關於説不盡的橋作文8篇

在平凡的學習、工作、生活中，許多人都寫過作文吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，下面是小編幫大家整理的説不盡的橋作文8篇，希望對大家有所幫助。

説不盡的橋作文 篇1

我的家鄉在江南的水鄉，家門前有一條彎彎的河。

家門前的那條小河不知疲倦地流淌着，河面上架着一座小小的橋。橋上有一個女孩，正在想着什麼。

十年前，這裏有一座高高的拱橋。依稀記得，拱橋上那些大塊石頭，粗獷而剛毅。是的，不是精巧的工藝，只有少量水泥和着，勉強得讓拱橋站立，讓它不曾塌下。雖然看起來氣勢磅礴，但實則十分粗糙。它給人們帶來的視覺衝擊，遠無法彌補它給人們帶來的心靈上的創傷。時常聽到人們的哭聲，因為那座橋，太高太陡，真的很難不發生意外吧！

終於有一天，來了一羣施工隊，他們，拆掉了拱橋，建了一座人行橋。真的不會再有意外發生了嗎？看着那座橋，水泥磚頭組成的，矮了些，很漂亮，女孩這麼認為。但是，很快的，她再次害怕起了那座橋。記得那一天，母親騎着自行車，帶着她，從橋上窄小的自行車通道上推過，母親不小心鬆了一下握住龍頭的手，災難便這樣降臨在女孩頭上。骨折，讓她整整半年，在牀上度過。

拱橋，讓人悲傷；人行橋，讓女孩恐懼。想着想着，女孩不禁顫抖了一下，現在的她，正站在那兩座恐怖的橋所在的位置啊！然而，十年後的今天，它們已成為一座平橋。

沒有高度，與道路渾然一體，十分簡單，這樣一座普通的平橋，卻讓女孩得到慰藉，女孩覺得，平橋是那麼得美。

大理石做成的雪白的護欄，柏油路面，灰白的唯美的搭配，給人們視覺的享受；寬闊的橋身，與地平線相齊，帶給人們便利與安全。在這座橋上，人們可以行得很穩很穩，不再悲傷；在這座橋上，女孩也可以站得很穩很穩，不會恐懼。

女孩想着這些橋，看着橋下流動的河水。緩緩流動的小河上，事物不停地變換着，是那如水流一般的時光嗎？將便利帶給人們。

十年來，自女孩有記憶以來，周圍的一切都在改變，這座橋，這些橋，正是家鄉那日新月異的變化的代表——少了虛假的外表，只為了人們更方便地生活。

女孩抬起頭，向遠處望去，那條河上，又架起了很多座橋。

説不盡的橋作文 篇2

橋是路的連接和延伸。橋也是路，是沒有路的地方的路。古今中外，有各種各樣的橋。有橫在溪水上的獨木橋。有下面可以走船的石拱橋，有跨過大江大河的斜拉橋，有舟船相連再鋪上木板的浮橋……它們的基本功能都是溝通、交流，使沒有路的地方有了路。北京著名的橋有金水橋、十七孔橋、玉帶橋、高梁橋、盧溝橋……在我的心目中也有一座座橋，那就是我的“想象之橋”。

我想象中的橋叫“美食橋”。它的樣子是弧形的，顏色是粉藍的，建在埃塞俄比亞。它由高科技果凍製成。美食橋中有小吃區、營養區和主食區。當你一進入美食橋，就會看見一台電腦，然後輸入想吃什麼，他就會把你送到那個地方。吃飽喝足後，跟着標頭可到達休息室，如果想看會書，就可以進入閲覽室讀書。我用想象發明出的橋可以讓埃塞俄比亞的貧困家庭不再為吃喝發愁。

我還希望有一種橋叫做“海底橋”。這座橋建在海底，是管形的，由鋼化玻璃製成，這座橋有兩個通道，一個是人行通道，另一個是車輛行駛通道，有了它就可以觀賞海底的美景。

在我的想象中，還有一座橋是“讀書橋”，這座橋由高科技水果磚製成，當人走在上面時，會看見各種類型的書擺放在書架上。當人看書累了，只需按一下“變形”按鈕，椅子就會變成一個沙發供人休息。渴了或餓了，只需按一下桌上的按鈕，輸入所需的物品，物品就會出現。當不想看書時，會有電梯將你送到橋下。這種橋能助我們長知識。

在這個世界上，人們最需要的是“心橋”，心橋是以尊重、諒解、關注和信任構築起來的無形的橋。這種橋存在於心靈與心靈之間，民族與民族之間，國家與國家之間。這樣的橋越多，越普遍，我們這個世界就越和諧，越美好。

