當前位置:文書都 >

實用範文 >實習報告 >

導遊畢業實習報告精編範文

導遊畢業實習報告精編範文

在現實生活中,報告十分的重要,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編精心整理的導遊畢業實習報告精編範文,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

導遊畢業實習報告精編範文

導遊畢業實習報告精編範文1

一、實習單位和實習時間和實習目的

實習單位:長沙虹運旅行社有限公司

實習時間:20xx年3月-20xx年6月

實習目的:通過頂崗實習使我們熟悉旅遊線路,瞭解和掌握導遊員帶團的全過程和講解技巧以及培養與鍛鍊處理突發情況的能力等導遊服務的具體工作流程。

二、公司簡介

長沙市虹運旅行社有限公司是經湖南省旅遊局批准成立,長沙市工商局註冊,由從事旅遊事業多年的專業人士和一批有志從事旅遊業的新秀組成,長沙市虹運旅行社擁有一批經驗豐富、業務嫻熟的旅遊管理人員以及持有國家導遊證、大中專旅遊專業畢業的優秀導遊隊伍.豐富的旅遊工作經驗奠定了我們在業內較高的業務水平;朝氣蓬勃的工作熱情、熱心、親切的良好服務意識確保了我們優質、高效的服務質量;透明的產品、優質的服務、低廉的價格代表了"虹運之旅"服務大眾的企業宗旨,與各地旅行社、酒店、航空、鐵路、客運都有很好的合作關係。並致力於老年旅遊的發展,在瀏陽市老年協會有分部。為打造金牌“老年旅遊”而不懈奮鬥!

三、實習內容和案例分析以及心得體會

(—)瞭解旅遊業的操作流程

每個行業是複雜的也是簡單的,是醜惡的也美麗的。到底情況怎樣結果如何那就要看你是以一份什麼心態去面對了。磨練與磨合是絕對少不了的!誰也別想逃脱!通過實習通過實踐通過觀察通過信息的交流對於旅_業是漸漸明朗清晰。首先基本的旅行社分為國際社與國內社。然而國際社又分為出境入境一起與只經營入境的國際社。國內社基本分為組團與地接,然而又有專門的地接國內社與組團社一般又組團又地接的國內社中做得出色的很少!而且旅行社中又有專門散客拼團的同業操作中心也就是所謂的同行批發了。現在的旅行社中計調也不再是以前那種國內出境團隊一起一個人操作現在是每條黃金線路都又一名專線計調。所以也是意味着旅_業在隨着市場經濟的發展而在變化。然而作為一名導遊員首先就要了解這些信息然後想成為一名合格的導遊員那就首先要完備導遊服務知識。再實踐中我得出一條經驗那就是:一份精彩動人的導遊歡迎詞是非常非常的重要!這其實也是所謂的“第一印象”。第一印象的好壞決定你接下來工作的進展。不管是去上團還是去應聘都非常的關鍵。因為導遊歡迎詞一講出來,你這個導遊的基本水平別人大概也是摸個七八成了。“有陽光的地方總有陰影”每個行業都有它“灰色”的一面。旅_業就是這樣。遊客就是我們的衣食父母。演員的衣食父母是看客,司機的衣食父母是乘客,飯店的衣食父母是吃客。對於我們導遊來説,衣食父母就是遊客。我們導遊就是靠遊客領工資,拿薪水,吃回扣,收小費,嚴肅地打劫他們口袋裏的人民幣。但是人生在世,不能對不起父母,為人處世,也不能對不起自已的衣食父母,更不能為了利已而損人,我覺得這應該是所有人的做事原則,也包括我們導遊!

(二)導遊是一份痛並快樂着的職業

玉不琢不成器,人不打擊不成長。一開始我的導遊路是走的比較順暢的但是世界上就是沒有那麼簡單那麼容易的事。“到底是兼職還是專職?”“到底是去實習是每天上班不包吃不包住還處於最底層看臉色沒啥人搭理你還是在宿舍待着偶爾帶幾個最簡單的團隊”“到底是否從事旅遊業!?”我想我終究是個不服輸不屈服的人!我還是挺過來了!真的不曉得那段灰色的日子是怎麼過來的。一個人在宿舍不管颳風下雨下雪去上班,上班了就是打雜還搞衞生!我想,暴風雨要來就來的更猛烈些吧!多謝我的媽媽!毫無條件毫無保留的支持我鼓勵我!

