精選企業年度工作總結錦集七篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎麼寫才不會千篇一律呢？下面是小編精心整理的企業年度工作總結7篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

企業年度工作總結 篇1

20xx年是不平凡的一年，是公司經營班子團結帶領廣大幹部職工精誠團結、奮力拼搏，創造可觀經濟效益的一年。也是電廠化驗室職工業務素質普遍得到提高、化學監督水平大步提升的一年。為了更好的發揮化驗室的監督職能，同時也為了對以往的工作做一總結，從過去中尋找差距，找出不足

一、加強職工思想政治工作，以利於更好的開展工作

思想工作做在工作的前面，工作才會有方向。我們充分利用班會時間搞好思想工作，及時、準確的傳達公司精神。密切職工與公司、職工與領導的關係。對於個別不要求上進，工作馬虎，大錯不犯小錯不斷的同志，採取個別談話的方式進行溝通、教育。

二、抓好職工業務素質培訓工作

針對化驗員的化驗水平，制定了20xx年全年培訓計劃，並堅持按計劃培訓。由於培訓工作抓得緊，員工業務水平有了很大提高。另外，我們採用師徒式的幫帶活動，由業務能力強的同志帶差一點的同志。這樣既融洽了同事關係，又對團隊工作起到了推動作用。

三、加強班組管理建設，搞規範化管理

班組管理上狠抓制度的落實，同時完善各方面制度，這樣，既調動職工的能動性又提升了管理水平，為職工創造了一個良好、舒心的工作環境。

四、堅持“安全文明生產”不離口並切實貫徹落實

安全是一切工作的基礎。年初電廠提出口號“安全、經濟、穩定運行”八字方針，可見安全之重要性。我們利用班前班後會，做到了“時時講安全，事事講安全”。杜絕了很多安全事故。20xx年全年沒出現過一次安全事故。

五、充分發揮化驗室在生產過程中的化學監督作用

電廠化驗室起着監督、檢驗、指導生產過程的作用。我們貫徹“預防為主，質量第一”的方針，堅持實事求是的科學態度，及時發現和消除與化學監督有關的設備隱患。同時，不斷提高監督質量和水平，延長設備使用壽命，達到安全經濟運行的目的。全年監督變壓器油21次，及時發現2#主變油質不合格，消除了隱患；做高壓抗燃油19次；機械油12次；飛灰可燃物587班次，指導了鍋爐運查定30次，指導化驗運行進行水汽品質調整；監督循環水47次，指導運行進行節水節約硫酸的調整。

對入廠原料，油、煤、化學藥品等物資，做到“凡到貨必化驗”的原則，會同其他部門把好入廠材料關。全年檢驗煤炭2615次；柴油74次；機械油16次；液鹼6次；硫酸60次；鹽酸11次；阻垢劑12次。化驗室真正起到了“火眼金睛”的作用。

六、搞好節能降耗工作

節能降耗工作是管理工作的永恆主題。為此，化驗室設專人進行原材料的驗收、監督、統計工作。再就是，狠抓內部細節管理，降低化學藥品庫存量，為公司節約資金。現在化學藥品的儲量已經壓至半月使用量。

七、堅持推進5S、貫徹ISO9000質量管理體系和ISO14000環境管理體系

5S貴在堅持，在工作中我們堅持推進5S管理。貫徹ISO9000質量管理體系和ISO14000環境管理體系，並不斷加以改進。

八、積極向公司建言獻策解決公司用水量不足問題，上報用水方案兩份

現已完成前期文字性工作。項目的《可研》正在着手進行。

九、搞好脱硫化驗培訓工作

電廠化驗室接手培訓任務後，迅速抽調專門力量突擊培訓，現已培訓運行人員8人，他們已基本掌握脱硫化驗基本操作及基礎理論。為脱硫設施的安全穩定運行提供了有力的支撐。

20xx年工作即將開始，為了更好地完成公司交給的任務，將化驗室的工作進一步的提升到一個更高的水平。對20xx年的工作作如下打算：

1、進一步提升職工業務素質

隨着電廠機組容量的增加，化學監督的任務也越來越重。如何實施有效的監督，如何進行經濟運行調整是擺在我們面前的重要課題。而進一步提升職工業務素質，成了以後化驗室工作的重點。

2、進一步加強員工的思想教育工作

化驗室員工全部都是女同志。女同志事情比較多但大多是小事。要教育員工擺正家庭與工作的關係。要多找他們進行溝通、教育。行的經濟調整；汽輪機油25次，發現了不合格次數達10次之多；水汽普查及銅鐵。

3、搞好節能降耗工作

節能降耗工作應該作為工作的重中之重來抓。要使節能降耗工作深入人心，使每個職工都意識到節能降耗是一座冰山，就看你怎麼挖。要充分依靠羣眾的力量去挖掘節能降耗的潛力，多提出意見、建議及技術改造等。

4、繼續搞好四爐三機的安全、經濟、穩定運行，做好4、5#機組基建階段的化學監督工作。

總之，20xx年前進的每一步，都離不開公司領導的正確引導，兄弟單位的幫助支持，更離不開職工兢兢業業的工作。20xx年的工作即將開始，我們要在看到成績的同時，還要找出自身的不足，只有揚長避短，才能以飽滿的激情投身於下一步的工作中去。要進一步加強員工培訓和內部管理，不斷總結經驗和教訓，為公司的發展壯大做出更大的貢獻。

企業年度工作總結 篇2

20xx年，是我們**單位應對挑戰、負重奮進、積極有為、加快轉型的一年。一年來，我在上級黨委和公司、公司黨委的正確領導下，在公司班子成員和廣大幹部羣眾的支持幫助下，把上級的精神和要求同公司的實際結合起來，力所能及地做了一些應該做的工作。現將今年以來的崗位履職和廉潔自律情況簡要報告如下：