説不盡的橋作文 篇3

獨自走在落葉飛舞的小徑上，踏着黃葉，任微風吹亂輕柔的髮絲。忽聞清脆的流水聲，緊走幾步，呈現在眼前的是一座彎彎的小橋，橋下湍急的流水為蒼白的石橋又增添了一份情趣。

橋旁是一個木屋，真羨慕這屋的主人，無趣時，便可品茶聽門前流水，舉盞看窗外小橋。此生活愜意啊。木橋在落葉的襯托下，顯得格外孤寂，而流水則更加幽深。

此時，太陽已經西沉，在身後灑下滿天紅霞，迷漫着茫茫一片的金粉。

深秋的黃葉，在寂寞的天空中悽悽飄落，落在水裏，隨波而去;落在橋上，卻又被風輕輕吹起。

漫步在橋上，在這一片白茫茫的夜色中，這橋顯得越發的崇高與寧靜，另外的，還有一絲淒涼。

坐在橋頭，感受月夜賞橋的美，忽然想起人們只説春花秋月是良辰美景，殊不知觀橋聽水更是賞心悦目。

告別了此橋，繼續漫無目的的走。待天明，忽而眼前一亮，只見斷橋一座。橋下仍有流水，油油的水草分外招搖，碧波盪漾，和着斷橋構成了一幅既完美又有些殘缺的圖畫。

想要瞬間捕獲此景，卻不願留下永恆的缺憾。或許，這就是殘缺的美吧!然後想起徐志摩，想起那首《再別康橋》，便輕輕的`吟詠起來：

輕輕的我走了，正如我輕輕地來……

説不盡的橋作文 篇4

在我們的生活中有許多數不清的橋。最早以前，人們砍木頭做獨木橋，接着，人們學會了用石頭做橋，據説還有人用糯米作橋，隨着科技的發展，人們又學會了用水泥鋼筋造橋……這些數不清的橋給我們的生活帶來了方便、快捷和繁華。

在我生活的武漢市就有很多橋。先説説長江上的橋吧，長江上最早建成的是武漢長江大橋，這座橋一般是蘇聯造的，一半是中國造的。偉大領袖毛主席曾經寫道：“一橋飛架南北，天塹變通途。”長江大橋的建成，讓毛主席的夢想變成了現實。這座橋十分堅固，聽老師説，自它建成後有無數船隻撞擊過它，它卻毫髮無損，真是了不起。還有，這座橋既可以通汽車，也可以通火車，是一座公鐵兩用橋，給人們的生活帶來了方便。在這以前，人們只能坐船過江，至少要40分鐘，而現在人們直接坐汽車過橋，方便多了。後來，人們又建造了長江二橋，長江三橋、長江四橋、鸚鵡洲長江大橋，二七長江大橋。這麼多的大橋，給人們的出行帶來了便利。其他省市的人見我們這裏有這麼多橋，都來武漢投資，使武漢變得更加繁華。

除了長江上的橋，武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達，東南西北四個方向都可以人已通過，暢通無阻。聽我一個同學説他們家附近的立交橋有十層樓那麼高。我驚訝極了：這麼高的立交橋，豈不是可以讓幾萬人同時站在上面或者同時通行幾百輛汽車啊，那武漢的擁堵現象就可以大大緩解了。

最讓人喜愛的還屬輕軌橋了。現在，許多學生族和上班族都搶着做輕軌出行，這是為什麼呢?第一，它比較準點;第二，它不會發生堵車現象，速度比較快;第三，輕軌環保，對環境的污染較小;第四，輕軌橋平坦，不會左右晃動，人在上面非常平穩。輕軌橋有這麼的的優點，怎麼可能讓人不喜歡它呢?

這麼多的橋給人們的出行帶來了便捷，也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人，我愛武漢這座城市，我更愛武漢的橋。

説不盡的橋作文 篇5

橋，是文人墨客筆下的寵兒;是人類智慧結晶的藝術品;亦是一段歷史的見證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無形的，都會讓人感受到它古典建築下的優雅。

雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有着“長虹飲澗”的美稱，“駕石飛樑盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術與人類的智慧，就更顯其古樸美觀。

孤山之路到此而斷，墜落在西湖之上的斷橋，讓我想到白娘子與許仙的傳説，真是一段纏綿悱惻的故事啊。一提起古代傳説，有時我不由得想到“歷史”。

盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時分。清代乾隆帝為盧溝橋題為“盧溝曉月”，和讚頌它的“察永定河”。提起1937年，我立刻想到盧溝橋記錄着我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的重要意義。説起1949年新中國成立後，現在的我們依舊能夠從盧溝橋上走過，但臉上沒有一絲悲哀，有的只是安寧、幸福的笑容。永定河上的盧溝橋，佇立了1400多年，經歷了千年的洗禮，是不容褻瀆的。盧溝橋，歷史的見證者。