風雨彩虹!鏗鏘玫瑰!風雨過後就會有彩虹的!我要感謝那些心智的磨練與給我積累的知識與收穫!下面講講我正式的進入狀態,在帶團過程中遇到的案例。有過彷徨、無賴、堅定與成熟。首先説説我的北京單飛單卧六日遊吧。其中入住第一晚領隊夫人就頭痛發燒加中暑症狀。剛剛不舒服那時是10點左右12點左右我不放心再去問候的時候我看到那情形根本明天遊不了景點了。我當時意識到情況的嚴峻性。勸着客人一定要堅持不要怕累,把她扶了起來幫她穿好鞋這時通知的酒店負責人還有一個年輕的客人也來了一起把客人送到了附近的醫院。搞這搞那,後面留下領隊照顧他夫人我們1點30才回酒店睡覺。明天五點又的起來。隔天是遊故宮博物館很大很長那時候我是特別注意遊客,隨身帶了個口哨專門集合的時候使用。到了_和烈士紀念碑時由於地陪在此安排的參觀時間稍長導致大部分客人提前40分鐘到達集合地點只有一對年輕的夫婦沒有到。但是電話也是聯繫不上。北京的地陪不怎麼樣挺黑的。但是我想作為全配我還是要帶好我的團隊吧。首先我就跟大家説明時間還沒有到點然後誇獎他們再一個就是當着他們面聯繫那兩位客人。接着興致大發。帶動他們一起在_廣場唱起了我們家鄉的民歌《瀏陽河》。那是一個激情澎湃啊!客人回來還給我寫了表揚信!這是我第一次出全陪給了我莫大的鼓舞哦!

案例分析:客人生病一定要放在心上尤其是領隊家屬類的。因為領隊家屬生病必定影響領隊,而領隊又是控制整個團隊的關鍵人物!關於時間的提前與延誤,首先就應該合情合理的解釋然後採取補救措施。

那麼如果是做地接及帶領省內客人那就有很多的注意與學習的方面了!不管是全配還是地接最主要的還是講究一個帶團的節奏。處理協調各方面各行從業人員各地位年齡層次的關係!我這次只是講了我的成功一點的案例其實還有很多細節方面的彷徨!希望處理事情來越來越成熟!加油!

(三)導遊的希望和遊客的期盼

現在旅_業雖然是越來越規範了,但是賣團、負團費操作、零團費操作、交人頭的情況多着呢!導遊的待遇也不咋樣!不與導遊籤就業合同不買五險一金的比比皆是!希望只是希望!如果是作為遊客,一定也是希望自己遇到一名優秀得力的好導遊而不是導購行的導遊員吧。我不喜歡強迫客人消費我希望有那麼一天我能得到全團客人的小費!其實照今年的旅遊勢頭來看,行業是越來越規範了導遊待遇是越來越好了景區也越來越規範了客人的消費意識也增強了。屬於朝陽產業的旅遊業一定會才像太陽一樣光芒萬丈!以後我能在上團的時候告訴客人:對於做好一名導遊我很有信心!我相信!

導遊畢業實習報告精編範文2

時間總是過得那麼快。不知不覺,我踏出社會半年了。這半年的時間中我通過努力的學習工作,得到了很大收穫,在這裏非常的感謝東莞康泰,感謝領導們給了我這麼大的一個鍛鍊的平台。給了我這麼多的機會。感謝同事們對我們的包容理解。感謝大家教了我這麼多東西。

6月份剛踏出校園的我們。是一個懵懂的女孩。什麼都不知道。是康泰引領着我們一步一步的走進旅遊這個行業。讓我們瞭解旅遊。瞭解社會。

回想當初自己一路走過來,總算是不容易了。導遊這是我一直以來的夢想。為了實現自己的夢想。我不顧一切的拋棄了很多的東西。一步步為實現自己的夢想去拼搏去奮鬥。記憶由深的是。當初公司來我們學校招聘的時候。老師在班裏50個同學當中挑選兩個同學去面試。慶幸我被選上了。然後公司在我們四五十人當中挑出了我們四位。來到了康泰。我覺得自己更加的慶幸了。從那一刻起,我就跟自己説,我一定要好好努力。好好表現。儘自己的努力做到。在我們還沒離開學校之前。校領導,老師經常來給我們上教育課。給我們打好預防針。説社會跟學校的差別有什麼什麼的都不同。實習怎麼樣怎麼樣的辛苦。尤其是導遊這是一個很不簡單的職業。跟我們上了很多思想教育課。這樣令我的壓力更加的重了......

