專業實習報告範文集合五篇

在不斷進步的時代，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的專業實習報告5篇，歡迎大家分享。

專業實習報告 篇1

前言讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來，在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。

今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。什麼是測控技術與儀器？本專業適合幹哪方面的工作？本專業前途如何？帶着這些問題，我們參加了這次的生產實習。本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裏很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！

順德是個美麗的地方，這裏的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!申菱空調設備有限公司7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。瞭解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔淨式空調機，恆温恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高温環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可瞭解到該車間的生產過程是：下料區 --&t; 衝壓成型區--&t; 焊料一庫 --&t; 焊料二庫 --&t; 衝壓轉型區 --&t; 散件特檢點 --&t; 鋁合金加工區 --&t; 鈑金半成品週轉區 --&t; 焊接 --&t; 噴塗 --&t; 成品。在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20xx剪板機、J23-25衝牀、J23-40衝牀、J23-60衝牀、J23-80衝牀、J28-500四柱油壓機、C-250衝角牀、T-60T彎板機、R-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。接着是兩器車間。在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，並給我示範了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。在檢測中心。在與師傅的交流中，我們瞭解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。一天的參觀，在學習之餘，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話説，這裏的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學對我説，你不要要求得太高，他們製造的是中央空調，這麼寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧！

專業實習報告 篇2

初來咋到：感受組織關愛

按照分公司慣例，新進員工正式定崗前需從事值機外圍諮詢引導服務，提前感受服務進入服務角色。20xx年11月，一批新進空乘來到地服部報到。坐在值機F島休息室裏，他們因為陌生顯得拘謹、不自然。“你們好，久等了。”這時，客運室項目經理歐陽麗和藹的聲音飄了過來。親切問好，交代工作職責，傳授工作要領規定程序結束後，歐陽麗和空乘們開始攀談起來，氣氛也逐漸活躍開來。他們的話匣子打開後，你一言我一言不亦樂乎，真是親如姐妹其樂融融。

最後，歐陽麗提出了殷切希望：“今天，你們是值機外圍引導服務新手，明天，你們就是穿梭在雲端的乘務員，服務是你們的責任和使命。服務是一門生動又深奧的課題，來到這裏就好好學習，這裏的每一位同事都是你們的哥哥姐姐，多問、多學才能有更快的進步和成長，他們會保護你們，也會毫不保留地教你們。”

彭麗為談到第一天見面情景時，這樣説道：“當時聽了歐經理的話，感覺很温暖，我的顧慮和擔心消失了，思想負擔也沒有了，就覺得要好好幹工作。”

服務初體驗：忐忑中有鼓勵

第一次獨自面對各種各樣的乘客，彭麗為非常緊張與忐忑。天矇矇亮，彭麗為迎來了新一天的工作。“妹妹，你們有什麼問題隨時來問我們吧。我們一起努力。”聽到客運室值機員的這句話，彭麗為心裏暖暖的。在接下來的日子裏，彭麗為努力做好值機外圍引導服務工作，遇到不懂或不清楚的，她都會向櫃枱上的哥哥姐姐請教。對民航運輸知識一無所知的彭麗為，在哥哥姐姐的幫助下，慢慢學會了值機蛇形佈局的引導要點，自助值機及辦理託運等各項業務知識。

“特別是在旅客出行高峯時段，各種問題都會冒出來，我有時候都不知道如何應對旅客的特殊要求，好在值機櫃台上的哥哥、姐姐們總會為我們出主意想辦法。遇到棘手問題，他們總會擋在我們前邊幫助化解難題。”提及剛開始的那段經歷，彭麗為連連對值機室的同事表示感謝。

面對委屈：後方援手温暖伴行

有一次，彭麗為正在值機外圍提供問詢引導服務。一位五十多歲的阿姨提着一個無紡布口袋匆忙地衝到她面前。還沒等彭麗為向她問好，阿姨就氣勢洶洶地怒吼道：“你們這些人是什麼意思嘛!氣死我了!我馬上就要上飛機了，我在過安檢時，他們要我託運化粧水。在哪裏託運嘛”

“阿姨，您彆着急。您是國航的嗎”“是噻。”“託運就在這邊，但是您的這個口袋不符合託運標準，請您去打包”“打什麼包，煩得很，我趕不上飛機就怪你!!你們這些人處處推三阻四，你要我們怎麼辦嘛!”