一、突出安全管理，營造良好發展環境

安全與創效是密不可分的辯證統一體，安全生產是公司發展的基礎，是經營創效的前提條件，安全生產的穩定與否直接關係着職工的切身利益。我作為公司安全管理的第一責任人，始終把安全工作作為重中之重，堅持以安全管理的從嚴帶動公司全面管理的從嚴，一以貫之的抓好公司安全工作。

1、落實基本制度，提升基礎管理。針對以往的慣性問題，本人和班子成員進行了認真的反思。問題的發生不是偶然和突發的，而是漸進發展的，是量變到質變的過程。對慣性違章重視不夠、查改不力，不安全因素積累到一定程度，就會發生質的變化，就會造成問題、事故的發生。因此超前做好各項基礎管理工作，強化各項卡控措施的落實是防止問題發生必不可少的手段。

本人帶領包保幹部和職能部門，開展了自上而下的拉網式檢查，查找安全隱患，整改安全問題，完善問題閉環管理，在此基礎上重點加強了對基本管理制度、各崗位作業標準的貫徹落實。對安全關鍵卡控措施和各類作業標準，持之以恆的抓好抓牢。通過狠抓問題整改和強化基本制度的落實，公司安全生產逐步走向良性發展軌道。

2、加大檢查監控，確保現場可控。抓好現場檢查監控，是實現安全風險超前防範、確保作業安全的有效途徑。去年年初，本人親自組織職能部門進一步完善健全安全盯控體系，對盯控部位、時段、標準作進一步細化，對包保盯控幹部責任進一步量化，使現場檢查監控更加常態化、制度化。同時強化責任落實，引導幹部職工改變應付、馬虎、不負責任的態度，樹立扎實嚴謹、雷厲風行的工作作風，有效促進了管理幹部工作作風的轉變和崗位職責的履行。

二是本人作為班子成員親歷親為，帶頭落實領導幹部責任制、逐級負責制，帶頭履行好崗位職責，深入作業現場達**次，時間達***多個小時，檢查發現安全問題**個。特別是在春運、“五一”、“十一”黃金週、節假日期間以身作則、率先垂範，深入現場一線與職工一起共保安全穩定。在“**檢查”活動中，帶頭查關鍵、查隱患、嚴“兩紀”、剿“兩違”，帶頭轉變工作作風，較好的發揮了模範表率作用。

3、堅持從嚴管理，嚴格責任考核。從嚴管理，是實現安全生產的可靠保證，也是我們多年安全管理工作總結出來的寶貴經驗。本人作為第一管理者，在安全管理上，真抓真管真考核。在安全問題面前，不留情面，不講功績，誰要砸職工的飯碗，公司就要讓他丟飯碗。一至十二月份共對**人次達不到考核要求的管理幹部進行扣罰考核工資**萬餘元，對部分發生安全問題的管理人員“一票否決”，調整了工作崗位。

二、突出經營創效，促進經濟快速健康發展

去年在外部經營環境和臨沂站改造施工不利局面下，本人帶領全員不等不靠，主動出擊，鞏固主營項目，開發新客户，向市場營銷要收入，向經營轉型要效益，經過艱苦拼搏，實現了全年任務目標，保證了職工的工資足額提取發放和職工隊伍的穩定。

1、市場開發成效明顯。去年，通過強化市場營銷，嚴格經營責任考核，確保了開發結果快速轉化經營效益，營銷開發效果初步顯現。一是為確保市場開發取得進展，本人帶領業務部門、經營網點對縣域經濟進行調研，對各目標客户進行梳理、分析，選取重點客户，確立項目開發突破口。特別是對待**等重點客户，親自上手，優化完善項目運營方案，指導項目實施部門抓好開發項目的具體運作。

二是為提高開發運作效率，實現開發成果快速轉化。去年根據***公司生產實際情況，本人制定了開展“***”*的運作方案，同時積極尋求主管部門的支持、配合，及時解決具體業務運作困難，保證了貨源及時裝運，實現三方共贏。三是在加大營銷開發的.基礎上，明確項目責任人和實施期限，實行包保領導幹部聯掛包保單位、重點項目進行經營責任考核，堅定不移地抓好開發措施落實，市場開發工作取得明顯成效。

2、深化經營轉型發展。一是運貿一體化經營實現增量發展。

**運貿一體項目在增加商貿效益的同時，帶動集裝箱和裝卸收入的提高。為項目增量發展，本人多次聯繫彙報**，積極促成三次現場調研，召開了**合作會議，得到***認可和運力支持，為**項目順利運作打下基礎。全年實現運量**萬噸，同比增加辦理量近**萬噸。二是開發了一批“門到門”全程物流項目。

根據實行“一站式”辦理、“一條龍”服務、“門到門”服務要求，本人組織帶領相關人員赴**等地考察當地物流市場情況，對幾十家物流企業資質、信譽、能力進行了認真篩選，選擇了五家合作單位，開展了全程物流合作，實現了**目標。三是經營工作得到進一步規範。對已經轉型到位的固定項目進行逐個審查驗收，實行合同、台賬、票證的三統一管理;對未轉型的固定項目，制定了推進計劃，責任到人，包保到位，促使公司相對固定的客户基本全部轉型到位，實現了全覆蓋的目標。

3、經營管理質量穩步提高。一是合同項目管理不斷規範。嚴格了合同的簽訂、履行和報審，加強了對合同雙方權利義務的審查及安全責任的界定，降低了經營風險。全年公司共簽訂經營項目合同**份，履行**份沒有發生一起審查把關不嚴問題，為集中管理和規範經營發揮了重要作用。二是資金管理不斷規範。

不斷完善資金集中管理制度，嚴格執行資金審批程序，一年中，公司共流轉使用資金**筆**萬元，未產生一筆不良債權。三是設備管理不斷規範。開展了設備春檢春鑑和秋檢秋鑑活動，進行了設備專項整治，設備完好率達到100%。加大了設備維修維護資金的投入，共計投入**萬元對各類設備設施進行了整治維護。

