電廠運行人員個人工作總結範文

時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經告一段落，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，需要認真地為此寫一份工作總結。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編為大家收集的電廠運行人員個人工作總結範文，歡迎大家分享。

電廠運行人員個人工作總結1

自參加工作至今已一年有餘,在這一年多的工作中我認真學習,研究技術,無論是能力上還是思想素質方面都在不斷提高與完善，在公司與班組的關懷下我已從剛步入社會的學生轉變為一名不斷進取中的電廠運行工作人員。

今年以來，從我的工作職責方面，我很感激公司領導以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學到的知識得以實踐並學到了在學校裏學不到的東西。這些功績的取得與領導以及班組成員的幫助是分不開的。現將一年以來的工作加以總結：

一、工作認真負責

敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷，在發現問題的同時第一時間通報級組長，避免了設備重大事故的發生。始終以積極的心態對待工作，特別是#2機組在今年小修期間，連續20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。

二、技術上用心鑽研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規程

實踐上嚴格遵守運行規程，培養正確的操作能力，保證不發生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之餘不忘利用書籍互聯網等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之後嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足，激勵了我以後更加努力的學習。

三、能力包括協調能力和處理事故能力

若説“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地幹好工作。

四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”。

在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。比如在輔機水質不和的情況下及時開打排污，使水質在最短時間內達到合格，並聯系化學人員及時對水質進行檢驗，一旦合格迅速關閉輔機水池排污門，保證了機組的安全運行並減少了輔機水的浪費。

五、在一年的工作中也意識到了自身的不足

比如現場設備操作及技術知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以後的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性，讓自己儘快的成長成一名合格的巡檢人員，並加強公司對安全規定的學習與認知，從而為機組的安全運行做出努力。

電廠運行人員個人工作總結2

忙忙碌碌間，我們即將走過充滿感動和堅強的XX年。對我個人而言，這是收穫頗豐的一年。

這一年中我和大家一樣都經歷着感動、告別、收穫、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式，得到了成長。尤其是參加工作後，在領導和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛鍊都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領導和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠寬容、鼓勵和幫助。下面就我參加工作以來的思想和工作學習進行以下三方面的簡要回顧和總結。

一、思想意識的轉變與提升

剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業的培訓，很多專業知識對我來説雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事相比自知存在着太大的差距。而我也知道自己的最大缺點之一就是急躁粗心，很多事情太急於完成就導致了不少的錯誤。再加上雖然同在生產部，但是很多事情我卻心有餘而力不足。所以隨着這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心裏也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態後，不安與緊張慢慢得到了平復，自己也有了自信和做好工作的決心。

二、工作學習的回顧與總結

初入廠時老員工對我們進行的一系列安全教育和培訓都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今後大的事故。雖然我不從事技術操作性工作，相對工作的危險性比較小，但是在平時的工作中我也始終牢記“安全第一、預防為主”的方針，向老員工學習，使自己個人安全生產的意識不斷得到提高和增強，為公司實現全年無事故做出自己應盡的努力。

試用期是學習的主要階段，所以在剛來公司時，在主控室跟着同事們值班的時間比較多，通過他們認真詳細的講解，我也學會了不少值班時涉及的工作內容以及變電站設備的.專業知識。

值班工作看似一層不變，但是耐心和細心卻是不可缺少的，而這一點我就做的很不夠。在這方面原本的學習基礎就不紮實，隨着時間的推移，工作量增多，很少有時間能夠完成完完整整一天的值班工作，再加上個人學習主動性不強，所以導致很多故障仍然沒有記住，值班操作步驟不能熟練完成。在今後的工作中我應多加強專業方面的學習。

在月底作月度報表是我接到的第一個工作任務。雖然通過這幾個月來的不斷學習，大部分的工作現在已經能夠做到自己完成了，但是面對龐大的數據還是會感覺緊張，因為多一個0和少一個0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯，想快點完成工作的心理也是導致計算錯誤頻頻出現的原因。在年度總結裏再次提到在試用期總結中已經提過的這個問題，我自己實在覺得很不好意思也很愧疚。在今後的工作中我會繼續向老員工們學習，認真負責，戒驕戒躁，尤其是對數據的統計上，應細心的進行檢查，哪怕多算一次也要保證其正確性。

為迎接總公司的秋查工作，我作為資料員和同事一起完成了對資料室的檔案和文件分類整理、編目、裝訂、補充、更換裝具、標籤，並輸入微機的工作。雖然期間也很努力，但是在事實面前我不能不承認自己的工作做的很不到位，質量不高。這和我平時對資料室的文檔和資料的瞭解不夠細，不夠實，不夠充分有直接的原因。在今後對資料室的工作中我一定端正態度，認真對待，加強主動性，通過對各類文檔、資料多加熟悉，使檔案工作納入公司要求的規範化和精細化軌道，同時也方便同事們查閲。