在這位着急的阿姨面前，面對不停的指責和辱罵，彭麗為顯得有些委屈和無助。值機室全景組的劉蕾目睹了全過程，她快步走上前去，耐心細緻地説：“阿姨，為了您的行李安全、完好地運達目的地，這個東西是要打包了才能託運。但您彆着急，我們會盡力幫助您辦理好手續。”阿姨的情緒在劉蕾的安撫下逐漸緩和。劉蕾邊説邊勸導阿姨將需要託運的化粧品妥善放入隨身一個揹包裏，然後快步引導其前往特殊行李櫃枱辦理託運。短短几分鐘後，阿姨拿着行李領取聯走向登機口。隨後，劉蕾繼續回到崗位工作。

回憶起這些細節，彭麗為情緒複雜。“雖然當時滿腹委屈，但看到劉蕾姐姐為我解圍，心裏很是温暖。”彭麗為説，“在休息時，我趕過去向姐姐説了聲謝謝。沒想到她説‘沒事，你的態度是正確的，慢慢學，以後就知道如何應對各種各樣問題了。經驗都是積累出來的。’讓我覺得這個集體很好。”

其實，這樣的服務故事每天都在發生。新員工，既意味着崗位的陌生，也意味着無形的壓力。地服部員工用行動傳遞了知識，也傳遞了温暖。內心接納產生和諧，有了和諧才能營造融洽氛圍，培育出寬容和保護之心，這應該就是集體歸宿感升騰的原因吧。或許這也是彭麗為的故事帶給我們的啟示。

專業實習報告 篇3

實習報告

專業：班級：學號：姓名：

[實習時間]

20xx年x月xx日到x月x日

[實習地點]

中遠三樓時空電腦宏圖三胞邊上

[實習目的]

通過理論聯繫實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業進行做好充分的準備，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。

[實習內容]

能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解，並查閲資料鞏固自我缺漏的電腦經驗。

能將具體的計算機知識應用到實際中，在電腦交易的同時，將自己的所學所想所感付諸實踐。

能夠熟練掌握一定的計算機技巧，比如安裝系統，安裝插線，識別型號，處理圖形和flash等。

能夠與別人進行一定程度的計算機交流，並且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。

能夠推銷販賣計算機，並且積累豐厚的社會交流經驗和提升自我的語言表達能力。

[實習體會]

職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的瞭解。但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為社會服務。

經過實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

專業實習報告 篇4

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展，尤其像我們這些即將離開學校進入社會崗位的學生，實習尤為重要。今年暑假我就進入了台縉高速東延段DS6項目部，項目經理給我安排好一切後讓我去跟着那邊的何工去從事測量和資料這方面的內容。

我所在的台縉高速公路是由臨海、仙居穿越括蒼山脈，過縉雲、抵永康與金麗温高速公路相連。是一條“具有浙江風光的生態高速公路”，把高速公路融入了自然中。施工中按照“原始的就是最美的，不破壞就是最好的保護，力求施工中最小程度的破壞，施工後最大限度的恢復”的生態理念。現在他們現在做的是路基工程，承包段有3公里，而且這路基做了2年多了已經快完工了。由於台州的土質比較軟，處於軟土地帶，軟土的特點是天然含水量高，孔隙比大，滲水系數小、壓縮係數高，抗剪強度低、觸變性、流變性顯著，所以如果軟土做路基，根本無法承受汽車給路基帶來的荷載，所以項目工程採用換填來做，換填的主要方法就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基裏，仍舊是破壞了了其穩定性。於是施工方就採取變更設計，將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。這樣就不容易使水滲入路基，並且路基也比較穩定。

我在實習期間，何工還告訴我路基施工填土要求：

（1）路基必須分層填築分層碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm（當壓實機械可以保證壓實度並經現場試驗、檢測合格後可適當加大壓實厚度），路牀頂面最後一層壓實厚度為20cm（遇特殊情況不滿足設計要求是，最小壓實厚度不得小於10cm）。

（2）含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內。

（3）路基填築寬度每側應寬出填築層設計寬度30cm，壓實寬度不小於設計寬度，最後銷坡。

（4）路基表面應具有2%～4%的向外橫坡，防止積水。為避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填築過程中要求在路基下坡腳外兩米處設置臨時排水埝和排水設施。

（5）徵地邊線外兩側各10m範圍內禁止集中取土。

（6）路基填築範圍內嚴禁作為施工便道使用。

（7）路基填築應均勻密實，路牀頂面橫坡於路拱橫坡一致。

（8）路基填土高度。

路基最小填土高度須保證不因地下水、地表水、毛細水及凍脹作用而影響穩定性。另外施工時按照“四區段”和“八流程”進行。“四區段”即：“上土攤鋪區、翻曬拌合區、整平碾壓去、報驗養生區”，“八流程”即：“上土、攤鋪、翻曬、布灰、拌合、整平、碾壓、養生”。平時我們就要根據這些要求來做路基的填土。

一開始的測量我都是在旁邊做數據的記錄工作，何工告訴我説測量必須遵守“由整體到局部”、“先控制後碎步”的'原則，他們現在在做橫斷面的測設了，橫斷面的測設可以採用的方法是抬杆法和全站儀側設法，我們主要是採用全站儀測設法，橫斷面簡單的説就是某一中樁垂直於路線方向兩側相對於中樁的原地面自然起伏形狀，它是計算土石方數量的重要依據。我們要測量的就是中樁兩側原地面每一個變化點相對於中樁的高差和平距。測量高差和平距正好是全站儀的功能所在，所以測量起來也特別方便，而且對於高差較大，地勢險峻的地段其優勢尤為突出。我們使用的是全站儀自帶的對邊測量功能，架一起於通視良好的人一點，後視A點（為中樁點），測量B、C、D……為橫斷面左或右各連續的邊坡點，測得各邊坡點平距與高差，再將所得的數據處理就可以了。因為平時上測量課，我們沒接觸過全站儀，所以一開始並不會使用，後來接觸多了也就慢慢會了。