三、突出穩定第一責任，維護民生和諧

科學發展是第一要務、維護穩定是第一責任，作為領導幹部既要帶動公司安全發展，更要保證職工共享經濟發展成果。一是堅持發展依靠職工、發展為了職工的方針，全力提高職工收入。20xx年職工人均收入**萬元，實現了公司職工收入連年增長的目標。二是提高生產生活設備設施質量，集中抓好民生實事。先後對***進行了投入改造;及時組織職工健康查體;及時對大病職工、特困職工發放互濟金和救濟金。三是緊盯重點維護社會穩定。與分管領導一起研究在一線、解決在一線，及時研究化解涉穩重大問題。經過共同努力，今公司沒有發生較大社會治安案件和安全事故，沒有發生進京上訪事件，沒有發生重大事件，沒有發生政治社會穩定領域有重大影響的事情，確保了公司和諧穩定。

四、突出廉政建設，打造務實清廉形象

作為公司廉政建設的第一責任人，我時刻繃緊黨風廉政建設這根弦，認真落實廉政工作措施，取得了實實在在的成效。一是集中學習了中紀委十七屆六中全會精神和《廉政準則》等規章制度，進一步堅定了理想信念，增強幹部防腐拒變能力。二是堅持民主集中制原則，凡是重大事項、重大建設項目和重大經濟問題，都通過黨政聯席會議、經理辦公會等形式，充分論證，集體決策。

一年時間裏，主持召開黨政聯席會議**次、經理辦公會**餘次，研究解決了**餘項事關公司發展的重大問題，保證了決策的科學化和民主化。三是剛性推進預算管理。以嚴格預算為龍頭，嚴格抓好資金的使用、管理和監督。全年辦公費、差旅費、短途運輸及業務招待費等支出均控制在計劃以內。四是堅持廉潔從政，嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和羣眾工作紀律，正確、審慎地行使手中的權力，不搞任何形式的特殊化，從嚴要求自己，管好身邊人員和親屬，清白做事，正派做人，維護了公司班子廉潔從政的良好形象。

五、突出知識理論學習，提升自身業務技能

一是本人認真參加集團理論培訓、黨委中心組的學習活動。二是平時擠時間學習理論和相關業務知識，撰寫心得體會。三是堅持勤思考、重應用，把相當多的時間和精力放在下現場、走訪基層網點，及時為一線職工和羣眾排憂解難，也提高自己把握工作大局和解決實際問題的能力。

20xx年公司工作所取得的一些進展，靠得是上級和公司的正確領導和支持、組織整體作用的發揮、班子成員的真誠合作和廣大幹部羣眾的共同努力。我雖然全身心投入工作，但與上級和組織的要求，與廣大幹部職工的期望還有較大差距，還有許多不足。比如，對鐵路多元化發展中面臨的一些深層次問題，分析還不深，研究還不透;有時批評同志比較嚴厲，不很注意方式;與同志們談心交心不多，抓工作有時有急躁和急於求成的情緒。對於這些問題和不足，我決心在今後的工作中努力加以克服，懇請組織和同志們一如既往地給予批評指正和指點幫助。

企業年度工作總結 篇3

辭舊迎新之際，回顧我13年度的工作感觸頗深。起初，我的想法和大部分人看法一樣，行政人事是份簡單的工作，在後續崗位調動中我從同事、領導的身上看到更多專業的技能、知識，突然意識到自己想法的淺薄，是我沒有深入的走進這個崗位中，自身有太多需要惡補的，這也是我14年度的工作計劃。

在xx的第一個春秋，我的工作由兩部分組成：行政+人事。在我看來也是工作交接頻繁的一年，3月份入職與王文第、李德志交接行政事務工作，起初的感覺就是事務零散繁瑣很多東西需要多加完善。希望在我加入之後可以為xx做些什麼，漸漸去理清頭緒，後續的工作卻基本忙碌於基礎事務。

10月份隨着部門人員的擴充，隊伍的壯大，感謝領導對我的信任將現有的崗位調整至人事助理，對這個崗位我瞭解並不是很多，之前經驗只是基於簡單的招聘、面試工作，嶽總給予部門的規劃讓我看到了自身的不足。希望後續的工作可以在大家通力合作下將行政人事部打造成一個口碑良好、企業不可獲缺的職能部門。

一、行政人事制度、流程、手續、表格類：

在日常工作中行政人事類的制度、流程、手續、表格沒有統一規整，些許制度、表格只是遇到時在臨時製作，通知的下發擬定日後會嚴格按照統一的格式，給自身及其他部門的工作帶來諸多不便，辦事效率折半，14年度中希望在行政人事兩個阿米巴小組協作下創建一套規整的手續並向各部門推廣實施。

二、人事信息的及時更新

很多時候入職、離職人員信息掌握不及時，造成手續簽訂的不順暢，手續辦理的時效性差。後續多加與各部門主管溝通，及時瞭解人員變動情況，更新人員信息。

三、活動統籌

參加了公司一年內的多次活動統籌安排，從構想到實施些許細節之處沒有考慮周全，希望日後在嶽總的帶領下，策劃更多有創意的活動。

四、其他

無論是領導臨時交代的事務或是基本的文案處理，需要多加細心嚴謹，能夠有條不紊的進行各項工作。

五、20xx年度計劃

努力學習關於人事方面的知識，提高自身工作技能，使自己的工作更加專

業性。嚴格要求自己，及時的去了解各部門需求信息，多聽多問多溝通，對每一項工作都要以保質保量、保證效率的態度去完成，遇到解決不了的問題及時反饋。

企業年度工作總結 篇4

今年以來，作為副站長，我和班子成員一起，在集團公司、物資供應處領導下，積極配合正職，緊緊圍繞供應站為搞好物資供應的中心工作，從服務於、優質服務於客户出發，不斷端正工作態度、提高服務意識、強化黨風廉政建設，主要抓了以下幾方面工作。

