側)，由於小區的規模的限制，幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所，還有為整個小區服務的業務部門。

總結：

各個住宅區域景觀區域公共設施區域有機的組合形成整體，並各自發揮各自的功能特點為整個小區服務，延和了小區內部各類用地充分"為居民服務"的規劃設計宗旨。

城市規劃實習報告 篇10

一、 實習目的與任務

(一)實習目的

通過幾個月的設計院的實習，運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論知識同實踐相聯繫，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的效果，以便畢業後能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

(二)實習任務

1.全面深入的瞭解城市規劃相關工作的意義，熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能，使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

2.進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

3、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的能力，為今後較為順利走上工作崗位打下基礎。

4、提高思想素質和專業素質，培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

二、 實習內容

1. 瞭解設計院的工作程序，規劃師的基本工作內容和工作方法，瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

2.瞭解有關城市規劃的法規、規範、標準，結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案的繪製。

3.指導老師檢查指導實習工作。

三、 實習時間

20xx年8月20日——20xx年10月20日

四、 實習地點、單位

地點： 單位：

五、 實習過程

從陌生到熟悉，從理論到實踐，從簡單繪圖到參與方案的設計，一次次的認識，一次次的檢討，不斷認識，不斷實踐，最終達到兩者較好的結合，短短几個月的時間所經歷的整個實習過程。

對於學習了差不多四年城市規劃專業的我們，可以説對城市規劃設計理論知識已經有了初步的瞭解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由於剛開始，不論是對環境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，在實習的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡單的電腦繪圖，隨着一步步的熟悉，也開始多多向別人請教，學着將理論知識運用到實際方案中，同時，隨着不斷地磨練，我的方案設計水平有所提高，除此之外，也學會了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規劃設計理論知識紮實較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規劃設計時可以借鑑一些成功的案例，那麼，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現，城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。

進入公司後，是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在瞭解城市規劃設計的基礎工作後，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。

六、 實習心得與體會

剛開始的時候，由於自己對環境不熟悉且對規劃實務不是很瞭解，面對現實中存在的問題不知如何下手，所以剛開始的工作進度是比較慢的，但是在總工的帶領指導下，同事的幫助下，很快的對需要做的工作有了初步的瞭解和認識。

實習過程中，由於工作經驗少，現實中操作性不強，所以，我所接觸的項目主要是新農村規劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學知識，將理論知識同實踐有效結合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機繪圖，到參與實際項目的調研，再到參與項目的規劃設計工作，一步步積累。

剛進入公司時，我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的向量化。這樣，不僅鞏固了之前的計算機運用能力，而且還學會了運用快捷鍵，進行簡便快捷的完成圖紙的工作任務。同時，在做平面圖時，不僅能夠快速的完成任務而且還學會了色彩的搭配以及對於建築小品、綠化等景觀的平面佈局。拓寬了自己的知識面，並且將多門學科綜合運用，使之協調統一。

隨後，又有機會跟着工作組去進行現場調研，然後，對地塊進行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過程，調查研究所獲得的基礎資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由於城市的情況十分複雜，進行調查研究既要有實事求是和深入實際的精神，又要講究合理的工作方法，要有針對性，切忌盲目繁瑣。

於是又較全面的切身體驗並掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個方面：首先，現場踏勘。以便對城市的概貌、新發展地區和原有地區有明確的形象概念，瞭解地塊現狀中重要的工程。其次，對於基礎資料的收集與整理，主要同當地的城市規劃部門進行協調，同時獲得其所積累的資料和有關主管部門所提供的專業性資料。