6月22日我們離開了學校。踏進了康泰的這一個新家。這將意味着這是一個新的開始。來到這裏同事們都非常的熱情。讓我們覺得很温馨、當時我們什麼都不懂。什麼都不瞭解。而且導遊證的成績還沒有出。記得學校説過,如果考不上導遊證的話。我們很快就將會被退回學校的了,是大家包容了我,教我。並且鼓勵我。讓我默默的在這個家庭裏成長起來。

雖然我們沒有接受過什麼培訓。當初我們很幸運。來到這裏的第二天。餘總就叫我們寫肇慶的導遊詞了。因為26號有一個大party,上班的第一日,我給餘總分到了深圳口岸出境部幫amy姐手,學習出境旅遊的操作,當時我們很努力的在背東西。還在準備26號肇慶兩日遊的大party,因為那天有一個工廠有將近700人去旅遊,要我們也上,做全陪帶團去肇慶,寫一篇導遊詞交給她!當時我真的臉上一片迷惘!什麼也不懂,好害怕!不知道怎樣做!這麼快就叫我們上團了。我可以嗎??我在猶豫。還在懷疑我自己。

上班的第二天詹總親自帶佐我們去寶安機場現在學習了一個下午,順便接了西安飛回來的機,直到晚上九點我們才回到了東莞,讓我們覺得公司對我們實習生非常的體貼。同時我們也學到了很多的東西。

26號就開始帶團了,在這裏第一次帶團,第一次帶成人團。而且還是一個人帶一台大巴,真的好害怕!不過!經過我貼心的服務,最終還是得到了客人們的肯定!當時在回來的路上。餘總跟我的車回來。那一刻我真的好緊張,面對着餘總,面對着客人。我不知道説什麼好,後來餘總教了我好多好多的東西。給了我提示,讓我怎樣去説歡送詞。後來我把歡送詞説完了的時候,自我感覺還蠻良好的。讓我想不到的是。他們的領隊還站起來感謝我,祝福我。當時我的心真的好甜!好感到。讓我永遠都記住了這一句話。只有自己真心的為客人付出了。他/她們是可以感受得到的。肇慶兩日遊順利結束了!

剛開始的時候。我們真的是一個無知的小女孩。只懂得在學校,老師教的哪些理論知識。不懂得怎樣去跟客人。跟師傅,跟地陪他們交接工作的。是同事們一步步教我們去接近,加上經過我們自己慢慢的摸索。很快我覺得自己慢慢開始上手了。

感謝公司和領隊們對我的厚愛。給了我這麼多鍛鍊的機會。讓我得到了一個展現自我的平台。讓我的導遊生活過得更加的充實。腦海裏深深的記得我第一次帶省外團,上海世博杭州雙飛4天的團。第一次帶着客人去坐飛機。心情無比的緊張,無比的激動。當時我很害怕。是大家給了我信心和鼓勵。當時還好有我的上司餘先發送我的團。帶我們到機場,幫我們辦理登機牌。送我們過了安檢。這樣才使我的心慢慢的平靜下來。謝謝發哥。當時讓我學到了很多的東西,等我第二次去坐飛機的時候我就不用那麼的擔心害怕了。

因為我知道怎麼的操作了。這個團去到上海。地接,客人看到了我這麼小,他們都很包容我,在地接的身上我學會了很多很多的東西。也許身為一個導遊注重細節真的很重要的。客人地陪都看得出我很年輕。沒有什麼經驗。但是隻要你真心,用心地去為他們服務。很多東西都是可以得到他們的包容的。這個團順利的回來了。等到第二次出外省團的時候。就顯出比以前更加的談定了。這些都是我可以看出自己慢慢的在進步。是公司對我的培養。