其實橋與山水、與藝術也是密不可分的。

“小橋流水人家”多麼詩意、優美的句子使人不禁的想到江南鄉間石頭橋細柳飄絲，湖水蒼茫、盪漾，水天相連，眼前聳立着如卧龍般富有生命的長橋，橋下多半是急流，飛瀑流泉，山間景色，與長橋相配合，顯得格外和諧。長橋，以優美的形態，巧奪天工般的呈現在人們眼前。其實吊橋與長橋相比，它也毫不遜色。佇立在山間的吊橋，山上是葱鬱的樹林，嬌美的花朵，山下是清澈的小溪，潺潺的流水，地上有蝴蝶飛翔，天上有鳥兒吟唱。吊橋，自然景觀作為它的背景，好一幅優美而不失動感的山水畫!不愧為畫家銷魂，攝影者痴迷!

但縱使畫家執筆，攝影者拍攝，又怎能説出埋藏在人們心中的心靈之橋呢?

心靈之橋是你搭起通向彼岸的扶梯，人與人之間需要溝通的橋樑，內心封閉是一種愚蠢的行為，鑄造心靈之橋會讓你敞開心扉。心靈中溝通的神聖橋樑，當你踏上去時，就會發現橋的那一邊有着豐富的世界，快樂的花朵正散發着亙古不散的幽香……

我漸漸地，漸漸地感到，“橋”這個優美的名詞，豈容我只言片語便可説盡?橋，是文人墨客筆下的寵兒;是人類智慧結晶的藝術品;亦是一段歷史的見證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無形的，都會讓人感受到它古典建築下的優雅。

雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有着“長虹飲澗”的美稱，“駕石飛樑盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術與人類的智慧，就更顯其古樸美觀。

孤山之路到此而斷，墜落在西湖之上的斷橋，讓我想到白娘子與許仙的傳説，真是一段纏綿悱惻的故事啊。一提起古代傳説，有時我不由得想到“歷史”。

盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時分。清代乾隆帝為盧溝橋題為“盧溝曉月”，和讚頌它的“察永定河”。提起1937年，我立刻想到盧溝橋記錄着我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的重要意義。説起1949年新中國成立後，現在的我們依舊能夠從盧溝橋上走過，但臉上沒有一絲悲哀，有的只是安寧、幸福的笑容。永定河上的盧溝橋，佇立了1400多年，經歷了千年的洗禮，是不容褻瀆的。盧溝橋，歷史的見證者。

其實橋與山水、與藝術也是密不可分的。

“小橋流水人家”多麼詩意、優美的句子使人不禁的想到江南鄉間石頭橋細柳飄絲，湖水蒼茫、盪漾，水天相連，眼前聳立着如卧龍般富有生命的長橋，橋下多半是急流，飛瀑流泉，山間景色，與長橋相配合，顯得格外和諧。長橋，以優美的形態，巧奪天工般的呈現在人們眼前。其實吊橋與長橋相比，它也毫不遜色。佇立在山間的吊橋，山上是葱鬱的樹林，嬌美的花朵，山下是清澈的小溪，潺潺的流水，地上有蝴蝶飛翔，天上有鳥兒吟唱。吊橋，自然景觀作為它的背景，好一幅優美而不失動感的山水畫!不愧為畫家銷魂，攝影者痴迷!

但縱使畫家執筆，攝影者拍攝，又怎能説出埋藏在人們心中的心靈之橋呢?

心靈之橋是你搭起通向彼岸的扶梯，人與人之間需要溝通的橋樑，內心封閉是一種愚蠢的行為，鑄造心靈之橋會讓你敞開心扉。心靈中溝通的神聖橋樑，當你踏上去時，就會發現橋的那一邊有着豐富的世界，快樂的花朵正散發着亙古不散的幽香……

我漸漸地，漸漸地感到，“橋”這個優美的名詞，豈容我只言片語便可説盡?

説不盡的橋作文 篇6

相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便於運輸工具或者行人在橋上暢通無阻。如果從最早或者最主要的功用來説，橋應該是專門跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。

橋有着很悠久的歷史故事呢！

早在黃帝時期就已經出現了橋。傳説當時黃帝部落與炎帝部落聯合攻打蚩尤時，由於部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠的一個村莊整頓軍隊，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見底，沒有船，則無法安全過河。於是黃帝急中生智，吩咐部下將樹木紮在一起，組成了一個又長又寬的木排“橋”，隊伍才順利地渡過了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤後，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量製造這種木排，並取名為“橋”。大禹稱王時，因覺得木橋不夠堅固，容易被水沖走，便將木材改為石料。