全站儀整平的方法一般是：

（1）架設：將儀器架設到穩固的三腳架上，旋緊中心螺旋。

（2）粗平：看圓氣泡，分別旋轉一起的3個腳螺旋將儀器大致整平。

（3）精平：使儀器照準部上的管狀水準器平行於任一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡劇中；然後，將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管居中。

（4）檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管仍居中，表示已經整平，若有偏差，再重複精平，一般的話重複1~2次就會好了。因為我們使用過水準儀和經緯儀，所以全站儀的使用能夠很快的掌握。何工告訴我，測量的工具現在還有很多，全站儀已經不屬於高科技了，現在還有GPS（rtk）這種儀器能夠通過衞星來定位點的座標，但是因為價格比較昂貴，所以我也沒有機會接觸到，相信以後我從事工作了就會接觸到這些先進的儀器的。

第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。

感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。

專業實習報告 篇5

1、實習過程簡況

我的實習期開始於20xx年3月1日。第一天，負責人給我領到工作辦公室，介紹給我一個師傅帶我。在會計事務處理方面對我進行引導和幫助。在師傅的輔導下，我的實習工作漸漸步入正軌。

我從事的實習期的工作可以分以下三個方面：

一、費用成本、客户往來方面的管理

1.規範了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品台帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的瞭解這些價值較低物資的分佈情況，加強管理。

2.在集團財務制度的基礎上規範了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據。

3．規範商業公司財務帳套佈局設置，根據商業公司特點，設置相應帳套，通過輔助帳中客户、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務數據，滿足未來經營管理的需要。

二、會計基礎工作

1．認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規範記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。

2．根據集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規範化，為不斷提高財務工作質量而努力。

3．按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項税金。

3、財務核算與管理工作

1．按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯繫並注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關係。

2．正確計算各項税款及個人所得税，及時、足額地繳納税款，積極配合税務部門新的税收申報要求，及時發現違背税務法規的問題並予以改正，保持與税務部門的溝通與聯繫，取得他們的支持與指導。

3．在緊張的工作之餘，加強財務部團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

4．作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者，是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

4、實習過程中發現的問題

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。在實習中也遇到很多問題。

1.具體業務描述由書本上的文字變成了單據，有時會有很特別的單據，有的單據我們在學習的時候不會見到；有時剛剛到單位對單據的分類會感到頭是暈的。

2.財務軟件的操作不熟悉。

3.其次，特殊業務分錄不會做，由於沒有實際接觸業務的經驗只有會計實驗的經歷，所以沒有見過特殊業務導致特殊分錄不會做。

4.財務報表的編制，新人的方法與以前會計會不一樣。會計的準則在不停的變動，這一問題導致了學習的和以前會計做的業務不一樣的情況。

5．有時對工作不細心，數據出錯後核查花費了很多時間。

6．要確保營運資金流轉順暢，確保投資效益

7．優化財務管理手段，與時俱進，將公司財務管理細化。

4、實習感想

回想自己這兩個月所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定、從容的心態。

兩個月的實習，對一個缺乏社會經驗的大學生而言，從中學到了學校裏學不到的知識，在這段時間裏，領導給了我足夠的寬容，支持和幫助，讓我感受到了領導“海納百川”的胸襟。

首先得感謝公司給我們提供工作條件和生活環境以及有經驗的上級給我們指導，帶着我們前進。他們的實戰經驗讓我們終身受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。

從20xx年2月15日開始進入公司，不知不覺中，兩個月的時間一晃而過，在這段時間裏，我從一個對產品知識一無所知的新人轉變成為一個尚不能獨立處理會計事務的正式員工，算還未完成職業角色的轉換。其實從一個學生一下子轉變成一個職業人，真的有點不習慣。，我看上去還是像一個學生，根本就不像是工作的人，包括談吐舉止方面。

進入一個新的行業，每個人都需要熟悉該行業的知識，熟悉公司的操作模式和日常應該做的相關方面的工作，現在的我，對這三樣還未具備。在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過的人和事。在這段時間裏，我已接觸了各種事務的處理，也明白了自己的不足之處，特別是要更加細心。

自我剖析：以目前的行為狀況來看，我還不是一個會計，或者説只是一個前腳剛踏進大門後腳還未跟進的會計，本身處理事務能力不足，表達能力不夠突出，人際關係不夠廣。根源：沒有突破自身的缺點，臉皮還不夠厚，心理素質不過關，但是至今我發現我還沒有發掘出自身的潛力，個性的飛躍。

新的工作崗位意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。在今後的日子裏我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。

要以“細”為起點，做到細緻入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。並將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。

感謝公司的培養，感謝我的上級對我們言傳身教的悉心指導，我一定會以積極主動，自信，充滿激情的心態去工作的