導遊這個職業是做到老學到老的。我知道自己還是有很多不足,不懂的地方。希望在新的一年裏公司繼續可以提供更多的機會給我們學習。給我們鍛鍊。感謝大家繼續對我們的教導。我會盡我的努力去為公司的發展貢獻我的一份力量。拼搏出精彩的人生。不怕苦不怕累的去服務好客人,讓自己的導遊生活更加之精彩。祝我們公司的發展蒸蒸日上。一起共創輝煌的明天。

導遊畢業實習報告精編範文3

在大學裏上的是旅遊學院,當然學的是導遊專業了,畢業後如果沒有什麼大礙的話,我就是一名景點的導遊了,這是我喜歡的工作,因為我就是喜歡玩,希望能夠將祖國的名山大川全部遊歷一遍。

不過要想畢業後找到好的工作,必須要先實習一下,不實習怎麼能在將來的工作中做好。不是説不實習將來工作就一定做不好,實習就能將工作做好,這只是一個相對概念。不過總的來説,實習好處怎麼説也是比壞處大多了。

一、實踐的內容:從事的是導遊的工作。

二、實踐時間:20xx年1月28日20xx年2月15日

三、實踐單位:xx旅行社

四、旅行社簡介:xx旅行社有限公司,是經xx省旅遊局、xx市旅遊局批准,經xx省工商行政管理局核准登記成立的旅遊企業,目前主營國內旅遊、代辦訂飛機票、火車票手續,代訂酒店及租車業務。該公司為中國旅遊協會的會員,現有轄區17個門市部,目前有國內、省內、業務、辦公室、導遊、質監、財務部門。

自開業經營以來,一直以質量著稱,基礎紮實,為旅客設計安排多種質優價廉的國內省內旅遊線路,國內的海南、桂林、華東;省內的沙灘線、温泉線、一天遊等線路在同行中享有旅行社聲譽,併發揮經營旅遊大巴最專業的優勢,以優惠的價格、優質的服務贏得客户的青睞。立足於“顧客至上、精益求精”的宗旨,強化管理、提高服務。

五、收穫與體會:

(一)收穫

當導遊,就跟大家平常所想到的那樣,可以帶着“免費通行證”到處遊山玩水,品嚐各地的美食和體現各地的民俗風情。但是,我認為,收穫的又何止是這些,人際關係拓寬了,收穫了友情;膽子大了,收穫了信心和勇氣;在車上漂泊久了,收穫了平淡的心。也可以這麼説,上述所提到的挫折都可以算是我的收穫。因為在出團的過程中,師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做,很多時候會告訴你他們的人生閲歷。客人也一樣,有的是較少旅遊的,而有些是經常旅遊的,在他們身上可以很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態,那會成為“經驗”。當然,也因為是實踐了,親自經歷過才知道自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下,片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的,而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤!

(二)散客團操作過程的挫折

1、旅行社出了漏洞

旅行社的計劃可以説是經過很多的實踐經驗而計算出來的,不能説完美,但是相信不會與計劃偏離很大。偏偏千計算萬計算在我出的這個團就是計算漏了要派車去把一批客人接到指定的上車地點,客人由早上6點半一直等到8點多,客人的心情也就可想而知了。

2、心理壓力讓人疲憊

或者説體力是當好導遊的首要因素,這個往往會令人望而生畏。我不少的同學在考慮是否要考撫順的旅行社證的問題很大部分只是集中在“能不能坐車”“身體素質怎樣”等體力的問題上。體力雖然説是當導遊的黃山旅行社要求,但是我覺得體力上的考驗其實算不了什麼,心理上的壓力才是真正然人疲憊的。

3、散客團,顧名思義的“散”

一個團人數不夠而出現的拼團的現象又怎麼可能只是偶然呢?拼團也就拼團吧,但卻沒想到一個團居然可以“散”成這個樣。前幾天出的就是這樣,把兩個團拼在國際旅行社也就罷了,居然還往團裏插進了4個自由人(只包來回車費和兩天的住宿)和2個單跟車的客人。連師傅也無奈地搖了搖頭:“拉了那麼多年團,還是第一次有那麼散的啊!”

