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司機年終工作總結範文(精選6篇)

司機年終工作總結範文(精選6篇)

一年工作已經到年尾了,這一年也將成為過去,回望過去一年的工作,收穫的不僅歲月,還有成長,這時候,最關鍵的年終總結怎麼能落下!為了讓您不再為年終總結頭疼,以下是小編收集整理的司機年終工作總結範文(精選6篇),歡迎閲讀與收藏。

司機年終工作總結範文(精選6篇)

司機年終工作總結1

也許在很多人的眼中我所幹的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨着時間的流逝,隨着我對這項工作的進一步瞭解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉眼間,工作已接近尾聲,為今後更好的的工作,總結經驗、吸取教訓,現將年終工作總結如下:

一、工作情況:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給同事們的車輛服務工作。

以確保領導和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

(二)認真做好車輛的保養和維護工作。

日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修。

(三)是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排,在廠區夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個週六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

二、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閲讀部分道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。同時,由於自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機知識。

三、立足本職,確保行車安全。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現一起安全責任事故。

四、存在的主要問題和打算。

經過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以後的工作中,我更加努力學習車輛保養維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業務學習,不斷提高開車水平。我將在以後的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

司機年終工作總結2

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位裏給科室開車,閒暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衞生,給領導和同志們提供一個衞生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上一年學習、履行崗位職責的情況彙報如下。

一、注重學習。

在業務學習方面,認真學習物價知識,瞭解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班後,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不説有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

下一年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什麼人會來為難你,也不會有人對你説三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!

司機年終工作總結3

一年來,在辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

一、加強學習、提升素質。

把加強思想政治學習放在自身建設的首位,自覺參加創先爭優、“崗位。作為”大討論等各類學習活動,提高理論水平。

二、愛崗敬業、認真履職。

一是遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。工作中,立足工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,一年來,未耽誤過任何一件事情。在領導不用車時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是安全行車。認真學習道路交通法律法規,安全行車。行車中牢記自己的責任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證行車安全。

三、嚴格自律、遵紀守法。

一是嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,服務調度,聽從指揮。二是堅決執行辦公室禁酒令,中午不飲酒,酒後不駕車,自覺維護辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求,在值班期間,按時到崗、不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

總之,一年來,我認認真真學習,踏踏實實工作,取得了一定的成績。但深知與領導要求相比還有一定的差距,自身也還存在一些不足和問題,如對國家和省、市出台的一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強等。新的一年,我將按照辦公室的統一部署和領導要求,改進工作方法,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

司機年終工作總結4

在單位的這一年,工作我也是認真盡責的去做好,作為司機,去開好車,養護好車,積極的配合領導做好工作,自己也是盡責的確保了安全,同時完成了領導交付的任務,一年的工作也是沒有出什麼差錯,我也是在此來總結下自己的一個工作。

做司機工作,來到單位的時間也是有了幾年了,可以説工作上是挺熟悉的,但是雖然如此,但我也依舊是謹慎的做好自己的工作,我知道我的工作關乎安全,也是必須要做好才行的,不能出一些意外的情況,同時對於車輛也是要熟悉瞭解,清楚有什麼故障,明白該如何的做基本的維修和保養,這樣也是可以節省時間,同時也是確保在行程上不會出什麼差錯才行的,而不是説車子出了問題就去找人解決,而如果在出差的途中,那麼也是很浪費時間和精力的,所以這些年我也是積極的去學習車輛的維修方法以及該如何的保養,雖然不是很多的車都是可以解決,但自己駕駛的車輛也是確保了不會出一些故障,讓領導以及同事們也是坐得安心的。積極的去學習,去了解車輛,同時也是熟悉自己工作的環境,清楚一些線路明白如何的來走才能更快又是安全的,特別是不能去依賴導航,而是要有自己的方法才行的也是讓我知道,作為司機,其實要學的方面也是有很多。

工作中,積極的配合領導做好工作,無論早晚,只要領導有需求,我都是會及時的接送和安排,同時自己也是清楚,自己是為領導們服務的,所以更是需要時刻的去準備好,對於車輛出了故障也是要及時的去處理好,同時去做好彙報,或者將備用的車輛去準備好,司機的工作看起來並不是很難去做到位,但是我也是清楚,自己只有認真盡責的去做到了,那麼才能做好服務,同時由於領導的時間安排上不是固定的,所以有時候在等待領導的過程之中我也是抓緊時間休息,去讓自己有精力更加的充沛在開車的過程中去確保安全。也是一年下來沒有耽擱了領導的工作,自己也是有了很多的提升。

工作上,我看到自己依舊是有一些不足的,這些也是自己不斷學習以及工作才發現的而這也是要繼續的去努力來做的更好才行,細節上也是要去重視,要讓自己能把工作開展的更為順利才行的,我也是相信自己的努力不會白費,同時在來年繼續的為領導而做好服務開好車。

司機年終工作總結5

我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的`狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

司機年終工作總結6

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告

一、政治思想方面:

一年來我用心參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續一致、始終持續與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作狀況:

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算:

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題用心與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的發展,能夠預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

有人説選取了司機就選取了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

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