一、以班子建設為龍頭，為業務建設提供強有力的智力支持。

一年來，我們緊緊圍繞靠班子建設抓業務中心工作，為業務工作的開展打下了良好的基矗

建好班子。“紮實不紮實，關鍵在班子”。我們這屆班子，年齡偏大，平均歲，任現職時間較長，有的成員任現職時間已達年，經歷、性格等又各不相同,我們注重從團結、求實、廉潔、高效、創新入手，建設堅強過硬的班子。一是科學決策。我們注意把握政策，抓大事、議大事，遇到矛盾不上交，棘手問題不迴避，確保方向不跑偏。年初，科學制定了站的兩個年度工作目標；把爭創物資採購工作先進單位作為兩個目標之一。房地產移交過程，沒有模式可借鑑，黨委研究成立個移交工作小組，不到半月時間，完成建庫近年有名職工的供應站順利移交和搬家任務；處理了幾屆班子遺留的解除名合同工、名無檔案職工、墊支年以來的職工保險、交納職工醫療和養老保險等歷史問題；合編後確定了“實現隊列單位和事業單位兼容向隊列單位的思想觀念轉變”的思路。二是抓自律。自身形象是無聲的命令。黨委自身建設過硬，思想穩定，能較好地帶動採購隊伍建設。主官以身作則，樹形像、做表率。班子成員面臨進退去留的衝擊最大，都表示“在位一分鐘，盡責60秒”，向組織遞交了保證書。油料收發，分管領導親自到場；房地產移交時，每名常委蹲一個單位，到一線指導。裝運物資，領導帶頭頂烈日、戰酷暑，和官兵一起滾油桶、搬箱抬櫃。在庫區進行雜草清理時，領導帶頭，利用一個多月的時間，每天早起1小時，晚飯後加班小時，共投入人工近次。三是抓團結。團結就是力量，團結出戰鬥力。尤其是我站三名主官，如何融為一體，心往一處想，勁往一處使，顯得更為重要。大事經常議，小事隨時碰，平時多到辦公室坐坐，工作上多提醒，生活上多關心。常委分工不分家，出現了主官想政治工作、主官抓事和業務，主官不在，副職也能獨擋一面的良好現象，部門領導也各司其職。三次召開民主生活會，統一思想認識。大家表示只有臨時的工作，沒有臨時的思想；越是臨時黨委，越能考驗班子成員，越要加倍的珍惜友誼，珍惜團結。四是抓人才培養。建設一支高素質的幹部隊伍，是高標準完成採購工作的重要環節。經過近幾年的優化調整，我站現有幹部中，本科學歷佔％，其中研究生學歷人，獲得物流師資格認證的人。年初，按照上級要求，結合業務工作實際，制訂了年度和季度培訓計劃，分層次、分內容、分階段組織實施。請部領導來站進行採購知識和技能培訓，請多年從事採購工作的領導對採購實際操作進行培訓，請地方專家對政府採購法、合同法進行培訓。同時，建立了激勵機制，激發學習動力。建立考核檔案，定期組織考核，把考核結果和幹部晉升及立功受獎結合起來。年初以來，有名常委到部隊高校學習，名常委參加了物流師的學習，還派1名幹部到地方學習採購技術知識。積極開展學術研討，在發表學術論文2篇。

二、以業務工作為中心，全面提高保障效能

年起，承擔賦予的取暖煤集中採購任務，年起，承擔物資集中採購任務。一年來，我們按照上級業務部門下達的任務和聯勤服務的總要求開展業務工作，強化服務就是戰鬥力，服務就是保障力的意識，做到了人財物向業務工作傾斜，全面提高保障能力。

（一）硬件建設水平得到提高。賦予採購任務以來，站黨委把這項工作作為我們生存和發展的生命線，在經費十分緊張的情況下，年以來原物資站累計投資餘元，購置了投影儀、攝像機、筆記本電腦、複印機、打印機、展示平台、掃描儀等辦公設備，為歷年招標大會的成功召開及建立供應商資源庫等發揮了重要作用。原採購中心近年來物資採購站業務工作總結及 工作構想還投資萬元，整修了平方米辦公樓，改造了平方米的招標會議室。現在我們可在異地同時舉辦個開標大會。

（二）採購信息網絡得到完善。按照上級要求，我們建立了供應商資源庫、產品資源庫和專家庫。其中，有家供應商的信息是以多媒體形式儲存在資源庫中，信息量達到；產品庫共收集多個廠家的多種產品，並隨時保持電話及傳真聯繫，做到足不出户就可以掌握產品的性能和價格；同時，實現了與國際互聯網聯網，隨時從網上瀏覽查看相關信息和資源。我們先後與聯想、方正等十幾家國內知名it企業在瀋陽的分公司以及東芝、惠普、ibm、戴爾、索尼等國際知名大公司在瀋陽的銷售平台或總代理建立了穩固的聯繫，建立多家供應商的信息數據庫。先後組織多人次參加市場調查，形成了it市場調查報告。年以來，我們每年利用個月時間，行程近萬公里，對供煤商進行實地考察，準確掌握了供煤商真實情況。

（三）採購程序進一步規範。在實施採購過程中，我們制定了《採購業務工作流程》、《操作程序》、《評審組織》《採購活動記錄》、《採購人員職責》、《廉政監督措施》等制度和措施。每次開標、評標都邀請有關部門的人員和地方公證人員參加，評標委員都是內外的專家。在組織詢價採購過程中，不管採購項目大小，我們都嚴格按照規定的程序組織。與用户核對需求，然後正式給供應商發詢價函，待收到報價函後，將這些資料裝訂成冊，使每一項採購都有據可依。在取暖煤採購過程中，我們認真落實《物資招標管理實施辦法》等規章制度，嚴把供應商資質關、採購評審關、合同簽訂關，主動接受各方的監督。

（四）物資集中採購的影響進一步擴大。取暖煤採購剛起步時，採取分散採購的方法採購，規模不大、效益不高，集中採購逐漸展開後，規模不斷擴大，用户對我們的理解和支持也逐漸提高。年初，為擴大集中採購的影響，我們組織了一次由家國內外知名的it企業和優秀供應商代表參加的產品展示會，展示了多種高科技產品，得到了等首長、機關及與會代表和參展供應商的一致好評。廣大供應商對物資集中採購更加關注，尤其是利用“中國物資採購網”和“中國財經報”發佈公開招標公告後，更是向各地供應商打開了一扇“窗口”，供應商紛紛要求加入我部供應商資源庫名單。