4、車子出問題

車子在路途中出現故障,這在網上或者很多有關這方面的書上的案例都會出現,沒想到這樣特殊的案例也會出現在我的身上,也是這個團,因為是汽車遊,路途本來就長,客人坐得已經有點疲憊,本來是計劃12點半左右吃午餐的,結果車子加擋的線斷了,被迫中途修車。客人甚是無奈,又餓又累的,我也無奈,因為我只想平平靜靜地出好這次團。客人有意見是在所難免的,還好修車的時間不長,只用了20多分鐘。客人對我也表示諒解。

5、客人之間、客人與司機之間、客人與地陪之間,導遊中間人難做

散客通常是指去異地獨立旅遊者,有時也被稱為異地個人旅遊計劃。實際上,對於散客一直沒有一個十分明確的定義,簡單地理解就是與團體旅遊者相對而言的。在散客團中,因為不是來自一個團隊的,團裏最缺的就是理解與謙讓,座位排序的前後在很多時候也會成為挑起矛盾的一大要素。當然這要的就是協調。這個還不算是個大問題。在團中,因為是純玩團,沒有購物點,地陪要賺錢也就要靠加點了,這個團中,加點是地陪跟師傅都可以拿到一定回扣的,作為全陪沒錢賺也沒什麼大不了,這本來就是旅行社安排好的。

6、司機不認得路

作為新手來説,我可以坦誠的説大多數景點的路都不知道怎麼走,只有走過兩三遍才會有點印象,所以帶路基本上全都依賴師傅了。假如師傅不認得路,那可真是盲頭蒼蠅了。事實上,一般師傅還是知道該怎麼走的,只有少數外地的師傅對某些細節的點不太瞭解而已,不太清楚具體的上車點在哪。

(三)總結

總的來説,導遊的工作可以用“喜憂兼備”四個來形容!就像有人説過的,坐在車上搖盪的時候好像忘記自己是從哪來的,要到哪去。同時又好像可以把自己看得更清楚!

不管怎麼説,這次我的旅行社實習學到的東西實在是太多了,這對我將來的生活是一筆巨大的財富,我會受用一輩子的。

什麼事情只要自己去經歷了,去感受了,才能學到東西,這是亙古不變的道理。以前的我總不相信自己,覺得自己不行,可是等到自己去試了,我發現只要我努力了,我會和別人做的一樣好!

天是永遠無止境的高的,可是我的心志比天還要高,也是永無止境的,我自信只有打不死的心態我才會在老的是時候感覺到疲倦。只有頑強,前面的路也許會更彷徨,不過我相信我會戰勝一切困難的!

導遊畢業實習報告精編範文4

實習時間:20xx年03月

實習地點碴岈山風景區

實習目的:瞭解導遊服務過程,掌握導遊業務。實習內容:跟團學習導遊帶團技能,瞭解導遊工作程序並獨立帶團。

正文:轉眼之間我進入這個學校已經有一年有餘了,學習旅遊專業做一名優秀的導遊員是我最初的夢想,在校學習的過程中也瞭解到導遊並不是一個輕鬆的職業。學校在這個春暖花開的季節安排我們外出實習。讓我們離開校園踏上社會,為未來的路打下基礎。我們年輕我們擁有絢麗的青春年華,我們意氣風發,但我們並不年少輕狂、暴風雨的洗禮考驗我們的意志,走出校園,踏上社會,我們上交了一份滿意的答卷……

在學校的時候,就瞭解到導遊這個職業是個吃苦的工作,必須擁有良好的體力、緊急情況的處理應變能力和過人的語言表達能力!能説會道是必須。毅然決定參加實習是因為只有實踐才能檢驗出我是否適合這個角色,才能檢驗出我在學校學習的課本知識是否都融入了我的腦子裏面……帶着興奮和激動的心情我進入了導遊的前期培訓。