除此之外，配合同事工作、認真完成交辦的各項任務也是我的主要工作之一。雖然工作很瑣碎，但我仍會以積極的心態去對待，力所能及的去完成。

三、存在的不足與今後的努力方向

通過三個月的工作，我發現了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少，學習工作的主動性不強，工作時缺乏思考，也不注意總結，尤其是在工作中細心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統籌規劃。這些都是導致工作出現錯誤、給同事帶來麻煩的主要原因。在今後工作中，除了一如既往地聽從各級領導安排，虛心向各位領導和同事學習他們對待工作的認真態度和強烈的責任心外，也應該加強與同事之間的溝通交流，通過不斷學習和總結增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的業務知識的學習，努力提高工作水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時更應該加強個人修養，修正自己的行為，自覺加強學習。也希望大家在我做的不好的地方及時的加以糾正和批評，我都會虛心的接受並改正。

電廠運行人員個人工作總結3

20xx年x月在xx公司參加工作，我為能在這樣一個具有國際競爭力的大集團工作而感到榮幸。在這裏工作的每一天，我都認真負責的展開各項工作；在單位的領導精心培養，和車間幹部職工的支持和幫助下，我的專業技術水平有了很大的提高，現在把這一年多的工作實踐做以下的總結：

一、狠抓安全、技改創新

1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強

自從去年我廠發生安全事故之後，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，現場監護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數，忙而不亂。事實也證明，回顧我車間全年的各項檢修與動火作業，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規程的作業。

2、技術創新、節能減排

在電除塵器控制系統大修中，我參與了車間的技改小組，並參加電氣設備的控制迴路改造，我廠的電除塵器是PLC控制，電除塵器原來是由時間控制倉泵輸灰，2分鐘後不管倉泵內是否有灰都要進行吹掃一次，設備啟動頻繁，摩擦大，時常把管路磨破，造成漏灰現象，頻繁的啟動還造成輸灰的氣量消耗巨大，空壓機滿負荷也不能滿足倉泵輸灰使用，設備經常停機，從而造成輸灰管道堵塞，嚴重影響鍋爐的正常運行。

改造後，電除塵器的控制系統由原來的時間控制改為料位計控制，只有達到滿倉時，料位計發出信號，系統關閉進料閥門，打開倉泵的進氣閥，進行流化灰渣，使灰渣沸騰起來，當倉泵壓力達到xxMPa（空壓機提供的壓力為（xx—xx）MPa），壓力開關動作，出料閥門打開進行輸灰，當倉泵內的壓力降到xxMPa時，出料閥關閉，進料閥打開，整個輸灰流程結束，要是倉泵內沒有滿，系統會在分鐘後吹掃一次。

現在電除塵器的輸灰次數大大降低，倉泵的啟動空壓機的投入量由原來的x台，改為x台就可以正常為倉泵供氣，輸灰管路也減少了摩擦，漏灰和堵管現象明顯降低，即降低了勞動強度，又節省了設備的投入成本，為鍋爐的正常運行提供了有力的保障。

二、設備記錄已趨於完善

安全記錄、儀表記錄，特種設備、設備運行記錄、消防設施、各類防護用品記錄等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到面面俱到還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，這些記錄可以反映設備的運行狀態，對以後的檢修和運行都是最好依據。如消防器材配置記錄，能夠做到記錄與現場統一就可以心中有數，庫房內備品備件，也能夠做到一查清楚，心中有數。

三、對崗位員工的培訓積極探索

這個工作主要是我對崗位員工的培訓可以説是一手抓，親自抓，不鬆懈。內容涉及到安全、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域，言傳身教、教學相長。怎樣來提高大家的現場操作水平，增強其安全意識，我認真思工藝流程，蒐集資料、親自命題、親自判卷，也曾經把我的員工拉到車間會議室進行過比較正規的閉卷考試，想方設法地讓我車間的員工培訓工作能落到實處，使職工提升工作效率，增強安全意識。

四、個人學習

關於個人學習，我作為車間技術員，車間的所有技術問題都必須能夠解決，無論是電除塵器工藝還是DCS控制系統，脱硫工藝，我都認真學習研究。由於DCS集散控制系統是電廠的技術薄弱環節，沒有熟悉系統的技術人員，所以我更要把其解決。我和主管DCS的車間副主任申請到廠家學習技術，經過一個多星期的培訓，我基本上掌握了系統的操作和故障處理，可以單獨處理系統的缺陷，車間專業多，我接觸的時間還不多，需要學習的還是很多，在以後的工作中，我一定努力學習，為公司的發展貢獻力量。

五、工作不足

1、工作的時候過於激進

人無論幹任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。身為車間技術員的我有時候很想把工作做好，但是工作進度安排過緊，是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了；本來是設備上的事情，我對職工的工作能力評估不準。説明自己在日常的工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。

2、工作的時候有點浮躁

人有一個好的心情，工作效率是最高的，適宜的寬鬆環境也能激發出人的聰明才智，提高工作效率，如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度，我在工作的某些時候還是有一點浮躁，現場巡檢也有點粗糙，可能會留下一個半個的死角查不到，如對乙炔氣櫃取樣口漏氣的問題，籤工作票與調度時間矛盾的問題都與我有關，可見我的工作作風還是有不嚴謹，不細緻的缺點。

在以後工作中，一定要提高專業技術水平，從自身的各個方面提高自己的素質，深入現場工作，把理論和實踐有效地結合，才是自己提高的最有效的方法。