在漫長的歷史演變中，形成了現在不同種類的橋。按照不同的分類標準，橋可以分為不同的種類哦！

按材質橋可分為：木質橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……

按外觀橋可分為：樑橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……

按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……

按橋身能否活動橋可分為：固定橋，開啟橋，浮橋。

我們中國也有許多著名的橋，如：趙州橋，廣濟橋，十字橋等等。

關於橋還有好多的知識和歷史故事，如果你有興趣的話可以自己去尋找答案哦！

説不盡的橋作文 篇7

橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態，普度眾生。

——題記

橋，不是沒有生命的冷冰冰的建築物，它體現着人類的智慧，並給人以美感。

“市橋官柳細，江路野梅香”，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”。山水本來就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰。

“波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫舸通”，園林裏有山有水必有橋，亭台樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。

趙州橋和盧溝橋是所有中國石拱橋的傑出代表。

趙州橋修建於公元605年左右，是世界上著名的古代石拱橋，也是建成後一直使用到現在的石拱橋。

盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯石拱橋，因為1973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀念意義。

古往今來，出現了許多橋的成語，如：過河拆橋，遇水架橋，過橋拆橋，過橋抽板……它們都説明了橋在我們生活中的重要性。

攝影師和畫家繼續在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫鵲橋，喜鵲構成的橋不僅意義好，形式也自由，生動活潑。凡是起到構成及聯繫之關鍵作用的形象，其實也就具有了橋之美！

茅以升説過：“橋是經過放大的一條板凳。”是啊，橋就是這麼簡單。不過，橋又是充滿魅力的，它集實用功能與審美價值於一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯想與感受，使橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。

我愛橋！我愛橋之美！

説不盡的橋作文 篇8

前天，我們五年級全體師生去了紹興青少年活動中心。我們坐着大巴車，在茅老師的帶領下到了教室，我們上午的活動分別是趣橋、生死挑戰、火災逃生。

我們第一個活動項目是趣橋，在活動中心老師的帶領下，我們來到了場地。

老師為我們講了規則，我們分組練習。我先玩最抖的踏板橋，一看，上面只有木板和一根鋼絲，要走到對岸，必須扶着鐵索過去。我先試着踩了踩，發現很安全。於是，我就摸着鋼絲飛快地走了過去。可是走到下坡時，卻發現橋開始抖了，我雙手緊緊地抓住鋼絲不放，一直等到橋穩定了才繼續。到了對岸，我還驚魂未定：好危險啊！

下一座橋最刺激，是翹板橋。我一走上去，蹺板就下來了，我又走上去，用腳把板按下去。我很害怕，這時顧老師雪中送炭，他大叫：“下去時要蹲着，不能站着。”我聽後試了試，果然一點也不慌了。我漸漸膽子大了，又快了起來。我從一塊板的一端走到另一端，只見一眨眼的工夫又下去了，就這樣，一個接一個地走。我一直這樣迅速地走到了對岸，真可以算是“飛渡”了。

最後一座是最危險的梅花橋，之所以説危險，是因為梅花橋是鐵片和鐵璉組成的，如果掉下去就會被鐵片劃傷。我小心翼翼地走，到了中間，覺得不難，以放大了膽，一往直前，一直到終點。

我的家鄉在永和鎮。“吉州窯”是那裏著名的景點。令我最難忘的就是吉州窯裏的那座橋。

吉州窯是宋代時期製造陶瓷的地方，山青青的，水靜靜的，遠處有一座又尖又高的寶塔靠着湖岸，湖中間架着一座橋。

這座橋並不像長江大橋那樣雄偉，也沒有石橋那樣精緻，它是一架普通的木橋，一千多年來一直佇立湖水上，有一種説不出來的文化底藴和歷史的滄桑感。幾根用短木樁拼成的長木樁，夾在兩岸之間，上面鋪了一塊塊長短不一的木板並用釘子固定着，橋身下還有着距離相等的木樁，豎直着插入水面。

特別在雨天，迷迷濛濛，樹木彷彿變成一片綠色的墨，水面泛起了漣漪，橋直直的，像一條線，把吉州窯裝點的更像一幅山水畫了。

橋不僅美而且險。小時候，媽媽帶我過這座橋，我看着這座橋，心情很輕鬆，覺得應該很簡單。剛上第一步，還覺得很快樂，多走幾步，木板和木板之間的間隔越來越大，我有些害怕，一動一動的湖水，讓我犯暈，還沒走到中間，我便想回去，媽媽卻不答應，並鼓勵我努力前進，不要退縮。我咬了咬牙，儘量控制自己的腳不要抖，我不再去看前方還有多遠，忘卻一切，專注地踩着木板，終於走過了橋，我回頭一望，我已走過了很遠，原來，在橋的另一頭，有着不一樣的景緻，我開心地笑了，我學會了戰勝自己。

難忘那橋，我難忘那橋的美，難忘那橋的險，難忘那橋教給我的人生哲理，我永遠難忘那靜靜佇立在湖水上的橋。