剛開始的時候真的很興奮、什麼都想學,從拿到導遊詞的那一刻起就開始哇哇大背,好了,導遊詞是搞定了,接下來就是講解了,因為是死記硬背的導遊詞,所以講起來就好像背書一樣,這樣當然是不行啦,根本沒辦法吸引遊客的注意力,這樣遊客當然不會滿意啦。要讓導遊詞融成自己的話給遊客講出來,這樣才能引起遊客的興趣讓遊客滿意。遊客才會跟着導遊的步伐走,才能更利於導遊的講解。還有就是在帶團的過程中就是要還應對突發事件,及時處理好突發情況。還要本着“顧客就是上帝”原則無論遊客怎麼不通情達理也不能棄遊客而去。要和遊客保持好關係不能冷面相對。這是一個合格的導遊必須做到的。好了接下來就是實地培訓了。

剛開始公司讓我們跟着老導遊上山,看老導遊是怎麼講的,老導遊講的真的跟棒!她們的講解完全看不出來是背的導遊詞,好像這裏的景點她們一直都跟熟悉一樣,完全是用她們自己的話講的。剛開始真的好佩服她們的,心想我什麼時候才能像她們講的那樣好呢!我們跟了幾次老導遊,熟悉了路程路線,公司就開始檢驗我們是否合格,檢驗完後就派我們上山啦。

我第一次上山帶的是散客,從我走出導遊服務中心的那一刻我的心就開始砰砰砰直跳,真的好緊張!見了我的客人後我講了歡迎詞就帶着他們上山啦。心情才慢慢開始平靜下來,一路上所有景點我都有給他們講到,一路上也是有説有笑的,已經完全沒有了緊張的感覺。我第一次帶遊客覺得還是蠻成功的,客人也沒有説我哪裏講的不好,我們遊客也都很善良很幽默。我覺得我真的好幸運。唉不過第二次就沒有那麼幸運啦,我的遊客老是説我小啦沒有經驗啦講的不好啦怎麼怎麼的'。弄的我好尷尬,可是我每個景點都有講到呀為什麼還説我講的不好呢?唉…接下來的幾天帶的都還不錯,積累了很多經驗,帶的也越來越好了。公司也開始讓我帶旅行社來的團體客了。我帶的最多的一次有六十多個人。人雖多但帶的還是很順利的。

時光飛逝,轉眼幾個月過去了,我們的實習工作也即將結束。我們也要從新回到校園繼續學習。在這幾個月裏,我學到了好多在學校學不到的知識,開闊了我的視野,豐富了我的生活,提高了我的社會實踐能力。我滿載而歸。社會上,我是一名合格的碴岈山導遊員,校園裏,我還是一個天真爛漫的孩子……

導遊畢業實習報告精編範文5

實習地點:淮安市東方旅行社

實習目的:通過這次實習對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,豐富社會實踐經驗。

一、淮安東方旅行社總體介紹:

淮安東方旅行社成立於2000年5月,是由一批優秀的管理人員和高素質的導遊隊伍組成,以現代制度運營的旅遊企業,在總經理周海鷗的領導下和淮安各界的關心與支持下,連續兩年(2003、2004年)旅遊業務銷售總額位居全市首位。本社多年以來一直以“服務創品牌,滿意在東方”為立社之本,以“誠譽、守信、兑諾、前瞻、安全”為服務宗旨,熱心為新老客户服務。

二、作為一名合格的導遊,必須對自己的工作認真負責。這段時間的旅行社實習,對我來説受益匪淺,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會。在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社,社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅遊業業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。着實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏,真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以讓我們在最後一個學期實習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認為實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。

實習期間我瞭解到以下幾點:

1、瞭解旅遊地的內外交通、旅遊地的環境保護等。

2.瞭解旅行社的服務規程及管理要領.。

3.瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式。旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業。為旅遊者提供食、住、行、遊、購、娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創立,隨着我國國民經濟的發展、國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發,我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業務範圍劃分為:國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅遊業務,出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務。

4.旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:

(1)經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上。大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限。

(2)經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.。

(3)旅遊收入漏損。由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量、質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場為區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.。

(4)生態旅遊環境污染,旅遊地亂收費等現象阻礙着旅遊業的發展,生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行為增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,

