運輸公司季度工作計劃

時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，我們的工作又將迎來新的進步，此時此刻我們需要開始制定一個計劃。那麼你真正懂得怎麼寫好計劃嗎？下面是小編為大家收集的運輸公司季度工作計劃，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

運輸公司季度工作計劃1

為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。

一、總體思路

堅持“以人為本、羣防羣治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入紮實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防範和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。

二、工作目標

一、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。

二、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。

三、從業人員持證上崗達100%。

四、安全隱患整改率100%。

五、GPS綜合在線率不低於92%，安全設備設施配備率100%。

三、具體措施

一、加強組織建設

以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規範、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。

二、加強安全教育培訓

1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等）。

2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少於2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。

三、加強安全會議及節假日值班制度

1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。

2）節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。

3）加強節假日值班制度，彙報節日期間的工作動態和安全穩定工作。

四、加強安全隱患排查

運輸公司季度工作計劃2

主要原因是公司化經營的大力的發展，新闢班線上線；其二是由於內部管理的加強，各項規章制度均得到嚴格執行，查處“三私行為”力度的加大。

二季度工作計劃是：

一、全力以赴抓好五一端午假日運輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學調度，組織好加班工作，確保爭產爭收。

二、開拓農公客運市場。組織運務人員調研周邊農村客運市場和所有未開通的省內縣際班線，為公司經濟發展增加新的增長源。

三、做好班公司化經營的後續工作。妥善處理好改造後利益分配車輛補償等相關工作，同時做好網班線運行後跟蹤考核工作，確保運營利益實現最大化。另外對新城公司5條班線做好協調工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。

四、重點抓好汽車站站場建設。抓緊施工客運站建設工程，確保儘早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助，全面提升車站的檔次，將汽車站打造成現代化、精品型車站。

五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發展車輛修理和油材料供應，保證公司化經營的車輛修理和油材料供應的`要求。協調解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾。

六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當前站場資源，大力拓展增值業務，為公司增添新的增長點。目前駕校前期各項準備工作就緒，力爭在學生放假前開學收人。

七、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作。由於當前綠化設計不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請求市局向市政府呈報，能給予協調處理。

八、做好交通安全工作和世博會維穩工作。公司從上到下，進行了周密的部署。增崗嚴查，做好登記工作。強化動態管理，安裝gps監控系統，組建監控室實行有效管理，確保行車安全。確保不發生重大道路交通事故和治安事件，為世博會創造了良好的旅客運輸環境和治安環境。此外，我們還將增開至上海班線，方便旅客出行。

九、繼續把旅客包車運輸作為公司發展戰略的一個重點來抓，進一步做大旅遊包車服務市場。繼續加大投入購買豪華大客車,準備購買4輛51座豪華大巴，用於旅遊市場開拓發展。

十、按照海陵區政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調查摸底工作，積極與拆遷辦進行對接，確保不吃虧。