（五）服務職能進一步提升。講政治要體現在服務上，講奉獻要體現在服務上，講打贏也要體現在服務上，黨委一班人把搞好服務看作是反映的形象，展示的“窗口”的重要媒介。一年來，我站始終把為服務作為改革重點來抓，把服務作為衡量和考核工作業績的主要標準，不斷完善服務保障措施，提升服務檔次。取暖煤採購量佔取暖煤總數的60，按照“軍區滿意，部隊滿意，供煤商滿意，自己滿意”的目標，等上百家煤礦及供煤商進行考察。今年，在煤炭緊缺的情況下，主動上門、靠前保障，對招標落標和列入詢價的以上隊近萬噸取暖煤,分別在地區組織了次競價談判，得到了部隊的高度讚揚。建立了信息反饋和回訪制度，主動上門徵求用户意見，進行政策宣傳和技術服務，對供貨時間、價格、質量、售後服務和資金結算等環節實行全程跟蹤問效。辦公用品採購，涉及到四大機關，年以來，規模和數量進一步擴大，由開始的幾個品種達到現在的餘個品種。為防止因使用單位錯報計劃或計劃不準，採購前我們都根據市場供需情況，與用户溝通，為用户提供科學合理的方案。在為部採購筆記本電腦時，他們提出最後交貨期限後，在貨源緊缺的情況下，我們派專人從乘飛機連夜將貨物送到，又將貨物連夜送到幾十公里外的指定地點。

三、以依法治站為手段，為採購工作創造良好的安全環境。

年初以來，我們三次分析站的“兩防”及正規化建設形勢，客觀地總結了近年來在管理上存在的問題和薄弱環節，在全站叫響“誰砸單位的牌子，就端誰的飯碗”的口號，提出爭創部正規化管理先進單位的目標。我們重點抓了以下幾個方面的工作。

（一）完善各類制度。“沒有規矩不成方圓”。無論是合編前還是合編後，我們都把制度建設放在突出位置來抓。年初，以分部下發的“五化五評”為指針，對考評體系進行了細化量化。成立了安全工作領導小組和“兩防”專抓小組，完善了《在外幹部管理規定》、《門衞管理規定》、《值班管理規定》、《車輛管理規定》、《職工管理規定》、《請銷假管理規定》等規定，建立了《消防預案》、《防火預案》、《安全防事故應急預案》等預案。針對門衞、技術區值班、夜間巡邏等崗位大多是職工的實際，我們依制度規範了生活和工作秩序。“兩防”專抓小組成員，加大了檢查監督的力度，每月至少進行一次大檢查，並及時通報檢查結果，職工主動向隊列單位靠的意識明顯增強。在部開展的“千人條令大考核”活動中，對條令條例進行次考核，內務衞生和辦公秩序大檢查次，進行餘個課時隊列訓練。在分部組織的考核中，取得了良好成績。加強對士官的量化管理，士官進行了次測評，2次述職。在移交的前一天晚上，還在上執勤，在庫區堅持巡邏。

（二）強化人員管理。在人員管理上，我們以幹部管理為重點，強化全員管理意識。在幹部管理上，注意抓在平時，管在平時。堅持每週一次對幹部的定期檢查和不定期抽查，每月講評幹部在位情況；加強對單身幹部的管理，依據《單身幹部管理規定》，單身幹部請假必須報站長、審批，一律不準在外過夜，雙休日和節假日，每晚就寢前必須向值班領導報告當天在位情況。合編前，由於是事業單位，有名單身幹部單獨居住，合編後，該同志也愉快地搬到戰士宿舍。鋼材看管小組做到每天向站值班室彙報情況，每半月由名常委到庫檢查次。現有的名戰士，組成了勤務班，堅持早操、開班務會、內務評比等制度。針對職工數量大、人員分散的實際，對不在崗工人由辦公室統管，離開寫請假條，半年進行一次思想彙報，大型集會和勞動不參加，實行經濟處罰，對內退、待業職工，按分工每月聯繫一次。職員幹部和現役幹部一起值班，每天向值班領導彙報情況。針對代儲物資的客户多、人員雜，對所有租户簽訂安全責任書。為固定租户辦理出入門證，對臨時進入人員建立門衞登記，車輛出入必須出具出入庫存貨單和通行證。設立安全員，24小時在庫區巡邏。合編後，以部正規化檢查為契機，我們開展了作風紀律整頓，查找了在履行職責、工作標準、制度落實、安全隱患四個方面存在的突出問題，並制訂了整改措施。

（三）加強車輛管控。在車輛管控上，原有的台車，全部上交。對現有的車，主要做了以下工作：一是嚴格堅持一支筆派車制度。車輛派出必須有用車請示，經辦公室主任審批後方可出車。為減少車輛動用，幹部停發通勤車，取消了過去的到機關辦事週三集中派車制度。二是建立行車包制度。將“三證一鑰匙”放入行車包，由專人保管，按派車單，發行車包，入庫上交行車包。三是搞好駕駛員的教育。針對駕駛員少，駕齡長的實際，結合庫一名駕駛員肇事的宣判大會，我們對駕駛員進行一週的整頓。另外，為防止出現大門口堵車的現象，協調市交警支隊在營區大門外劃了禁停線。

各工作站就如何搞好 年募集工作進行了深入的研究和探討。大家一致認為，聽了徐保滿教授的講座和基金關於募集工作的講話，進一步明確了基金的性質、任務；對開展募集工作如何有的放矢、抓住重點；怎樣利用好政府資源，為企業發展服務，與企業互利雙贏；如何開展和增強基金的造血功能，開拓募集工作新的途徑等方面都受到很大啟發。開闊了思路，初步明確了回去要首先從團結、吸納知青中的高素質人才入手，發揮知青中各類優秀人才的積極作用，整合資源。在開展好知青活動的同時，努力搞好募集工作。