進一步的開發建設無法實施,社區居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊資源環境的壓力。

以下是我在看的一些材料後,對於中國旅行社的一些想法,首先是完成旅行社在市場中的定位,從而更實際的認清現狀與前景然後根據定位確定旅行社發展的主要客源,根據客源的特點創立具有代表性的品牌。鞏固旅行社的核心產品的位置,當品牌開始生效後,逐步有規劃的拓展旅行社的業務範圍,在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素:網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法。

1.市場定位:對市場進行分析調查,認清旅行社在旅遊市場中的位置,中國旅遊業從80年代興起,隨着經濟的發展,旅行社也在不斷的向專業化的方向發展,雖然我們完成了開拓階段,但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起,仍然處於一個發展探索階段,尤其是加入了世界貿易之後中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰。

2.機遇:加入世界貿易組織後,中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助於推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化,汲取國際旅遊市場在管理等方面的先進經驗,從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力,借鑑國外一些現代信息技術,他為中國的旅行社開闢了一個前景美好的國際市場,這樣就可以增加來華人數增強旅遊經濟的效益.。

3.挑戰:對方旅行社的介入,給中國旅行社帶來了很大的壓力,使得中國的一些中級旅行社在激烈的競爭中失敗後難在崛起,對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗使其擁有了很強的應變能力,對方合資旅行社的數量,會導致行業竟爭進一步加劇,客源市場競爭,營銷網絡,人才的激烈競爭,外企的優厚待遇,導致人才流失現象,中國信息技術及互聯網技術的弱勢,使得中國在旅遊市場上的競爭力顯得較弱。

實習體會:

一.加強旅遊知識產權的改革。

我特別留意報紙雜誌上旅行社打出的廣告,我發現旅行社雖各異,但各旅行社所列出的旅遊路線都幾乎相同,在行程用餐、住宿、交通等各方面大同小異。因為旅行社產品的單一相同,導致各旅行社大打價格戰,各旅行社都儘量壓低一條線路的價格,這必然會導致服務質量的下降,而旅行社又不願去開發新的旅遊路線,旅遊產品,因為一條新的旅遊路線的開發需要大量的人力物力財力,花費成本很大。而且新的線路開發出去以後很快會被其他旅行社抄襲使用,這樣會使旅行社的競爭力減弱,所以加強旅遊產權勢在必行,還不光是保護旅行社的權利,更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。

二.導遊人員服務質量下降。

導遊人員中,他們的帶團經驗都非常豐富,平均來説都有2.3年的工作經驗。他們的學歷相對於其他地方來説學歷算是高的,都有導遊證,但全是初級.中高級導遊人員沒有,都為中文導遊,外語人才缺乏,這些導遊基本工資較少,一般賺錢多少與出團次數掛鈎團多賺的也多。

三.旅遊時間的季節性:

(1)旅行社行業的季節性特點是由旅遊市場上的旅遊需求的季節性所形成的,造成旅遊需求的季節性變化的原因主要是小旅遊目的地的自然氣候條件,旅遊活動受自然氣候條件的影響較大。一般來説,氣候適宜的季節有利於吸引大量的休閒旅遊者前來觀光、度假,而嚴寒酷暑等惡劣氣候則不利於旅遊者的旅遊活動。

旅遊客源地的休假制度。充足的閒暇時間是旅遊活動的前提條件之一,節假日期間。人們外出旅遊的時間成本較小,而在平時,人們外出旅遊的時間成本則較小。旅遊需求的旺季和淡季就是在以上兩個因素的共同作用下產生的。旅遊需求的季節性使旅行社行業的經營活動呈現出明星的淡季和旺季的差別,由於旅行社行業的供給在短期內為剛性,而旅遊市場上的旅遊需求的彈性卻很大,從而導致在旅遊旺季時,旅行社受接待的限制,面對蜂擁而至的旅遊者卻往往只能滿足其中一部分人的需求,無法接待更多的旅遊者,從而失去贏得更多收入的機會,相反,到了旅遊淡季,隨着前來的旅遊者人數鋭減,又造成旅行社接待能力的閒置和各種旅遊資源的浪費。

在實習期間使我認識到旅遊業對地區及至國家的重要性,補充了理論知識的侷限性,提高了實際的業務能力,對旅行社這一行業有了更深入的體會。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenshudu.com/shiyongfanwen/shixibaogao/g0vg02.html
專題