企業年度工作總結 篇5

一、搶抓戰略機遇，抓好項目建設

(一)抓好項目爭取工作

牢固樹立“項目立局、科學治水、改善民生”的工作理念，堅持“一把手親自掛帥，專班強化職責，幹部人人蔘與”的工作要求，搶抓機遇爭抓項目，形成國家投入我市水利建設的新熱潮。今年共爭取並實施國家投入各類水利建設項目14個，國家和省級投資達到6515萬元，其中水庫除險項目5個，飲水安全項目1個，中小河流治理項目1個，小型農田水利專項工程1個，防汛及搶險應急項目6個，超額完成了全年爭取國家投資5000萬元的目標。今年我市還被納入全國易災地區生態環境綜合治理重點縣行列，中小水庫除險加固、小流域治理、山洪溝整治等項目都即將實施。

(二)抓好在建項目建設工作

今年已完工和在建的14個水利項目，包括水庫除險加固、飲水安全、防汛應急、小型農田水利專項工程、山洪溝整治、中小河流治理、涵閘整治、農田水利基本建設等方面。在項目的建設過程中，我們注重抓好四個結合，建成了一批優質水利工程，為全市新農村建設作出了應有貢獻。

一是與改善民生相結合。飲水安全建設與羣眾生產生活息息相關。通過對上爭取和本級投入，到12月底，將全面完成全年2.7萬農村人口和1萬農村學校人口飲水安全建設，完成國家投資1288萬元，使全市飲水安全覆蓋率達到100%。在飲水安全建設中，我們抓住全國農村飲水安全建設示範縣的機遇，統籌城鄉，因地制宜，採用管網延伸、聯村供水、獨立供水、水窖供水的供水形式，加快我市飲水安全工程建設，深受羣眾歡迎，並受到水利部和水利廳領導的好評，多次組織專家到我市實地調研，今年還在宜昌市作為典型進行了經驗交流。

二是與新農村建設相結合。20xx年度農田水利基本建設共完成投資2.6億元，其中市級重點項目以獎代補100萬元。完成工程1066處。整治堰塘807口，整治渠道渠道368 條389.9千米。新增改善灌溉除澇面積12.6萬畝。把小型農田水利專項工程與新農村建設緊密結合，在松木坪鎮徐家灣村和潘家灣鄉望洲坪村等6個村，完成了堰塘、渠道、抗旱水池等基礎設施建設，取得了良好成效。

三是與除險保安相結合。大溪、紅山、張家衝等3座水庫除險加固工程國家投資2406萬元，已全部完工，並於12月通過驗收。白洪溪水庫未完成砼防滲牆工程和8座小(一)型水庫追加工程投資340萬元也已順利完成。芭芒溪等6座小(二)型水庫溢洪道擴挖項目即將啟動。聯盟閘、糧船口泵站涵閘綜合整治、五眼泉鳳凰山殯儀館堰塘整治、裴饒衝等6條重點山洪溝整治、五眼泉醜溪河整治、中嶺水庫整治、洋溪山洪溝搶險應急、申家溪山洪溝搶險應急工程等全面完成。

四是與生態治理相結合。抓好漁洋河、九道河等重點小流域的綜合治理。漁洋河出口段綜合整治工程投資計劃已經下達，總投資2823萬元，前期工作已全部完成，招標工作已基本結束，12月中旬將全面啟動，明年汛前可以完工。

(三)抓好項目儲備工作

今年是“十二五”規劃的編制之年，我們立足當前，結合國家大政方針政策和本市經濟社會發展的需要，着眼長遠，高標準謀劃“十二五”期間水利建設佈局，搞好水利項目的儲備，規劃總投資達8.5億元。規劃的重點項目包括國家飲水安全項目、中小型水庫除險加固、清江出口段防洪護岸工程、山洪溝整治、九道河等中小河流整治、長江堤防崩岸、險段整治、泵站更新改造、清江流域水土流失綜合治理項目、小型農田水利重點縣建設、幸福渠等4大灌區續建配套與節水改造項目共22項，飲水安全、水庫除險等多數項目規劃方案已編制完成並獲評審通過，為下一步項目批覆實施打下了堅實的基礎。

(四)抓好項目管理工作

在水利項目的建設與管理中，我局充分發揮行業管理職能，調動每一名幹部職工的積極性，參與工程建設與管理，加強對工程質量、進度、資金的監管，搞好協調與服務，使水利項目更好地服務新農村建設。

一是嚴格執行公開招投標，規範項目建設程序。我們對每一項水利工程，都嚴格按照招投標法的規定，在政府招投標中心公開招標，擇優選定施工單位和監理機構，從源頭上對水利工程建設進行把關。在招投標的過程中，我們還積極邀請市紀委、市檢查院等部門參與，對整個招投標過程實施監督，以達到源頭治腐的效果。

二是繼續開展水利工程質量年活動。加強對全市水利工程質量監督與管理，切實保證水利工程建設質量，促進水利工程建設規範、有序、健康、可持續發展。實行領導包項目、幹部聯項目責任制考核，每個水利項目確定一個工作專班：一名班子成員掛帥、一名技術幹部負責、一名機關幹部聯繫，班子成員帶頭繳納風險保證金，項目進展順利、質量合格的，返還保證金並對專班實行獎勵，否則扣收保證金，並通報批評。

三是建立三級質量管理體系，提升水利工程質量。建立 “監管辦——質監站——‘二次監理’”三級質量管理體系，加強對工程質量、進度、資金的監管。一是組建水利工程建設質量監督和管理辦公室，統籌安排和協調全市水利工程建設與管理。按照每個季度一次檢查、一次分析會、一份情況通報、一份質量監督檢查報告“四個一”的要求開展工作，“一把尺子”衡量工程建設質量。二是充分發揮水利工程質量監督站作用，開展質量監督認證。三是實施“二次監理”，聘請受益代表和離退休水利工程技術人員為工程監察員，通過現場指導、現場協調、現場反饋的“二次”監督，進一步保證工程建設質量。

四是繼續實行項目爭取、招標投標、項目實施“三分離”管理。針對“誰分管、誰負責”的責任制度監督機制不強、透明度不夠的問題，變一個領導管全部環節為三個領導分別管理，在協調配合中統一，在統一管理中協調，實現了幹部清白、羣眾明白和工程、資金、幹部的安全。

二、做到未雨綢繆，抓好防洪保安

今年的防汛抗旱工作堅持“防洪保安”的方針不動搖，狠抓各項工作的落實。

一是抓好汛前檢查，落實責任。充實調整指揮部成員，加強領導力量，明確防汛調度指揮權限。召開專題會議，傳達上級會議精神，研究部署防汛抗旱工作，對責任領導和人員進行防汛搶險知識培訓。5月中下旬，市級領導帶隊深入聯繫點，開展檢查指導，幫助解決實際問題，進一步強化責任，做到防汛工作警鐘長鳴，防微杜漸。

二是抓好信息通暢，規範程序。自4月15日起，市鄉兩級嚴格24小時值班，各級責任領導靠前指揮，全面掌握汛情，及時傳遞水、雨、工情，隨時向首長報告情況。修訂完善防汛值班工作規定，對汛情況傳遞進行嚴格規範，按程序操作。

三是抓好汛中排險，嚴格值守。今年降雨主要集中在7月，降雨量487.7mm，佔今年降雨總量的36%。進入7月，我市出現密集的強降水、雷暴、大風等強對流天氣，陸城共出現了6次暴雨，紅花套、王家畈等地還出現了局部大暴雨。全市共發生險情9處，因災直接經濟損失7770萬元，全市大部分鄉鎮受災。洋溪山洪溝、申家溪山洪溝、東陽光3號地江段崩岸等險情發生後，責任領導和技術人員都在第一時間趕赴現場，處險排險，直到險情排除。

四是抓好部門聯動，緊密聯繫。加強與防汛成員單位的聯繫，及時與氣象、交通、民政、國土、農業、電力、通信等部門互通信息，市防辦及時協調各部門參加防汛搶險和抗災救災。

三、不斷開拓創新，推動事業發展

一是深入推進小型水利設施產權制度改革。通過為全市所有經過改革的小型水利設施核發證書，進一步明確了農户的權利與義務，充分調動農民投資、投勞的積極性，增強其責任感，提高工程綜合效益，建立起小型水利設施管護的長效機制。

二是推廣飲水安全設施財產保險。按照“政府引導、市場運作、自主自願、點片突破、循序漸進”的原則，在王家畈鄉成功試點的基礎上，推行農村飲水安全設施財產保險，解決了山區鄉鎮供水管網面廣線長，若遇冰凍、泥石流和山體滑坡等自然災害，有限維修基金無能為力，不能滿足實際需要的難題。今年7月，仙女洞飲水工程設施遭受暴雨災害，直接經濟損失近4000元，保險公司及時勘查，將3900元理賠款送上門，為迅速恢復供水提供了有力保障。

三是啟動水利工作創新專題研討。圍繞水利工程的建設與管理，選定了8個課題，涵蓋飲水安全工程運行管理、水利設施現狀分析及發展、水土流失治理、中小河流防洪、“二次監理”質量控制、小型農田水利設施管養等方面，開展廣泛調研。機關全體幹部人人蔘與，8名班子成員分別負責一個課題組，每個課題組都要提交一篇有份量的調研文章，把宜都的水利改革引向了深入。

四是快速啟動全國水利普查試點工作。我市被水利部確定為全國56個水利普查試點縣市。試點工作5月正式啟動，6月10日至12日，普查指導員和普查員70多人進行了培訓，8月份向上級提交了普查成果。通過此次普查,全市水資源狀況、水利工程家底將一清二白，普查結果將進入全國基礎水信息數據庫，同時為地方經濟發展和水利規劃提供科學決策依據。

四、嚴格依法行政，抓好行政執法

(一)嚴厲打擊長江非法採砂違法行為

加強水法規特別是禁採法規的宣傳。5-9月主汛期期間，市禁採領導小組從水利、公安、交通、海事抽調專人組成禁採專班，共開展專項整治行動10次、巡查800餘次、參加巡查人員 3500餘人(次)。全年共抓獲非法採砂船隻21艘(含移交處理的11艘)，罰款35萬元，移交司法部門行政拘留5人。

(二)切實履行水政執法職責

組織專班，開展水利工程執法安全大檢查。對發現的行洪障礙，堅持“誰設障，誰清除”的原則，及時處理;對發現和接到舉報的其他水事違法行為，及時進行調查取證，依法糾正和查處，維護正常的水事秩序。加強對清江庫區水行政執法的檢查和督辦，督促清除紅花套鎮鄢家沱村水域的行洪障礙。

(三)加強水資源管理，抓好水利規費徵收

切實履行水資源管理職責，全面掌握水資源利用現狀，嚴格審批發放《取水許可證》。接受並通過市人大開展的《水污染防治法》執法檢查。做好水利規費徵收工作，截止目前已完成規費收入128萬元(其中水資源費85萬元，防汛費43萬元)。

五、工作創先爭優，打造十佳機關

(一)制定六項工作措施，積極開展“創先爭優”活動

結合水利工作實際，我局制定了“服務水利項目、爭做黨員先鋒”等六項具體措施，切實抓好“創先爭優”活動。組織開展了一系列主題實踐活動：有領導包項目、幹部聯項目質量年活動;開展了“我為‘七爭’做什麼”的大討論;以“工作落實、工作創新”為主題的建言獻策活動;機關幹部人人開展公開承諾;圍繞水利改革和發展廣泛深入開展調研活動;開展向身邊典型學習活動，廣泛宣傳屈萬海、餘華、陸平等身邊典型在平凡崗位上無私奉獻的感人事蹟，號召廣大水利幹部職工學習先進，爭當先進;開展“愛崗敬業，創先爭優”演講比賽，12名基層選手結合水利工作實際，用身邊一個個鮮活生動的事例，就如何在本職崗位創先爭優、為水利事業做貢獻展開演講。

(二)與機關效能建設相結合，抓好政風行風評議工作

把民主評議政風行風工作與機關效能建設有機結合，制定好兩個實施方案，以“七爭”為目標，要求幹部職工認真履行職責，努力創新工作方式，進一步轉變機關作風，提高工作效率。通過廣泛收集意見和自查自糾，找準了自身存在的問題和不足，制定了切實可行的整改措施紮實開展整改，推動各項工作落到實處，努力把我局打造成全市“十佳滿意機關”。在全市政風行風評議中，我局最終獲得先進單位稱號。

(三)進一步加強黨風廉政建設

以《廉政準則》的學習貫穿今年黨風廉政建設始終，結合我局實際，吃透上級精神，緊緊圍繞水利中心工作，積極推進我局黨風廉政建設。層層簽定責任書，認真填寫履責記錄，加強財務、政務公開，完善規章制度，加強項目監管。積極開展水利工程建設領域突出問題專項治理工作，對近年來所有水利工程項目進行清理，搞好突出問題的整治。開展廉政談話，加強交流，撰寫體會。進行勤政廉政承諾，上牆公示，接受監督。

企業年度工作總結 篇6

20xx年來到公司以來，我一直都遵循公司的指導，努力做好自己的事情，不做任何錯事，認真努力幹好自己的事情，堅持不懈的工作。下面是我20xx年度的工作總結。

一、適應工作

來到企業我有一段時間非常不適應公司的環境，尤其是前三個月，對我來所，工作是全新的，人也是陌生的，我內心也是非常的忐忑，同時也希望能夠得到公司的認可，但是也想表現自己就越容易犯錯。

我每次都會提前來到企業上班，因為擔心自己來的時間晚了，耽誤了工作，每次同時向我打招呼的時候我雖然也都非常客客氣氣的，但是總是有種無心的排斥裏讓我無法接納他們，無法真正融入到其中，看到其他同事有説有笑想上前與他們搭訕，但是總開不了口。

在工作中也經常約到很多的問題，因為與公司裏的人都不怎麼熟，都是我自己在工作，卻沒有去請教因為擔心他們説我能力不足嘲笑我，這是我剛開始來的心情，給我帶來的結果是與同一批來公司的同時想比，我的能力不出眾，我甚至還落後，感覺工作非常吃力，別人能夠幾分鐘就解決的問題，我卻要花費生產的時間才能解決，效率低下。

我的情況非常糟糕工作起來也沒有精氣神，沒有活力沒有動力，我知道向我這樣的情況如果不及時調整狀態就只有被淘汰的命運，我得到了經理的指點，經理給我指了一條路，在經歷的幫助下，我慢慢的不足自己的不足，慢慢的不斷進步，一點點前進，終於熬過了最艱難的時光，終於迎來的新的開始。

二、學習並不斷進步

學習是不可能一開始就會的，而是在工作的壓力下不斷前進，我是一個好強的人，看到其他人都在不斷進步就我一個人還在工作的崗位上遇到了瓶頸始終無法突破。我知道，我需要向人請教才能夠打破瓶頸，從新站起來，我開始放不下臉面，不好意思，但是經過了多次努力終於邁出了第一步，開始的時候我一直不願意去，不想請教，老想着靠自己，但是我沒有考慮到的是我的基礎來比較薄弱還需要指點，在經過了多次碰壁之後我終於鼓起了勇氣，開始了向他人學習，自己不敢就給自己打氣，逼迫自己，如果想要前進不讓自己前進，只知道想是沒用的，所以經過了我的不斷努力和堅持我終於成功了學到了很多對我有用的知識，自己也進步了。

三、積極參與工作

對於工作我一直都非常認可，也積極工作，哪怕是在我最難的時候我也沒有忘記自己的目標，我始終告誡自己只有努力吃苦，才能看見成功才能見到彩虹，時間不管流逝了多少都改變不了我的想法，最終我堅持下來，融入到了工作中，感到工作的輕鬆與快樂。

我在工作中不斷調整自己的狀態，總是用最飽滿的狀態去工作，去努力總算是把工作做好了。

企業年度工作總結 篇7

20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大幹部職工的努力奮鬥，大膽開拓，紮實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68台，全年總行駛里程預計萬公里，運送旅客萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入萬元，共上交税款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：s0100

一、規範經營環境，加大硬件投入

我司下屬汽車站建於上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨着大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過20xx年一場突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那麼多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處於這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本着“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20餘萬元修建下水道、圍牆、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬餘元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資萬餘元率先在總公司範圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視卧鋪車，另外全年預計共更換新車21台，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不願坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基矗

二、狠抓生產經營，加強優質服務

運輸生產的環境改善了，並不意味着客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務紮實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什麼是“賓至如歸”的感覺，什麼是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，並分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不紮實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢於突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事幹，有事沒人幹，幹不幹都一樣”的狀況，現在人人爭着做，搶着幹，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大幹部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300餘人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，並要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。

通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，併為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節運輸，實現開門紅

“一年之計在於春”，春運對於我們運輸企業來説更是至關重要，春運

工作的好壞直接關係到我司全年的效益。

領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治非典應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，並制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。

精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間後勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。

採取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好於往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，採取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，並廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體幹部職工的共同努力，憑着廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。

在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中湧現出一批讓人感動的人物事蹟，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術後鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。

通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360餘萬元，比去年同期增長%，為歷年之最。

四、強化經營市嘗堵漏增收

我縣的客運市場並不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，佔我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟槓桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鑽企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨着運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”採取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯繫，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司範圍內安裝了錄像監控系統，在站場範圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，並解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。

由於我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，於是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，僱請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，儘管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時衝動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過後，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯繫，幾經勸説，終於在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源台山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最後基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩裏鬥為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今後公司的線路經營管理帶來了新的思路。